P0110 OBD-II Usoro nsogbu: ihe mmetụta ikuku ikuku na-adịghị arụ ọrụ
Ihe
P0110-DTC nkọwa
Inweta ikuku okpomọkụ ihe mmetụta sekit adịghị arụ ọrụ
Kedu ihe koodu P0110 pụtara?
P0110 bụ koodu nsogbu a na-ahụkarị nke jikọtara ya na sekit ihe mmetụta Intake Air Temperature (IAT) na-eziga mgbama voltaji ntinye ezighi ezi na ngalaba njikwa engine (ECU). Nke a pụtara na ntinye voltaji na ECU ezighi ezi, nke pụtara na ọ bụghị n'ụzọ ziri ezi yana na ECU anaghị achịkwa usoro mmanụ ọkụ nke ọma.
Koodu nsogbu nchọpụta a (DTC) bụ koodu ọnụọgụ maka sistemu nnyefe na ihe ọ pụtara nwere ike ịdịgasị iche dabere n'ụdị na ụdị ụgbọ ala ahụ.
Ihe mmetụta IAT (Intake Air Temperature) bụ ihe mmetụta na-atụ okpomọkụ ikuku gburugburu. Ọ na-adịkarị n'ime usoro ntinye ikuku, mana ọnọdụ nwere ike ịdị iche. Ọ na-arụ ọrụ na 5 volts na-abịa site na PCM (modul njikwa engine) ma gbadaa.
Ka ikuku na-agafe ihe mmetụta, nguzogide ya na-agbanwe, nke na-emetụta voltaji 5 Volt na ihe mmetụta. Ikuku oyi na-abawanye nguzogide, nke na-abawanye voltaji, ikuku na-ekpo ọkụ na-ebelata ihe mgbochi ma na-ebelata voltaji. PCM na-enyocha voltaji ma na-agbakọ okpomọkụ ikuku. Ọ bụrụ na voltaji PCM dị n'ime oke nkịtị maka ihe mmetụta, ọ bụghị n'ime koodu nsogbu P0110.
Ihe kpatara koodu P0110
- Isi mmalite nsogbu a na-abụkarị ihe mmetụta na-ezighi ezi nke na-ebufe data voltaji na-ezighi ezi na ECU.
- Nsogbu a na-ahụkarị bụ ihe mmetụta IAT na-ezighi ezi.
- Ọzọkwa, mmejọ nwere ike jikọta na wiring ma ọ bụ njikọ, nke nwere ike inwe kọntaktị adịghị mma. Mgbe ụfọdụ wiring nwere ike na-agba ọsọ nke ukwuu nso elu voltaji na-eri akụrụngwa, dị ka alternators ma ọ bụ mgbanye wires, na-akpata voltaji mgbanwe mgbanwe na nwere ike ịkpata nsogbu. Njikọ eletrik adịghị mma nwekwara ike ịkpata nsogbu.
- Ihe mmetụta ahụ n'onwe ya nwere ike daa n'ihi ike na-eyi nkịtị ma ọ bụ mebie ihe ndị dị n'ime ya.
- Ihe mmetụta IAT ga-arụ ọrụ n'ime usoro ụfọdụ iji zipu akara ziri ezi na ECU. Nke a dị mkpa iji hazie na ọrụ nke ndị ọzọ sensọ dị ka trotul ọnọdụ sensọ, manifold ikuku mgbali ihe mmetụta na uka ikuku eruba ihe mmetụta iji hụ na kwesịrị ekwesị engine ọrụ.
- Ọ bụrụ na injin ahụ nọ n'ọnọdụ adịghị mma, na-efu efu, nwere obere mmanụ ọkụ, ma ọ bụ nwee nsogbu dị n'ime ya dị ka valvụ ọkụ, nke a nwere ike igbochi IAT sensọ ịkọ data ziri ezi. Enwere ike ịrụ ọrụ ECU adịghị mma, mana ọ naghị adịkarị.
Kedu ihe mgbaàmà nke koodu P0110
Koodu P0110 na-esonyere ya na ọkụ Check Engine na-egbuke egbuke na dashboard ụgbọ ala. Nke a nwere ike bute akparamagwa ụgbọ ala na-adịghị mma dịka ịnya ụgbọ ala siri ike, ihe isi ike ịgba ọsọ, ike siri ike na ịnya ụgbọ ala anaghị akwụsi ike. Nsogbu ndị a na-eme n'ihi enweghị nkwekọ eletrik n'etiti ihe mmetụta IAT na ihe mmetụta ọnọdụ trottle.
Ọdịdị nke ọkụ na-adịghị arụ ọrụ na dashboard nke ụgbọ ala, na-esonyere enweghị ntụkwasị obi, dips na arụ ọrụ engine na-enweghị isi n'oge acceleration, na-egosi nsogbu siri ike. N'ọnọdụ gị, koodu njehie P0110 metụtara ihe mmetụta Intake Air Temperature (IAT) nwere ike ịbụ otu n'ime ihe kpatara ya. Ị ga-akpọtụrụ onye na-ahụ maka igwe ma ọ bụ ụlọ ọrụ ọkachamara ozugbo ka ị chọpụta ma rụkwaa ụgbọ ala gị iji gbochie mmebi ọzọ ma weghachite ụgbọ ala gị n'ọrụ nkịtị.
Kedu otu esi achọpụta koodu P0110?
Ị kọwara nke ọma usoro maka ịchọpụta koodu P0110. Ịdozi nsogbu a chọrọ onye ọkachamara tozuru etozu bụ onye:
- Na-agụ koodu nsogbu OBD-II site na iji nyocha.
- Tọgharia koodu nsogbu OBD-II mgbe nyochachara ya.
- Na-eme ule okporo ụzọ ka ịhụ ma koodu P0110 ma ọ bụ Lelee Engine Light ga-alọghachi ka emegharịrị.
- Na-enyocha data ozugbo na nyocha, gụnyere voltaji ntinye na ihe mmetụta IAT.
- Na-enyocha ọnọdụ nke wiring na njikọ iji hụ na enweghị ọgụgụ okpomọkụ na-ezighi ezi.
Ọ bụrụ na voltaji ntinye ihe mmetụta IAT ezighi ezi na enweghị ike idozi ya, yabụ dịka i gosipụtara, ọ ga-adị mkpa ka edochie ihe mmetụta IAT n'onwe ya. Nzọụkwụ ndị a ga-enyere aka wepụ nsogbu ahụ ma weghachite engine ahụ n'ọrụ nkịtị.
Njehie nchọpụta
Njehie nchọpụta na-ebutekarị n'ihi usoro nchọpụta ezighi ezi. Tupu dochie ihe mmetụta ma ọ bụ njikwa njikwa, ọ dị mkpa ịgbaso usoro nyocha. Gbaa mbọ hụ na enyetara voltaji ziri ezi na ihe mmetụta yana site na ihe mmetụta gaa na ECU. Onye na-ahụ maka ọrụ ahụ kwesịkwara ijide n'aka na IAT sensọ mmepụta voltaji dị n'usoro ziri ezi yana na ejikọrọ waya ala na ala.
A naghị atụ aro ka ịzụta ihe mmetụta IAT ọhụrụ ma ọ bụ njikwa njikwa ọ gwụla ma achọpụtara ya nke ọma wee chọpụta na ọ dị njọ.
Kedu ihe ndozi ga-edozi koodu P0110?
Iji dozie koodu P0110, buru ụzọ hụ na ihe mmetụta IAT nọ n'ọnọdụ ziri ezi ma na-eziga akara n'ime oke nkịtị. Ekwesịrị ime nlele a na agbanyụrụ injin na oyi.
Ọ bụrụ na data ahụ ziri ezi, kwụpụ ihe mmetụta ahụ wee tụọ nguzogide dị n'ime ya iji hụ na emegheghị ma ọ bụ mkpụmkpụ. Wee jikọọ ihe mmetụta ahụ wee lelee ma koodu OBD2 P0110 ka dị.
Ọ bụrụ na nsogbu ahụ na-aga n'ihu na ihe mmetụta na-emepụta agụmagụ dị oke elu (dị ka ogo 300), megharịa ihe mmetụta ahụ wee nwalee ya. Ọ bụrụ na nha ahụ ka na-egosi ogo -50, mgbe ahụ ihe mmetụta ahụ adịghị mma ma ekwesịrị iji nke ọhụrụ dochie ya.
Ọ bụrụ na ụkpụrụ ahụ ka dị otu mgbe ị kwụsịrị ihe mmetụta ahụ, nsogbu nwere ike ịbụ na PCM (modul njikwa engine). N'okwu a, lelee njikọ PCM na ihe mmetụta IAT wee hụ na ejikọrọ ya nke ọma. Ọ bụrụ na nsogbu ahụ dịgidere, mgbe ahụ, nsogbu nwere ike ịbụ na kọmputa nke ụgbọ ala n'onwe ya.
Ọ bụrụ na ihe mmetụta ahụ na-emepụta uru mmepụta dị ala, wepụ ya ma lelee 5V na mgbama na ala. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, mee mgbazi.
