Nyocha nke taya okpomọkụ Pirelli: TOP 13 ụdị kacha mma

Nyocha nke taya okpomọkụ Pirelli na-adọ aka ná ntị na mgbe ị na-ahọrọ oke ọsọ, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iburu n'uche àgwà nke elu okporo ụzọ.

Taya sitere na akara Italiantali Pirelli na-ewu ewu n'etiti ndị nwe ụgbọ ala n'ọtụtụ mba. Onye nrụpụta a na-enweta ihe ruru 20% nke ahịa ụwa niile. Ọtụtụ ndị ọrụ na-ahapụ nyocha dị mma gbasara taya okpomọkụ Pirelli. Ndụ ọrụ na "omume" nke ụdị dị iche iche na-adabere n'ịdị mma nke okporo ụzọ na ụdị ịkwọ ụgbọala.

taya ụgbọ ala okpomọkụ Pirelli Cinturato P1 Verde

Taya nke ika a dị mma maka ịnya ụgbọ ala n'obodo. Ha pụtara na European ahịa na 2011 na 2 dayameta - 14 ma ọ bụ 16 sentimita asatọ. A na-eme ha site na ihe ndị na-emetụta gburugburu ebe obibi na enweghị ihe ndị na-esi ísì ụtọ. rọba dị nro na-ejide okporo ụzọ nke ọma ma na-eme obere mkpọtụ.

Taya ahụ bụ asymmetrical, n'èzí na n'ime nwere akara maka ịdị mfe nke ntinye - "n'ime" na "n'èzí". Ị nwere ike gbanwee aka nri na aka ekpe, ọ dị mkpa ịwụnye taya nke ọma.

taya okpomọkụ Pirelli

N'ime uru nke Cinturato P1 Verde 185-65 p15 nlereanya, ndị ọkachamara na ndị na-anụ ụgbọ ala na-akpọ braking dị elu na ala akọrọ, dị larịị, njikwa dị mma, karịsịa mgbe ị na-eme ihe mberede. Agbanyeghị, n'okporo ụzọ mmiri mmiri, arụmọrụ breeki bụ nkezi. E gosipụtara nke a site n'ọtụtụ nyocha nke taya Pirelli maka oge okpomọkụ.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ na mm	175 - 205
Elu	50 - 70
Ogologo	14, 15 ma ọ bụ 16 sentimita asatọ
Kedu ụgbọ ala ka emepụtara ya?	Ụgbọ ala ndị njem
Akara	tubeless
Ogwu	Ọ dịghị

Ọnụ ahịa Pirelli P efu (Saloon okomoko) ọhụrụ

A na-emepụta taya maka SUV. A na-edozi roba ahụ site na iji teknụzụ pụrụ iche, a na-ekwe nkwa ịdị mma site na usoro njikwa eletrọnịkị.

A haziri usoro nzọ ụkwụ ka taya na-akpachi anya n'elu okporo ụzọ. N'ihi nke a, ụgbọ ala ahụ kwụsiri ike ma na-achịkwa n'okporo ụzọ.

Pirelli P Zero taya ọhụrụ n'oge okpomọkụ na-ejikọta àgwà egwuregwu na nkasi obi maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem. Dị ka nyocha ndị nwe ya si kwuo, rọba ahụ nwere ọkwa ụda dị ala. Nkwụsi ike na-edozi ahụ nke mere na njem ahụ dị nro, ma n'otu oge ahụ ụgbọ ala ahụ na-erube isi na steering wheel. Igwe rọba na-arụ ọrụ nke ọma mgbe ị na-anya nnukwu ọsọ na n'okporo ụzọ mmiri mmiri.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	225 - 315
Elu	30 - 55
Ogologo	18 - 22
Maka ụgbọ ala ndị	SUVs
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụkpụrụ zọọ ụkwụ	Asymmetrical
Oke ibu	560 gaa na 1065 n'arọ

Taya dị ala dị ala maka ụgbọ ala egwuregwu na crossovers nwere mbanye ụkwụ niile. Ndị nwe ụgbọ ala hapụrụ nyocha dị mma gbasara taya okpomọkụ Pirelli. Ha nwere ekele dị ukwuu maka njem ahụ dị mma, ịdị jụụ nke taya na ezigbo njide okporo ụzọ.

A na-eme ka nkwụsi ike nkwụsi ike dị mma site na usoro nzọ ụkwụ asymmetrical.

N'ime uru ndị ahụ, ndị nwe ha kpọrọ aha:

• obere nguzogide mgbe ị na-anya ụgbọ ala;
• obere mmanụ ọkụ;
• enweghị hydroplaning mgbe ị na-anya ụgbọ mmiri;
• ezigbo mmagharị n'okporo ụzọ na-amị amị;
• ike na anwụ ngwa ngwa nke roba na ígwè etiti.

The roba nwere eke mmanu mmanu na ihe mgbakwunye pụrụ iche. Ihe mkpuchi roba ọzọ na-akụda ụgbọ ala ahụ ma ọ bụrụ na ndakọrịta mberede na mgbochi, na "akụkụ" nchebe na-ebelata ike nke mmetụta n'akụkụ.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	225 - 355
Elu	25 - 55
Ogologo	15 - 21
Maka ụgbọ ala ndị	Ụgbọ ala egwuregwu, crossovers
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụdị ụkpụrụ na nchekwa	Asymmetrical
Oke ibu	Ruo 650 n'arọ

Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W oghere

taya okpomọkụ kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala egwuregwu na ụgbọ ala okomoko. Enwere ike itinye ha na axle azụ naanị ma ọ bụ na wiil anọ niile. Rubber nke ika a na-enye ezigbo njide n'elu okporo ụzọ na nkwụsi ike dị elu ọbụna na nnukwu ọsọ. Na mgbakwunye, ọ na-egbochi mmetụta nke aquaplaning na oge mmiri ozuzo.

E kewara nzọ ụkwụ ahụ na mpaghara atọ:

1. Enwere ihe mgbochi ndị yiri diamond n'èzí wheel. Ha na-enye njikwa akparamagwa ụgbọ ala n'okporo ụzọ na njikwa nke ọma.
2. Enwere ọgịrịga siri ike okpukpu abụọ n'etiti. Ọ na-ekesa ibu n'ofe dum obosara nke wheel ma hụ na ọbụna taya taya.
3. Nnukwu ihe mgbochi dị n'ime na-enye ezigbo njide na breeki n'elu ụzọ ọ bụla.

A na-atụ aro taya maka ntinye nke ndị na-emepụta Ferrari, Porsche, Bentley, Lamborghini, wdg.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	225-335
Elu	30 - 55
Ogologo	15 - 19
Maka ụgbọ ala ndị	Ụgbọ ala ndị njem
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụdị ụkpụrụ taya	Asymmetrical
Oke ibu	Ruo 710 n'arọ

Pirelli P6 185/60 R14 82H okpomọkụ

Ezubere taya nke ika a maka obere ụgbọ ala ndị njem na ọkara. Ngwakọta roba enweghị mmanụ na-esi ísì ụtọ ma ọ bụ adịghị ọcha ndị ọzọ na-emerụ ahụ. Taya ndị ahụ dị mma na gburugburu ebe obibi ma akpọrọ Green Performance.

Dị ka nyocha nke onye ọrụ si kwuo, ihe nlereanya ahụ dị mma ma dị mma ịkwọ ụgbọala. N'ihi nguzogide dị ala, taya na-ebelata oriri mmanụ ma belata mmepụta nke ngwaahịa combustion n'ime ikuku.

Pirelli P6 taya

Usoro nzọ ụkwụ bụ symmetrical. Enwere oghere ogologo na-ewepụ mmiri mmiri site na mpaghara kọntaktị na elu. Nke a na-abawanye traction na ezigbo njikwa na oke ọsọ. The metallized frame and central longitudinal rib na-enye ọkwa dị mkpa nke nkwụsi ike na nkwụsi ike mgbe a na-atụgharị ya.

A na-atụ aro taya P6 maka ndị na-emepụta ụdị Mercedes, Hyundai na Seat.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	185
Elu	60
Ogologo	R14
Maka ụgbọ ala ndị	Ụgbọ ala ndị njem, ụgbọ ala kọmpat
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụdị usoro nzọ ụkwụ	Symmetric
Oke ibu	Ruo 475 n'arọ

Pirelli Cinturato P1 okpomọkụ

Emebere taya oge okpomọkụ Cinturato P1 maka ụgbọ ala ndị njem obodo. Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-ahapụ nyocha dị iche iche gbasara taya ọkọchị Pirelli Cinturato P1. N'ime uru nke ika a ka ekwuru:

1. Ịnya ụgbọ ala dị elu, "nrube isi" nkuku.
2. Ezigbo breeki.
3. Nkwụsi ike ntụzịaka dị elu.
4. Ọkwa ụda dị ala n'oge okpomọkụ na asphalt (na ikuku ikuku karịrị +20 degrees).
5. Iguzogide mmebi igwe. Dị ka nyocha si kwuo, ọ dịghị ihe nkwụsị ma ọ bụ "hernias" fọdụrụ na taya ọbụna mgbe 60-80 puku kilomita.

Na obere ọsọ, ụgbọ ala ahụ na-aga nke ọma n'ụzọ na-ezighi ezi, nkwonkwo asphalt na tram.

Ọdịmma ndị ahụ gụnyere:

1. Enweghi ike mgbe ị na-anya ụgbọ mmiri na mmiri ozuzo - ụgbọ ala ahụ na-amalite "ise n'elu".
2. Ọnwụ nke njikwa na ebe ndị siri ike - ájá, gravel, wdg.
3. Nnukwu mkpọtụ n'okporo ụzọ awara awara na oke ọsọ.

Dabere na nyocha ndị nwe ya, ihe nlereanya a nke taya okpomọkụ nke Pirelli kacha mma maka ịnya ụgbọ ala n'obodo na obere ọsọ.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	195 na 205
Elu	55 na 65
Ogologo	R15
Kedu ụgbọ ala ọ dabara?	Ụgbọ ala ndị njem, ụgbọ ala kọmpat
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụdị ụkpụrụ n'elu ebe a na-azọ ụkwụ	Asymmetrical
Oke ibu	Ruo 615 n'arọ

Pirelli P Zero Ọhụrụ (Egwuregwu) okpomọkụ

taya okpomọkụ bụ nke adịchaghị. Kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala ndị na-ajụ ọkara na nnukwu obodo, yana ụgbọ ala egwuregwu. A nwalere àgwà nke ika a site n'aka ndị ọkachamara nke ọrụ "Behind Wheel". Dabere na nsonaazụ ule taya taya, ọ nwetara ọnọdụ nke abụọ na ọkwa na ọkwa "mma". Nyocha nke taya okpomọkụ nke Pirelli nke ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala hapụrụ na forums kwadoro echiche nke ndị ọkachamara. Ebumnuche nke taya ndị a bụ inye nchekwa na njikwa n'oge ịkwọ ụgbọala ike.

Taya Pirelli P efu ọhụrụ

N'ime uru ndị a ka akpọrọ aha:

• ezigbo usoro kwụsie ike;
• elu njikwa;
• jisie ezigbo ike n'okporo ụzọ akọrọ na mmiri mmiri.

Ndị ọkachamara na ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala lere oké mkpọtụ mgbe ha na-anya ụgbọ ala anya dị ka ihe na-adịghị mma. Ọkwa na-adabere n'ụdị ịkwọ ụgbọala, ụdị okporo ụzọ na àgwà mkpuchi ụda nke ime ụgbọ ala.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	195 na 205
Elu	55 na 65
Ogologo	15, 16
Maka ụgbọ ala ndị	Ụgbọ ala ndị njem, ụgbọ ala kọmpat
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụdị ụkpụrụ ụkwụ	Asymmetrical
Oke ibu	Ruo 615 n'arọ

 Onye na-ebu Pirelli 195/75 R16 107R ọkọchị

Taya dabara adaba maka trailers na minivans. Enwere oghere ogologo ogologo atọ dị omimi n'elu ebe a na-azọ ụkwụ na-agbapụta mmiri mgbe mmiri na-ezo. A na-akwalite nkwụsi ike n'okporo ụzọ mmiri mmiri site na etiti igwe emelitere ka mma.

Onye na-emepụta ihe na-agbakwụnye resin polymer na ihe mkpuchi pụrụ iche na rọba nke a na-eme taya. Thermoplastic uka na-enye ohere:

• belata nguzogide ntugharị wheel;
• mụbaa ndụ ọrụ na iyi mgbochi;
• melite ọrụ.

Nyocha nke taya okpomọkụ Pirelli P15 na-akwado nkwụsi ike dị mma na ọnọdụ ihu igwe dị iche iche.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	165 - 225
Elu	60 - 80
Ogologo	14, 15, 16
Maka ụgbọ ala ndị	Trailer, obere bọs, obere ụgbọ ala
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụdị n'elu ebe a na-azọ ụkwụ	Asymmetrical
Oke ibu	Ruo 1050 n'arọ

Pirelli P Zero Ọhụrụ (Egwuregwu) SUV 285/40 R23 107Y okpomọkụ

Emebere taya nke ihe nlereanya a maka SUV. Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala nwere ekele dị ukwuu:

• omume kwụsiri ike n'okporo ụzọ;
• ịnya ụgbọ ala nkasi obi na nchekwa;
• obi ike ije na rut na cornering;
• breeki zuru oke na nke a pụrụ ịtụ anya ya;
• ike mụbara.

Dị ka e gosipụtara site na nyocha nke taya okpomọkụ Pirelli, ọtụtụ taya ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-aka nká ngwa ngwa n'ihi ụdị ịkwọ ụgbọala siri ike.

Pirelli P Zero ọhụrụ (Egwuregwu)

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	285
Elu	40
Ogologo	23
Maka ụgbọ ala ndị	Trailer, obere bọs, obere ụgbọ ala
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụkpụrụ na nchekwa	Asymmetrical
Oke ibu	Ruo 975 n'arọ

Pirelli P Zero ọhụrụ (Egwuregwu) 235/50 R19 99Y MO1 okpomọkụ

Taya ndị ahụ dabara adaba maka ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ. Ha rụrụ nke ọma n'ụdị elu ụzọ dị iche iche. Ndị nwe na ndị ọkachamara nwere ekele nke ukwuu:

1. Nzaghachi n'ụzọ ziri ezi na nke ziri ezi.
2. Ọkwa nchekwa mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ mmiri mmiri.
3. Ọsọ ọkụ.

Ejiri ihe eji eme ihe na gburugburu ebe obibi nke oge a na-emepụta taya. Ngwakọta roba nwere silica, nke na-enye nkwụsi ike n'elu mmiri mmiri.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	235
Elu	50
Ogologo	19
Maka ụgbọ ala ndị	ụgbọ ala egwuregwu
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụdị usoro nzọ ụkwụ	Asymmetrical
Oke ibu	Ruo 775 n'arọ

Pirelli Powergy okpomọkụ

Taya nke ihe nlereanya a bụ nke ndị obodo mepere emepe ma na-elekwasị anya na nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Akụkụ akụkụ nke taya ndị ahụ dị oke oke ma na-agbanwe. Nke a na-eme ka iguzogide mbelata akụkụ na ntụpọ ndị ọzọ. Agbanyeghị, emebere rọba a maka ibu ujo. Ka ịgbatị ndụ ọrụ, onye nrụpụta na-atụ aro:

• zere ikpochapụ megide mgbochi;
• mmetụta siri ike mgbe ị na-agafe ihe mgbochi;
• Kpachara anya mgbe ị na-anya ụgbọ ala miri emi.

Nyocha nke taya okpomọkụ Pirelli na-adọ aka ná ntị na mgbe ị na-ahọrọ oke ọsọ, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iburu n'uche àgwà nke elu okporo ụzọ.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	235, 245, 225
Elu	40, 45
Ogologo	r17,r18,r19
Maka ụgbọ ala ndị	Ụgbọ ala ndị njem
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụkpụrụ na nchekwa	Asymmetrical
Oke ibu	730 - 825 n'arọ

Pirelli Cinturato P7 ọhụrụ okpomọkụ

Onye nrụpụta na-akpọ ihe nlereanya a ka ọ dị ọhụrụ na emebere ya maka ụgbọ ala adịchaghị mma. A na-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche maka ịdịte aka rọba, nkwụsi ike okporo ụzọ mmiri na nguzogide ntụgharị.

A na-enweta nchekwa nchekwa dị elu nke Cinturato P7 n'ihi usoro nzọ ụkwụ pụrụ iche. Ngwakọta roba pụrụ iche na-eme ka arụmọrụ na nkasi obi mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Резина Pirelli Belt P7 ọhụrụ

Enyere nchekwa agbakwunyere site na teknụzụ RUN FLAT. Ọ bụrụ na taya mebiri emebi, onye ọkwọ ụgbọ ala na-ejigide ụgbọ ahụ ma nwee ike ịga n'ihu na-anya ụgbọ ala n'enweghị nsogbu.

Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahapụkarị nyocha dị mma gbasara taya okpomọkụ Pirelli. Ọ na-arụ ọrụ nke ọma ọbụna n'elu elu na-enweghị isi. A na-ahazi breeki n'ụdị ịkwọ ụgbọala na ọnọdụ okporo ụzọ gị. N'ozuzu, taya kwesịrị ekwesị maka ịnya ụgbọ ala dị jụụ na ọnọdụ obodo.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	205 - 255
Elu	40 - 60
Ogologo	16, 17, 18,
Maka ụgbọ ala ndị	Ụgbọ ala ndị njem
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụkpụrụ taya	Asymmetrical
Oke ibu	730 - 825 n'arọ

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico летняя

Isi ihe dị iche iche nke rọba nke ihe nlereanya a bụ usoro ụkwụ. N'etiti enwere ọgịrịga ogologo ogologo. Ọ na-akwalite ezigbo nkwụsi ike ntụzịaka, breeki dị irè na ọbụna uwe taya. Enwere ọgịrịga 5 na mpaghara ubu. N'ihi ngwọta a, ụgbọ ala ahụ na-aza kpọmkwem maka ịkwọ ụgbọala.

Ihe mgbochi ndị yiri Z na-eme ka traktị dị mma ma na-enye breeki zuru oke n'elu ebe ọ bụla.

Atụmatụ
Obosara profaịlụ	235 - 305
Elu	30 - 60
Ogologo	17 - 24
Maka ụgbọ ala ndị	SUVs
Akara	tubeless
Ogwu	Enyereghị ya
Ụkpụrụ n'elu taya	Asymmetrical
Oke ibu	Site na 800 ruo 975 n'arọ

Nzaghachi onye nwe ya

Maxim, 39 afọ, Moscow, afọ 20 nke ahụmahụ ịkwọ ụgbọala:

Azụtara m taya Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico p17. Ọ na-arụ ọrụ nke ọma na asphalt akọrọ. Na mmiri ozuzo ihu igwe hydroplaning amalite. A naghị atụ aro ịkwọ ụgbọ ala n'ájá ma ọ bụ apịtị; Tupu nke ahụ, ejiri m Pirellis inch 18 (maka ụgbọ ala ọzọ), ha nwere njikwa kacha mma.

Konstantin, 30 afọ, Novgorod, ahụmahụ ịnya ụgbọ ala 12 afọ:

Ụdị ịkwọ ụgbọ ala dị ike na ụgbọ ala egwuregwu masịrị m. Site na roba, n'echiche m, ihe kacha mma bụ Pirelli P Zero. Ezigbo nguzozi nke siri ike, ịnya ụgbọ ala dị mma n'okporo ụzọ mara mma. N'elu ala adịghị mma ọ na-enwe mmetụta nke ọma. Na nnukwu ọsọ ọ na-erube isi na amụma. Ọ na-ekpochapụ mmiri nke ọma na mmiri ozuzo.

Eugene. 37 afọ, afọ 15 nke ahụmahụ ịkwọ ụgbọala, Barnaul:

Otu afọ gara aga ajụjụ bilitere banyere dochie taya. Anụrụ m nyocha dị mma ugboro ugboro gbasara taya ọkọchị okpomọkụ nke Pirelli Formula Energy, ọnụ ahịa ahụ dịkwa m mma. Igwe rọba dị nro na anaghị eme mkpọtụ. Ma na ọsọ karịa 120 km ọ naghị ejide ụzọ ahụ nke ọma. Mana maka ịnya ụgbọ ala obodo, Formula Energy dabara nke ọma.

Gụọ kwa: Ntụle nke taya okpomọkụ na mgbidi siri ike - ụdị kachasị mma nke ndị na-emepụta ihe na-ewu ewu

Vadim, 45 afọ, Kaluga, ahụmahụ ịnya ụgbọ ala afọ 22:

Agụrụ m nyocha dị mma gbasara taya okpomọkụ nke Pirelli Scorpio Verde, nke a na-eche na ụlọ ọrụ Mercedes na-akwado ha. Ikekwe na Germany taya ndị a na-arụ ọrụ nke ọma na asphalt dị nro. Ma ụzọ ndị Russia chọrọ ihe dị iche. Naanị uru bụ ọnụahịa ezi uche dị na ya. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọ na-atụfu oge niile.

Ntụleghachi Pirelli Cinturato P1 Verde! Ọnụ ego/Ụdị Taịa n'afọ 2019!!!