Peugeot 206 CC 1.6 16V
Ya bụ, anyị chere na ndị nrụpụta Peugeot jisiri ike kpalie mmasị niile ụmụ nwanyị dị njikere igosi maka otu ụgbọ ala na ngosi nke 206. Mana ihe niile na -egosi na anyị hiere ụzọ nke ukwuu.
Peugeot 206 CC gosipụtara na-anụ ọkụ n'obi karịa ka anyị chere. Ya mere, anyị na-adọ aka ná ntị ndị ikom niile ọzọ: adịghị azụta a Peugeot 206 CC n'ihi na ndị inyom, n'ihi na ọ ga-abụ kpamkpam doro anya onye ọ na-amasị n'ezie - gị ma ọ bụ 206 CC. Ọdịdị ya na-egosi ya n'ụzọ zuru ezu. Amara ụgbọ ala France maka ime obi ụmụ nwanyị ụtọ, Peugeot bụ nke mbụ n'etiti ha.
Onye mmeri na -enweghị mgbagha n'afọ ndị na -adịbeghị anya bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na Model 206. mara mma ma n'otu oge ahụ mara mma, mana n'otu oge ahụ egwuregwu. Nke ikpeazụ gosikwara na ọ bụ ezigbo nsonaazụ na iko mba ụwa. Ma ugbu a, n'ụdị a gbanwetụrụ ntakịrị, ọ bụrụla onye na -agbawa obi ụmụ nwanyị.
Ndị na-ese ihe nwere ọrụ siri ike, ebe ọ bụ na ha ga-edobe ahịrị ndị mbụ n'akụkụ abụọ (coupe-kọnvatịbụl) ka ha wee bụrụ opekata mpe na-atọ ụtọ na onyonyo abụọ ahụ dị ka limousine. Ha mere nnukwu ọrụ. Ọ bụ mmadụ ole na ole na -enweghị mmasị na 206 CC, ọbụlagodi mgbe ahụ naanị mgbe ọ tụkọtara.
Ma ka anyị hapụ fọm ahụ n'akụkụ ma lekwasị anya n'ihe ọma na ihe ọjọọ ndị ọzọ gbasara obere nke a. Elu ụlọ bụ n'ezie otu n'ime ndị dị mma. Ruo ugbu a, anyị maara naanị Mercedes-Benz SLK hardtop, nke bụ n'ezie na-abụghị maka iji uka. Anyị enweghị ike ịzọrọ nke a maka 206 CC dị ka isi ihe nlereanya adịlarị n'ahịa anyị maka 3.129.000 SIT. Kama ọnụahịa, nsogbu ọzọ bilitere - oke ọchịchọ. Ya mere, anyị ga-ekweta na ọbụna 206 CC abụghị maka onye ọ bụla. Otú ọ dị, ka anyị nwee olileanya na Peugeot Slovenia ga-edozi nsogbu a n'afọ na-abịa, ya bụ, ọ ga-enweta ụgbọ ala zuru oke.
Ma laghachi na uru nke ụlọ na -adịghị agbanwe agbanwe. Otu n'ime ihe ndị kacha mkpa bụ ịrụ ụka adịghị ya ịdị mfe nke iji ụgbọ ala n'ime afọ. Nke a bụ eziokwu maka ndị na -agbanwe agbanwe kpochapụwo, mana ọ bụ naanị ma ọ bụrụ na ị na -azụta ihe siri ike. Mmiri ka ukwuu na -ababa n'ime ime ụlọ site na elu ụlọ dị n'elu karịa ka anyị na -eji osisi siri ike eme. O yikarịrị ka ị ga -emebi ụlọ dị n'ebe a na -adọba ụgbọala wee zuo gị ohi, na mmetụta nke nchekwa na -abawanye ka ị nwere akwa nchara n'isi gị. ...
Na mgbakwunye na ihe a niile, Peugeot ewepụtala uru ọzọ: mpịachi ụlọ eletrik. Kwere ma ọ bụ na ikwenye, nke a bụ ọkọlọtọ. Ọ nwere ihe ọzọ a ga -achọ n'aka onye na -agbanwegharị na klaasị a? Njikwa karịrị ihe dị mfe. N'ezie, ụgbọ ala ahụ ga -anọrịrị ọdụ yana a ga -ebuga ọdụ ọdụ ya, mana naanị ị ga -ahapụ fuuz na -ejikọ elu ụlọ na windo windo wee pịa ngbanwe n'etiti oche dị n'ihu. Ọkụ eletrik ga -elekọta ndị nke ọzọ. Tinyegharịa otu usoro ahụ ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịtụgharị 206 CC site na ihe na -agbanwe agbanwe ka ọ dịrị.
Agbanyeghị, nke a abụghị naanị ịdị mma nke 206 CC na -enye dị ka ọkọlọtọ. Na mgbakwunye na elu ụlọ a na -edozigharị, windo na enyo anọ kpụ ọkụ n'ọnụ na -agbanwekwa ọkụ eletrik. Ọkọlọtọ bụkwa imepe mkpọchi na mkpọchi nke ime obodo, oche nkwagharị dị elu na oche ọkwọ ụgbọ ala, ABS, njikwa ike, akpa ikuku abụọ, redio nwere ihe ọkpụkpọ CD na ngwungwu aluminom (sills aluminom, lever gear na pedals).
N'ezie, ọdịdị mara mma, akụrụngwa bara ụba na ọnụ ahịa ọnụ ala abụghị ọnọdụ maka ahụike dị mma n'ime ime. Chọpụta ozugbo ị banyere na 206 CC. Ụlọ elu dị ala na ọbụna n'ọnọdụ dị ala (oke) oche dị elu adịghị ekwe ka onye ọkwọ ụgbọ ala banye n'ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma. Nanị ihe ngwọta bụ ịkwaga oche azụ ntakịrị, ma mgbe ahụ aka agaghị enwe afọ ojuju, ọ bụghị isi, n'ihi na a ga-agbatị ha ntakịrị. Onye njem ahụ nwere obere nsogbu, ebe e nyere ya ohere zuru oke, igbe dị n'ihu ya dịkwa oke ịtụnanya.
Ya mere tufuo olile anya niile nke ndị na -atụ anya na ha nwere ike iburu obere ụmụaka n'oche azụ. Ị nwedịrị ike ịdọkịta nkịta ahụ ebe ahụ. Oche ndị dị n'azụ, ọ bụ ezie na ọ dị ka ha hà nke ọma, bụ naanị maka ihe mberede ma ọ nwere ike baara ndị na -eto eto chọrọ ịnya ụgbọ ala gaa n'ụlọ mmanya dị nso n'abalị. Agbanyeghị, ogwe osisi ahụ nwere ike buru nnukwu ibu. N'ezie, mgbe enweghị ụlọ n'ime ya.
Ma kpachara anya - 206 CC na-enye ihe ruru lita 320 nke oghere akpa, nke pụtara na nke ikpeazụ bụ ọbụna 75 lita karịa sedan. Ọbụna mgbe ị na-etinye ụlọ n'elu ya, ị ka nwere 150 lita na-eju afọ zuru oke. Nke a zuru oke maka obere akpa abụọ.
Ihe kacha atọ ụtọ maka Peugeot 206 CC bụ ịnya ụgbọ ala. Chassis bụ otu ihe ahụ dị ka sedan, yabụ otu n'ime ihe kachasị mma na klaasị ya. Enwere ike ikwu otu ihe ahụ maka injin ahụ, dị ka igwe 1-lita anọ a na-emelite ugbu a na-ezochi valves iri na isii n'isi, na-enye ya 6kW / 81hp. na 110 Nm nke torque. Ntugharị ahụ dabara nke ọma na chassis ma na-enye mmetụta siri ike ọbụlagodi na oke ọsọ. Ọ dị nwute, anyị enweghị ike ịdekọ nke a maka igbe igbe. Ọ bụrụhaala na ngbanwe ahụ na-adịkarị ngwa ngwa, ọ na-arụ ọrụ ya nke ọma ma na-eguzogide mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-atụ anya ka ọ bụrụ egwuregwu. Injin ahụ, ọ bụ ezie na ọ bụghị ike kachasị ike, mana chassis na ọbụna breeki nwere ike inye ya.
Mana nke a nwere ike ọ gaghị abụ ihe ọtụtụ ndị na -anụ ọkụ n'obi Peugeot 206 CC chọrọ ma ọ bụ tụọ anya ya. Nwa ọdụm ahụ dabara adaba maka ịnya ụgbọ ịnyịnya na etiti obodo karịa iwe ọkụ na mpụga ebe ndị mmadụ bijupụtara. Nke a, n'ezie, na -adọta ọtụtụ nlebara anya. Nke a bụ naanị otu n'ime igwe ndị ahụ nwekwara ike ịkọwa dị ka ihe achọrọ.
Matevž Koroshec
Foto: Uros Potocnik.
Peugeot 206 CC 1.6 16V
Nhazi data
| Ahịa: | Peuget Slovenia doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 14.508,85 € |
| Ike: | 80kW (109 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 11,2 s |
| Oke ọsọ: | 193 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,9 l / 100 kilomita |
| Nkwa: | Akwụkwọ ikike afọ 1 niile, akwụkwọ ikike mgbochi afọ 12 |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - transverse front mounted - bore and stroke 78,5 × 82,0 mm - displacement 1587 cm3 - mkpakọ 11,0: 1 - ike kachasị 80 kW (109 hp) na 5750 rpm - nkezi piston ọsọ na kacha ike 15,7 m / s - kpọmkwem ike 50,4 kW / l (68,6 l. cylinder - ìhè metal isi - electronic multipoint injection (Bosch ME 147) na electronic mgbanye (Sagem BBC 4000) - mmiri mmiri jụrụ 5 l - engine mmanụ 2 l - batrị 4 V, 7.4 Ah - alternator 2.2 A - mgbanwe mgbanwe |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel moto draịva - otu akọrọ clutch - 5-speed synchromesh nnyefe - gear ratio I. 3,417 1,950; II. 1,357 awa; III. 1,054 awa; IV. 0,854 awa; V. 3,584; ntụgharị 3,765 - dị iche na 6 - wiil 15J × 185 - taya 55/15 R 6000 (Pirelli P1,76), na-agbagharị 1000 m - ọsọ na 32,9th gear na XNUMX rpm XNUMX km / h - taya na-agbapụta. |
| Ikike: | top ọsọ 193 km / h - osooso 0-100 km / h 11,2 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 9,5 / 5,7 / 6,9 l / 100 km (unleaded mmanụ ụgbọala, elementrị ụlọ akwụkwọ 95) |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | coupe / convertible - 2 ọnụ ụzọ, 2 + 2 oche - ahụ na-akwado onwe - Cx = 0,35 - onye nkwusioru n'ihu, mmiri struts, triangular cross beams, stabilizer - azụ axle shaft, torsion bars - dual-circuit brek, diski n'ihu (ya na mmanye jụrụ) , n'azụ diski, ike stering, ABS, n'ibu na-adọba ụgbọala breeki na azụ wiil (lever n'etiti oche) - ogbe na pinion steering wheel, ike steering, swivel |
| Mass: | Ụgbọ ala nke tọgbọrọ chakoo 1140 kg - Ibu nnukwu ụgbọ ala anabatara 1535 kg - 1100 n'arọ nke ụgbọala na-adọkpụ, na-enweghị breeki 600 kg - Enweghị data dị maka ibu ụlọ nwere ikike |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3835 mm - obosara 1673 mm - elu 1373 mm - wheelbase 2442 mm - n'ihu track 1437 mm - n'azụ 1425 mm - kacha nta n'ala nwechapụ 165 mm - ride radius 10,9 m |
| Ne akụkụ: | ogologo (site na ngwá ọrụ panel na azụ seatback) 1370 mm - obosara (na ikpere) n'ihu 1390 mm, n'azụ 1260 mm - elu n'elu oche n'ihu 890-940 mm, n'azụ 870 mm - longitudinal n'ihu oche 830-1020 mm, n'azụ oche. 400 -620 mm - n'ihu oche ogologo 490 mm, n'azụ oche 390 mm - steri wheel dayameta x mm - mmanụ ụgbọala tank 50 l |
| Igbe: | (nkịtị) 150-320 l |
Ihe nha anyị
| T = 6 ° C, p = 998 mbar, rel. vl. = 71% | |
| Osooso 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 1000m site na obodo: | Afọ 31,1 ( 155 km / h) |
| Oke ọsọ: | 190km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 9,3 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 11,2 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 10,0 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 40,3m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 57dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
ọnụahịa
Ka o sina dị, anyị ga -ekweta na ndị nrụpụta Peugeot jisiri ike see ụgbọ ala nke ga -agbaji obi ruo ogologo oge na -abịa. Ọ bụghị naanị n'ọdịdị, kamakwa n'ahịa. Ma ọ bụrụ na anyị agbakwunyere na njiri afọ ahụ, akụrụngwa bara ụba, injin zuru oke na ụtọ ikuku dị na ntutu anyị, anyị nwere ike ikwu n'egbughị oge na 206 CC ga-abụrịrị onye ama ama na-agbanwe agbanwe ma na-edobe n'oge okpomọkụ a. .
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta
usability n'ime afọ
akụrụngwa bara ọgaranya
engine zuru oke
ọnọdụ okporo ụzọ na njikwa ya
price
oche ọkwọ ụgbọ ala dị oke elu
igbe igbe
lever control wheel nwere ọrụ ole na ole
