Ngwakọta ngwakọta P2272 B2S2 O2 sensọ rapaara

Ngwakọta ngwakọta P2272 B2S2 O2 sensọ rapaara

Mpempe akwụkwọ OBD-II DTC

O2 Sensor Signal Stuck Bank 2 Sensor 2

Kedu ihe nke a pụtara?

Nke a bụ koodu nnyefe ọnụnọ nke pụtara na ọ na -ekpuchi ihe nrụpụta / ụdị niile site na 1996 gaa n'ihu. Agbanyeghị, usoro nchọpụta nsogbu akọwapụtara nwere ike ịdị iche site n'otu ụgbọ gaa na nke ọzọ.

DTC P2272 a na-emetụta ihe ntụgharị ihe ntụgharị O2 (oxygen) na ngọngọ # 1, ihe mmetụta # 2. A na-eji ihe mmetụta cat-cat a nyochaa arụmọrụ nke onye ntụgharị catalytic. Ọrụ onye ntụgharị bụ ịbelata ikuku anwuru ọkụ. DTC a na -edobe mgbe PCM na -achọpụta mgbaàmà sitere na ihe mmetụta O2 ka ọ dabere ma ọ bụ dabara adaba.

DTC P2272 na-ezo aka na ihe mmetụta mgbada (mgbe ihe ntụgharị catalytic gasịrị), ihe mmetụta #2 na akụ #2. Bank #2 bụ akụkụ nke injin na-enweghị cylinder #1. Enwere ike inwe ihe mmetụta nke atọ na mmepụta, ọ bụrụ na nke a bụ nsogbu, P2276 atọrọ.

Koodu a na -agwa gị n'ụzọ doro anya na mgbama nke ihe mmetụta ikuku oxygen na -ewepụta na -arapara na ngwakọta dị nro (nke pụtara na ikuku na -ejupụta n'ikuku).

Rịba ama. Ụfọdụ ndị nrụpụta, dị ka Ford, nwere ike na -ezo aka na nke a dị ka ihe mmetụta ihe mmetụta mkpali, otu ihe mana n'ụzọ dị iche. DTC a yiri P2197. Ọ bụrụ na ị nwere ọtụtụ DTC, mezie ha n'usoro ka ha si apụta.

ihe mgbaàmà

Ohere inweta bụ, ị gaghị achọpụta nsogbu njikwa ọ bụla n'ihi na nke a abụghị ihe mmetụta # 1. Ị ga -achọpụta na ọkụ nrụrụ aka adịghị arụ ọrụ (MIL) na -abịa. Agbanyeghị, n'ọnọdụ ụfọdụ, injin ahụ nwere ike na -arụ ọrụ na mberede.

Ihe nwere ike ime

Ihe kpatara DTC a nwere ike ịgụnye:

• Mmiri na -ekpofu ọkụ na -adị nso ihe mmetụta O2
• Ihe mmetụta HO2S2 ruru unyi ma ọ bụ ntụpọ (ihe mmetụta 2)
• Nsogbu HO2S2 / Nsogbu Circuit
• Ntinye efu nke ihe mmetụta HO2S2
• Nrụgide mmanụ ọkụ ezighi ezi
• Ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na -adịghị mma
• Mmiri coolant engine na -agbapụta
• Solenoid valvụ na -adịghị mma
• PCM adịghị n'usoro

Usoro nchoputa na ndozi

Jiri anya nyochaa wiwi na njikọta maka corrosion, wijetị / abraded / kinked, ntụtụ waya gbagọrọ agbagọ, ọkụ na / ma ọ bụ gafere. Dozie ma ọ bụ dochie dịka achọrọ. Ọ ga -adị mma ka elele wiwi nke ihe mmetụta niile.

Lelee nchapu mmiri ma rụkwaa ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.

N'iji voltmeter dijitalụ (DVOM) atọrọ na ohms, nwalee njikọ (s) maka nguzogide. Tulee nkọwa nrụpụta. Dochie ma ọ bụ rụzie dịka ọ dị mkpa.

Ọ bụrụ na ị nwere ike ịnweta ngwa nyocha dị elu, jiri ya nyochaa ihe ọgụgụ ihe mmetụta dị ka PCM hụrụ (injin na -arụ ọrụ na ọnọdụ okpomọkụ nkịtị na ọnọdụ mkpọchi mechiri emechi). Hụ ụlọ akụ 2 ihe mmetụta ọgụgụ 2. Ihe mmetụta ikuku oxygen na -ekpo ọkụ n'azụ (HO2S) na -ahụkarị mgbanwe voltaji n'etiti 0 na 1 volt, maka DTC a ị nwere ike hụ na voltaji 'rapaara' na 0 V. Ịgbagharị injin kwesịrị ịkpata mgbanwe (nzaghachi) ) ihe mmetụta voltage.

Ndozi a na -ahụkarị maka DTC a bụ mwepụ ikuku na -agwụ ike, nsogbu na ihe mmetụta sensọ / wiring, ma ọ bụ ihe mmetụta n'onwe ya. Ọ bụrụ na ị na -anọchi ihe mmetụta O2 gị, zụta ihe mmetụta OEM (aha aha) maka nsonaazụ kacha mma.

Ọ bụrụ na ị na -ewepụ HO2S, lelee maka mmetọ sitere na mmanụ, mmanụ injin, na igwe nju oyi.

Echiche ndị ọzọ na -enye nsogbu: Jiri onye na -enyocha nrụgide mmanụ, lelee nrụgide mmanụ na valvụ Schrader na okporo ụzọ mmanụ. Tụlee na nkọwapụta onye nrụpụta. Nyochaa valvụ solenoid valvụ. Nyochaa injectors mmanụ. Lelee amaokwu coolant maka ihi mmiri.

Enwere ike ịnwe akwụkwọ mgbasa ozi ọrụ aka (TSBs) akọwapụtara maka ime na ụdị gị yana metụtara DTC a, kpọtụrụ ngalaba ọrụ onye na -ere ahịa gị ma ọ bụ isi mmalite ịntanetị ka ịchọta TSB ọ bụla metụtara ụgbọ gị.

Vidiyo nchọpụta

Nke a bụ vidiyo metụtara ule sekit nke ihe mmetụta sensọ Ford O2. Ọmụmaatụ ebe a bụ Mercury Sable 2005 nwere koodu P2270 (otu DTC mana maka ụlọ akụ 1 na ụlọ akụ 2), usoro a ga -abụ otu maka ụdị / ụdị ndị ọzọ. Anyị ejikọghị onye na -emepụta vidiyo a:

Mkparịta ụka DTC ndị metụtara ya

• Ihe mmetụta ọhụrụ O2; Otu koodu P2272 na P0060, 2006 Ford F-150Ndewo, Ụgbọ ala: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4x2 (146,482 miles) Nsogbu: N'izu gara aga, ọkụ igwe nlele m bịara. Etinyere m kọmputa nyocha Innova OBDII wee nweta koodu injin 2: 1) Koodu P2272 O2 sensọ mgbama rapaara lean - ụlọ akụ 2, sensọ 2 2) Koodu P0060 (ọkụ ihe mmetụta oxygen… 
• Ford F2010 150 DTC P2272Ìhè injin nke Ford F2010 150 hp m na -aga. Nke a bụ DTC P4.6. Echi m ga -ahapụ maka njem ihe ruru. Njem njem 2272 kilomita. Kedu ihe dị ize ndụ ịgagharị na -arụzighị? ... 
• 2006 Mercury Mariner P2272Enwere m Mercury Mariner 2006 3.0l, ọkụ njin m nwere koodu 2272 na -aga, n'ihi na nke a bụ # 1 ihe mmetụta ikuku oxygen nke m dochiri, ọkụ nyocha m ka dịkwa, gịnị ọzọ ka m kwesịrị ime?. .. 
• Koodu 2006 Ford Eddie Bauer Explorer P2272akara ngosi injin ahụ bịara, buru ya gaa na mpaghara Nchekwa onwe wee nyocha, ọ hụrụ P2272, O2 sensọ. Ọnwa ole na ole gara aga, ọkụ njin m bịara (ozugbo m zụrụ SUV) na ọ bụ n'ihi na a na -eji okpu gas na -ezighi ezi. zụrụ otu ọkachasị maka gwongworo m wee sị m pịa ya mgbe niile ... 
• Ford E250 2005 4.6L - P2272 P2112 P2107 na P0446Were ara. Enyochala m koodu dị iche iche. Nsogbu bụ na m na -anya ụgbọ ala nke ọma na injin ahụ na -akwụsị na mberede. M na -adọba ụgbọala, na -anọpụ iche, gbanyụọ, malite injin ahụ wee gbaa ọsọ ọzọ. Mana ọ bụghị ihe niile na -aga nke ọma. Ọ naghị eme ngwa ngwa. Enwere m koodu mkpọchi f. M dochie. Enwere m koodu maka ụlọ akụ ihe mmetụta oxygen ... 

Achọrọ enyemaka ọzọ na koodu p2272?

Ọ bụrụ na ị ka chọrọ enyemaka na DTC P2272, biputere ajụjụ n'ime ihe dị n'okpuru akụkọ a.

Rịba ama. Enyere ozi a maka ebumnuche ozi naanị. Ezubeghị ya ka ọ bụrụ ndụmọdụ ndozi yana ọ bụghị anyị ka ọ dị n'aka maka ihe ọ bụla ị na -eme n'ụgbọala ọ bụla. A na -echedo ozi niile dị na saịtị a site na nwebisiinka.