Nnwale yiri nke a: Husqvarna SMS 630 na SMS 4

Ndị a bụ ụdị ọhụrụ abụọ ewepụtara n'ihu ọha n'afọ a ma na-anọchite anya ụkpụrụ nrụpụta ọhụụ nke ụlọ Italiantali-German a. Emegharịrị SMS 630 na mmụọ nke ahịrị ọhụrụ dịka ụdị XC na Enduro kachasị ọhụrụ, TC 449 na TE 449 nwere injin BMW.

Ha dị ntakịrị nro ma maa mma karịa, a na -achọkwa ụdị nke pere mpe n'ụdị nke nwere ike ịbịaru nso na ntorobịa, ya bụ, eserese siri ike. N'ezie, 125cc SMS 4 nwere plastik niile agbaziri site na ụdị enduro TE 250, yabụ na ọ nwekwara ike iguzogide ọtụtụ ọdịda ma ọ bụ ihere. Na nkenke, site n'ọdịdị n'onwe ya, Husqvarna emeela ka o doo anya ndị anyịnya igwe supermoto abụọ a bụ maka.

A na-akwado ha abụọ site na otu cylinder, strok anọ, igwe jụrụ oyi. N'ezie, mpịakọta dị iche. Njin SMS 4 bụ naanị 124 cc n'ụzọ iwu kwadoro, ebe SMS 3 nwere injin 630 cc nke agbaziri site na injin ụlọ 600 cc ochie.

Injin ahụ pere mpe, nke na -abụghị Husqvarna ma ọlị, mana agbanwere ya ma ọ bụ belata ya na ụlọ ọrụ, bụ ezigbo igwe nri 125cc. CM, nke na -agbagharị na ịdị elu pụrụ iche, karịa 11.000 rpm. Ndị a bụ ntụgharị nke ọbụlagodi onye ọkachamara motocross agaghị eme ihere. Ụda nke injin na -agba ọsọ site na otu mkpọtụ na trotul zuru oke dịkwa mma maka nke a. Ọtụtụ ndị nọ n'okporo ụzọ tụgharịrị mgbe SMS 4 na -agafe, na -eche na ọgba tum tum ịgba ọsọ na -abịa.

Olu injin bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ bụ otu n'ime atụmatụ kacha mma nke obere SMS 4. Naanị ihe na -atọ ọchị bụ na ozugbo ị mepere mgbagharị ahụ n'ụzọ niile, ị na -anụ ụda karịa site na '' ụlọ ikuku '' ma ọ bụ igbe plastik, nke ikuku na -enyocha. a na -ezo ya na bass miri emi, mgbe obere oge gachara, naanị otu cylinder na -egbochi ya. N'otu oge ahụ, anyị ga -ekwusi ike na gearbox na -arụ ọrụ dị ukwuu na injin ahụ ma ọ naghị arapara na ngwa ịgba ọsọ ọsọ.

N'adịghị ka SMS 630, obere injin ahụ na -ejikwa mmanụ ụgbọ ala na -arụ ọrụ site na carburetor, nke n'echiche anyị dị na ya. Injin ahụ dị ike nke ukwuu yana na mmega ahụ ole na ole ọ na-enye gị ohere ịme onwe gị nzuzu na ebe a na-adọba ụgbọala efu ma ọ bụ ka mma na egwu go-kart ebe ndị na-eto eto nwere ike ịmụta ịnya ụgbọ ala n'enweghị nsogbu.

Husqvarna buru ibu, SMS 630, dị iche na agwa. Ọ naghị agbagharị nke ukwuu, mana ọ dịghị mkpa. N'iji ụdị nke gara aga, SM 610, ọ na -eji otu ntọala ahụ n'ime injin ahụ, naanị ihe dị iche bụ na a na -atụgharị ụdị ọhụrụ ahụ site na 98 ruo 100 milimita ma nwee ikike pasent 20 ọzọ. E teela mkpuchi rocker ka ọ na-acha ọbara ọbara na-agba ọsọ, otu agba dị na ụgbọ ala ịgba ọsọ nke 450 na 510. Ha na-agbazikwa camshaft okpukpu abụọ, nke na-atụnye ụtụ n'omume egwuregwu nke nnukwu injin otu-cylinder.

Carburetor anaghị akwado ya, nke, n'otu aka, ọ bụ ihe nwute, mana n'aka nke ọzọ, ụkpụrụ gburugburu ebe obibi Euro3 chọrọ ya. Mkpa injin siri ike pụtakwara ihe ịma aka siri ike maka elektrọnịkị injin niile, na ebe a na Husqvarna o doro anya na ha kwesịrị imebi n'ihi na injin ahụ na -agbasi ike na ntụgharị dị ala, nke na -akpasu iwe mgbe ị na -anya nwayọ na convoy ma ọ bụ n'ime igwe mmadụ. Ekwesịrị iji nwayọ were were njigide na gas mee ka ahụ erughị ala.

Maka ịrụ ọrụ kacha mma, ọ ga -abụ ihe amamihe ịchọ njikwa elektrọniks ka mma site n'aka onye nrụpụta ngwa. Ozugbo ọsọ gafere 50 km / h ma ọ bụ ọsọ injin ahụ na -abawanye, nsogbu a na -apụ n'anya. Nke a bụ mgbe ekpughere ezigbo agwa ịgba ọsọ nke Husqvarna, mgbe injin ahụ nwere ike zuru oke iji were ọsọ na -aga nke ọma. Site na SMS 630, nkata na-atọ ụtọ nke ukwuu na ị nwere ike iji ya gaa go.

Ogo ịnya igwe abụọ a bụ akụ kacha ike ha. N'okwu abụọ ahụ, nkwusioru ahụ siri ike ma dabara adaba maka iji supermoto n'okporo ụzọ yana iji ntụrụndụ na egwu go-kart. Anyịnya igwe abụọ nwere ndụdụ Marzocchi n'ihu yana ihe mgbagwoju anya Sachs n'azụ.

N'ezie, ezigbo supermoto nwekwara breeki siri ike, ma Husqvarnas abụghịkwa otu. Ọ bụrụ na-amasị mịịịịịịịịịịịịịịịịịg yayin mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe mgbe, a marịn nịịka brembo ọfụma. SMS 4 nwere diski 260mm na caliper abụọ-piston n'ihu, ebe SMS 630 nwere diski 320mm buru ibu, nke nwere breeki breeki na-enwu gbaa. Ezigbo breeki na -enye gị ohere ịkwụsị n'enweghị nsogbu na njem nlegharị anya zuru oke na ịnyịnya supermoto na -eme ihe ike, na -amị azụ mgbe ị na -abanye n'otu akụkụ, ma ọ bụ, na mgboonu supermoto, "kwụsị ịma jijiji."

Mana ka anyị ghara imenye onye ọ bụla ụjọ site n'ikwu na igwe kwụ otu ebe dị ọtụtụ na -enweghị nkasi obi, anyị ga -ekwupụtakwa na anyịnya igwe abụọ ahụ nwere ihe ijuanya dị mma n'ihe banyere mbido mbụ ha. Ọ dịghị onye n'ime ha na -ekpo oke ọkụ n'etiti igwe mmadụ, na -ama jijiji (ọ bụghị na -adịghị arụ ọrụ, ma ọ bụ mgbe ị na -anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ dị elu) ma ghara ịwụfu mmiri dị ka nnukwu gwongworo ochie. SMS 630 nwere oche dị mma nke ukwuu, na pedal onye njem dị ala nke na onye njem nwere ike ịnụ ụtọ ịnya ụgbọ ala n'obodo ma ọ bụ ọbụlagodi obere njem.

Otú ọ dị, ekwesịrị imesi ya ike na ha abụghị ndị njem nke mmadụ nwere ike ịga ọtụtụ puku kilomita. Obodo, obodo mepere emepe, okporo ụzọ ime obodo, njem na Bled ma ọ bụ Piran - nke a dabara ya nke ọma. Banyere SMS 4, naanị echiche dị otú ahụ: ọ bụrụ na anyị dị afọ 16 ọzọ, ọ nweghị ihe nwere ike igbochi anyị ịnya ya! Ndị ntorobịa nke oge a nwere ike inwe obi ụtọ na igwe strok abụọ nwere cc 125 Ejila ezigbo igwe strok anọ dị otú ahụ dochie CM. Kedu ihe bụ "console egwuregwu", supermoto bụ iwu!

Ihu na ihu: Matevj Hribar

Enwere m obi ụtọ obere Husqvarna n'ụzọ m na -ahụbeghị n'anya ogologo oge. Njakịrị n'akụkụ! Ebe ọ bụ na SMS 4 adịghị arọ ma nwee oche dị ala, enyefere m sterịịị ọbụna nwa agbọghọ maara ka ọ na -agba naanị moped. Ọ nwere ụfọdụ adịghị ike nketa nke ochie (mkpọchi isi, nkọ plastik dị nkọ n'okpuru azụ azụ, oche siri ike), mana ọ nwere ike bụrụ supermoto dị afọ iri na ụma kacha mma n'ahịa n'agbanyeghị.

Enweghị m ihe mgbawa karịa na 630cc Hussa n'ihi na m kwenyere na supermoto chin-up kwesịrị ịbụ nke na ịnya ngwa ngwa na nkuku siri ike bụ naanị mgba dị n'etiti onye na-agba ya na pavement na igwe kwụ otu ebe, mana ịgbanye mmanụ ọkụ elektrọn na ngwaahịa juru oke 630- ikpochapu tico. usoro nwute umengwụ. Ọfọn, n'ihi mmụba nke olu, injin ahụ ka nwere ihe nchekwa zoro ezo.

Husqvarna SMS 4 125

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: 4.190 EUR

injin: otu-cylinder, strok anọ, 124 cm? , mmiri jụrụ oyi, carburetor Keihin 29.

Oke ike: ịmaatụ.

Oke torque: ịmaatụ.

Nnyefe ume: Nnyefe 6-ọsọ, yinye.

Ụba: ọkpọkọ ígwè.

Brakes: n'ihu eriri igwe? 260mm, eriri igwe n'azụ? Ogologo ya bụ 220 mm.

Nkwusioru: n'ihu ndụdụ Paiooli? 40mm, njem 260mm, ujo azụ Sachs, njem 282mm.

Taya: 110/70–17, 140/70–17.

Ogo oche site n'ala: 900 mm.

Mmanụ tank: 9, 5 l

Oriri mmanụ: 4 l / 100 kilomita.

Oche ụkwụ: 1.465 mm.

Ibu ibu: 117 n'arọ (na -enweghị mmanụ ụgbọala).

Onye nnọchite anya: Avtoval (01/781 13 00), Motocenter Langus (041 341 303), Motorjet (02/460 40 52), www.motorjet.com, www.zupin.si

Anyị na -eto ma na -akọcha

+ ọnụ ahịa

+ ọdịdị

+ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma

+ arụmọrụ ịkwọ ụgbọala

+ brek

+ moto

- Dị ntakịrị ihe osooso

- ọnọdụ adịghị mma nke mkpọchi na etiti ahụ, nsonaazụ igodo agbajiri

Husqvarna SMS 630

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: 7.999 EUR

injin: otu-cylinder, okpukpu anọ, 600 cm? , mmiri jụrụ oyi, Mikuni eletriki mmanụ eletrik.

Oke ike: ịmaatụ.

Oke torque: ịmaatụ.

Nnyefe ume: Nnyefe 6-ọsọ, yinye.

Ụba: ọkpọkọ ígwè.

Brakes: n'ihu eriri igwe? 320mm, eriri igwe n'azụ? Ogologo ya bụ 220 mm.

Nkwusioru: n'ihu kedoro inverted ndụdụ Marzocchi? 45mm, 250mm njem, Sachs na -emegharị ujo azụ, njem 290mm.

Taya: 120/70–17, 160/50–17.

Ogo oche site n'ala: 910 mm.

Mmanụ tank: 12

Oriri mmanụ: 6 l / 3 kilomita.

Oche ụkwụ: 1.495 mm.

Ibu ibu: 142 n'arọ (na -enweghị mmanụ ụgbọala).

Onye nnọchite anya: Avtoval (01/781 13 00), Motocenter Langus (041 341 303), Motorjet (02/460 40 52), www.motorjet.com, www.zupin.si

Anyị na -eto ma na -akọcha

+ ọdịdị

+ nkwusioru

+ arụmọrụ ịkwọ ụgbọala

+ ezigbo breeki

- arụ ọrụ na-adịghị agwụ agwụ nke injin na obere ọsọ

– Ọ ga-amasị m ịhụ ike na torque na-ekesa nke ọma na oke ọsọ.

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič

• Nhazi data

  Ọnụahịa ule ule: € 7.999 XNUMX €

• Ozi nka

  injin: otu-cylinder, strok anọ, 600 cm³, mmiri jụrụ oyi, Mikuni mmanụ ọkụ eletrik.

  Torque: ịmaatụ.

  Nnyefe ume: Nnyefe 6-ọsọ, yinye.

  Ụba: ọkpọkọ ígwè.

  Brakes: diski n'ihu Ø 320 mm, diski azụ Ø 220 mm.

  Nkwusioru: 40 mm Paiooli ndụdụ n'ihu, njem 260 mm, ujo azụ Sachs, njem 282 mm. / 45mm Ø 250mm Marzocchi tụgharịrị n'ihu ndụdụ na -agbanwe agbanwe, njem 290mm, Sachs ujo nwere ike idozi, njem XNUMXmm.

  Mmanụ tank: 12

  Oche ụkwụ: 1.495 mm.

  Ibu ibu: 142,5 n'arọ (na -enweghị mmanụ ụgbọala).

Anyị na -eto ma na -akọcha

price

mpụta

ọnọdụ ịnya ụgbọ ala

arụ ọrụ ụgbọ ala

breeki

moto

nkwusioru

ezigbo brek

na -akwali ntakịrị na revs dị elu

ọnọdụ adịghị mma nke mkpọchi dị na okpokolo agba, nsonaazụ nke igodo gbajiri agbaji

arụ ọrụ injin na -akwụsị akwụsị na obere ọsọ

ọ ga -amasị m ka ekesa ike na torque ka ọ dị mma na mpaghara rev niile