Nwalee ụgbọ ala ịgba ọsọ nke ejiri carbon rụọ

Carbon nwere ike ikpebi ọghọm nke ụgbọ ala n'ihi na, site na ịbelata mbido ụgbọala ahụ, ihe na-adịchaghị oke nfe na-ebelata mmanụ ọkụ. N'ọdịnihu, ọbụlagodi ndị na-ere ahịa dịka Golf na Astra ga-erite uru na ojiji ya. Ka ọ dị ugbu a, carbon bụ ihe ùgwù nke naanị "ndị ọgaranya na ndị mara mma".

Paul McKenzie buru amụma ọdịnihu "oji" maka ụgbọ ala egwuregwu. N'ezie, enyi na enyi Briten adịghị emegide ndị na-agba ọsọ n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala, ma n'ụzọ megidere - ọ na-eduzi ọrụ Mercedes SLR na McLaren. Maka ya, ojii bụ agba nke akwa nke na-ekwe nkwa ịdị ndụ nke ụgbọ ala egwuregwu: kpara site na puku kwuru puku obere carbon fiber, nke etinyere ya na resins ma sie ya na nnukwu oven, carbon dị ọkụ ma n'otu oge ahụ kwụsiri ike karịa ọtụtụ ihe na ogige ndị ọzọ. eji na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ..

A na-eji eriri ojii eme ihe n'ụgbọ ala kacha mma. Onye injinia mmepe Mercedes Clemens Belle na-akọwa ihe kpatara ya: "N'ihe gbasara ịdị arọ, carbon dị okpukpu anọ ma ọ bụ ise ka mma na-etinye ike karịa ihe ndị a na-emekarị." Ọ bụ ya mere onye ụzọ SLR ji dị ọkụ 10% karịa SL maka nha injin na ike atụnyere ya. McKenzie na-agbakwụnye na ọ bụrụ na ụgbọ ala na-eme kpamkpam nke carbon fiber mgbe ị na-agbanwe ọgbọ, ọ dịkarịa ala 20% nke arọ nwere ike ịzọpụta - ma ọ bụ ụgbọ ala egwuregwu ma ọ bụ ụgbọ ala kọmpat.

Carbon ka dị oke ọnụ

N'ezie, ndị nrụpụta niile na-amata mkpa ịdị arọ ọkụ. Mana dị ka Mackenzie si kwuo, "Manufrụpụta ụgbọ ala site na carbon siri ike ma na-ewe oge n'ihi na ihe a chọrọ nhazi dị ogologo na pụrụ iche." N'ikwu okwu banyere ụgbọ ala Formula 1, onye njikwa ọrụ SLR gara n'ihu: "N'ọsọ a, ndị otu ahụ niile na-arụ ọrụ na-enweghị ịkwụsị iku ume ha, n'ikpeazụ jikwaa mezue naanị ụgbọala isii kwa afọ."

Mmepụta nke SLR anaghị aga nwayọ nwayọ, mana ejedebere na mbipụta abụọ na ọkara kwa ụbọchị. McLaren na Mercedes ọbụna jisiri ike mee ka usoro nhazi ọdụ dị mfe ruo n'ókè ebe ọ na-ewe oge dị ka ọ na-eji ígwè. Agbanyeghị, a ga-egbutu ihe ndị ọzọ jiri nkenke ịwa ahụ wee rụọ ya site na ọkwa iri abụọ tupu ị ghee n'okpuru nrụgide dị elu na 20 Celsius. akpaaka. Ọtụtụ mgbe, a na-edozi ngwaahịa a n'ụzọ dị otú a maka oge 150-10.

Olileanya maka nchọpụta ọhụụ

Ka o sina dị, Mackenzie kwenyere n’ọdịnihu nke ezigbo eriri: “A ga na-etinyekwu carbon n’ọtụtụ ụgbọ ala. Ma eleghị anya, ọ bụghị n'ọtụtụ ebe dị ka SLR, mana ọ bụrụ na anyị ebido n'akụkụ ahụ dị ka ndị na-apụnara mmadụ ihe, ihe mkpuchi ma ọ bụ ọnụ ụzọ, ọnụọgụ nke carbon ga-aga n'ihu na-eto. "

Wolfgang Dürheimer, onye isi nyocha na mmepe na Porsche kwenyesiri ike na carbon nwere ike ime ka ụgbọ ala rụọ ọrụ nke ọma. Agbanyeghị, nke a chọrọ mgbanwe na teknụzụ nhazi, Dürheimer kwuru. Ihe ịma aka bụ imepụta akụrụngwa carbon n'ọtụtụ buru ibu n'ime obere oge iji nweta ụgwọ ezi uche dị na ya yana uru ngwaahịa nwere ezi uche.

BMW na Lamborghini na -ejikwa ihe carbon

Ihe ohuru M3 na-echekwa kilogram ise maka ekele carbon. Ọ bụ ezie na mmezu a nwere ike ọ gaghị adị ka ihe kachasị adọrọ mmasị na nke mbụ, ọ na-enye nnukwu aka na nkwụsi ike nke ụgbọ ala ahụ, ebe ọ na-eme ka usoro ahụ dịkwuo mkpa na nnukwu ike ndọda. Na mgbakwunye, ọ naghị egbu oge itinye ihe: BMW ga-emezigharị nkeji M3 n'otu izu karịa McLaren na ndị SLR ha n'afọ zuru ezu.

"Gallardo Superleggera bụkwa ihe nlereanya maka iji carbon fiber eme ihe n'ụzọ ka ukwuu," ka onye isi mmepe Lamborghini Maurizio Reggiano ji nganga na-ekwu. Na carbon fiber spoilers, n'akụkụ mirror ụlọ na ihe ndị ọzọ, ihe nlereanya bụ "dị ọkụ" dị ka 100 kilogram, na-enweghị na-efunahụ arọ usoro omenala dị ka ntụ oyi. Regini na-anọgide na-enwe nchekwube na nke ikpeazụ: "Ọ bụrụ na anyị na-aga ala a ụzọ ma melite engines ezu, m n'onwe m na-ahụ ihe ọ bụla kpatara ọnwụ nke supercars."