Nkọwa nke koodu mmejọ P1167.
Koodu njehie OBD2

P1167 (Volkswagen, Audi, Skoda, oche) Mass ikuku eruba (MAF) ihe mmetụta, ụlọ akụ 2 - enweghị ntụkwasị obi mgbama.

P1167 – OBD-II Nkọwa nka nka Usoro nsogbu

Koodu nsogbu P1167 na-egosi akara enweghị ntụkwasị obi na sekit ihe mmetụta ikuku ikuku (MAF), ụlọ akụ 2 na Volkswagen, Audi, Skoda, ụgbọ ala oche.

Kedu ihe koodu mmejọ pụtara P1167?

Koodu nsogbu P1167 na-egosi nsogbu na oke ikuku ikuku (MAF) sensọ ụlọ akụ 2 (na-abụkarị ụlọ akụ nke abụọ nke cylinders na injin ụlọ akụ dị iche iche) na sistemụ nnabata injin. Ihe mmetụta MAF na-atụle ọnụọgụ nke ikuku na-abanye na injin ahụ wee bufee ozi a na ngalaba njikwa engine (ECU). ECU na-eji ozi a dozie ngwakọta mmanụ ọkụ / ikuku achọrọ maka ịrụ ọrụ injin kwesịrị ekwesị. N'ihi mgbaama na-ezighi ezi sitere na ihe mmetụta MAF, ECU nwere ike ọ gaghị ahazi ngwakọta mmanụ ọkụ / ikuku nke ọma, nke nwere ike ịkpata mbelata arụmọrụ engine, mmụba dị elu, yana ịba ụba mmanụ mmanụ.

Koodu mperi P1167.

Ihe nwere ike ime

Enwere ike ịkpata koodu nsogbu P1167 n'ihi ihe dị iche iche:

  • Ihe mmetụta MAF na-ezighi ezi: Otu n'ime ihe ndị a na-ahụkarị na nke doro anya bụ mmebi nke ihe mmetụta ikuku ikuku (MAF) n'onwe ya. Nke a nwere ike ịbụ n'ihi iyi, mmetọ, ma ọ bụ mmebi ọzọ nke ihe mmetụta.
  • Nsogbu njikọ eletrik: Njikọ eletrik na-adịghị mma, corrosion, ma ọ bụ waya gbajiri agbaji jikọtara ya na ihe mmetụta MAF nwere ike ime ka mgbaàmà enweghị ntụkwasị obi na koodu P1167.
  • Sensọ mebiri emebi ma ọ bụ emezighị nke ọma: N'ọnọdụ ụfọdụ, sensọ nwere ike imebi ma ọ bụ mebie ya n'ihi mkpọtụ ma ọ bụ ihe ndị ọzọ, nke nwekwara ike iduga data na-enweghị ntụkwasị obi.
  • Nsogbu na usoro oriri: Nsogbu na usoro oriri, dị ka ntanye ikuku ma ọ bụ ihe nzacha ikuku, nwere ike imetụta ihe mmetụta MAF na-akpata P1167.
  • Nsogbu dị na ngalaba njikwa injin (ECU): Ọrụ na-ezighị ezi nke njikwa njikwa engine nwekwara ike ime ka mgbaàmà na-ezighị ezi site na ihe mmetụta MAF na ọdịdị nke koodu njehie a.

Iji chọpụta n'ụzọ ziri ezi ihe kpatara koodu P1167, a na-atụ aro ka ịme nyocha zuru ezu nke usoro oriri na ihe mmetụta MAF site na iji ngwá ọrụ na ngwaọrụ nyocha.

Kedu ihe mgbaàmà nke koodu mmejọ? P1167?

Mgbaàmà maka DTC P1167 nwere ike ịgụnye ndị a:

  • Ịba ụba mmanụ ọkụ: Data na-ezighi ezi sitere na ihe mmetụta MAF nwere ike ime ka ngwakọta mmanụ na ikuku na-ezighị ezi, nke nwere ike ịbawanye oriri mmanụ ụgbọala.
  • Ike ida: Ngwakọta mmanụ / ikuku na-ezighi ezi nwere ike ibelata arụmọrụ engine na-akpata ọnwụ nke ike na nzaghachi trotul.
  • Ọrụ injin na -akwụghị chịm: Ebe mmanụ ọkụ na ikuku na-ezuru ezughi oke ma ọ bụ buru oke ibu, injin ahụ nwere ike ịgba ọsọ, ịma jijiji, ma ọ bụ nwee ọrụ siri ike.
  • Na-ebuli ihe ọkụkụ: Mmanụ / ikuku na-ezighi ezi nwere ike ime ka mmụba dị elu, nke nwere ike ịkpata nsonaazụ nyocha adịghị mma.
  • Njehie na-apụta na ogwe ngwaọrụ: Ọ bụrụ na achọpụtara P1167, usoro njikwa engine nwere ike ịgbalite ọkụ "Check Engine" na ogwe ngwaọrụ ụgbọ ala.
  • Ọnọdụ osooso adịghị mma: N'ihi ngwakọta mmanụ ọkụ na ikuku ezighi ezi, ụgbọ ala ahụ nwere ike igosipụta arụmọrụ ngwa ngwa na-adịghị mma, ọkachasị n'oge osooso siri ike.

Ọ bụrụ na ị nweta akara ngosi ndị a, a na-atụ aro ka ị kpọtụrụ onye na-arụ ọrụ tozuru etozu iji chọpụta ma mezie nsogbu ahụ.

Otu esi achọpụta koodu mmejọ P1167?

Ịchọpụta koodu nsogbu P1167 chọrọ usoro a:

  1. Na-enyocha koodu njehie: Nke mbụ, ịkwesịrị ijikọ nyocha nyocha na ọdụ ụgbọ mmiri OBD-II nke ụgbọ ahụ wee gụọ koodu njehie P1167. Nke a ga-enye gị ohere ịchọpụta otu nsogbu na nchọpụta kpọmkwem n'ụzọ ziri ezi.
  2. Na-enyocha ihe mmetụta MAF: Nzọụkwụ ọzọ bụ ịlele ihe mmetụta MAF. Enwere ike ime nke a site na iji multimeter ma ọ bụ ngwaọrụ nyocha pụrụ iche. Lelee nguzogide na voltaji na njedebe mmepụta ihe mmetụta dịka nkọwapụta nke onye nrụpụta si dị.
  3. Na-enyocha wiring na njikọ: Lelee ọnọdụ nke wiring na njikọ eletrik na-eduga na ihe mmetụta MAF. Gbaa mbọ hụ na njikọ echekwabara na enweghị akara nke corrosion ma ọ bụ mmebi.
  4. Na-enyocha usoro oriri: Lelee ọnọdụ nke usoro oriri maka ikuku ikuku ma ọ bụ mgbochi nke nwere ike imetụta ọrụ nke ihe mmetụta MAF. Lezienụ anya na ọnọdụ nke nzacha ikuku.
  5. Lelee ECU: N'ọnọdụ ụfọdụ, nsogbu nwere ike ịbụ n'ihi arụ ọrụ na-ezighi ezi nke igwe njikwa engine (ECU). Lelee ECU maka mmelite ngwanrọ na nhazigharị ma ọ dị mkpa.
  6. Nnwale na ule ndị ọzọ: Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, mee nyocha ndị ọzọ, dị ka ịlele ọrụ nke ikuku oxygen ma ọ bụ ihe mmetụta mmanụ ọkụ, iji wepụ nsogbu ndị ọzọ na-emetụta arụmọrụ engine.

Ọ bụrụ na ị nweghị ntụkwasị obi na nkà gị ma ọ bụ enweghị akụrụngwa dị mkpa, ọ ka mma ịkpọtụrụ ọkachamara ụgbọ ala ma ọ bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala maka nyocha na nrụzi.

Njehie nchọpụta

Mgbe ị na-achọpụta DTC P1167, njehie ndị a nwere ike ime:

  • Na-eleghara ihe ndị ọzọ nwere ike ime anya: Koodu P1167 na-egosi nsogbu na ihe mmetụta MAF, mana enwere ihe ndị ọzọ nwere ike ime dịka nsogbu na wiring, usoro oriri, ma ọ bụ ọbụna njikwa njikwa engine (ECU). Ọ bụrụ na echebaraghị ihe ndị a echiche, nchọpụta ahụ nwere ike ezughị ezu.
  • Ndochi ihe mmetụta MAF ezighi ezi: Nzọụkwụ mbụ iji dozie nsogbu ahụ na-abụkarị iji dochie ihe mmetụta MAF. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ihe mmetụta ọhụrụ adịghị edozi nsogbu ahụ, ihe kpatara ya nwere ike ịgha ụgha n'ebe ọzọ. Ndochi na-ezighi ezi nwere ike ịkpata ọnụ ahịa akụkụ na-adịghị mkpa na oge.
  • Achọpụtaghị nsogbu ndị ọzọ: Enwere ike ịkpata nsogbu na ihe mmetụta MAF site na nsogbu ndị ọzọ na ntinye ma ọ bụ njikwa engine. Ọ bụrụ na echebaraghị nsogbu ndị ọzọ a echiche, nchoputa ahụ nwere ike ezughị ezu na nsogbu ahụ nwere ike ịnọgide na-edozi ya.
  • Nkọwahie nke nsonaazụ ule: Ọgụgụ ezighi ezi nke nsonaazụ ule ma ọ bụ nkọwahie nke data sensọ nwere ike ibute nkwubi okwu na-ezighi ezi banyere ọnọdụ nke ihe mmetụta MAF na akụkụ sistemụ ndị ọzọ.
  • Iji akụrụngwa nyocha ezighi ezi: Iji ezighi ezi ma ọ bụ nkọwa nke data sitere na akụrụngwa nyocha nwere ike ibute nchoputa na-ezighi ezi na, n'ihi ya, ngwọta na-ezighi ezi maka nsogbu ahụ.

Iji belata mmejọ enwere ike mgbe ị na-achọpụta koodu nsogbu P1167, ọ dị mkpa ịgbaso usoro nyocha ọkọlọtọ ma tụlee ihe niile nwere ike ịkpata nsogbu ahụ.

Kedu ka koodu mmejọ ahụ siri dị njọ? P1167?

Koodu nsogbu P1167, nke na-egosi nsogbu na ihe mmetụta Mass Air Flow (MAF), dị oke njọ n'ihi na ihe mmetụta MAF na-arụ ọrụ dị mkpa n'ịhazi ngwakọta mmanụ / ikuku achọrọ ka injin ahụ rụọ ọrụ nke ọma. Data ezighi ezi sitere na ihe mmetụta MAF nwere ike ibute ngwakọta na-ezighi ezi, nke n'aka nke ya nwere ike ibute ọtụtụ nsogbu:

  • Ọnwụ nke arụpụtaghị ihe: Ngwakọta mmanụ / ikuku na-ezighi ezi nwere ike ibelata ike engine wee mee ka arụ ọrụ ụgbọ ala adịghị mma.
  • Mmụba mmanụ ọkụ na mpụta nke ihe ndị na-emerụ ahụ: Ngwakọta na-ezighị ezi nwere ike ime ka mmụba nke mmanụ ọkụ na ihe ndị na-emerụ emerụ, nke ọ bụghị nanị na-emetụta arụmọrụ nke ụgbọ ala, kamakwa ịdị mma gburugburu ebe obibi nke ọrụ ya.
  • Ihe ize ndụ nke mmebi engine: Ọ bụrụ na ejiri mmanụ ọkụ/ikuku agwakọta na-ezighi ezi, enwere ike ịnwe ihe ize ndụ nke mmebi engine n'ihi ikpo oke ọkụ ma ọ bụ ọnọdụ ọrụ ndị ọzọ na-adịghị mma.
  • Enwere ike iwepụ ya na nyocha teknụzụ: N'akụkụ ụfọdụ, DTC P1167 nwere ike ime ka ụgbọ ala ahụ daa nleba anya n'ihi oke ikuku ikuku.

N'ozuzu, koodu nsogbu P1167 chọrọ nlebara anya na nyocha ozugbo iji dozie nsogbu ahụ ma zere nsonaazụ dị njọ karịa arụmọrụ engine na arụmọrụ ụgbọ ala.

Kedu nrụzi ga-enyere aka wepụ koodu ahụ? P1167?

Nchọpụta nsogbu DTC P1167 dabere na kpọmkwem ihe kpatara njehie ahụ. Nke a bụ usoro ole na ole nwere ike inye aka dozie nsogbu ahụ:

  1. Dochie ihe mmetụta MAF: Ọ bụrụ na nchọpụta egosi na adịghị arụ ọrụ nke ihe mmetụta MAF, a na-atụ aro ka dochie ya. Nke a na-abụkarị ihe kpatara koodu P1167.
  2. Na-enyocha wiring na njikọ: Lelee wiwi na njikọ eletrik na-eduga na ihe mmetụta MAF. Gbaa mbọ hụ na ha nọ n'ọnọdụ dị mma yana jikọọ na nchekwa.
  3. Na-enyocha usoro oriri: Nyochaa usoro oriri maka ikuku ikuku ma ọ bụ mgbochi nke nwere ike imetụta arụmọrụ MAF sensọ. Lezienụ anya na ọnọdụ nke nzacha ikuku.
  4. Na-enyocha ngalaba njikwa injin (ECU): Ọ bụrụ na ewepụla ihe ndị ọzọ kpatara ya, nsogbu ahụ nwere ike ịdị na ngalaba njikwa engine. Lelee maka mmelite ngwanrọ na nhazigharị ma ọ dị mkpa.
  5. Nnwale na ule ndị ọzọ: Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, mee nyocha ndị ọzọ, dị ka ịlele ọrụ nke ikuku oxygen ma ọ bụ ihe mmetụta mmanụ ọkụ, iji wepụ nsogbu ndị ọzọ na-emetụta arụmọrụ engine.

Mgbe ịmechara usoro ndị a, a na-atụ aro ka ị mee draịvụ ule wee nyochaa nyocha iji hụ na edozila nsogbu ahụ. Ọ bụrụ na ị nweghị ntụkwasị obi na nkà gị ma ọ bụ enweghị akụrụngwa dị mkpa, ọ ka mma ịkpọtụrụ ọkachamara na-arụ ọrụ ụgbọ ala ma ọ bụ ụlọ ahịa na-arụzi ụgbọala maka nchọpụta na nrụzi.

Otu esi agụ koodu mmejọ Volkswagen: Ntuziaka nzọụkwụ site na nzọụkwụ

Tinye a comment