P2610 ECM / PCM Injin dị n'ime na -agbanyụ ngụ oge
Koodu njehie OBD2

P2610 ECM / PCM Injin dị n'ime na -agbanyụ ngụ oge

P2610 ECM / PCM Injin dị n'ime na -agbanyụ ngụ oge

Home »Koodu P2600-P2699» P2610

Mpempe akwụkwọ OBD-II DTC

ECM / PCM Ngụ oge imechi Ngini

Kedu ihe nke a pụtara?

Koodu Nsogbu Nsogbu a (DTC) bụ koodu nnyefe ọnya ọnya, nke pụtara na ọ na-emetụta ụgbọ ala nwere ngwa OBD-II (Ford, GMC, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Dodge, Toyota, wdg). Agbanyeghị n'ozuzu, usoro nrụzi akọwapụtara nwere ike ịdị iche dabere na ika / ụdị.

Mgbe m hụrụ koodu P2610 echekwara, ọ na -agwa m na enwere adịghị arụ ọrụ na modul njikwa injin (ECM) ma ọ bụ modul controltrain (PCM) gbasara enweghị ike ịchọpụta ma agbanyụrụ injin ahụ; na ọkachasị ogologo oge agbanyụrụ injin ahụ.

Onye njikwa injin, ma a na -akpọ ECM ma ọ bụ PCM, na -eji ntinye sitere na injin iji chọpụta ma injin ahụ na -arụ ọrụ. Ihe nrịba ama njikwa igwe eji maka nke a gụnyere ọsọ injin (ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft), ihe mmetụta nrụgide mmanụ ọkụ, na volta sistemu ọkụ nke mbụ. Ọ bụrụ na ECM / PCM enweghị ike ịchọpụta mgbaama sitere na otu n'ime akara ndị a (ma ọ bụ nke ọ bụla n'ime ndị ọzọ) na -egosi na agbanyụrụ injin ahụ, enweghị ọkụ eletrik achọpụtara mgbe ị na -atụgharị (dị ugbu a naanị mgbe igodo mgbanyụ ọkụ nọ na ọnọdụ ), ọ nwere ike ọ gaghị amata na agbanyụla injin ya.

Igwe ọkụ ECM / PCM gbanyụrụ ngụ oge dị oke mkpa maka inyocha usoro mgbanye ọkụ, nke na -enyere aka gbakọọ oge mmanụ na oge ịgbanye ọkụ, yana usoro ngbanwe ngwa. Ọ bụrụ na ECM / PCM adaghị ekwupụta injin Gbanyụọ wee bido oge n'etiti okirikiri mgbanye ọkụ, a ga -echekwa koodu P2610 yana oriọna na -adịghị arụ ọrụ nwere ike inye ìhè. A na -achọkarị, ọtụtụ usoro mgbanye ọkụ (na -adaghị adaba) iji mee ka oriọna na -egosi adịghị arụ ọrụ.

Mgbaàmà na ogo

Ebe ọ bụ na arụmọrụ nke ngụ oge ime ime ECM / PCM na -emetụta ọtụtụ ihe na -akpata ya, ekwesịrị idozi koodu a na oke mkpa.

Mgbaàmà nke koodu P2610 nwere ike ịgụnye:

  • Na mbụ, o yikarịrị ka ị gaghị enwe ihe mgbaàmà doro anya.
  • Mbelata arụmọrụ injin
  • Mbelata mmanụ ọkụ
  • Mgbaàmà njikwa igwe nwere ike ịpụta ka oge na -aga.

ihe

Ihe nwere ike ime ịtọ koodu a:

  • Mperi mmemme ECM / PCM
  • ECM / PCM nwere nkwarụ
  • Mepee ma ọ bụ obere sekit na wired ma ọ bụ njikọta
  • Ọnọdụ crankshaft nwere nkwarụ (CPS) ma ọ bụ sekit dị mkpirikpi na eriri CPS

Usoro nchoputa na ndozi

Ebe mmalite dị mma bụ ịlele akwụkwọ mgbasa ozi nka (TSB) maka ụgbọ ala gị. Nsogbu gị nwere ike bụrụ okwu ama ama yana ndozi emepụtara nke ọma ma nwee ike ịchekwa gị oge na ego mgbe ị na-edozi nsogbu.

Iji chọpụta koodu P2610 echekwara, ị ga -achọ nyocha nyocha, volt / ohmmeter dijitalụ (DVOM), yana isi iyi ozi ụgbọ ala a tụkwasịrị obi (dịka Data DIY niile).

Ọ bụrụ na otu koodu CPS ma ọ bụ karịa nọ, chọpụta ma mezie ha tupu ịnwa ịchọpụta P2610 echekwara.

Ugbu a, ọ ga -adịrị gị mma ijikọ nyocha na oghere nyocha ụgbọ. Weghachite koodu echekwara na friza data etiti wee dekọọ ozi a; nke a nwere ike ịba uru ọkachasị ma ọ bụrụ na P2610 na -akwụsịtụ. Ugbu a kpochapụ koodu ma nwalee ụgbọala ahụ ka ị hụ ma ọ bụrụ nrụgharị P2610. Ọ bụrụ nrụgharị ya, megharịa nyocha ahụ wee lelee data CPS na RPM site na iji ngosi iyi data. Gbado anya na ọgụgụ CPS na RPM nwere igodo gbanye na injin (KOEO). Ọ bụrụ na ịgụ RPM na -egosi ihe ọ bụla na -abụghị 0, chee na nrụrụ CPS adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ eriri CPS dị mkpụmkpụ. Ọ bụrụ na data CPS na injin RPM yiri ka ọ bụ ihe nkịtị, gaa n'ihu na usoro nyocha.

Jiri DVOM nyochaa isi voltaji nke eriri mgbanye ọkụ na mgbanyụ. Ọ bụrụ na voltaji nke mbụ nke eriri mgbanye ọkụ na -adịgide karịa volts ise, chee na mkpụmkpụ wiring (na voltaji) na sistemụ a. Ọ bụrụ na voltage bụ 0, gaa n'ihu nyocha.

Iji ebe ozi ụgbọ ala, chọpụta kpọmkwem paramita ndị ECM/PCM ji mee ihe iji gosi na agbanyụrụ injin ahụ yana okirikiri mgbanye agwụla. Ozugbo ịmechara mkpebi a, jiri DVOM lelee ụgbụ niile maka ihe ndị metụtara ya. Iji gbochie mmebi nke ECM/PCM, gbanyụọ njikwa niile metụtara tupu iji DVOM nwalee nguzogide sekit. Dozie ma ọ bụ dochie sekit ndị na-adịghị mma dị ka ọ dị mkpa wee lelee usoro ahụ. Mara na nrụzi enweghị ike iche na ọ ga-aga nke ọma ruo mgbe ECM/PCM nọ na Ọnọdụ Njikere. Iji mee nke a, kpochapụ koodu ndị ahụ (mgbe emezichara) ma kwọọ ụgbọ ala dị ka ọ dị na mbụ; Ọ bụrụ na PCM na-abanye na ọnọdụ dị njikere, nrụzi ahụ gara nke ọma, ma ọ bụrụ na ehichapụ koodu ahụ, ọ bụghị.

Ọ bụrụ na okirikiri sistemụ niile dị na nkọwapụta, chee na PCM ezughị oke ma ọ bụ njehie mmemme PCM.

Ihe ndetu nchọpụta ọzọ:

  • Ịghara ịgbaso koodu P2610 nwere ike imebi ihe ntụgharị (n'etiti ihe ndị ọzọ).
  • Echekwala na ụta dịịrị PCM, mmejọ wiwi sistemụ bụ ihe a na -ahụkarị.
  • Jiri isi ihe ọmụma ụgbọ ala gị wee kwekọọ na mgbasa ozi ọrụ yana / ma ọ bụ nyocha ya na koodu / Koodu yana akara mgbaàmà.

Mkparịta ụka DTC ndị metụtara ya

  • A na -ahazi P2610 mgbe oge mbanye abụọ gacharaEdebere koodu P2610 mgbe injin abụọ bidoro na 2004 Chevy Silverado K2500HD Duramax. Akụkọ: Enweghị ike ịnweta igwe ikuku ka ọ na -arụ ọrụ n'ụgbọala akụrụngwa. Onye na -ere ahịa ga -edozi sistemụ ahụ site na ịlele wiwi na ihe mmetụta metụtara sistemụ ikuku oyi. Achọpụtaghị ihe ọjọọ ọ bụla. ECM bụ naanị akụrụngwa ... 
  • Mazda Miada P2006 2610 afọọkụ egosi engine wee gbanye. Nyochaa Autozone bịara na koodu P2610 - ECM/PCM Internal Eng kwụsịrị ịrụ ọrụ ngụ oge. M tọgharịa ya ma ọ gbanyeghị ozugbo. kedu ihe m ga-eme ma ọ bụrụ na nke a bụ ikpe ... 
  • Koodu P2610 Toyota CorollaToyota Corolla 2009, 1.8, Basic, yana kilomita 25000, na -egosi koodu P2610. Ụgbọ ala ahụ enweghị ihe mgbaàmà. Kedu ihe mere? Otu esi edozi ya. Ndozi dị oke ọnụ?…. 

Achọrọ enyemaka ọzọ na koodu p2610?

Ọ bụrụ na ị ka chọrọ enyemaka na DTC P2610, biputere ajụjụ n'ime ihe dị n'okpuru akụkọ a.

Rịba ama. Enyere ozi a maka ebumnuche ozi naanị. Ezubeghị ya ka ọ bụrụ ndụmọdụ ndozi yana ọ bụghị anyị ka ọ dị n'aka maka ihe ọ bụla ị na -eme n'ụgbọala ọ bụla. A na -echedo ozi niile dị na saịtị a site na nwebisiinka.

Otu okwu

  • Александр

    Enwere m nsogbu olu nke Mazda 5 petrol 2,3: mgbe ọkụ na-ekpo ọkụ, ụgbọ ala ahụ n'onwe ya kwụsịrị, njehie p2610, gịnị ka m ga-eme?

Tinye a comment