P1252 (Volkswagen, Audi, Skoda, oche) Ịgba mmanụ na-egbu oge solenoid valvụ - sekit mepere emepe / mkpụmkpụ ruo ala.

P1252 - Nkọwa nka na ụzụ nke koodu mmejọ OBD-II

Koodu nsogbu P1252 na-egosi sekit mepere emepe/mkpụmkpụ gaa n'ala n'ime mmanụ ọkụ ịgbanye solenoid valve sekit na Volkswagen, Audi, Skoda, ụgbọ ala oche.

Kedu ihe koodu mmejọ pụtara P1252?

Koodu nsogbu P1252 na-egosi nsogbu na valvụ ịgbanye mmanụ n'oge solenoid. A na-eji valvụ a na-ahazi oge ịgbanye mmanụ n'ime cylinders engine. Koodu nsogbu P1252 na-egosi na enwere oghere mepere emepe ma ọ bụ mkpụmkpụ ruo ala na sekit valvụ a. Sekit mepere emepe pụtara na njikọ dị n'etiti valvụ solenoid na modul njikwa engine kwụsịrị, na-egbochi nnyefe mgbaàmà. Ihe dị mkpirikpi na ala pụtara na eriri valvụ na-eme ka ọ dị mkpụmkpụ na ahụ ụgbọ ala ma ọ bụ ala, nke nwekwara ike ime ka arụ ọrụ na-adịghị mma. Nsogbu a nwere ike ime ka ịgbanye mmanụ ọkụ na-ezighi ezi n'ime cylinders nke engine, nke nwere ike iduga n'ịrụ ọrụ mbelata, ịba ụba mmanụ mmanụ, na nsogbu ọrụ engine ndị ọzọ.

Ihe nwere ike ime

Enwere ike ịkpata koodu nsogbu P1252 n'ihi ihe dị iche iche:

• Waya gbajiri agbaji ma ọ bụ mebiri emebi: Igwe ọkụ gbajiri agbaji ma ọ bụ mebiri emebi na-ejikọta valve solenoid oge injection na ngalaba njikwa engine (ECU) nwere ike ime ka P1252 pụta.
• Short sekit ka ala: Ọ bụrụ na eriri valvụ dị mkpụmkpụ na ahụ ụgbọ ala ma ọ bụ ala, nke a nwekwara ike ime ka P1252.
• Solenoid valve ọdịda: Ogologo oge injection solenoid valvụ n'onwe ya nwere ike ghara ịdị njọ, na-ebute ọrụ na-ezighi ezi na njehie.
• Nsogbu dị na ngalaba njikwa injin (ECU): Arụghị ọrụ ma ọ bụ adịghị arụ ọrụ na ngalaba njikwa engine nwekwara ike ime ka koodu P1252.
• Corrosion ma ọ bụ oxidation nke kọntaktị: Mmetụta ọjọọ nke corrosion ma ọ bụ oxidation na kọntaktị valvụ solenoid ma ọ bụ njikọ nwere ike ime ka arụ ọrụ na-ejighị n'aka na njehie.
• Mechanical mebiri ma ọ bụ valvụ mechiri emechi: Mechanical mebiri ma ọ bụ mgbochi nke valvụ solenoid nwere ike igbochi ọrụ ya nke ọma wee kpatara njehie.
• Arụ ọrụ nke ihe ndị ọzọ usoro injection: Ọrụ na-ezighị ezi nke ihe ndị ọzọ na-emepụta mmanụ ọkụ, dị ka sensọ ma ọ bụ mgbapụta, nwekwara ike ime ka P1252.

Iji chọpụta n'ụzọ ziri ezi ihe kpatara koodu P1252, a na-atụ aro ka ịme nyocha usoro, gụnyere ịlele wiwi, njikọ eletriki, ọnọdụ valvụ na modul njikwa engine.

Kedu ihe mgbaàmà nke koodu mmejọ? P1252?

Mgbaàmà maka DTC P1252 nwere ike ịgụnye ndị a:

• Ike ida: Ọrụ na-ezighi ezi nke valvụ oge ịgba ntụtụ solenoid nwere ike ibute mfu nke ike injin. Nke a nwere ike igosipụta onwe ya dị ka ngwa ngwa ngwa ngwa ma ọ bụ adịghị arụ ọrụ, ọkachasị mgbe ị na-akụ pedal gas.
• Ọrụ injin na -akwụghị chịm: Oge ịgbanye mmanụ ọkụ na-ezighi ezi nwere ike ịkpata ọgba aghara nke injin. Nke a nwere ike igosipụta onwe ya dị ka onye na-adịghị arụ ọrụ na-ama jijiji, na-adịghị arụ ọrụ ike, ma ọ bụ ọbụna injin na-egbutu na RPM dị ala.
• Mụbara mmanụ ọkụ: Oge ịgba ogwu na-ezighi ezi nwere ike ime ka ịgbanye mmanụ ọkụ n'ime cylinders, nke nwere ike ịbawanye oriri mmanụ.
• Ụda na-adịghị mma na ịma jijiji: Oge ịgba ntụtụ na-ezighi ezi nwere ike ịkpata ụda pụrụ iche ma ọ bụ ịma jijiji n'ihi ọkụ ọkụ na-ezighi ezi na cylinders.
• "Lelee Engine" na-egosi njehie: Igwe eletrọnịkị nke ụgbọ ala nwere ike ime ka ọkụ "Check Engine" dị na ogwe ngwaọrụ iji gosi nsogbu na usoro ịgbanye mmanụ.
• Mbelata n'ike ịkwọ ụgbọala: Oge ịgba ntụtụ na-ezighi ezi nwere ike ime ka arụ ọrụ ụgbọ ala adịghị mma, nke nwere ike ime ka ọ dị obere anabata ngwa ngwa yana obere arụmọrụ injin.

Ọ bụrụ na ị na-enwe mgbaàmà ndị a ma ọ bụ na-arụ ọrụ Check Engine Light na dashboard gị, a na-atụ aro ka ị chọpụta ozugbo ma mezie nsogbu metụtara koodu P1252.

Otu esi achọpụta koodu mmejọ P1252?

Iji chọpụta DTC P1252, soro usoro ndị a:

1. Koodu njehie na-agụ: Jiri nyocha nyocha OBD-II ka ịgụọ koodu njehie sitere na modul njikwa engine. Gbaa mbọ hụ na koodu P1252 dị ma chekwaa ya na ebe nchekwa ECU.
2. Na-enyocha njikọ eletrik: Nyochaa njikọ eletriki na wiring na-ejikọta valvụ oge injection solenoid na modul njikwa engine. Lelee maka corrosion, nkwụsịtụ ma ọ bụ mmebi nke wiring.
3. Na-enyocha valvụ solenoid: Lelee valvụ solenoid n'onwe ya maka mmebi, corrosion ma ọ bụ mgbochi. Jiri multimeter lelee nguzogide ya wee hụ ma valvụ ahụ meghere mgbe etinyere voltaji.
4. Nchọpụta nyocha nke ngalaba njikwa injin (ECU): Nyochaa modul njikwa engine iji chọpụta ihe nwere ike ime ma ọ bụ adịghị arụ ọrụ nke nwere ike iduga na koodu P1252.
5. Na-enyocha ihe ndị ọzọ metụtara ya: Lelee akụkụ ndị ọzọ nke sistemu ịgba mmanụ mmanụ, dị ka sensọ ọnọdụ crankshaft, ihe mmetụta nrụgide mmanụ na ndị ọzọ, maka enweghị ike ịrụ ọrụ.
6. Iji ngwaọrụ nyocha ndị ọzọ: Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, jiri ngwa nyocha ndị ọzọ dị ka oscilloscopes ma ọ bụ testers chọpụta usoro eletriki n'ụzọ zuru ezu.

Mgbe achọpụtara na ịchọpụta ihe kpatara njehie P1252, ị nwere ike ịmalite nrụzi ma ọ bụ dochie akụkụ dị mkpa. Ọ bụrụ na ịnweghị ahụmahụ ma ọ bụ nkà iji chọpụta nrụzi ahụ n'onwe gị, a na-atụ aro ka ị kpọtụrụ ndị ọkachamara na-arụzi ụgbọala ma ọ bụ ebe ọrụ.

Njehie nchọpụta

Mgbe ị na-achọpụta DTC P1252, njehie ndị a nwere ike ime:

• Mwụpụ Nzọụkwụ igodo: Ọdịda imezu usoro nyocha niile dị mkpa nwere ike ime ka enweghị ozi dị mkpa gbasara ihe kpatara njehie ahụ.
• Nkọwahie nke data: Nghọta na-ezighị ezi ma ọ bụ nkọwa nke data enwetara n'oge usoro nchọpụta ahụ nwere ike ime ka e nwee nkwubi okwu na-ezighị ezi banyere ihe kpatara njehie ahụ na nhọrọ nke ngwọta na-ekwesịghị ekwesị iji kpochapụ ya.
• Ngwa nyocha ezighi ezi: Iji ngwaọrụ nyocha na-ezighị ezi ma ọ bụ nke na-enweghị ike ime ka ọ bụrụ nyocha na-ezighị ezi nke ọnọdụ usoro na nkwubi okwu na-ezighị ezi banyere ihe kpatara njehie ahụ.
• Ọkachamara ezughi oke: Enweghị ahụmahụ ma ọ bụ enweghị ahụmahụ n'ịchọpụta usoro ntinye mmanụ ọkụ nwere ike iduga nkwubi okwu na-ezighị ezi na mkpebi na-ezighị ezi.
• Nsogbu ịnweta akụrụngwa: Akụkụ ụfọdụ, dị ka valvụ solenoid na-egbu oge, nwere ike isi ike ịnweta, na-eme ka ha sie ike inyocha na ịchọpụta.
• Ụzọ na-ezighị ezi: Enwere ike ịkọwa ọdịda nke akụkụ sistemụ ndị ọzọ na-ezighi ezi dị ka ihe kpatara koodu P1252, nke nwere ike ime ka edochie ma ọ bụ rụzie akụkụ ndị na-adịghị mkpa.

Iji zere mmejọ ndị a, ọ dị mkpa ịme nyocha zuru oke ma tinye uche kwesịrị ekwesị na nzọụkwụ ọ bụla.

Kedu ka koodu mmejọ ahụ siri dị njọ? P1252?

Koodu nsogbu P1252 na-egosi nsogbu na valvụ ịgbanye mmanụ n'oge solenoid. Ọ bụ ezie na koodu a n'onwe ya adịghị oke egwu n'echiche na ọ dịghị etinye ihe ize ndụ maka nchekwa ndị ọkwọ ụgbọala ma ọ bụ mee ka engine mechie ozugbo, ọ na-egosi nsogbu siri ike na usoro ịgbanye mmanụ ọkụ. Nke a bụ ya mere koodu a chọrọ nlebara anya na nyocha ozugbo:

• Ọnwụ nke ike na arụmọrụ: Ịrụ ọrụ na-adịghị mma nke valvụ oge ịgba ntụtụ nwere ike ime ka ike engine belata na arụ ọrụ engine adịghị mma. Nke a nwere ike imetụta usoro ịnya ụgbọ ala na osooso.
• Ịba ụba mmanụ ọkụ: Oge ịgba ntụtụ na-ezighi ezi nwere ike ime ka eji mmanụ ọkụ eme ihe nke ọma, na-ebute mmụba mmanụ ọkụ.
• Ọrụ injin na -akwụghị chịm: Oge ịgba ntụtụ na-ezighi ezi nwere ike ime ka injin ahụ na-agba ọsọ, nke nwere ike ime ka injin na-agba ọsọ na-agba ọsọ ma ọ bụ na-agba ọsọ na-agba ọsọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala.
• Mgbapụta na-emerụ ahụ: Oge ịgba ntụtụ na-ezighi ezi nwekwara ike ibute mmụba nke ihe ndị na-emerụ ahụ, nke na-enwe mmetụta na-adịghị mma na gburugburu ebe obibi.
• Mmebi nke injin: Mkpughe ogologo oge na oge ịgba ọgwụ na-ezighi ezi nwere ike ime ka mmebi engine ọzọ dị ka mgbanaka piston ma ọ bụ mmebi valve.

N'ozuzu, ọ bụ ezie na koodu P1252 abụghị nchekwa dị oke mkpa, ọ na-achọ nlebara anya na nrụzi ozugbo iji zere nsogbu ịrụ ọrụ engine ọzọ ma belata mmebi nwere ike ime.

Kedu nrụzi ga-enyere aka wepụ koodu ahụ? P1252?

Idozi koodu nsogbu P1252 nwere ike ịchọ ọtụtụ nrụzi enwere ike, dabere na ihe kpatara njehie ahụ. Ndị a bụ isi ụzọ nrụzi:

1. Ndochi ma ọ bụ nrụzi nke ịgbanye valvụ solenoid asynchronization: Ọ bụrụ na valvụ solenoid mebiri emebi, eyi ma ọ bụ mejọrọ, dochie ma ọ bụ ịrụzi ya nwere ike dozie nsogbu ahụ. valvụ ọhụrụ ahụ ga-abụrịrị nke dị elu ma mezuo ihe ndị nrụpụta chọrọ.
2. Nyochaa na ịrụzi njikọ eletrik: Mepụta nlele zuru ezu nke njikọ eletriki na wiring na-ejikọta valvụ nke oge injection solenoid na ngalaba njikwa engine. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dochie njikọ mebiri emebi ma ọ bụ oxidized ma rụkwaa wiwi.
3. Valve mmezi na mmeziCheta na: Mgbe dochie ma ọ bụ rụkwaa a solenoid valvụ, ọ nwere ike ịdị mkpa ka a calibrated na mezie dị ka ndị nrụpụta nkọwa iji hụ na a na-arụ ọrụ nke ọma.
4. Nchọpụta na ndozi nke ngalaba njikwa injin (ECU): Ọ bụrụ na nsogbu ahụ bụ ngalaba njikwa engine na-adịghị arụ ọrụ, ọ nwere ike ịdị mkpa ka a chọpụta ya ma mezie ya ma ọ bụ dochie ya.
5. Nyochaa na dochie ihe ndị ọzọ metụtara ya: Lelee akụkụ ndị ọzọ nke sistemu ịgba mmanụ mmanụ, dị ka sensọ ọnọdụ crankshaft, ihe mmetụta nrụgide mmanụ na ndị ọzọ, ma dochie ha ma ọ dị mkpa.
6. Mmelite ngwanrọ ECUCheta na: N'ọnọdụ ụfọdụ, ọ nwere ike ịdị mkpa imelite ngwanrọ njikwa modul engine iji dozie nsogbu ndakọrịta amaara ma ọ bụ njehie ngwanrọ.

Ọ dị mkpa ịme nchọpụta nhazi usoro iji chọpụta kpọmkwem ihe kpatara koodu P1252, mgbe nke ahụ gasịrị ị nwere ike ịmalite nrụzi dị mkpa ma ọ bụ dochie akụkụ. Ọ bụrụ na ịnweghị ahụmịhe ma ọ bụ nka iji rụkwaa ya n'onwe gị, a na-atụ aro ka ịkpọtụrụ ọkachamara maka igwe ụgbọ ala ma ọ bụ ebe ọrụ.

Otu esi agụ koodu mmejọ Volkswagen: Ntuziaka nzọụkwụ site na nzọụkwụ