Nyocha nke taya okpomọkụ "Tiger" ("Tiger", Tiger): TOP-7 ụdị kacha mma
Ihe
Taya ahụ na-ehichapụ onwe ya site na unyi n'oge ịnya ụgbọ ala, ọ naghị atụ egwu mgbanwe okpomọkụ, na sipes ndị a haziri nke ọma na-aghọ isi ihe na-eme ka nkwụsịtụ dị mkpirikpi na ngwa ngwa ngwa ngwa. A na-ekwe nkwa traction n'ọnọdụ ọ bụla ịkwọ ụgbọala - nhazi ihu igwe niile na-agụnye nnukwu ihe mgbochi na-enye nkwụsi ike nke ntụziaka na ihe kachasị mma ma na nnukwu mmiri ozuzo na n'okporo ụzọ unyi.
Nyocha taya nke Tiger n'oge okpomọkụ dị mkpa maka ndị nwe ụgbọ ala, n'ihi na na ndabere ha, ị nwere ike nweta echiche nke taya ma họrọ nhọrọ ziri ezi maka oge ọkụ na-abịa. Dabere na echiche nke ndị ọkachamara na ndị na-azụ ahịa, ọ dị mfe ịkwado ụdị taya taya na-ewu ewu na nke dị elu.
TOP 7 kacha mma taya ọkọchị ọkọchị
Onye na-emepụta Serbia Tiger anọwo na-emepụta taya maka ụgbọ ala kemgbe 1959.
Nyocha nke taya okpomọkụ nke Tiger na-adịkarị mma, mana ụdị taya dị iche iche na-adị iche na arụmọrụ.
Ọnọdụ nke asaa: Tigar Road Terrain
Ezubere maka SUVs na kọmpat crossovers, taya a na-enye arụmọrụ kachasị n'okporo ụzọ a na-adịghị akwagide yana mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ awara awara.
| Profaịlụ: ● elu, mm ● obosara, mm | 60, 65, 70, 75, 80 205, 225, 235, 245, 265, 275, 285 |
| Dayameta, sentimita asatọ | 15, 16, 17, 18 |
| Tzọ | Symmetrical, ntụzịaka nwere ihe nwere ụdị 8 nke akụkụ etiti |
A na-eji taya kacha nta mara ọkwa mkpọtụ, nkwụsi ike, na-eyi nke ọma.
Tiger taya
Ndị lamellas na-ahụ maka ijide n'elu mmiri mmiri, na ngọngọ nke mpaghara ubu na-eme ka anya breeki dị mkpụmkpụ. Ụkpụrụ ahụ na-ebelata nguzogide ntụgharị ma na-eme ka nkwụsi ike ntụziaka na njikwa dị mma.
Ọkwa nke isii: Tigar Sigura
Maka àgwà ịkwọ ụgbọala dị mma, nchekwa na egwu mmiri na nkasi obi zuru oke, ụdị Sigura nọ na 6th ebe na ọkwa.
| Profaịlụ: ● elu, mm ● obosara, mm | 60, 70 185, 195 |
| Dayameta, sentimita asatọ | 14 |
| Tzọ | Symmetrical, ụdị V nwere ọwa mmiri mmiri atọ |
Na mgbakwunye, ndị nwe ha na-ekwusi ike ike nke rọba, nke a na-enye site na eriri pyramidal ígwè, nke na-ebelata ibu ọrụ ma na-emetụta ndụ taya. Uru nke ihe nlereanya ahụ bụkwa ọnụ ahịa bara uru.
Tiger Sigura taya
Ndị ọrụ na nyocha nke taya ọkọchị okpomọkụ Tiger na-egosi na nhazi a na-egbochi hydroplaning ma nwee oke njide.
Ọkwa nke ise: Tigar Hitris
"Hitris" bụ ihe dị iche site na ọkwa mkpọtụ kacha nta na nhazi ụkpụrụ pụrụ iche.
Agụ Hitris
Njirimara nke rọba dịkwa ịrịba ama ma n'elu okporo ụzọ mmiri mmiri ma na pavement akọrọ. Emebere egwu mmiri na-egbochi mmiri iji gbochie ihe ize ndụ nke aquaplaning.
| Profaịlụ: ● elu, mm ● obosara, mm | 55, 60 175, 185, 195, 205, 215, 225 |
| Dayameta, sentimita asatọ | 14, 15, 16, 18 |
| Tzọ | Asymmetrical |
Ndị ọkachamara na-achọpụta na nhọrọ a nwere nguzozi kachasị mma nke ọnụahịa na ịdị mma, nchekwa dị elu ma dị mma maka ịnya ụgbọ ala na oke ọsọ.
Ọnọdụ nke anọ: Tigar CargoSpeed
Agụnyere taya oge niile na TOP maka arụmọrụ pụtara ìhè. A na-etinye ihe ngosi Tigar CargoSpeed na obere bọs na gwongworo. A na-amata taya site na àgwà dị elu na ihe onwunwe dị mma.
| Profaịlụ: ● elu, mm ● obosara, mm | 60, 65, 70, 75, 80, 90 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
| Dayameta, sentimita asatọ | 14, 15, 16 |
| Tzọ | Symmetrical, nwere oghere ogologo maka iwepụ mmiri |
Taya ahụ na-ehichapụ onwe ya site na unyi n'oge ịnya ụgbọ ala, ọ naghị atụ egwu mgbanwe okpomọkụ, na sipes ndị a haziri nke ọma na-aghọ isi ihe na-eme ka nkwụsịtụ dị mkpirikpi na ngwa ngwa ngwa ngwa.
Tigar Cargospeed
A na-ekwe nkwa traction n'ọnọdụ ọ bụla ịkwọ ụgbọala - nhazi ihu igwe niile na-agụnye nnukwu ihe mgbochi na-enye nkwụsi ike nke ntụziaka na ihe kachasị mma ma na nnukwu mmiri ozuzo na n'okporo ụzọ unyi.
A na-enye ike agbakwunyere site na eriri igwe okpukpu abụọ na nhazi etiti pụrụ iche.
Ọnọdụ nke atọ: Tigar Touring
Maka ụgbọ ala ndị njem kọmpat, ụlọ ọrụ ahụ akwadola ụdị pụrụ iche nwere njirimara njikọta kwụsiri ike. Ndị nwe ụgbọ ala na nyocha nke taya Tiger Touring n'oge okpomọkụ nwere afọ ojuju na ọkwa mkpọtụ dị ala na ogologo ndụ ha.
| Profaịlụ: ● elu, mm ● obosara, mm | 55, 60, 65, 70, 80 135, 145, 155, 165, 185,195 |
| Dayameta, sentimita asatọ | 13, 14 |
| Tzọ | Ntuziaka, nwere akụkụ akụkụ nwere ụdị S yana V-grooves maka igbapu mmiri |
Oghere mkpọda nke mkpọda na-abawanye arụmọrụ nke iwepụ mmiri na patch kọntaktị.
Tigar njem nlegharị anya
N'ime etiti ahụ bụ ngọngọ square nwere akụkụ gbagọrọ agbagọ nke na-enye nkwụsi ike n'ụzọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'oge oke mmiri ozuzo. N'ihi oke mpaghara ubu, enwere ike ịdaba n'akụkụ, a na-ebelatakwa ohere nke breeki.
Ọnọdụ nke abụọ: Tigar Ultra High Performance
A na-atụ aro ụdị taya okpomọkụ a maka ntinye na ụgbọ ala ndị njem dị ike. Nhazi ahụ na-ejikọta teknụzụ ọgbara ọhụrụ na ihe dị elu.
| Profaịlụ: ● elu, mm ● obosara, mm | 35, 40, 45, 50, 55, 60 205, 215, 225, 245, 255 |
| Dayameta, sentimita asatọ | 17, 18, 19 |
| Tzọ | Ntuziaka, asymmetrical nwere ọtụtụ mpaghara arụ ọrụ |
The Ultra High Performance Tiger blocks e mere maka kacha cornering kwụsie ike. Ọgịrịga ogologo ogologo na-enye nkwụsi ike mgbe ị na-anya nnukwu ọsọ n'ahịrị kwụ ọtọ. Akụkụ dị n'ime nke akụkụ akụkụ na-ekwe nkwa njirimara traction dị ike.
Tigar Ultra arụ ọrụ dị elu
A na-ebuwanye ihe mgbochi kọntaktị ma nwee ọdịdị akụkụ anọ. Usoro drainage na-ewepu mmiri site na 4 grooves nke dị na etiti.
Ọnọdụ nke mbụ: Tigar Suv Summer
Mmepe nke taya na-ewere ọnọdụ 1st na ọkwa ahụ bụ ndị injinia imewe nke ụlọ ọrụ nne na nna Michelin mere. Ndị ọrụ na nyocha nke Tiger Suv Summer taya na-ekwu na a na-amata setịpụ rọba site na obere mkpọtụ, nchekwa na ntụkwasị obi.
| Profaịlụ: ● elu, mm ● obosara, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| Dayameta, sentimita asatọ | 15, 16, 17, 18, 19, 20 |
| Tzọ | Symmetrical, ribbed ise, nwere ọtụtụ akụkụ njide |
E mere atụmatụ nke ụkpụrụ ahụ iji nye traction na ijide ma okporo ụzọ mmiri na nke akọrọ na elu dị iche iche. Ọgịrịga ogologo 5 na-ahụ maka nkwụsi ike ntụzịaka na imegharị ihe.
Tigar Suv
Emebere taya ahụ ka o kwe nkwa nguzogide ntugharị kacha nta, nke na-enyere aka ịchekwa mmanụ.
Nzaghachi onye nwe ya
Mgbe a bịara n'iche echiche maka ịzụrụ taya ọhụrụ maka oge okpomọkụ, ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-atụgharịkarị na ozi ịntanetị, nyocha ndị ọkachamara, na nzaghachi ndị ahịa. Ọtụtụ ndị mmadụ na-ekwu nke ọma banyere onye nrụpụta Tigar:
Svyatoslav M.: "Azụtara m njem nlegharị anya ma ọ bụghị ịkwa ụta. Nchikota nke ọnụahịa na ịdị mma dị mma, taya ndị ahụ dị jụụ, n'oge mmiri ozuzo ụgbọ ala adịghị skid ọbụna na primer. Ụgbọ ala ahụ malitere ịgbatị ngwa ngwa nke ọma, jiri nwayọọ na-abanye na ntụgharị, nkwụsị nke braking, dịka m ghọtara ya, belatara. Ugbu a, m na-elekwasị anya naanị na ika a.
Mikhail D.: "Site na Tigar Suv Summer, apụrụ m puku kilomita 20 n'oge oge. A na-ejikọta ọnụ ahịa zuru oke na nkwụsi ike dị mma n'okporo ụzọ na mmiri ozuzo na okpomọkụ. Ọ dị jụụ n'ime ụlọ nwere taya ndị dị otú ahụ, ọ dị mma ịnya ụgbọ ala ọbụna na egwu ndị Russia gbajiri agbaji, ọ naghị ama jijiji. Uwe ahụ bụ ọbụna, ọ dịghị ihe ị ga-eme mkpesa.
Alexander R.: "Na mbụ m na-agụ reviews banyere Tiger Ultra High Performance okpomọkụ taya, atụkwasịghị obi na-ekwu ruo ogologo oge, ma ka na-ewere ihe ize ndụ na-eji ego na a set. Ha na-ejide egwu ahụ nke ọma, anaghị atụ egwu mmiri mmiri, nkwụsi ike adịghị efu ọbụna na 120 km / h, ụgbọ ala ahụ na-anabatakwa nke ọma na-atụgharị steering wheel. M gbara ma n'ime obodo ma n'okporo ụzọ awara awara, enwere m ike ịkwado ndị ọzọ ihe nlereanya a. "
Kirill P .: "Kemgbe ihe karịrị afọ 4, anyị na-eji CargoSpeed na ụgbọ ala ọkụ, ihe nkesa kwa oge ruru 15 puku kilomita, anyị achọghị wiil mapụtara. Taya deflated na nke mbụ mgbe afọ 3 iji. Anyị na-amalite site na Eprel, gbagoro ruo Ọktoba, na roba na-ejide ọbụna obere frosts na-enweghị nkume. "
Ndị na-emepụta Serbia na-arụsi ọrụ ike na-eji teknụzụ nke ụlọ ọrụ French nne na nna, na-enye ndị ahịa ngwaahịa dị elu dị ọnụ ala. Site n'enyemaka nke ọkwa, ị nwere ike ịhọrọ taya maka ụdị njem ọ bụla.
