P0170 Nrụrụ ọrụ mmanụ ụgbọala (Akụ 1)

Koodu nsogbu P0170 OBD-II mpempe akwụkwọ

Nrụrụ aka nke nrụzi sistemụ mmanụ ọkụ (Bank 1)

Kedu ihe nke a pụtara?

Koodu Nsogbu Nsogbu a (DTC) bụ koodu nnyefe ọnụọgụ, nke pụtara na ọ na-emetụta ụgbọ ala ejiri OBD-II kwadebere. Agbanyeghị n'ozuzu, usoro nrụzi akọwapụtara nwere ike ịdị iche dabere na ika / ụdị.

Koodu a na -ahụkarị na ụfọdụ ụdị ụgbọ ala karịa ndị ọzọ. Agbakwunyere m ozi akọwapụtara nke Mercedes-Benz mgbe m na-ede edemede a dịka ọ dị ka MB (na VW) na-adịkarị mfe ịnweta ihu P0170 a yana koodu ọgbaghara ma ọ bụ koodu mkpụbelata mmanụ ọkụ ndị ọzọ. P0170 pụtara na arụrụ adịghị eme n'ikuku kọmputa: oke mmanụ ụgbọala.

Ọ na -egosikwa na mbelata mmanụ ọkụ erutala oke mgbakwunye mmanụ ụgbọ ala ha mgbe ha na -achọ ịkwụ ụgwọ maka ọnọdụ bara ụba n'ezie ma ọ bụ nke pụtara. Mgbe mkpụmkpụ mmanụ ọkụ rutere oke mkpụbelata bara ụba, PCM (modul controltrain) na -edobe P0170 iji gosi nsogbu ma ọ bụ arụrụ arụ na mkpụcha mmanụ. Enwere ike ịnwe P0173 na -ekwu maka otu adịghị arụ ọrụ, mana n'ahịrị nke abụọ.

Mgbaàmà nke njehie P0170

Mgbaàmà nke koodu nsogbu P0170 nwere ike ịgụnye:

• MIL (oriọna na -egosi adịghị arụ ọrụ) ọkụ azụ
• Malite na kwụsị
• Ọnọdụ akụ na ụba na -adịghị mma
• Anwụrụ ọkụ ojii na anwụrụ ọkụ
• Wobble / misfire na -abaghị uru ma ọ bụ n'okpuru ibu

ihe

Ihe ndị nwere ike ịkpata gụnyere mgbapụ oghere, ihi mmiri nke ikuku anaghị atụ. Mgbapụta mmanụ mmanụ nke mmanụ na-agbapụta na hoses chaja nke turbocharger (ọ bụrụ na ọ kwadebere) ihe mmetụta O2 nwere ike nwee nkwarụ (Mercedes nwere ike ịchọ mmegharị ya na ngwa nyocha dakọtara M-Benz). Mmetọ mmanụ na njikọ MAF ma ọ bụ njikọ ihe mmetụta O2. Hụkwa mgbanye mgbanye ọkụ, ihe mmetụta cam na crank, na ihe mmetụta mmanụ maka nchapu nke ga -ekwe ka mmanụ banye na ngwa wiring. Mmetụta MAF (MAF) na-adịghị mma (ọkachasị na Mercedez-Benz na ụgbọ ala ndị Europe ndị ọzọ. Enwere ọtụtụ nsogbu na ihe mmetụta MAF nhọrọ). Onye na-ahụ maka nrụgide nrụrụ ọkụ na-agbapụta mmiri n'ime valvụ na-achịkwa oge solenoids (Mercedes-Benz).

IHE: Maka ụfọdụ ụdị Mercedes-Benz, enwere ncheta ọrụ maka eriri akpa ume nke dị n'okpuru ebe a na-eri nri. Lelee maka mgbapu / mgbawa ma lelee ọrụ valvụ n'ime sooks. Valve valvụ kwesịrị ịga naanị n'otu ụzọ.

Ngwọta enwere ike na P0170

Ekwesịrị ikwu ozugbo na nsogbu kacha emetụta koodu a bụ ihe mmetụta MAF ma ọ bụ mita ikuku. Nke a bụ eziokwu maka Mercedes-Benz, Volkswagen na ụgbọ ala ndị ọzọ dị na Europe. N'oge edere, ị naghị ahụkarị koodu a yana ụgbọ ala ndị America na opekata mpe ụgbọ ala Eshia, na ikwu eziokwu, amaghị m ihe kpatara ya. Ọ dị m ka arụmụka PCM (Powertrain Control Module) nke ụfọdụ ndị na -emepụta ụgbọ ala Europe na -eji dochie DTC P0170 (ma ọ bụ P0173) anaghị eji ndị na -emepụta ụgbọ ala America eme ihe. Koodu ndị a na -ahụkarị bụ P0171, 0174, 0172, 0175, etinyere na mmejọ mkpụmkpụ mmanụ ụgbọala n'ụgbọ ala America. Enwere ntakịrị ozi gbasara ọnọdụ ndozi maka P0170 ma ọ bụ P0173, mana ozi dịnụ yiri ka ọ fọrọ obere ka ọ bụrụ maka mgbanwe ọnọdụ P0171,4,2 & 5. Eji m n'aka na enwere ihe kpatara nke a, mana enweghị m ike ịnweta onye ọ bụla ikwu. ama m ihe ọ bụ. Myirịta dị n'etiti ha nwere ike bụrụ ihe kpatara na anyị anaghị ahụkarị koodu a n'ụgbọ ala ụlọ. Ọ bụ naanị enweghị isi. Yabụ, iji mee ya nkenke, ọ bụrụ na ị nwere P0170, PCM gị achọpụtala na nguzozi mmanụ ọkụ eruola oke mkpụbelata nke ọma. N'ụzọ bụ isi, ọ bụ mgbakwunye mmanụ iji nwaa ma kwụọ ụgwọ maka ọnọdụ adịghị mma, nke dị adị ma ọ bụ nke a ghọtara.

Ọ bụrụ na ị nwere koodu a na ịnweta ngwa nyocha, rịba ama ọgụgụ gram / sec site na ihe mmetụta MAF. Ọgụgụ ga -adị iche site n'ụgbọ ruo n'ụgbọ, yabụ ị ga -enweta ezigbo arụmọrụ. Aga m ejigide ihe ga -abụ Mercedes (1.8L) nkịtị ka ha nwere nsogbu bụ isi. Na-atụ anya ịhụ na 3.5-5 g / s na-abaghị uru (dị ka ọ dị). Na 2500 rpm na -enweghị ibu, ọ kwesịrị ịdị n'agbata 9 na 12 g / s. N'ime ule ụzọ WOT (Wide Open Throttle), ọ kwesịrị ịbụ 90 g / s ma ọ bụ karịa. Ọ bụrụ na ọ bụghị na nkọwapụta, dochie ya. Kpachara anya na Ebay MAF. Ha anaghị arụ ọrụ dịka nkọwapụta OE si dị. Ọ bụrụ na enyocha MAF ma mmanụ abanyeghị na njikọ ahụ, lelee nrụgide mmanụ ahụ wee jide n'aka na ọnweghị ọnya dị n'ime ma ọ bụ na mpụga onye na -achịkwa ya. Lelee oghere oghere niile wee hụ na onweghị nke gbawara, kwụpụ, ma ọ bụ na -efu. Lelee maka oghere oghere site na ọtụtụ gaskets na -agbaji na eriri ọkọnọ ikuku. Ọ bụrụ na injin ahụ na -agbaji, chọpụta na akpa ndị ahụ dị mma na enweghị mgbapụta. Mgbapu mmiri turbo nwere ike ibute ọnọdụ ịba ọgaranya. Lelee ọnọdụ nke akpa crankcase na-eku ume n'okpuru ebe a na-eri nri na arụmọrụ nke valvụ na-anaghị alọta na sooks. (N'okpuru Gịnị Na -akpata?) Ọ bụrụ na enweghị nsogbu na nrụgide mmanụ ọkụ, MAF, ma ọ bụ akpa oghere, lelee njikọ njikọ ihe mmetụta O2 maka mbanye mmanụ. Ihe mmetụta ọjọọ O2 nwere ike ibute koodu P0170 ma ọ bụ P0173. Dozie ihe kpatara mwụfu mmanụ wee dochie ihe mmetụta O2 mmetọ.

Koodu mperi P0170

Achọrọ enyemaka ọzọ na koodu p0170?

Ọ bụrụ na ị ka chọrọ enyemaka na DTC P0170, biputere ajụjụ n'ime ihe dị n'okpuru akụkọ a.

Rịba ama. Enyere ozi a maka ebumnuche ozi naanị. Ezubeghị ya ka ọ bụrụ ndụmọdụ ndozi yana ọ bụghị anyị ka ọ dị n'aka maka ihe ọ bụla ị na -eme n'ụgbọala ọ bụla. A na -echedo ozi niile dị na saịtị a site na nwebisiinka.