P051D High crankcase mgbali mmetụta circuit
Koodu njehie OBD2

P051D High crankcase mgbali mmetụta circuit

P051D High crankcase mgbali mmetụta circuit

Mpempe akwụkwọ OBD-II DTC

Ihe nrịba ama nke ihe nrịba ama nke ihe nrịbama Crankcase

Kedu ihe nke a pụtara?

Nke a bụ koodu nsogbu nchọpụta nsogbu na-ebute ọnya ọnya (DTC) ma a na-etinyekarị ya n'ụgbọ ala OBD-II. Ụdị ụgbọ ala nwere ike ịgụnye, mana ọnweghị oke, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Fiat, Nissan, wdg.

N'ime ọtụtụ ihe mmetụta mmetụta nke ECM (Module Control Engine) ga -enyocha ma mezie ka injin ahụ na -arụ ọrụ, ihe mmetụta nrụgide crankcase bụ ọrụ maka inye ECM ụkpụrụ nrụgide nrụgide iji mee ka ikuku dị mma ebe ahụ.

Dịka ị nwere ike iche n'echiche, nnukwu anwụrụ ọkụ dị n'ime injin ahụ, ọkachasị mgbe ọ na -agba ọsọ, yabụ, ọ dị ezigbo mkpa ka ECM nwee ọgụgụ isi mgbali crankcase ziri ezi. Nke a abụghị naanị ihe dị mkpa iji mee ka nrụgide ahụ ghara ịdị elu ma mebie mmebi nke akàrà na gaskets, kamakwa ka ọ bụrụ na uru a ga -achọ ka ịtụgharịghachi vapo ndị a na -ere ọkụ laghachi na injin ahụ site na sistemụ ikuku ikuku dị mma (PCV).

Anwụrụ ọkụ ọ bụla a na -ejighị n'aka nke na -enwu enwu na -abanye oriri injin. N'aka nke ya, anyị na -arụkọ ọrụ ọnụ iji melite ikuku anwuru na arụmọrụ mmanụ. Agbanyeghị, ọ nwere ebumnuche bara uru maka injin na ECM, yabụ jide n'aka na ị ga-edozi nsogbu ọ bụla ebe a, dịka ekwuru ya, site na arụ ọrụ a, ị nwere ike ịdaba na ọdịda gasket, mgbapụta o-ring, mgbapụta akara akara, wdg aha ahụ. nke ihe mmetụta, n'ọtụtụ oge, etinyere ya na igbe mkpuchi.

Koodu P051D Crankcase Pressure Sensor Circuit High na koodu ndị metụtara ya na-arụ ọrụ site na ECM (Module Control Engine) mgbe ọ na-enyocha otu ụkpụrụ eletriki ma ọ bụ karịa nke na-abụghị ebe achọrọ na sekit ihe mmetụta nrụgide crankcase.

Mgbe akara ngosi gị gosipụtara koodu sekit ihe mmetụta nrụgide p051D dị elu, ECM (modul njikwa injin) nwere sekit ihe mmetụta mgbali crankcase dị elu.

Ọmụmaatụ nke ihe mmetụta nrụgide crankcase (nke a bụ maka injin Cummins): P051D High crankcase mgbali mmetụta circuit

Kedu ogo nke DTC a?

M ga -ekwu na n'ozuzu ya, a ga -elele ndọghachi azụ a anya dị ala. N'ezie, ọ bụrụ na nke a adaa, ịnweghị ike ibute nnukwu mmerụ ahụ ozugbo. Ana m ekwu nke a iji mesie ike na ekwesịrị idozi nsogbu a n'oge adịghị anya. Na mbu, ekwuru m ụfọdụ nsogbu nwere ike bụrụ ma ọ bụrụ na ahapụ ya, yabụ buru nke ahụ n'uche.

Kedu ụfọdụ ihe mgbaàmà nke koodu ahụ?

Mgbaàmà nke koodu nchọpụta P051D nwere ike ịgụnye:

  • Mbelata akụ na ụba mmanụ
  • Akwụsị gaskets
  • Isi mmanụ ọkụ
  • CEL (Check Engine Light) dị
  • Engine na -arụ ọrụ na -adịghị mma
  • Mkpọpụ mmanụ
  • Injin ahụ na -ese anwụrụ ojii
  • Akwa / obere mgbali crankcase dị n'ime

Kedu ihe ụfọdụ na -ebutekarị koodu ahụ?

Ihe kpatara koodu injin P051D a nwere ike ịgụnye:

  • Mmetụta nrụgide crankcase nwere nkwarụ
  • Nsogbu eletrik dị n'ime ihe mmetụta
  • Nsogbu ECM
  • PCV nke nwere ntụpọ (ikuku ikuku nke na -amanye crankcase)
  • Nsogbu PCV (okporo ụzọ / ọkpọkọ gbawara agbawa, nkwụsị, scuffs, wdg)
  • Sistemụ PVC mechiri emechi
  • Urukpuru mmanụ (mmiri dị ugbu a)
  • Mwakpo mmiri
  • Engine jupụtara mmanụ

Kedu usoro iji chọpụta ma dozie nsogbu P051D?

Nzọụkwụ mbụ na usoro nchọpụta nsogbu maka nsogbu ọ bụla bụ ịtụle Akwụkwọ Ozi Nka na ụzụ (TSB) maka nsogbu amaara na otu ụgbọ ala.

Dịka ọmụmaatụ, anyị ma maka okwu ama ama na ụfọdụ ụgbọ ala Ford EcoBoost na ụfọdụ ụgbọ ala Dodge / Ram nke na -enweghị TSB dabara na DTC na / ma ọ bụ koodu metụtara ya.

Usoro nrịanrịa dị elu na -abụ ihe akọwapụtara n'ụgbọ ala nke ukwuu yana ọ nwere ike ịchọ ka etinyere akụrụngwa na ihe ọmụma dabara adaba. Anyị na -akọwapụta usoro ndị dị n'okpuru, mana rụtụ aka na ntuziaka nrụzi ụgbọ / ime / ụdị / nnyefe maka usoro maka ụgbọ ala gị.

Nzọụkwụ mbụ # 1

Ihe mbụ m ga-eme mgbe m hụrụ arụrụ arụ a bụ imepe okpu mmanụ n'elu injin (ọ nwere ike ịdị iche) iji lelee akara ọ bụla doro anya nke nrụpụta unyi. Enwere ike ịkpata nkwụnye ego site na ihe dị mfe dịka ịghara ịgbanwe mmanụ ma ọ bụ idobe oge karịa ka akwadoro. Na -ekwu okwu n'onwe m ebe a, maka mmanụ mgbe niile, anaghị m agba ọsọ karịa kilomita 5,000. Maka mmepụta sịntetik, ana m aga ihe dịka puku kilomita asatọ, mgbe ụfọdụ puku kilomita iri. Nke a dịgasị iche site na onye nrụpụta na onye nrụpụta, mana na ahụmịhe m, ahụla m ka ndị nrụpụta na -etinye ogologo oge karịa oge akwadoro maka ọtụtụ ihe dị iche iche. N'ime ime nke a, anọ m na nchekwa, ana m arịọkwa gị. Nsogbu ikuku crankcase dị mma (PCV) nwere ike ime ka mmiri banye na sistemụ wee mepụta nsị. N'ọnọdụ ọ bụla, jide n'aka na mmanụ gị dị ọcha ma zuo oke.

IHE: Ejila mmanụ jupụta injin. Amalitela injin ahụ, ọ bụrụ na nke a emee, kpoo mmanụ ahụ ka ọ weta ọkwa ya ka ọ nabata.

Nzọụkwụ mbụ # 2

Nwalee ihe mmetụta na -eso ụkpụrụ chọrọ nke onye nrụpụta kwuru na akwụkwọ ntuziaka ọrụ gị. Nke a na -agụnyekarị iji multimeter na ịlele ụkpụrụ dị iche n'etiti mkpọ. Dekọọ ma tulee nsonaazụ ya na njirimara nke ika gị na ụdị gị. Ihe ọ bụla na nkọwapụta, ekwesịrị dochie ihe mmetụta nrụgide crankcase.

Nzọụkwụ mbụ # 3

N'iburu n'uche na a na -etinyekarị ihe mmetụta nrụgide crankcase ozugbo na ngọngọ injin (AKA Crankcase), ihe njikọ na wires ndị metụtara ya na -agafe oghere na gburugburu mpaghara oke oke okpomọkụ (dị ka ihe na -agwụcha). Buru nke a n'uche mgbe ị na -enyocha ihe mmetụta na sekit. Ebe ọ bụ na ihe ndị ahụ na -emetụta wires na eriri ndị a, lelee wires siri ike / gbawara agbawa ma ọ bụ mmiri dị na ngwa.

Rịba ama. A ga -ejikọrịrị njikọ ya na enweghị mmanụ.

Mkparịta ụka DTC ndị metụtara ya

  • Enweghị isiokwu metụtara ugbu a na nzukọ anyị. Bipụta isiokwu ọhụrụ na nnọkọ ugbu a.

Achọrọ enyemaka ọzọ na koodu P051D?

Ọ bụrụ na ị ka chọrọ enyemaka gbasara DTC P051D, biputere ajụjụ n'ime ihe dị n'okpuru akụkọ a.

Rịba ama. Enyere ozi a maka ebumnuche ozi naanị. Ezubeghị ya ka ọ bụrụ ndụmọdụ ndozi yana ọ bụghị anyị ka ọ dị n'aka maka ihe ọ bụla ị na -eme n'ụgbọala ọ bụla. A na -echedo ozi niile dị na saịtị a site na nwebisiinka.

Tinye a comment