Onye ji ụkwụ aga n'ụzọ. Ụkpụrụ ịkwọ ụgbọala na usoro nchekwa

Mgbụsị akwụkwọ na oyi bụ oge siri ike ọ bụghị naanị maka ndị ọkwọ ụgbọ ala. N'okwu a, ndị na-agafe agafe nọkwa n'ihe ize ndụ ka ukwuu. Mmiri na-ezo ugboro ugboro, foogu na chi jiri ngwa ngwa na-eme ka a ghara ịhụ ha anya.

Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ezute okporo ụzọ ndị ji ụkwụ aga tumadi na obodo. N'ikwekọ n'iwu okporo ụzọ okporo ụzọ, ndị ji ụkwụ aga nwere ike ịgafe n'akụkụ nke ọzọ n'okporo ụzọ ahụ n'ebe apụrụ iche, ya bụ, n'ebe ndị mmadụ na-agafe. Dịka iwu siri dị, ndị na-agafe agafe na ebe a kara akara na-ebute ụzọ karịa ụgbọ ala. N'okwu a, a machibidoro iwu ịbanye ozugbo n'ihu ụgbọ ala na-akpụ akpụ. Onye ọkwọ ụgbọ ala, n'ụzọ megidere nke ahụ, kwesịrị ịkpachapụ anya nke ukwuu mgbe ọ na-abịaru nso ebe ndị mmadụ na-agafe.

Iwu a na-enye ndị na-agafe agafe ohere ịgafe n'okporo ụzọ na-abụghị nke ngafe ma ọ bụrụ na ebe dị nso na ebe dị otú ahụ gafere 100 mita. Otú ọ dị, tupu ime nke a, ọ ghaghị ijide n'aka na ọ nwere ike ime nke a na-agbaso iwu nchekwa na ọ gaghị egbochi mmegharị nke ụgbọ ala, na ndị ọkwọ ụgbọala nke breeki mberede. Onye na-agafe agafe ga-ahapụrịrị ụgbọ ala wee gafee n'akụkụ nke ọzọ nke okporo ụzọ ahụ n'okporo ụzọ kacha nso dị nso na axis nke okporo ụzọ ahụ.

Agbanyeghị, ndị na-agafe agafe na-ezute ndị ji ụkwụ aga ọ bụghị naanị na obodo, kamakwa n'okporo ụzọ dịpụrụ adịpụ.

- Ọ bụrụ na enweghị pavement, ndị na-agafe agafe nwere ike ịkwaga n'akụkụ aka ekpe nke okporo ụzọ, ekele nke ha ga-ahụ ụgbọ ala si n'akụkụ nke ọzọ, na-akọwa Radosław Jaskulski, onye nkụzi na Skoda Auto Szkoła.

Ndị ji ụkwụ na-aga n'okporo ụzọ na-abụghị obodo na-anọkarị n'ihe egwu n'abalị. Mgbe ahụ onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ọ gaghị ahụ ya. Ihe ọtụtụ ndị ji ụkwụ aga na-amaghị bụ na ọkụ ihu ụgbọ ala adịghị amụnye onye yi uwe gbara ọchịchịrị mgbe niile. Ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ọzọ na-akwọ ụgbọ ala n'ebe ị nọ, na ọbụna na-etinye ọkụ ihu nke ọma, mgbe ahụ onye na-agafe agafe na nsọtụ nke ụzọ ụgbọ ala "na-apụ apụ" na ọkụ ọkụ.

- Ya mere, iji webawanye nchekwa, ewebatala ọrụ maka ndị na-agafe agafe iji ihe na-atụgharị anya na mpụga ebe a na-ewu ewu n'okporo ụzọ mgbe chi jiri. N'abalị, onye na-anya ụgbọ ala na-ahụ onye na-agafe agafe yi uwe gbara ọchịchịrị site n'ebe dị anya nke ihe dị ka mita 40. Otú ọ dị, ọ bụrụ na o nwere ihe ndị na-egbuke egbuke, ọ na-apụta ìhè ọbụna site n'ebe dị anya nke mita 150, na-emesi Radoslav Jaskulsky ike.

Iwu ndị ahụ na-enye ihe dị iche: mgbe chi jiri, onye na-agafe agafe nwere ike ịpụ n'èzí n'enweghị ihe ndị na-atụgharị uche ma ọ bụrụ na ọ nọ n'okporo ụzọ na-agafe agafe ma ọ bụ n'okporo ụzọ. Ndokwa nlegharị anya anaghị etinye aka na ebe obibi - ndị na-agafe agafe na-eji obosara nke okporo ụzọ ebe ahụ ma na-ebute ụzọ karịa ụgbọ ala.

Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eleba anya na nchekwa ndị na-agafe agafe site na ịmepụta usoro nchebe kpọmkwem maka ndị ọrụ okporo ụzọ kacha adịghị ike. N'oge gara aga, a na-eji ihe ngwọta dị otú ahụ mee ihe na ụgbọ ala ndị dị elu. Ugbu a, a pụkwara ịchọta ha n'ime ụgbọ ala nke ụdị ewu ewu. Dịka ọmụmaatụ, Skoda dị na ụdị Karoq na Kodiaq kwadoro dị ka ọkọlọtọ na sistemụ Pedestrian Monitor, ya bụ, usoro nchebe ndị na-agafe agafe. Nke a bụ ọrụ breeki mberede nke na-eji mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị ESC na radar n'ihu. Na ọsọ n'etiti 5 na 65 km / h, usoro ahụ na-enwe ike ịmata ihe ize ndụ nke ịdaba na onye na-agafe agafe ma meghachi omume n'onwe ya - nke mbụ na ịdọ aka ná ntị banyere ihe ize ndụ ahụ, wee jiri braking akpaka. N'ebe dị elu dị elu, usoro ahụ na-emeghachi omume n'ihe ize ndụ site n'iwepụta ụda ịdọ aka ná ntị na igosi ìhè na-egosi na panel ngwá ọrụ.

N'agbanyeghị mmepe nke usoro nchebe, ọ dịghị ihe nwere ike dochie anya ịkpachara anya nke ndị ọkwọ ụgbọala na ndị na-agafe agafe.

- Site na ụlọ akwụkwọ ọta akara, ụkpụrụ kwesịrị ịkụnye ụmụaka: lee anya n'aka ekpe, lee anya n'aka nri, lee anya n'aka ekpe ọzọ. Ọ bụrụ na ihe niile agaghị ada, were ụzọ kacha nso na nke kacha mara mma. Anyị ga-etinyerịrị iwu a n'agbanyeghị ebe anyị na-agafe n'okporo ụzọ, ọbụlagodi na nkwụsịtụ nwere ọkụ okporo ụzọ, ka onye nkuzi Skoda Auto Szkoła kwuru.