Ntụgharị asụsụ BMW E34 mperi sitere na German gaa na Russian

Akara ngosi uhie na-egosi ihe egwu, ma ọ bụrụ na akara ọ bụla na-acha uhie uhie, ị kwesịrị ị ṅa ntị na mgbama kọmputa dị n'elu ka ị wee mee usoro nchọpụta nsogbu ngwa ngwa. Mgbe ụfọdụ, ha adịghị oke egwu, ma ọ ga-ekwe omume, na mgbe ụfọdụ ọ bụghị uru, ịnọgide na-anya ụgbọ ala na akara ngosi dị otú ahụ na panel.

Ihe ngosi edo edo na-adọ aka na ntị maka adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ mkpa ịme ihe ụfọdụ iji kwọọ ma ọ bụ rụkwaa ụgbọ ala.

Ọkụ ndị na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-agwa gị gbasara ọrụ ọrụ ụgbọ na ọrụ ha.

Nke a bụ ndepụta nke ajụjụ a na-ajụkarị yana ndakpọ ihe akara ngosi ntinye na ngwaọrụ ngwaọrụ pụtara.

Akara ngosi ụgbọ ala nwere ike ịgbanye n'ụzọ dị iche, ọ na-eme na akara ngosi "ụgbọ ala nwere mgbanaka", akara ngosi "ụgbọ ala nwere mkpọchi", ma ọ bụ akara mkpu. Banyere aha ndị a niile n'usoro:

Mgbe ihe ngosi dị otú ahụ dị (ụgbọ ala nwere igodo), ọ na-agwa banyere nsogbu dị na engine (na-abụkarị ihe na-adịghị mma nke ihe mmetụta) ma ọ bụ akụkụ electronic nke nnyefe. Iji chọpụta kpọmkwem ihe kpatara ya, ị ga-achọ ime nyocha.

Ụgbọ ala na-acha uhie uhie nwere mkpọchi jidere ọkụ, nke pụtara na enwere nsogbu na arụ ọrụ nke usoro mgbochi izu ohi ọkọlọtọ na ọ gaghị ekwe omume ịmalite ụgbọ ala ahụ, ma ọ bụrụ na akara ngosi a na-egbuke egbuke mgbe a na-akpọchi ụgbọ ala, mgbe ahụ, ihe niile dị mma. - Akpọchiri ụgbọ ala ahụ.

Ihe ngosi ụgbọ ala amber nwere akara mkpu na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala ngwakọ mara nsogbu na nnyefe ọkụ. Ịtọgharịa njehie ahụ site na ịtọgharịa ọdụ batrị agaghị edozi nsogbu ahụ; mkpa diagnostic.

A na-eji onye ọ bụla na-ahụ akara ngosi ọnụ ụzọ mepere emepe mgbe otu ụzọ ma ọ bụ mkpuchi akpati meghere, mana ọ bụrụ na emechiri ọnụ ụzọ niile na otu ma ọ bụ anọ ọkụ ka na-enwu, ọtụtụ mgbe ngbanwe ọnụ ụzọ bụ nsogbu. (njikọ kọntaktị).

The wrench icon egosi na scoreboard mgbe oge na-edozi ụgbọ ala. Nke a bụ egosi ozi nke emegharịrị ka emechara ya.

Emehie BMW E39: ntụgharị, ngbanwe

Ịchọpụta akara ngosi dị na dashboard Njehie ọ bụla na-eme na ihuenyo kọmputa dị n'elu nwere koodu nke ya pụrụ iche. A na-eme nke a iji mee ka ọ dịkwuo mfe ịchọta ihe kpatara mmebi ahụ ma emechaa.

Koodu mperi bmw x5 e53

BMW 5 E34 usoro, nkọwa, nnyocha, uru na ọghọm nke BMW 5 E34 The kacha ụzọ bụ itinye njirimara nọmba na a pụrụ iche ubi na saịtị raara nye deciphering na VIN. Ọ ka mma ịhọrọ ọtụtụ ihe onwunwe ma tụnyere nsonaazụ.

Kedu ka m ga-esi tọgharịa mperi?

Ọtụtụ mgbe, a na-enwe ọnọdụ mgbe a na-ewepụ ihe kpatara njehie ahụ, ma ozi ahụ anaghị apụ n'anya ebe ọ bụla. Na nke a, ọ dị mkpa iji tọgharịa njehie na BMW E39 on-board kọmputa.

Enwere ụzọ dị ukwuu iji rụọ ọrụ a: ị nwere ike iji kọmpụta wee tọgharịa site na njikọ diagnostic, ị nwere ike ịgbalị “ịtọgharịa siri ike” kọmpụta nọ na bọọdụ site na gbanyụọ sistemụ ụgbọ ala site na ike wee tụgharịa ha na a. ụbọchị mgbe agbanyụrụ ya.

Ọ bụrụ na ọrụ ndị a emeghị nke ọma, na njehie ahụ na-aga n'ihu "igosi", mgbe ahụ, ọ ka mma ịkpọtụrụ ụlọ ọrụ ọrụ maka nyocha nyocha zuru oke, ma ọ bụghị n'onwe ya na-eche otú e si edozi njehie BMW E39.

Mgbe ị na-edozi ntọala ahụ, ị ​​ga-agbasorịrị ọtụtụ iwu nke ga-edozi, ọ bụghị ime ka nsogbu ahụ ka njọ:

• A na-atụ aro ka ị gụọ akwụkwọ ntuziaka onye ọrụ nke ọma.
• Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-edozi ozi njehie site na dochie sensọ. A na-atụ aro ka iji naanị ngwa ngwa mbụ sitere n'aka ndị na-ere ahịa tụkwasịrị obi. Ma ọ bụghị ya, njehie ahụ nwere ike ịpụta ọzọ ma ọ bụ ihe mmetụta, n'ụzọ megidere, agaghị egosi nsogbu, nke ga-eduga na ọdịda zuru ezu nke ụgbọ ala ahụ.
• Site na “ntọgharị siri ike”, ịkwesịrị ịghọta na sistemụ ụgbọ ala dị iche iche nwere ike ịmalite ịrụ ọrụ na-ezighi ezi.
• Mgbe ị na-edozi ntọala site na njikọ diagnostic, a ga-arụrịrị ọrụ niile na oke ziri ezi na izi ezi; ma ọ bụghị ya, nsogbu ahụ agaghị akwụsị ma ọ gaghị ekwe omume "ịtụgharị azụ" mgbanwe ndị ahụ. N'ikpeazụ, ị ga-ebuga ụgbọ ala ahụ na ebe ọrụ, ebe ndị ọkachamara "ga-emelite" ngwanrọ kọmputa dị na bọọdụ.
• Ọ bụrụ na ị maghị maka omume ndị emere, a na-atụ aro ka ị gaa na ebe ọrụ ma nyefee ọrụ ahụ iji tọgharịa njehie na ndị ọkachamara.

Re: Achọrọ koodu njehie x5

1. Nsogbu ọkọnọ ikuku. Ọzọkwa, koodu dị otú ahụ na-eme mgbe achọpụtara ihe na-adịghị mma na usoro nke na-ahụ maka mmanụ ọkụ.
2. Ndozi ahụ yiri ozi dị na paragraf nke mbụ.
3. Nsogbu na ngwá ọrụ na ngwaọrụ ndị na-enye ọkụ ọkụ nke na-agbanye ngwakọta mmanụ ụgbọala nke ụgbọ ala.
4. Njehie metụtara ihe omume nke nsogbu na usoro nchịkwa inyeaka nke ụgbọ ala.
5. Nsogbu dị n'ịgba ụgbọ ala.
6. Nsogbu dị na ECU ma ọ bụ ebumnuche ya.
7. Ọdịdị nke nsogbu na nnyefe akwụkwọ ntuziaka.
8. Nsogbu jikọtara ya na nnyefe akpaaka.

Njehie BMW E39 N'oge ochie, BMW VIN nwere naanị ọnụọgụ asaa. Ma n'afọ 1979, ndị Bavaria lere ọnụ ọgụgụ a anya na-enweghị ihe ọmụma ma gbanwee gaa na ntinye akara mkpụrụedemede iri na asaa. Nke a sochiri ọtụtụ mgbanwe n'ihe gbasara ụkpụrụ iwu US: agbakwunyere akwụkwọ ozi na koodu VIN, agwa nke iri wee malite igosi afọ nrụpụta ụgbọ ala ahụ.