P2084 EGT Bank Circuit Sensor 1 Ihe mmetụta 2

P2084 EGT Bank Circuit Sensor 1 Ihe mmetụta 2

Mpempe akwụkwọ OBD-II DTC

Okpomoku Gas nke na -agwụcha agwụla / Nrụ ọrụ EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

Kedu ihe nke a pụtara?

Nke a bụ koodu nnyefe ọnụnọ nke pụtara na ọ dabara na imirikiti ihe nrụpụta / ụdị site na 1996 gaa n'ihu. Akara ụghalaahịa nwere ike ịgụnye Ford, Dodge / Ram, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, GMC, Chevrolet, Smart, VW, Audi, wdg. Otú ọ dị, usoro nchọpụta nsogbu nwere ike ịdị iche site n'ụgbọala ruo n'ụgbọala.

Usoro nsogbu nsogbu nchọpụta a (DTC) P2084 na-ezo aka na ọnọdụ EGT (Exhaust Gas Temperature) sensọ dị na mgbada nke ihe ntụgharị catalytic. Naanị ebumnuche ya na ndụ bụ ichebe transducer site na mmebi n'ihi oke okpomọkụ.

P2084 na-egosi nsogbu na-apụ apụ ma ọ bụ arụmọrụ achọpụtara na sekit ihe mmetụta okpomọkụ EGR dị na ụlọ akụ 1, ihe mmetụta # 2. Koodu nsogbu P2084 a na-ezo aka na mgbochi # 1 (nke bụ akụkụ injin ahụ ebe cylinder # 1 dị) .

A na -ahụ ihe mmetụta EGT na ụdị mmanụ ụgbọ ala ma ọ bụ mmanụ dizel kacha ọhụrụ. Ọ bụghị ihe ọ bụla karịa onye na-eguzogide ọnọdụ okpomọkụ nke na-agbanwe okpomọkụ nke ikuku na-ekpocha ọkụ ka ọ bụrụ akara ọkụ nke kọmpụta. Ọ na -enweta akara 5V site na kọmpụta ahụ karịa otu waya na waya nke ọzọ dabere.

Ọmụmaatụ nke ihe mmetụta ihe ọkụ gas na -ekpochapu EGT:

Ihe dị elu nke ikuku gas na-ekpochapụ, na-ebelata nkwụsị nke ala, na-eme ka voltaji dị elu - n'ụzọ dị iche, na-ebelata okpomọkụ, na-eme ka ọ dịkwuo elu, na-eme ka ọkpụkpụ dị ala. Ọ bụrụ na injin ahụ achọpụta voltaji dị ala, kọmpụta ahụ ga-agbanwe oge njin ma ọ bụ oke mmanụ iji dobe ọnọdụ okpomọkụ n'ime oke anabatara n'ime ihe ntụgharị.

N'ime mmanụ dizel, a na -eji EGT chọpụta oge mweghachi DPF (Diesel Particulate Filter) dabere na ịrị elu okpomọkụ.

Ọ bụrụ na, mgbe ị na -ewepụ ihe ntụgharị catalytic, etinyere ọkpọkọ na -enweghị onye ntụgharị, mgbe ahụ, dị ka iwu, anaghị enye EGT, ma ọ bụ, ọ bụrụ na ọ dị, ọ gaghị arụ ọrụ nke ọma na -enweghị nrụgide azụ. Nke a ga -etinye koodu.

ihe mgbaàmà

A ga -enwu ọkụ njin inyocha ma kọmputa ga -edobe koodu P2084. Enweghị akara ọ bụla ọzọ ga -adị mfe ịmata.

Ihe nwere ike ime

Ihe kpatara DTC a nwere ike ịgụnye:

• Lelee maka njikọ ma ọ bụ mebiri emebi ma ọ bụ njedebe, nke na -abụkarị ikpe
• Waya agbajiri ma ọ bụ enweghị mkpuchi nwere ike ime ka sekit dị mkpirikpi gbadaa n'ala.
• Sensọ nwere ike ọgaghị adị
• Sistemu Catback na -enweghị nwụnye EGT.
• Ọ nwere ike, n'agbanyeghị agbanyeghị, na kọmputa adịghị n'usoro.

Usoro mmezi P2084

• Bilie ụgbọ ala wee chọta ihe mmetụta. Maka koodu a, ọ na -ezo aka na ihe mmetụta ụlọ akụ 1, nke dị n'akụkụ injin nke nwere cylinder # 1. Ọ dị n'etiti ihe mkpofu na ihe ntụgharị ma ọ bụ, n'ihe banyere injin diesel, elu nke akụkụ Diesel Particulate. Ihe nzacha (DPF). Ọ dị iche na ihe mmetụta oxygen n'ihi na ọ bụ nkwụnye waya abụọ. N'elu ụgbọ ala nke nwere turbocharged, ihe mmetụta ga -adị n'akụkụ ntinye gas na -ekpochapu turbocharged.
• Lelee njikọ maka ihe ọghọm ọ bụla dị ka corrosion ma ọ bụ ọnụ na -adịghị mma. Chọpụta pigtail ahụ na njikọ wee lelee ya.
• Chọọ maka ihe ịrịba ama nke mkpuchi na -efu efu ma ọ bụ wires ndị ekpughere nke nwere ike ịbelata n'ala.
• Kwupu njikọ elu wee wepụ ihe mmetụta EGT. Jiri ohmmeter lelee nguzogide. Lelee ọnụ ụzọ njikọ abụọ ahụ. EGT dị mma ga-enwe ihe dịka 150 ohms. Ọ bụrụ na nguzogide dị oke ala - n'okpuru 50 ohms, dochie ihe mmetụta.
• Jiri igwe nkụcha ntutu ma ọ bụ egbe ọkụ wee kpoo ihe mmetụta mgbe ị na -ahụ ohmmeter. Nguzogide kwesịrị ịda ka ihe mmetụta na -ekpo ọkụ wee bilie ka ọ na -ajụ oyi. Ọ bụrụ na ọ bụghị, dochie ya.
• Ọ bụrụ na ihe niile dị mma n'oge a, gbanye igodo ma tụọ voltaji na eriri site n'akụkụ moto. Njikọ kwesịrị inwe 5 volts. Ọ bụrụ na ọ bụghị, dochie kọmpụta ahụ.

Ihe ọzọ kpatara ịtọlite ​​koodu a bụ na ejirila usoro nloghachi dochie onye na -emegharị catalytic. N'ọtụtụ steeti, nke a bụ usoro iwu akwadoghị nke a ga -ata nnukwu ntaramahụhụ ma ọ bụrụ na achọpụtara ya. A na -atụ aro ka ịlele iwu obodo na nke steeti gbasara mkpofu nke sistemụ a ka ọ na -enye ohere ka anwuru ọkụ a na -achịkwaghị achịkwa na ikuku. Ọ nwere ike rụọ ọrụ, mana onye ọ bụla nwere ọrụ ime akụkụ ya iji dobe ikuku anyị ọcha maka ọgbọ na -abịa.

Ruo mgbe emeziri nke a, enwere ike ịtọgharịa koodu ahụ site na ịzụrụ onye nrụpụta mgbanwe 2.2ohm n'ụlọ ahịa elektrọnik ọ bụla. Naanị tụfuo ihe mmetụta EGT wee jikọọ onye na -eguzogide ya na njikọ eletriki n'akụkụ moto. Jiri teepu kechie ya na kọmputa ga -achọpụta na EGT na -arụ ọrụ nke ọma.

Mkparịta ụka DTC ndị metụtara ya

• Koodu njirimara BMW P2080 / P2084?Injin diesel F2014 N30 '47 nwere koodu abụọ: P2.0 / P2080. Koodu na -achọpụta ihe mmetụta ikuku ikuku ikuku 2084 na 1. Enwere m obi abụọ ma ihe mmetụta abụọ ga -ada n'otu oge, yabụ ana m eche na nsogbu ahụ dị iche. Echere m na ọ bụ EGR, aro ọ bụla? ... 
• 2008 Captiva P2033 P2084 5 Volts site na kọmpụta ruo na ule EGTNdewo ụgbọ ala m bụ Chevrolet Captiva 2008 2.0L Diesel enwere m dtc P2033 na P2084 tupu ịzụrụ ihe mmetụta EGTS 2 ọhụrụ achọrọ m ịlele egt ochie wee hụ na enwere ike na-aga n'ihu site na ECU ruo EGT. Site na ihe m gụrụ, enwere m ike ịnwale egt site na ịlele nguzogide EGT mgbe ọkụ kwesịrị ịdị obere mkpebi. mgbe oyi na-atụ na nkọwa dị elu... 

Achọrọ enyemaka ọzọ na koodu P2084?

Ọ bụrụ na ị ka chọrọ enyemaka na DTC P2084, biputere ajụjụ n'ime ihe dị n'okpuru akụkọ a.

Rịba ama. Enyere ozi a maka ebumnuche ozi naanị. Ezubeghị ya ka ọ bụrụ ndụmọdụ ndozi yana ọ bụghị anyị ka ọ dị n'aka maka ihe ọ bụla ị na -eme n'ụgbọala ọ bụla. A na -echedo ozi niile dị na saịtị a site na nwebisiinka.