Nkọwa nke koodu mmejọ P1137.
Koodu njehie OBD2

P1137 (Volkswagen, Audi, Skoda, oche) Usoro njikwa mmanụ ọkụ ogologo oge, enweghị ọrụ, ụlọ akụ 1, ngwakọta bara ụba nke ukwuu

P1137 – OBD-II Nkọwa nka nka Usoro nsogbu

Koodu nsogbu P1137 na-egosi na ngwakọta mmanụ-ikuku bara ụba nke ukwuu (na arụ ọrụ) na ngọngọ engine 1 na Volkswagen, Audi, Skoda, ụgbọ ala oche.

Kedu ihe koodu mmejọ pụtara P1137?

Koodu nsogbu P1137 na-egosi na sistemu ahụ na-eji oke mmanụ na-eme ihe metụtara ikuku, na-ebute ngwakọta ikuku na mmanụ bara ụba. Enwere ike ịkpata ngwakọta bara ụba site n'ụdị dị iche iche, gụnyere sensọ na-ezighi ezi, ihe mmetụta ikuku ikuku, ma ọ bụ nsogbu na sistemu ịgba mmanụ. Nrụ ọrụ a nwere ike ịkpata arụrụ ọrụ injin adịghị mma, enweghị ike na mmụba nke ihe ndị na-emerụ ahụ.

Koodu mperi P1137.

Ihe nwere ike ime

Ihe kpatara DTC P1137 nwere ike ịgụnye ihe ndị a:

  • Oxygen Sensor (HO2S) ọdịda: Ihe mmetụta oxygen nwere ike ịdị unyi ma ọ bụ mejọrọ, na-eme ka a tụọ ọdịnaya oxygen ikuku ikuku na-ezighi ezi.
  • Mass Air Flow (MAF) Nsogbu Sensọ: Ọ bụrụ na ihe mmetụta MAF na-ezighị ezi ma ọ bụ ruru unyi, ọ nwere ike ime ka ọnụ ọgụgụ nke ikuku na-abata na-ezighị ezi, nke n'aka nke ya nwere ike imetụta ngwakọta mmanụ / ikuku.
  • Nsogbu sistemu ịgbanye mmanụ: Nsogbu dị na sistemu ịgba mmanụ mmanụ, dị ka injectors mechiri emechi, onye na-ahụ maka nrụgide mmanụ na-arụ ọrụ nke ọma, ma ọ bụ mwụfu mmanụ, nwere ike ibute oke mmanụ ọkụ na ngwakọta bara ụba.
  • Nrụgide mmanụ ụgbọala na-ezighi ezi: Ọkụ mmanụ dị ala nwere ike ime ka atomization mmanụ na-ezighị ezi na cylinders, nke nwekwara ike ime ka ngwakọta bara ụba.
  • Nsogbu Njikọ Eletriki: Njikọ na-adịghị mma ma ọ bụ mepee na sekit eletriki jikọtara ya na ihe mmetụta ikuku oxygen ma ọ bụ ihe mmetụta ikuku ikuku nwere ike ịkpata akara na-ezighi ezi na ya mere koodu nsogbu.

Ọ dị mkpa iburu n'obi na ihe ndị a nwere ike ịbụ naanị aro, na maka nyocha ziri ezi ọ dị mkpa iji mee nyocha zuru ezu nke usoro ahụ dịka ntuziaka nrụzi maka ụdị ụgbọ ala a kapịrị ọnụ.

Kedu ihe mgbaàmà nke koodu mmejọ? P1137?

Mgbaàmà enwere ike maka DTC P1137:

  • Mmụba oriri mmanụ ụgbọala: Ebe ọ bụ na koodu P1137 na-egosi na ngwakọta ikuku / mmanụ ọkụ bara ụba nke ukwuu, otu n'ime isi ihe mgbaàmà nwere ike ịba ụba mmanụ. Nke a na-eme n'ihi mmanụ ọkụ na-ezighi ezi na oke ikuku nke na-ebute oke mmanụ ọkụ.
  • Ịrụ ọrụ injin anaghị akwụsi ike: Ngwakọta ikuku/ mmanụ ọkụ na-ezighi ezi nwere ike ime ka injin ahụ na-agba ọsọ n'enweghị ọrụ ma ọ bụ na obere ọsọ. Nke a nwere ike igosipụta onwe ya dị ka ịma jijiji, ịma jijiji, ma ọ bụ ịgba ọsọ nke injin.
  • Mmụba mpụta: N'ihi oke mmanụ ọkụ na ngwakọta, enwere ike inwe mmụba nke ihe ndị na-emerụ ahụ dị ka nitrogen oxides na hydrocarbons.
  • Obere arụmọrụ: Ngwakọta ikuku / mmanụ ọkụ bara ụba nwere ike ime ka injin ahụ kwụsịlata ma belata arụmọrụ zuru oke.
  • Mmụba anwụrụ ọkụ ojii: Ọ bụrụ na ngwakọta bara ụba nke ukwuu, anwụrụ ojii nwere ike ịmalite mgbe mmanụ ọkụ na-ere ọkụ, ọkachasị mgbe ọ na-eme ngwa ngwa ma ọ bụ na-agba ọsọ.

Ọ bụrụ na ị hụ nke ọ bụla n'ime mgbaàmà ndị a, a na-atụ aro ka ị kpọtụrụ onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala tozuru oke iji chọpụta ma mezie nsogbu ahụ.

Otu esi achọpụta koodu mmejọ P1137?

Mgbe ị na-achọpụta DTC P1137, a na-atụ aro usoro ndị a:

  1. Na-enyocha ihe mmetụta sensọ: Lelee ọrụ nke ihe mmetụta oxygen (O2) site na iji nyocha nyocha. Jide n'aka na sensọ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-enye data ziri ezi na nhazi nke gas na-ekpochapụ.
  2. Lelee sistemu mmanụ ụgbọala: Lelee nrụgide mmanụ ụgbọala na nkesa. Lelee ọrụ nke injectors mmanụ ụgbọala maka nnyefe kwesịrị ekwesị na atomization mmanụ n'ime cylinders.
  3. Nyochaa ikuku ikuku: Lelee na ihe nzacha ikuku anaghị egbochi ya yana na ihe mmetụta ikuku ikuku (MAF) na-arụ ọrụ nke ọma.
  4. Na-enyocha maka oghere oghere: Lelee maka ntapu na sistemu agụụ nke nwere ike imetụta mmanụ ọkụ na oke ikuku.
  5. Na-elele valve trotul: Gbaa mbọ hụ na valvụ trotul na-arụ ọrụ nke ọma na ọ naghị ebute mgbochi ikuku.
  6. Lelee sistemụ mgbanye: Lelee ọnọdụ nke spark plugs na wires. Mgbanye na-ezighi ezi nwekwara ike imetụta ngwakọta ikuku / mmanụ ọkụ.
  7. Lelee sistemụ ikuku crankcase: Lelee ọnọdụ nke crankcase ventilashion usoro maka ntapu ma ọ bụ mgbochi, n'ihi na nke a nwekwara ike imetụta ngwakọta.

Mgbe ịmechara usoro nyocha ndị a, ị nwere ike ịchọpụta ihe kpatara ya wee dozie nsogbu na-akpata koodu P1137. Ọ bụrụ na ịnweghị ahụmịhe n'ịchọpụta ụgbọ ala, a na-atụ aro ka ị kpọtụrụ onye na-arụ ọrụ ọkachamara maka nyocha na nrụzi ọzọ.

Njehie nchọpụta

Mgbe ị na-achọpụta DTC P1137, njehie ndị a nwere ike ime:

  • Nkọwa koodu na-enweghị mgbagha: Mgbe ụfọdụ ndị ọrụ na-arụ ọrụ nwere ike ilekwasị anya naanị na nkọwa P1137 koodu na-echeghị ihe ndị ọzọ nwere ike imetụta ngwakọta ikuku / mmanụ. Nke a nwere ike ime ka ị tụfuo ihe ndị ọzọ nwere ike ime, dị ka nsogbu na sistemụ mmanụ ma ọ bụ ihe mmetụta oxygen.
  • Nchọpụta na-ezighi ezi nke ihe mmetụta oxygen: Mgbe ụfọdụ ndị ọrụ na-arụ ọrụ nwere ike ịkọwahie data enwetara site na ihe mmetụta ikuku oxygen wee were ha dị ka ndị na-ezighi ezi mgbe nsogbu ahụ nwere ike ịdina n'ebe ọzọ, dịka na sistemụ mmanụ ọkụ.
  • Zụgharịa sistemu ndị ọzọ: Ụfọdụ ndị ọrụ na-arụ ọrụ nwere ike ịwụpụ ịlele sistemu ndị ọzọ, dị ka sistemu agụụ ma ọ bụ ahụ trotul, nke nwekwara ike imetụta ngwakọta ikuku na mmanụ.
  • Nkọwa data nyocha na-ezighi ezi: Nkọwa ezighi ezi nke data enwetara site na iji nyocha nyocha nwekwara ike bute nyocha na nrụzi ezighi ezi.
  • Na-eleghara nsogbu igwe anya: Ụfọdụ ndị na-arụzi ọrụ nwere ike ilekwasị anya naanị na ngwa eletrọnịkị nke injin ahụ, na-eleghara nsogbu arụrụ arụ dị ka oriri ma ọ bụ iyuzucha ikuku, nke nwekwara ike imetụta ngwakọta mmanụ na ikuku.

Nchọpụta ziri ezi nke koodu P1137 chọrọ njikọ agbakwunyere na nlezianya nyocha nke ihe niile nwere ike ime na-emetụta ngwakọta nke ngwakọta mmanụ-ikuku.

Kedu ka koodu mmejọ ahụ siri dị njọ? P1137?

Koodu nsogbu P1137, nke na-egosi ngwakọta ikuku / mmanụ ọkụ nke injin ahụ bara ụba nke ukwuu na enweghị ọrụ, nwere ike ịdị njọ, ọkachasị ma ọ bụrụ na nsogbu ahụ dịgidere. Ngwakọta nwere oke mmanụ ọkụ nwere ike ibute ọtụtụ nsogbu:

  • Mmụba oriri mmanụ ụgbọala: Oke mmanụ ọkụ dị na ngwakọta nwere ike iduga ịba ụba mmanụ.
  • Mbelata arụmọrụ engine: Ọ bụrụ na ngwakọta bara ụba nke ukwuu, injin ahụ nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma nke ọma, na-ebute mfu nke ike na arụ ọrụ siri ike.
  • Nsogbu gburugburu ebe obibi: Nnukwu mmanụ ọkụ na gas na-ekpochapụ nwere ike inwe mmetụta na-adịghị mma na gburugburu ebe obibi, na-abawanye ụba nke ihe ndị na-emerụ ahụ.
  • Mmebi ihe na-akpata: Ọ bụrụ na nsogbu ahụ na-aga n'ihu, oke mmanụ ọkụ nwere ike ime ka ihe na-eme ka ọ dị ọkụ ma mebie.

N'ozuzu, ọ bụ ezie na koodu P1137 nwere ike ọ gaghị etinye onye ọkwọ ụgbọ ala ihe ize ndụ ozugbo, ọ na-achọ nlezianya anya na nrụzi iji gbochie nsogbu ndị ka njọ ma mee ka engine na-arụ ọrụ nke ọma.

Kedu nrụzi ga-enyere aka wepụ koodu ahụ? P1137?

Iji dozie koodu P1137, ị ga-emerịrị usoro ndị a:

  1. Na-enyocha ihe mmetụta sensọ: Lelee ihe mmetụta ikuku oxygen (O2) na oke ikuku (MAF) maka adịghị arụ ọrụ. Ọ bụrụ na ihe mmetụta adịghị arụ ọrụ nke ọma, dochie ha.
  2. Na-enyocha nrụgide mmanụ ụgbọala: Lelee nrụgide mmanụ ụgbọala na sistemu injection. Ọ bụrụ na nrụgide dị n'okpuru ụkpụrụ ọkọlọtọ, ọ nwere ike ịkpata ngwakọta bara ụba nke ukwuu. Jide n'aka na mgbapụta mmanụ ọkụ na nzacha na-arụ ọrụ nke ọma.
  3. Lelee usoro injection: Lelee ọnọdụ nke injectors na nrụgide dị na usoro ịgba ọgwụ. Dochie injectors ezighi ezi ma mezie ntapu ọ bụla na sistemu ịgba ọgwụ.
  4. Na-enyocha ihe nzacha ikuku: Dochie ihe nzacha ikuku ruru unyi ma ọ bụ mechiri emechi, nke nwere ike ibute ikuku zuru oke na ngwakọta.
  5. Nyochaa usoro oriri: Lelee ọnọdụ nke usoro oriri maka ntapu ma ọ bụ mmebi nke nwere ike ịkpata ngwakọta mmanụ/ikuku na-ezighi ezi.
  6. Nwelite ngwanrọ: Mgbe ụfọdụ, mmelite ngwanrọ engine nwere ike dozie nsogbu bara ụba nke ukwuu.

Mgbe ịmechara usoro ndị a, mee nyocha nke ọma na nnwale iji hụ na edozila nsogbu ahụ na koodu njehie P1137 agaghịkwa apụta.

DTC Volkswagen P1137 Nkọwa dị mkpirikpi

Tinye a comment