Nyocha na taya okpomọkụ "Champiro": TOP-9 ụdị taya okpomọkụ
Ihe
- Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro VP1 oge niile
- Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro UHP1 oge niile
- Taya GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y ọkọchị
- Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro 328 ọkọchị
- Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro 728 ọkọchị
- Taya GT Radial Champiro BAX2 ọkọchị
- Taya GT Radial Champiro ECO ọkọchị
- Taya GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T okpomọkụ
- Taya GT Radial Champiro HPX ọkọchị
Nchọta imewe bụ usoro nzọ ụkwụ na-enweghị ntụzịaka nke nwere ọgịrịga siri ike nke etiti na mgbochi akụkụ. Ejikọtara ya na "ubu" sara mbara, imewe a na-enye nkwụsi ike ntụzịaka na nrịbama na-anabata nke ọma. N'okporo ụzọ, ụgbọ ala na-eji obi ike na-anya ekele maka nnukwu kọntaktị kọntaktị. Ọwa ogologo ogologo anọ dị omimi na ọtụtụ ndị na-agafe agafe na-emepụta ọwa mmiri ngwa ngwa. Nhazi nke drainage na-ebelata mmetụta nke hydroplaning na okporo ụzọ mmiri.
A na-amata ngwaahịa nke ndị na-emepụta Singapore site na taya dị elu na usoro nhazi multifunctional. E gosipụtara nke a site na nyocha nke taya ọkọchị Champiro VP1 na ụdị ndị ọzọ nke ika GT Radial.
Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro VP1 oge niile
Oge okpomọkụ "akpụkpọ ụkwụ" nke akara Shampiro maka sedans na crossovers na-achọsi ike n'ihi arụmọrụ ha dị mma.
Ndị na-emepụta ihe na-elebara anya nke ọma na nhazi nke nzọ ụkwụ. Emebere ụkpụrụ pụrụ iche iji nye njikwa kacha mma n'okporo ụzọ na njide a pụrụ ịdabere na ya. Nhazi nke wheel na-ekwe nkwa nha nha nke mpaghara niile yana ogologo ndụ ọrụ.
Atụmatụ taya:
- Ejirila ihe mgbakwunye rọba ọhụrụ nwere ihe mgbakwunye maka traction a pụrụ ịdabere na ya na ihu igwe ọ bụla.
- Mgbapu ngwa ngwa n'ihi ọtụtụ lamellas na ọwa obosara anọ.
- Nrubeisi na-enweghị atụ nke steering wheel mgbe nkuku bụ n'ihi nhazi pụrụ iche nke mpaghara ubu nke wiil ahụ.
Njirimara ndị ọzọ:
Ụdị ụgbọ ala | Ụgbọ ala ndị njem |
profaịlụ, obosara, | 165, 175, 195, 205, 225 |
Profaịlụ, ịdị elu | 60-70 |
Ogologo | 13-16 |
agba ọsọ | Ọ dịghị |
Ọsọ, kacha, km/h | 190-210 |
Ndị ọkwọ ụgbọala na-akpọ mmejọ ndị dị otú ahụ nke ụdị Champiro VP1:
- Ụgbọ ala ahụ na-adalata nke ọma mgbe okpomọkụ dị n'èzí dị nso efu.
- Taya na-eme mkpọtụ na oke ọsọ.
- N'okporo ụzọ apịtị juru, wiil ndị ahụ na-efunahụ nkwụsi ike n'ụzọ ha.
- Ndụ ọrụ bụ naanị oge atọ.
Ihe ọghọm kachasị nke ndị nwe ụgbọ ala bụ ogologo breeki dị n'elu okporo ụzọ ọ bụla.
Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro UHP1 oge niile
A maara ngwaahịa ngwaahịa GT Radial na mba 130. A na-eji taya Singapore kpọrọ ihe maka ọdịdị pụrụ iche ya na ihe mgbochi siri ike dị ike na mpaghara ubu, nke na-enye ohere ịbawanye ihe nkedo kọntaktị na okporo ụzọ, nke na-eme ka traction dịkwuo mma. Mmụba mmiri mmiri na-eme ka ọ bụrụ ngwa ngwa ntọhapụ nke mmiri: n'oge mmiri ozuzo, ụgbọ ala ahụ na-enwe mmetụta maka iwu onye na-anya ụgbọelu, yana n'ụbọchị doro anya. Onye nrụpụta ahụ na-edobe taya dị ka ihe atụ maka ụzọ dị mma.
Ọdịiche nke taya UHP1:
- Maka mmepụta, a na-eji ngwakọta pụrụ iche eme ihe na mgbakwunye na-eme ka traction na braking àgwà.
- N'ihi ozu siri ike nke nwere eriri nylon na-adịgide adịgide, taya nwere ike iguzogide ibu dị arọ.
- Nzọ ụkwụ nwere ụkpụrụ asymmetric egosila ịrụ ọrụ dị elu na omume.
Ngwaahịa:
Hicdị ụgbọ | Onye njem |
Profaịlụ, obosara | 195, 205, 225, 235, 255 |
Profaịlụ, ịdị elu | 35-50 |
Ogologo | 15-17, 19 |
Oke ọsọ | V, W |
agba ọsọ | Ọ dịghị |
Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ uru maka ego - taya na-efu ntakịrị karịa 4 puku rubles.
Nlebanya dị mma gbasara taya ọkọchị Champiro VP1:
- Ụdọ "ziri ezi" na-enye gị ohere ịghara ịchịkwa n'okporo ụzọ mmiri na mmiri ozuzo.
- Ndị na-emepụta ihe enwetala mmetụta hydroplaning dị ntakịrị.
Ọdịmma nke ndị ọrụ na-agụnye ụda siri ike n'oge mmegharị ahụ, egwu nke ruts na obere nguzogide eyi.
Taya GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y ọkọchị
Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa, ụdị egwuregwu a agaghị emechu ihu.
Njirimara nke taya taya:
- Usoro nzọ ụkwụ asymmetric mere ka traktị dị n'elu okporo ụzọ ọ bụla wee hụ na nchekwa dị elu.
- Ngwakọta roba pụrụ iche nke nwere silicon na-abawanye nguzogide taya nke taya ma belata mmetụta mkpọtụ mgbe ị na-anya ụgbọ elu na oke ọsọ.
- A na-enweta obere aquaplaning site na sistemụ mmiri mmiri nwere oghere ogologo ogologo anọ.
N'okporo ụzọ akọrọ na mmiri mmiri, ụgbọ ala na "akpụkpọ ụkwụ" GT Radial Champiro HPY na-erube isi na uche nke onye na-anya ụgbọelu.
Ụdị ụgbọ ala | Onye njem |
Profaịlụ, obosara | 235 |
Profaịlụ, ịdị elu | 35- |
Ogologo | 19 |
Ọsọ ike kwere, km/h | 300 |
agba ọsọ | Ọ dịghị |
Ntinye ederede | 91 |
Ndị nwe ụgbọ ala na-ahapụ nyocha dị mma banyere taya okpomọkụ "Champiro", na-achọpụta ịdị nro, enweghị mkpọtụ nke roba na obere rutting. Isi uru bụ uru ego.
Ndị ọrụ na-akpọ ihe ọghọm dị n'akụkụ akụkụ dị nro yana mfu nke nkwụsi ike ntụzịaka n'okporo ụzọ oyi - taya anaghị amasị okpomọkụ nke obere efu.
Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro 328 ọkọchị
Ihe nlereanya a na-achọ n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala Russia bụ ndị na-enwe ekele maka njirimara njide dị mma nke taya.
A na-enweta ọkwa dị ala nke aquaplaning n'ihi nhazi ụkwụ nwere ụdị V, nke nwere ọwa ogologo abụọ maka drainage. Mgbe ị na-anya nnukwu ọsọ, onye ọkwọ ụgbọ ala na-adị jụụ maka nchekwa nke onwe ya na ndị njem. Ekele niile n'ihi na ụgbọ ala ahụ na-enwe mmetụta na-enweghị atụ na steering n'okporo ụzọ akọrọ na mmiri mmiri.
Ngwaahịa:
Ụdị ụgbọ ala | Onye njem |
Profaịlụ, obosara | 195-275 |
Profaịlụ, ịdị elu | 30-55 |
Ogologo | 15-20 |
Patternkpụrụ nzọ ụkwụ | Duziri |
Oke ọsọ | H, Q, V, W |
agba ọsọ | Ọ dịghị |
Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-achọpụta nchapụta nke njikwa n'okporo ụzọ ọ bụla, njide dị mma, na ike nke akụkụ akụkụ.
Enwekwara nyocha na-adịghị mma banyere taya okpomọkụ nke Champiro na nnọkọ ndị ọkwọ ụgbọala. Ndị ọrụ anaghị eme mkpesa banyere "oak" siri ike nke wiil na oke mkpọtụ, karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ elu na oke ọsọ.
Taya ụgbọ ala GT Radial Champiro 728 ọkọchị
Nchọta imewe bụ usoro nzọ ụkwụ na-enweghị ntụzịaka nke nwere ọgịrịga siri ike nke etiti na mgbochi akụkụ. Ejikọtara ya na "ubu" sara mbara, imewe a na-enye nkwụsi ike ntụzịaka na nrịbama na-anabata nke ọma. N'okporo ụzọ, ụgbọ ala na-eji obi ike na-anya ekele maka nnukwu kọntaktị kọntaktị. Ọwa ogologo ogologo anọ dị omimi na ọtụtụ ndị na-agafe agafe na-emepụta ọwa mmiri ngwa ngwa. Nhazi nke drainage na-ebelata mmetụta nke hydroplaning na okporo ụzọ mmiri.
Ngwaahịa:
Ụdị ụgbọ ala | Onye njem |
Profaịlụ, obosara | 195, 205 |
Profaịlụ, ịdị elu | 70 |
Ogologo | 15 |
Oke ọsọ | H, T |
Ntinye ederede | 97 |
agba ọsọ | Ọ dịghị |
Dị ka ndị ọkwọ ụgbọ ala hapụrụ nyocha ndị na-asọpụrụ Champiro VP1 taya okpomọkụ, ndị nwe taya Champiro 728 na-achọpụta ntụkwasị obi na njide obi ike. Ọ dị mma ịnya ụgbọ ala nwere taya nke ika a n'oge ọkọchị na mmiri ozuzo.
Ndị ọrụ enweghị afọ ojuju maka iyi ngwa ngwa - mkpọda mkpọda anaghị eme ya ruo njedebe nke oge.
Taya GT Radial Champiro BAX2 ọkọchị
Ụdị egwuregwu nke taya taya na-egosipụta usoro ịzọ ụkwụ ike. Njirimara imewe bụ ọgịrịga etiti abụọ na mpaghara ubu abụọ nke obosara na-ahaghị nhata. Nhazi nke nzọ ụkwụ na-enye ụgbọ ala ahụ aka ịnọgide na-enwe nkwụsi ike ntụziaka na ọsọ ọ bụla na akụkụ siri ike nke okporo ụzọ.
N'ihi ọwa ndị a na-atụgharị na mpaghara etiti nke eriri ụkwụ, ọ dịghị mmiri na-adịghị mma, nke na-eme ka obi ike nke igwe na-enwe n'elu okporo ụzọ mmiri.
Ọdịiche nke ụdị Champiro BAX2:
- Usoro nzọ ụkwụ asymmetric na-enye nkwụsi ike na njikwa ntụzịaka mgbe ị na-anya nnukwu ọsọ yana mgbe a na-atụgharị ya.
- Ngwakọta nke ngwakọta roba nwere silica, nke na-ebelata nkwụsị nke braking n'elu mmiri mmiri.
Ngwaahịa:
Ụdị ụgbọ ala | Onye njem |
Profaịlụ, obosara | 185, 205 |
Profaịlụ, ịdị elu | 55-60 |
Ogologo | 15 |
Ọsọ ike kwere, km/h | 240 |
Класс | D |
agba ọsọ | Ọ dịghị |
Ndị ọkwọ ụgbọ ala mara uru nke akara Champiro BAX2:
- Ijikwa nke ọma n'okporo ụzọ ọ bụla - mmiri na akọrọ.
- Enweghị mmetụta mkpọtụ siri ike.
- Mfe itule.
- Ọkwa dị ala nke hydroplaning.
- rọba dị nro.
Nzaghachi na-adịghị mma banyere taya GT Radial (Summer) bụ n'ihi ndakpọ olileanya nke ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala n'ihi ụda siri ike mgbe ị na-atụgharị na nnukwu ọsọ ma na-eyi na oge ole na ole.
Taya GT Radial Champiro ECO ọkọchị
Edobere ihe nlereanya ahụ dị ka nchekwa ike. A na-eme taya ahụ dịka ụkpụrụ gburugburu ebe obibi si dị.
N'ihi usoro a na-azọ ụkwụ, nke na-anọchite anya obodo nkịtị nke ihe ndị na-ahụ anya na ọwa ogologo atọ, rọba nwere àgwà ọma braking na obere aquaplaning.
Onye nrụpụta na-ekwe nkwa:
- Mmetụta mkpọtụ kacha nta.
- Jide nke ọma n'elu okporo ụzọ ọ bụla.
- mgbanwe ọnụego kwụsie ike.
Ụdị ụgbọ ala | Onye njem |
Profaịlụ, obosara | 135-215 |
Profaịlụ, ịdị elu | 60-80 |
Ogologo | 13-16 |
Oke ọsọ | H, T |
Ntinye ederede | 70-94 |
Nlebanya na-adịghị mma gbasara taya okpomọkụ GT Radial:
- Mkpọtụ.
- Enweghị ntụkwasị obi n'okporo ụzọ mmiri mmiri.
Ndị ọrụ chọpụtara: ihe nlereanya ahụ dabara adaba maka asphalt dị nro karịa maka primer.
Taya GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T okpomọkụ
Ụdị nzọ ụkwụ asymmetric na-eme ka traction dị n'elu ụzọ dị iche iche na iru mmiri ọ bụla n'oge okpomọkụ.
Akụkụ dị iche iche nke taya taya:
- Nkwụsi ike nke taya ahụ na-enye etiti a na-emesi ike, nke na-enye ohere ka ụgbọ ala ahụ kwụsie ike mgbe ọ na-agba ọsọ na nnukwu ọsọ.
- Nhazi nke nzọ ụkwụ ribbed kwalitere arụmọrụ ịnya ụgbọ ala.
- Ngwakọta roba nwere silica. Mbelata okpomọkụ ikuku anaghị emetụta njide taya.
- A na-enye drainage site na ọtụtụ lamellas na oghere miri emi.
Taya adịghị ọnụ. Ngwa ahụ na-efu ihe karịrị 9000 rubles.
Ụdị ụgbọ ala | Ụgbọ ala ndị njem |
Profaịlụ, obosara | 165 |
Profaịlụ, ịdị elu | 65 |
Ogologo | 14 |
Oke ọsọ | Т |
Ntinye ederede | 83 |
agba ọsọ | Ọ dịghị |
Ndị nwe ha na-ahapụ nzaghachi dị mma na taya okpomọkụ GT Radial Champiro Fe1 na-akọ na taya ndị ahụ dị ọnụ ala, dị nro, dị jụụ, ma na-adịgide adịgide. Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eto nkwụsi ike na ntụzịaka.
Ndị na-emegide ika ahụ na-ekwu na roba, n'ụzọ megidere nke ahụ, dị oke ike ma na-eme mkpọtụ, "na-atụgharị", na-achịkwa nke ọma.
Ndị mmegide na-ekweta: taya anaghị amasị ụdị ịkwọ ụgbọ ala dị oke egwu.
Taya GT Radial Champiro HPX ọkọchị
Ihe nlereanya nwere àgwà ịkwọ ụgbọala dị mma ga-eme ka njem ụgbọ ala ghọọ njem dị mma.
Ngwakọta nke roba Radial nwere ihe silicate nke na-eme ka njikwa na nkwụsi ike nke ụgbọ ala ahụ dị n'elu okporo ụzọ mmiri na akọrọ. Mgbe nkuku na mgbe ị na-anya n'ọsọ dị elu, ụgbọ ala ahụ na-enwe mmetụta maka iwu nke onye ọkwọ ụgbọ ala.
A na-abawanye ọkwa nke nchekwa site na nhazi pụrụ iche nke mpaghara ubu gbatịrị agbatị na usoro nzọ ụkwụ pụrụ iche. Taya na-eji usoro drainage dị irè nwere oghere elliptical.
Ụdị ụgbọ ala | Ụgbọ ala ndị njem |
size | 15-18 |
Profaịlụ, obosara | 195-245 |
Profaịlụ, ịdị elu | 35-55 |
Ndekọ ọsọ ọsọ | V, W |
ibu ihe | 78-101 |
Uru aha ndị ọrụ:
- Taya anaghị atụ egwu rut.
- Igwe ahụ na-enwe mmetụta maka njikwa n'okporo ụzọ mmiri na nkụ.
- Nkwụsi ike nke anụ ahụ bụ nkwa nke ịnya ụgbọ ala dị mma.
- Ụkwụ anaghị ada mgbe a na-atụgharị ya.
- Igwe rọba ahụ dị nro mana ọ nwere ezigbo mgbochi iyi.
Nyocha na-adịghị mma banyere taya GT Radial (okpomọkụ) na forums adịghị mkpa: ndị na-anya ụgbọ ala na-ewe iwe site na mkpọtụ nke roba.
A na-achọ ngwaahịa GT Radial n'ahịa taya Rọshịa. Na nso oge okpomọkụ, enwere ụkọ ngwaahịa, ebe ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ taya ndị dị ọnụ ala na nke dị elu na-emegharị maka okporo ụzọ Russia.