Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107

03.03.2023 /

Nsogbu mgbanye n'ime ụgbọ ala nke ezinụlọ Zhiguli na-emekarị. Ihe kpatara ha na-ejikarị ejikọta àgwà mmepụta nke ọnụ ọnụ ndị na-ahụ maka ọkụ. Naanị otu ihe na-atọ ụtọ - ọtụtụ mmebi nke usoro mgbanye ọkụ nwere ike ikpochapụ n'onwe ha, n'ihi na "asaa" adịghị iche na mgbagwoju anya nke imewe ya.

Sistemụ mgbanye ụdị na-abụghị kọntaktị

A na-eji usoro mgbanye ọkụ (IS) na-emepụta voltaji pulsed na oge ọkụ nke ngwakọta combustible n'ime ụlọ ọkụ nke ọkụ ọkụ. Ọ bụ akụkụ bụ isi nke usoro ọkọnọ ike nke ụgbọ ala.

Evolushọn nke mgbanye nke "asaa" malitere site na usoro ụdị kọntaktị. Njirimara ya bụ usoro nke ịmepụta ọkụ eletrik site n'enyemaka nke otu kọntaktị dị na nkesa. The mgbe niile n'ibu na eletriki ibu na kọntaktị na ndị dị otú ahụ a usoro na-eduga n'eziokwu na ụgbọ ala nwe ọtụtụ mgbe na-ehicha ha, ịgbanwe na mezie ọdịiche dị n'etiti ha. Na ụkpụrụ, nke a bụ naanị ihe ndọghachi azụ dị ịrịba ama nke mgbanye ụdị kọntaktị, na ndị ọkwọ ụgbọ ala, mgbe enwere nsogbu na mgbanye nke ngwakọta, maara kpọmkwem ihe dị mkpa iji nyochaa ma mezie.

Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
Usoro mgbanye ụdị kọntaktị abụghị nke a pụrụ ịdabere na ya ma chọọ nlekọta mgbe niile

Na mmalite 90s nke narị afọ gara aga, "ndị asaa" nwetara ọkụ ọkụ na-enweghị kọntaktị. Ọ na-eme ka ndụ ndị nwe ụgbọ ala ndị a dịkwuo mfe, n'ihi na n'ime ime ya enwekwaghị kọntaktị ọkụ ọ bụla nke chọrọ mgbanwe mgbe niile. Ejiri igwe ngbanwe eletrọnịkị nke na-achọghị mmezi ọ bụla dochie ha.

Nhazi nke usoro ọkụ ọkụ na-enweghị kọntaktị na ụkpụrụ nke ọrụ ya

Sistemụ mgbanye kọntaktị (BSZ) VAZ 2107 gụnyere:

  • eletrọnịkị (transistor) mgba ọkụ;
  • eriri igwe ntụgharị (abụọ-ikuku);
  • onye nkesa (onye nkesa) na ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ, mkpuchi kọntaktị na ihe mmịfe;
  • set nke eriri voltaji dị elu;
  • kandụl.

Nke ọ bụla n'ime ihe ndị a bụ akụkụ dị iche iche ma na-arụ ọrụ ya n'adabereghị na ọnụ ndị ọzọ. Ịkụnye n'ime engine VAZ 2107 nwere usoro mgbanye ụdị na-enweghị kọntaktị na-eme dịka algọridim na-esonụ:

  1. Mgbe a na-etinye voltaji na onye na-amalite, rotor ya na-amalite ịtụgharị crankshaft, nke, n'aka nke ya, na-eji ihe mmịfe na-atụgharị ihe nkesa.
  2. Ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na-emeghachi omume na ntụgharị a, na-edebanye aha ntụgharị nke ogwe aka nkesa ma na-ebufe mgbaàmà na mgba ọkụ. Nke ikpeazụ, ebe ọ natara akara sitere na ihe mmetụta, na-agbanyụ ugbu a na-enye na ikuku isi (obere voltaji) nke eriri igwe.
  3. N'oge ugbu a na-agbanyụ na nke abụọ winding nke transformer, a ike voltaji usu bilie, nke a na-ebute site na Central waya na mmịfe (na-akpụ akpụ kọntaktị) dị na njedebe nke nkesa aro.
  4. Ihe mmịfe ahụ, na-agagharị na gburugburu, na-abata na kọntaktị anọ etinyere na mkpuchi nkesa. N'oge ụfọdụ, ọ na-ebufe voltaji na nke ọ bụla n'ime ha.
  5. Site na kọntaktị kwụ ọtọ, nke ugbu a site na waya dị elu na-abanye na plọg ọkụ, na-eme ka ọkụ na electrodes ya.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    N'ime usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị, ọrụ nke onye na-agbaji na-arụ ọrụ ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na mgba ọkụ

Gbanye

Mgbanwe ahụ dị mkpa iji mepụta mkpali eletrik site na ịkwụsịtụ nnyefe nke ugbu a site na batrị gaa na ikuku isi nke eriri igwe. Na BSZ VAZ 2107, a na-eji ngwaọrụ mgbanwe nke ụdị 3620.3734. Ihe ndị na-arụ ọrụ na ya bụ ndị transistor bipolar nkịtị, nke na-enye oghere nke sekit n'oge a na-enweta mgbaàmà site na ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ.

Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
A na-eji mgba ọkụ na-emepụta mkpali eletrik na sekit voltaji dị ala

A na-ewu ngbanwe 3620.3734 dị ka otu sekit nke otu waya dị mfe, nke a na-ejikọta ngwaọrụ ahụ na "mass" ụgbọ ala na, ya mere, na njedebe na-adịghị mma nke batrị ahụ. Uru ndị dị n'iji ọnụ ọnụ a kama ịgbaji ọdịnala gụnyere:

  • ọ dịghị mkpa maka mmezi na mmezi;
  • ike ọkụ dị elu, nke na-eme ka ọ dị mfe ịmalite engine n'oge oyi, yana ohere nke iji mmanụ ụgbọala na ọnụ ọgụgụ octane dị ala;
  • ọnụnọ nke usoro nkwụsi ike nke na-echebe ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ site na ịgbanye voltaji.

Enwere naanị otu ndọghachi azụ nke ngbanwe a - ịdị mma nke nrụpụta dị ala. Ọ na-eme na ngwaọrụ ahụ dara mgbe ọnwa ole na ole nke ọrụ gasịrị. Nhazi ya enweghị ikewapụ ya, ya mere, nrụzi agaghị ekwe omume. Ọ bụ ya mere ndị nwere ahụmahụ nke "asaa" na VAZ ndị ọzọ nwere usoro mgbanye ọkụ na-enweghị kọntaktị na-ebu ihe ngbanwe n'ime ụgbọ ala ha.. Ọ dabara nke ọma, akụkụ ahụ adịghị ọnụ - 400-500 rubles.

Tebụl: njirimara teknụzụ isi nke ụdị mgbanwe mgbanwe 3620.3734

AtụmatụNdị na-egosi
Voltage na-arụ ọrụ, V12
Oke voltaji, V6-18
A na-ekwe omume voltaji gafere oke maka 5 s, V25
Na-agbanwe ugbu a, A7,5 ± 0,5
Oge nkwụsị nke ugbu a, s1-2
Oke oke oke ọkụ, V150
Oke okpomọkụ, 0С-40 - + 80

Ebe na "asaa" bụ mgba ọkụ

Dabere na mgbanwe na afọ nke mmepụta ụgbọ ala, mgbanwe na VAZ 2107 nwere ike inwe ebe dị iche iche. A na-etinyekarị ya na apịtị dị n'akụkụ aka ekpe nke ụlọ engine ma ọ bụ na ọta igwe. N'ọnọdụ ọ bụla, ịkwesịrị ịchọ ya n'akụkụ eriri ọkụ ọkụ.

Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
N'ime ụgbọ ala VAZ 2107, enwere ike itinye mgbanaka ahụ na nchekwa apịtị ekpe ma ọ bụ na ọta injin.

Ọdịda mgba ọkụ a na-ahụkarị

Enwere naanị akara abụọ nke adịghị arụ ọrụ na mgba ọkụ: injin anaghị amalite ma ọlị, ma ọ bụ na-amalite, mana ọ naghị akwụsi ike. Ọ gaghị ekwe omume ikpebi kpọmkwem ihe ọ dara na-enweghị nchoputa nke ọma, ebe ọ bụ na mgbaàmà ndị yiri ya nwere ike ịpụta na ndakpọ ndị ọzọ.

Ọdịda nke eletrọnịkị

Ọtụtụ mgbe, ngwaọrụ ngbanwe na-agba ọkụ. Kama, otu ma ọ bụ karịa n'ime ihe eletrọnịkị ya dị n'ime na-ere ọkụ. N'okwu a, a gaghị enwe ọkụ ọkụ ma ọ bụ na eriri etiti etiti na-esi na eriri igwe gaa na nkesa, ma ọ bụ na electrodes nke kandụl.

Ịgba oge mgbaama

Ọ na-emekwa na injin ahụ na-amalite, mana ọ na-arụ ọrụ n'oge na-adịghị anya, na-ekpo ọkụ, na-akwụsị mgbe ụfọdụ. Ihe mgbaàmà ndị yiri ya na-esonyere ọtụtụ nsogbu ndị ọzọ, gụnyere nhazi nke carburetor na-ezighị ezi, nkwụsị nke mmanụ ọkụ, eriri mmanụ ọkụ, nkwụsị nke eriri igwe, wires voltaji dị elu, wdg. Mgbanwe na-ezighị ezi nwere ike ime ka mgbaàmà ndị a n'ihi ngbanwe nke ọdịdị nke mmepụta ọkụ eletrik. . A na-enwekarị oge na mgbama, nke na-eduga n'ịgbanwe n'oge na-egbuke egbuke azụ.

Otu esi elele mgba ọkụ VAZ 2107

N'ọdụ ọrụ ọrụ, a na-enyocha ihe ọkụ ọkụ na nkwụnye pụrụ iche site na iji oscilloscope. Ma, nyere ọnụ ala dị ala nke akụkụ ahụ, ọ bụghị ihe amamihe dị na ya ịkwụ ụgwọ maka nchọpụta ya na ọdụ ọrụ. N'ụlọ, ọ gaghị ekwe omume ịlele ngwaọrụ ngbanwe nke ọma, mana enwere nhọrọ atọ maka otu esi eme nke a na-enweghị ndị ọkachamara:

  • iji ngbanwe ọhụrụ;
  • site na oriọna njikwa;
  • ya na otu waya.

Nhọrọ nke mbụ gụnyere iji nke ọhụrụ ma ọ bụ nke mara mma dochie ngwaọrụ ahụ. Maka nke a ị chọrọ:

  1. Wepu ọnụ "adịghị mma" na batrị.
  2. Kwupu njikọ na mgba ọkụ n'okpuru ule.
  3. Jikọọ njikọ na mgba ọkụ na-arụ ọrụ.
  4. Tinye ọnụ na batrị ahụ.
  5. Malite engine wee lelee ọrụ ya.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Iji lelee mgba ọkụ ahụ, ụzọ kachasị mfe bụ iji nke ọhụrụ ma ọ bụ nke mara mma dochie ya nwa oge wee malite injin.

Ọ bụrụ na injin ahụ malitere ma malite ịrụ ọrụ nke ọma, nsogbu ahụ dị na mgba ọkụ.

Iji lelee ụzọ nke abụọ, ịchọrọ oriọna ule. Nke a bụ ngwaọrụ dị mfe, nke nwere oriọna ụgbọ ala iri na abụọ nke volt na waya ejikọrọ na ya. A na-eme nchọpụta dị ka ndị a:

  1. N'iji mgbanaka 8 mm, kpoghee nut na eriri mgbanye ọkụ, nke na-ejikọta waya na njedebe "K".
  2. Anyị na-ejikọta oriọna ule na ọdịiche dị n'etiti njedebe egosipụtara na njedebe nke waya wepụrụ.
  3. Anyị na-arịọ onye inyeaka ka ọ nọdụ n'azụ wiil wee malite mmalite.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Iji lelee ahụike nke mgba ọkụ, ịkwesịrị iwepu waya na kọntaktị "K" wee jikọọ ọkụ njikwa na sekit mepere emepe.

Ọ bụrụ na mgba ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, oriọna kwesịrị ịcha ọkụ. Nke a bụ ihe akaebe na ngwaọrụ na-agụ akara ngosi nke ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ ma na-agbaji sekit kwa oge. Ọ bụrụ na oriọna na-enwu mgbe niile ma ọ bụ na ọ naghị enwu, mgba ọkụ ahụ adịghị mma.

Vidiyo: jiri oriọna gbanwee nyocha

Ụzọ nke atọ bụ nke kachasị radical. O zuru oke maka ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị na-adịghị arụ ọrụ na-ejide n'okporo ụzọ mgbe enweghị mgba ọkụ ọhụrụ ma ọ bụ oriọna ịdọ aka ná ntị dị n'aka. Maka mmejuputa ya, ọ bụ naanị otu mpempe waya mkpuchi nke nwere akụkụ obe nke 0,5 mm ma ọ bụ karịa ka achọrọ2. Usoro a bụ nke a:

  1. Anyị na-ewepụ eriri etiti dị elu site na mkpuchi nke nkesa.
  2. Anyị na-etinye ya na ụfọdụ mgbakọ ígwè nke engine ma ọ bụ ahụ n'ụzọ dị otú ahụ na kọntaktị nke isi na-esote "oke".
  3. Kwupu njikọ na ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na nkesa.
  4. Anyị na-ehicha nsọtụ nke akụkụ waya site na mkpuchi. Anyị na-etinye otu n'ime ha n'ime oghere etiti nke njikọ ihe mmetụta. Anyị na-agbanye ọkụ na-enweghị ịmalite mmalite.
  5. Na njedebe nke ọzọ nke eriri waya, metụ "oke" nke ụgbọ ala ahụ n'ebe ọ bụla dị mma. Ọ bụrụ na ngbanwe ahụ dị mma, a ga-ahụ ọkụ n'etiti waya dị elu nke etiti na ala. Ma ọ bụghị ya, a ghaghị dochie ngwaọrụ ahụ.

Vidiyo: ịlele mgba ọkụ na mpempe waya

Ogwe ọkụ

Igwe mgbanye ọkụ na-arụ ọrụ dị ka ihe ntụgharị na-agbago elu, na-abawanye voltaji site na 12 volts ruo 24 ma ọ bụ karịa kilovolt. Na ụgbọ ala VAZ 2107 na-enweghị kọntaktị, a na-eji eriri igwe nke ụdị 27.3705. All carburetor Samaras na-onwem na otu transformers.

Tebụl: data teknụzụ nke ụdị igwe ngbanwe 27.3705

AtụmatụNdị na-egosi
Voltage na-arụ ọrụ, V12
Mpụta voltaji, kV22
Uru nke nguzogide nke isi ikuku, Ohm0,45-0,5
Uru nke nguzogide nke ikuku voltaji dị elu, kOhm5-5,5
Inductance, mH3,9
Oge uto voltaji nke abụọ ruo 15 kV, μsọ dịghị karịa 21
Ike mkpofu, mJ60
Ogologo oge mkpofu, ms2
Ibu, g860
Oke okpomọkụ, 0С-40 - + 85

Ebe eriri igwe

Na "sevens" a na-etinye eriri ọkụ ọkụ n'ime ụlọ engine dị n'aka ekpe. A na-edozikarị ya na nkwado pụrụ iche n'okpuru tankị mgbasawanye. Mgbe ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-ebuga eriri igwe ahụ gaa n'ebe dị nchebe, dị ka ọta moto, iji chebe ya pụọ ​​​​na mmiri mmiri na nhazi mmiri. Ị nwere ike ịchọta eriri ahụ site na eriri etiti dị elu nke na-ejikọta ya na mkpuchi nke nkesa.

Igwe eriri igwe adịghị arụ ọrụ na akara ha

N'ime akụkụ niile nke usoro mgbanye ọkụ, a na-ewere eriri igwe dị ka ọnụ ọnụ kacha ntụkwasị obi. Ihe onwunwe ya na-akparaghị ókè, ma ọ na-eme na ọ na-ada. Isi ihe na-akpata ọdịda ngbanwe bụ ike ọgwụgwụ ma ọ bụ obere sekit na windings. Ọ bụrụ na nke a emee, ọkụ na-apụ n'anya kpamkpam, n'ihi na onye nkesa na-akwụsị ike.

Ụzọ maka ịlele mgbanye eriri igwe VAZ 2107

Enwere ụzọ abụọ iji lelee eriri igwe maka ịrụ ọrụ: nke siri ike na nke ọma. N'okwu nke mbụ, ịchọrọ:

  1. Kwụpụ njedebe nke waya etiti site na okpu nkesa ma tinye nkwụnye ọkụ mara mma n'ọnụ ọnụ.
  2. Dina waya na kandụl ka uwe mwụda nke kandụl ahụ metụ "ala" nke ụgbọ ala ahụ.
  3. Rịọ onye inyeaka ka ọ banye n'azụ wheel wee malite ihe mmalite.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Ọ bụrụ na ọkụ na-apụta n'etiti electrodes nke ọkụ ọkụ mgbe engine malitere, mgbe ahụ, eriri ọkụ na-arụ ọrụ.

Site na eriri igwe na-arụ ọrụ, a ga-ahụ ọkụ n'etiti electrodes nke kandụl. Lezienụ anya na ọkụ n'onwe ya. O kwesịrị ka ọ kwụsie ike ma nwee tint na-acha anụnụ anụnụ. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ ọkụ, ọ dị mkpa ịme nchọpụta ziri ezi karị, ebe ọ bụ na ọ bụghị naanị eriri igwe, kamakwa mgba ọkụ, ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ, na mgbanye ọkụ nwere ike ịta ụta.

Iji lelee eriri igwe nke ọma, ị ga-achọ ohmmeter ma ọ bụ multimeter nwere ọrụ nha nguzogide. Usoro nlele bụ nke a:

  1. Iji mgbanaka 13 mm, kpọghee mkpụrụ akụ na-echekwa eriri igwe na nkwado. Kwupu eriri niile na ya wee wepụ na ụgbọ ala.
  2. Anyị na-asachapụ ahụ site na unyi na uzuzu.
  3. Anyị na-agbanye ohmmeter na nha nha nke 0-20 ohms.
  4. Anyị na-ejikọta nyocha nke ngwaọrụ ahụ na njedebe n'akụkụ nke eriri igwe (obere ikuku ikuku na-eduga), lee anya na ọgụgụ. Ha kwesịrị ịdị na nso nke 0,45-0,5 ohms.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Mgbe ị na-ejikọta nyocha na njedebe dị oke nke eriri igwe, multimeter kwesịrị igosi nguzogide 0,45-0,5 ohms.
  5. Iji lelee iguzosi ike n'ezi ihe nke ikuku nke abụọ, anyị na-ejikọta otu nyocha ohmmeter na ọdụ etiti, na nke abụọ na njedebe akara akara "+ B". Anyị na-agbanwe ngwaọrụ ahụ na nso nke 0-20 kOhm ma lelee agụ. Maka eriri na-arụ ọrụ, nguzogide nke ikuku nke abụọ kwesịrị ịdị na 5-5,5 kOhm.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Nguzogide dị n'etiti etiti etiti na "+ B" nke eriri igwe na-arụ ọrụ kwesịrị ịdị na nso 5 ruo 5,5 kOhm.

Ọ bụrụ na agụmagụ mita dị iche na nke egosiri, a ga-agbanwerịrị eriri igwe.

Onye nkesa

Emebere onye nkesa ọkụ (onye nkesa) ka ọ na-ebufe oke ọkụ dị ugbu a na-esi na eriri igwe gaa na kandụl. Onye nkesa nwere:

Na "asaa" na-enweghị kọntaktị, a na-eji ndị na-ekesa ụdị 38.3706.

Tebụl: njirimara teknụzụ nke ụdị nkesa 38.3706

AtụmatụNdị na-egosi
Ịnye voltaji, V12
Ọsọ nke ekwe ekwe, rpm3500
Na-agbanye centrifugal regulator na, rpm400
Uru kachasị nke akụkụ nke centrifugal regulator, o15,5
Ntinye nke onye na-ahazi agụụ na, mm. rt. Art.85
Uru kachasị nke akụkụ nke ihe na-achịkwa agụụ, o6
Oke okpomọkụ na-arụ ọrụ, oС-40 - + 100
Ibu ibu, n'arọ1,05

Ebee ka onye nkesa nọ na VAZ 2107

A na-etinye ihe nkesa ọkụ n'akụkụ aka ekpe nke ngọngọ engine. A na-eji ngwa draịva ngwa ngwa na-ebugharị ogwe ya. Ọnụ ọgụgụ nke mgbanwe nke ogwe aka nkesa na-adabere ozugbo na ọsọ nke ntụgharị nke crankshaft.

Malfunctions nke VAZ 2107 nkesa na mgbaàmà ha

Ihe ndakpọ kacha nke ndị nkesa "asaa" gụnyere:

Banyere ihe mgbaàmà, maka nsogbu ndị edepụtara, ha ga-adị ka:

Iji chọpụta isi mmebi nke onye nkesa, ọ dịghị mkpa ka ewepụ ya na engine. O zuru ezu ikpochapụ eriri voltaji dị elu site na mkpuchi ma wepụ ihe nkedo abụọ ahụ na-echekwa ya na ahụ. Mgbe iwepu mkpuchi ahụ ma nyochaa kọntaktị na ihe mmịfe ahụ, ị ​​nwere ike ilele ọnọdụ ha anya wee kwubie otú ha si dị mma maka ọrụ ọzọ. Ọ bụrụ na enweghị ike ihichapụ kọntaktị, a ga-edochirịrị mkpuchi ngwaọrụ. Nkọwa dị otú ahụ na-efu ihe dịka 200 rubles. Onye na-agba ọsọ ga-eri okpukpu abụọ.

Armored wires

A na-eji wires voltaji dị elu na-ebufe voltaji na-akpali akpali site na mgbanaka ọkụ na kọntaktị edozi nke mkpuchi nkesa, na site n'ebe ahụ gaa na etiti electrodes nke spark plugs. VAZ 2107 nwere waya ise dị otú ahụ. N'usoro, nke ọ bụla n'ime ha nwere isi ihe na-eduzi, ọtụtụ mkpuchi mkpuchi (PVC ma ọ bụ silicone) na lugs.

Mmejọ waya

Waya ejikere nwere ike inwe naanị mmejọ atọ:

Ọdịda nke otu ma ọ bụ karịa n'otu oge wires voltaji dị elu na-esonyere ihe mgbaàmà ndị a:

Otu esi elele waya voltaji dị elu

Ịlele wires ndị nwere armored gụnyere n'ịchọpụta iguzosi ike n'ezi ihe nke mkpuchi ha na iguzobe nguzogide nke wires conductive. Iji nyochaa ọnọdụ nke mkpuchi mkpuchi, ọ zuru ezu iji wepụ wires, hichaa ha na unyi ma nyochaa ha, na-atụgharị ma na-ehulata ha n'aka gị. Ọ bụrụ na n'oge nlele dị otú ahụ, a na-achọpụta na ọ dịkarịa ala otu n'ime ha nwere mgbawa, abrasions siri ike, akara nke ndakpọ eletrik, a ga-edochi ya dum.

Ọrụ ogologo oge nke wires voltaji dị elu na-eduga na iyi nke isi ihe na-eduzi, n'ihi nke a na-agbanwe agbanwe ma ọ bụ ala. Dị ka o kwesịrị ịdị, nke a na-emetụta ịdị ukwuu nke voltaji na-ebufe na ike ọkụ.

Usoro maka ịlele nguzogide waya bụ nke a:

  1. Anyị na-agbanye ohmmeter, tụgharịa ya na nso nke 0-20 kOhm.
  2. Anyị na-ejikọta nyocha nke ngwaọrụ ahụ na nsọtụ nke isi ihe na-eduzi.
  3. Anyị na-ele anya na-agụ nke ohmmeter. Waya ndị na-arụ ọrụ, dabere na onye nrụpụta na oge arụ ọrụ, nwere ike ịnwe nguzogide na oke nke 3,5-10 kOhm. Ọ bụrụ na ndị na-egosi dị iche iche, anyị na-agbanwe wires dị ka a set.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Nguzogide isi kwesịrị ịdị na oke nke 3,5-10 kOhm

Vidiyo: ịlele wires armored

Akwa voltaji wires

Candles

Ọrụ nke plọg ọkụ bụ ịmepụta ọkụ eletrik dị ike iji mee ka ngwakọta mmanụ-ikuku ọkụ. Ndabere nke imewe nke kandụl bụ:

Kedu kandụl na-eji na BSZ VAZ 2107

Na electronic BSZ, a na-atụ aro ka iji kandụl nke ndị na-emepụta na ụdị ndị a:

Tebụl: njirimara isi nke BSZ spark plugs

AtụmatụNdị na-egosi
Ogologo akụkụ eriri, mm19
Eriri ụdịM14/1,25
Nọmba okpomọkụ17
Nha oghere, mm0,7-0,8

Ịwụnye BSZ eletrọnịkị kama ịbụ kọntaktị

Taa, izute "asaa" na mgbanye kọntaktị bụ ụkọ. Site n'ịre ihe ọkụ ọkụ, ndị na-ekesa na eriri igwe maka sistemu ọkụ eletrik, ndị nwe oge ochie malitere ịkwado ụgbọ ala ha nke ukwuu.

Kedu ihe agụnyere na ngwa BSZ

Usoro nke ịtụgharị usoro kọntaktị ka ọ bụrụ nke eletrọnịkị dị mfe ma dịkwa ọnụ ala. Ọnụ ego ọkụ eletrik maka VAZ 2107 bụ ihe dịka 2500 rubles. Ọ gụnyere:

Na mgbakwunye, ị ga-achọ kandụl (ọkacha mma ndị ọhụrụ) nwere oghere nke 0,7-0,8 mm na set nke wires dị elu. Ụdị eriri igwe B-117A (eji ya na sistemụ enweghị kọntaktị) adabaghị maka mgbanye eletrọnịkị. Njirimara ya adabaghị na nke akụrụngwa ndị ọzọ na sekit.

Vidiyo: nkọwa nke ihe ndị BSZ na "klasdị"

Ngwaọrụ achọrọ

Iji rụchaa ọrụ ị ga-achọ:

Iwu maka ọrụ

A na-arụ ọrụ na ntụgharị nke sistemu mgbanye ọkụ na enweghị kọntaktị n'usoro a:

  1. Kwụpụ ọnụ na batrị ahụ. Anyị na-ewepụ batrị ahụ, tinye ya n'akụkụ.
  2. Anyị na-ewepụ ihe mkpuchi voltaji dị elu site na mkpuchi nke onye nkesa na kandụl.
  3. Iji igodo pụrụ iche, anyị na-ewepụ kandụl niile. Anyị na-atụgharị ndị ọhụrụ n'ọnọdụ ha.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Iji dochie kandụl ndị ọhụrụ, ị ga-achọ igodo pụrụ iche.
  4. N'iji mgbanaka, anyị na-egwupụta oghere na mudguard aka ekpe ma ọ bụ na ọta moto maka ịkwanye mgba ọkụ.
  5. Anyị na-edozi mgba ọkụ ahụ na ahụ ụgbọ ala na-eji kposara onwe ya.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Enwere ike itinye mgba ọkụ ma ọ bụ n'akụkụ aka ekpe ma ọ bụ na ọta moto
  6. Wepu okpu nkesa.
  7. Anyị na-atụgharị crankshaft site na ịtụba ihe mgbawa na nut nke pulley ya ruo mgbe ihe mmịfe nkesa na-ezubere na kandụl nke cylinder mbụ, na akara na pulley na-egosi etiti etiti na mkpuchi oge.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Akara ahụ n'ụdị nke ịgbatị kwụ ọtọ ga-adakọrịrị na ihe egwu dị n'etiti na mkpuchi oge
  8. N'iji mgbanaka 13 mm, tọpụ akị na-arị elu nkesa.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    A na-ejikọta onye na-ekesa ya na otu nut wrench 13 mm
  9. Wepu eriri oghere na onye nkesa wee kwupu eriri niile.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    A na-etinye eriri oghere na ntinye nke njikwa mgbanye ọkụ
  10. Anyị na-ewepụ onye nkesa ochie na oche ya.
  11. Wepu mkpuchi na onye nkesa ọhụrụ.
  12. Na-anwale ya n'ọnọdụ nke ochie, tụgharịa ihe mmịfe ahụ n'aka ruo mgbe a ga-eduzi ya gaa na cylinder nke mbụ.
  13. Anyị wụnye ọhụrụ nkesa, nri nri na aku, ma adịghị ikesiike ya kpamkpam.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Mgbe ị na-etinye onye nkesa, ihe mmịfe ahụ kwesịrị ịrụtụ aka na cylinder nke mbụ
  14. Anyị na-ejikọta njikọ waya na eriri nke onye na-ahụ maka oghere na onye nkesa ọhụrụ.
  15. Anyị na-akwatu eriri mgbanaka ochie site n'itinye mkpụrụ nke ntinye ya na mgbanaka 13 mm. Kwupu eriri niile na ya.
  16. Wụnye eriri igwe ọhụrụ.
  17. Anyị na-ejikọta njikọ na eriri wiring na mgba ọkụ.
  18. Anyị na-ehicha nsọtụ nke wires. Anyị na-eme ntinye nke yinye:
    • anyị na-ejikọta waya ojii ahụ nke ọma site na mgba ọkụ gaa na "ala" na ịghasa ma ọ bụ ịghasa onwe ya;
    • jikọọ waya uhie na ọdụ "K" na eriri igwe. Anyị na-etinyekwa waya aja aja site na tachometer ebe a;
    • jikọọ waya na-acha anụnụ anụnụ site na mgba ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na eriri ojii na ọnụ "+ B" na eriri igwe.
      Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
      A na-ejikọta waya uhie na aja aja na ọdụ "K", acha anụnụ anụnụ na acha anụnụ anụnụ na oji - na njedebe "+ B".
  19. Anyị na-etinye mkpuchi nke nkesa, dozie ya. Anyị na-ejikọta wires ọhụrụ dị elu na mkpuchi na kandụl.
  20. Anyị na-agbalị ịmalite engine. Ọ bụrụ na ọ na-arụ ọrụ, mgbe ahụ, e mere ihe niile n'ụzọ ziri ezi. Ma ọ bụghị ya, anyị na-elele sekit mgbanaka na ntụkwasị obi nke ijikọ ihe ya.

Vidiyo: ịwụnye BSZ na VAZ "kpochapụwo".

Ịtọlite ​​​​mgbanye VAZ 2107

Mgbe ị wụnye ihe ọhụrụ nke usoro ahụ, a na-atụ aro ka ịlele nhazi ziri ezi nke oge mgbanye na akụkụ ihu ya. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a ga-edozirịrị ha.

Ịtọ oge mgbanye ọkụ gụnyere ịtọ crankshaft pulley dị ka akara ahụ si dị, yana ịhazigharị ọnọdụ nke ogwe nkesa. Usoro ọrụ bụ nke a:

  1. Anyị na-ekpebi ihe mmanụ ụgbọala ga-eji na ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ọ bụ mmanụ ụgbọala nwere ogo octane n'okpuru 92, anyị na-elekwasị anya na nke mbụ ebb na mkpuchi nke oge draịva. N'okwu ndị ọzọ niile, ebe ntụaka anyị bụ akara nke abụọ (n'etiti).
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Emebere injin VAZ 2107 mgbe niile maka mmanụ ụgbọ ala AI-92, yabụ, a ga-edobe akara crankshaft na nke abụọ.
  2. Jiri igodo 36 mm tụgharịa crankshaft ruo mgbe akara dị na pulley ya dabara kpọmkwem ebb ahọpụtara na mkpuchi ahụ.
  3. Anyị na-agafe na ngalaba injin. Na mbụ, anyị wụnye onye nkesa, ma ọ dịghị edozi ya kpamkpam. Wepu mkpuchi na ngwaọrụ. Ọ bụrụ na ihe mmịfe nke ngwaọrụ ahụ egosighi na kandụl nke cylinder mbụ, jiri nlezianya tụgharịa onye nkesa niile ka ọ bụrụ egwuregwu kacha mma.
  4. Ọzọ anyị chọrọ oriọna njikwa. Anyị na-ejikọta otu n'ime wires ya na njedebe "K" nke eriri igwe, nke abụọ na "oke". Gbanyụọ ọkụ, lee anya na oriọna. Ọ bụrụ na ọ dị, jiri nwayọọ nwayọọ pịgharịa ụlọ nkesa n'aka ekpe ruo mgbe oriọna ahụ ga-apụ. Mgbe nke a mere, ọzọ, jiri nwayọọ nwayọọ tụgharịa onye nkesa n'akụkụ elekere ruo mgbe ọ ga-enwu.
    Atụmatụ imewe na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro mgbanye na-enweghị kọntaktị VAZ 2107
    Ọnọdụ nke nkesa n'oge a na-agbanye oriọna ma gbanyụọ ya kwekọrọ na oge mgbanye ziri ezi.
  5. Mee ka ihe nkesa na-arị elu nut na mgbanaka 13 mm. Anyị na-edozi mkpuchi. Anyị na-elele ọrụ nke engine.

N'oge a, n'ụkpụrụ, enwere ike ịmecha ngbanwe ọkụ. Arụla nnukwu ọrụ niile. Otú ọ dị, maka ọnọdụ ziri ezi nke oge ọkụ, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịlele otú engine ụgbọ ala si eme n'okporo ụzọ: otú o si ebu ọsọ, enwere ike zuru ezu, wdg.

A na-eji stroboscope eme njikwa mgbanye nke ọma na ọdụ ọrụ. Anyị achọghị ya, anyị ga-eji ntị eme ihe niile. Algọridim mmezi bụ nke a:

  1. Anyị na-ahapụ n'akụkụ dị mma nke okporo ụzọ dị larịị nke nwere obere okporo ụzọ.
  2. Anyị na-eme ka ụgbọ ala ahụ dịkwuo 60-70 km / h.
  3. Anyị na-atụgharị nke anọ gia.
  4. Anyị na-agbanye nke ọma na pedal gas, na-agbanye ya n'ala. Jide ya otu ahụ maka 3-4 sekọnd. Ọ bụrụ na engine "na-akpagbu" n'otu oge ahụ, ọdịda na-apụta - ọkụ anyị agwụla. N'okwu a, anyị na-akwụsị, welie mkpuchi ahụ, tọpụ mkpụrụ nkesa ma tụgharịa ya ntakịrị n'aka nri. Tinyegharịa usoro ahụ ruo mgbe injin ahụ zara nke ọma na ịpị pedal. Site na ntọala mgbanye ziri ezi, n'oge ị na-agbanye gas, a na-anụ ụda obere mkpịsị aka piston, nke na-akwụsị mgbe otu sekọnd na abụọ gasịrị.
  5. Ọ bụrụ na engine adịghị "kpagbu", ma na-emeghachi omume na-emekarị, ma n'otu oge ahụ ụda mkpịsị aka na-aghọ mgbe nile, ọkụ ga-emecha emechaa site n'ịtụgharị onye nkesa na elekere elekere.

Na omume, ọnọdụ dị otú ahụ karịrị nke ọma maka ịrụ ọrụ nkịtị nke igwe, ma mgbe dochie anya ihe ndị dị na usoro mgbanye ọkụ, ọ gaghị abụ ihe na-enweghị atụ iji dozie carburetor, na-edozi ya na njedebe ọhụrụ ọkụ.

Dị ka ị pụrụ ịhụ, ọ dịghị ihe mgbagwoju anya ma na imewe, ma ọ bụ na echichi, ma ọ bụ na mgbanwe nke contactless mgbanye. Ọ bụ ekele maka nke a na ọ nwetawo ntụkwasị obi nke ndị nwe ụlọ "klaasị" ụlọ.

Tinye a comment