Cheta ụdị Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin
E wepụrụ ihe atụ nke Mercedes-Benz A-Class n'ihi nsogbu nwere ike na sistemu breeki.
Asọmpi na ndị ahịa nke Australia (ACCC) ekwupụtala agbagharị ụgbọ ala nchekwa obodo ọhụrụ ya na-emetụta ụdị Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram na Aston Martin.
Mercedes-Benz Australia echetala ụgbọ ala A-Class na B-Class nke a na-ere site na February 1, 2012 ruo June 30, 2013 n'ihi nsogbu nwere ihe nwere ike gbajiri breek booster vacuum hose njikọ.
Ọ bụrụ na ọ daa, ike nke sistemu breeki ga-ebelata, nke ga-eme ka ọ dị mkpa maka mgbakwunye pedal iji kwụsị ụgbọ ala ahụ.
Ya mere, n'ọnọdụ dị otú ahụ, ihe ize ndụ nke mmerụ ahụ ndị njem ma ọ bụ ndị ọzọ na-eji okporo ụzọ na-abawanye.
Peugeot Australia echetala ụgbọ ala 1053 n'ime obere ụgbọ ala 308 na nnukwu sedan 508.
Ka ọ dị ugbu a, SUV G-Class rere site na Eprel 1, 2013 ruo Eprel 30, 2016 na-enwe nsogbu nke bolts njikọ steering dị ala nke nwere ike ọ gaghị agbatị nke ọma n'oge mmepụta.
Ka oge na-aga, njikọ ahụ nwere ike ịka nká na-akpata nkwụsị nke njikwa, na enweghị ike ịda mbà n'obi nwere ike iduga nkwụsị zuru oke.
Na mgbakwunye, German automaker echetara 46 nkeji nke ya EvoBus n'ihi ezughị ezu weld na steering kọlụm bracket, nke nwere ike ime ka ọ ghara ịdabere.
Ụfọdụ ihe isi ike n'ịnyịnya nwere ike ime n'ihi mmegharị kọlụm, mana a gaghị enwe n'ezie mfu nke njikwa ụgbọ. A na-agwa ndị nwe ka ha kpọtụrụ onye na-ere ahịa ikike ka ha hazie nrụzi efu.
Peugeot Australia echetala nkeji 1053 jikọtara ọnụ nke obere ụgbọ ala 308 na nnukwu sedan 508, ebe Citroen Australia echetala ngụkọta nke ihe atụ 84 nke ụdị C5, DS4 na DS5, yana akara abụọ ahụ metụtara otu mmejọ ahụ.
E rere ụdị Peugeot ahụ metụtara site na Nọvemba 1, 2014 ruo Mee 31 nke afọ a, ebe a na-ere ụgbọ ala Citroen ahụ site na Mee 1, 2015 ruo August 31, 2016.
Vehicles Pụrụ Iche Ndị America (ASV), onye na-ebubata na ngwaahịa Ram nke Ọstrelia, echetala ihe nlele sitere na ahịrị ya nke Laramie pickups.
N'ọnọdụ niile, 12V mmalite njikọ lug nwere ike ọ gaghị arụnye nke ọma ma nwee ike imetụ ihe ndị dị na ígwè aka, nke nwere ike ime ka obere sekit dị mkpirikpi ma mepụta ọkụ ọkụ.
Vehicles pụrụiche nke America (ASV), onye na-ebubata na onye nrụpụta ngwaahịa Ram nke Australia, echetala ihe atụ sitere na ahịrị ụgbọ ala Laramie pickup n'ihi mmejọ ebe mgbama mgbanaka agaghị agbanwe mgbe bọlbụ kwụsịrị ịrụ ọrụ.
N'ihi mmebi a, a gaghị adọ ndị ọkwọ ụgbọala aka ná ntị maka ọkụ ọkụ gbanyụrụ ọkụ, nke na-abawanye ohere nke ihe mberede.
Aston Martin Australia echetala ụgbọ ala egwuregwu ya DB11 na V8 Vantage n'ihi mmejọ atọ dị iche iche.
DB11 iri ise na asatọ rere n'etiti Nọvemba 30, 2016 na June 7 nke afọ a nwere nsogbu na sistemụ nleba anya nrụgide taya n'ihi nhazi ezighi ezi.
N'ihi ya, ịdọ aka ná ntị nrụgide obere taya agaghị arụ ọrụ mgbe ọ dị mkpa, nke nwere ike ịbawanye ohere nke ihe mberede ma ọ bụrụ na taya ndị ahụ na-eku ume.
N'aka nke ọzọ, nsogbu nnyefe abụọ dị iche iche metụtara V8 Vantage metụtara ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ọsọ Speedshift II, yana 19 chetara maka nsogbu ọ bụla.
Okwu mbụ na-emetụta ụdị ndị e rere site na Disemba 8, 2010 ruo July 25, 2013 yana metụtara njikọ hydraulic n'etiti ọkpọkọ mmiri mmiri na nnyefe, nke nwere ike ọ gaghị akwado nke ọma.
Ọ bụrụ na njikọ ahụ ada ada, mmiri njigide nwere ike ịpụ, na-eme ka sistemu ahụ ghara ịrụ ọrụ nke ọma, ikekwe bute ihe mberede.
Esemokwu nke abụọ metụtara nkeji ndị erere n'etiti Disemba 8, 2010 na Ọgọst 15, 2012 site na nwelite ngwanrọ nnyefe ewepụtara na nkwụghachi azụ na nso nso a na-akpalite ncheta na-esote.
Ewepụghị ngbanwe njigide na iyi data index dị ka akụkụ nke mmelite ahụ mgbe ekwesịrị iwepụ ha n'ihi enweghị ndakọrịta na ụdị ọhụrụ ahụ.
Onye ọ bụla na-achọ ozi ndị ọzọ na ncheta ndị a nwere ike ịchọ weebụsaịtị ACCC Product Safety Australia.
Nke a nwere ike ime ka agbaghara gia akpaaka, nke nwere ike ime ka ụgbọ ala ahụ gbanwee na-anọpụ iche. Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike iji aka họrọ ngwa iji dozie nsogbu ahụ wee kwado ma ọ bụ welie ọsọ.
Tụkwasị na nke ahụ, njigide ahụ nwere ike ịdaba na ikpo ọkụ, nke na-etinye nnyefe na ọnọdụ "nchekwa clutch" na ìhè ịdọ aka ná ntị ruo mgbe okpomọkụ ya dara.
Ndị nwe ụdị niile a dị n'elu, ewezuga EvoBus, ndị na-emepụta ụgbọ ala ga-akpọtụrụ ozugbo ma nye ha ntụziaka ka ha hazie nyocha n'ahịa ahịa ha masịrị, ebe a ga-ebuli akụkụ ndị na-adịghị mma, dozie ma ọ bụ dochie anya n'efu.
Onye ọ bụla na-achọ ozi ndị ọzọ gbasara ncheta ndị a, gụnyere ndepụta zuru ezu nke nọmba njirimara ụgbọ ala (VINs) metụtara, nwere ike ịchọ weebụsaịtị ACCC Product Safety Australia.
Oge nchegharị ọhụrụ emetụtala ụgbọ ala gị? Gwa anyị na nkọwa n'okpuru.
