Peugeot 207 CC 1.6 16V HDi Egwuregwu
Ihe
Ịchọta niche ahịa ahịa ọhụrụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala anaghị eme nke ọma mgbe niile. Na nso nso a, anyị ahụla ọtụtụ mbọ na -ada ada nke ukwuu tupu ndị mmadụ amara ha ahụ.
Ọ dabara nke ọma, akụkọ nwere 206 CC dị iche. Echiche nke obere hardtop na -agbanwe agbanwe nke enwere ike apịaji wee si n'azụ pụọ mgbe ọ na -ekpo ọkụ kụrụ ihe ọ chọrọ ozugbo. 206 CC bụ ihe kụrụ aka. Ọbụghị naanị n'etiti ndị hụrụ akara ụgbọ ala a n'anya, kamakwa n'etiti ndị asọmpi. Ọbụnadị tupu onye ga -anọchi ya abanye n'ahịa, o nwere ọtụtụ ndị asọmpi, nke ọ bụla na -enye otu akụkụ mpụga, oche abụọ dị mma, elu igwe na -apịaji, na nnukwu ogwe dị mma mgbe elu ụlọ adịghị n'azụ.
Ọ bụrụ na 206 CC bụ onye mbụ na naanị mgbe ọ bịarutere, mgbe afọ ole na ole gachara, ọ ghọrọ onye ọzọ n'ime igwe mmadụ ahụ. Ya mere, ọrụ ndị injinia chere ihu n'ịzụlite onye ga -anọchi ya adịtụghị mfe. Ọ bụghị n'ihi na 206 CC, ọ bụrụ na ị chefuru obere oge gbasara ọmarịcha ọdịdị ya na mkpebi amamihe dị na elu ụlọ, wetara ya ọtụtụ mmejọ.
Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na-adịghị mma na enweghị atụ bụ otu n'ime ha. O ketara ya, ma n'ime ya na-eto eto. Oche ndị ahụ adịchaghị mma, na nke kachasị mkpa, dị oke elu maka ụgbọ ala nwere ahịrị dị ala.
Elu ụlọ bụ nsogbu ọzọ. Enwere ọtụtụ ikpe ebe onye a emechighi akara nke ọma. Ndị nwe Pezhoychek mara mma nwekwara ike ikwu ihe gafere ogo ịrụ ọrụ. Ihe onye ga -anọchi ya ga -adị ka o doro anya ozugbo ọ kụrụ okporo ụzọ 207. Ọ ka na -ahụ n'anya ma na -ahụkwa n'anya. Ma ajụjụ ndị ọzọ bilitere. Ọ ga -enwe ike ịga n'ihu karịa 206 CC? Ndị injinia ga -enwe ike idozi mmejọ? Azịza ya bụ ee.
Ị na -achọpụta ka nsogbu mkpọchi elu ụlọ siri sie ike ozugbo ị mepere ụzọ. Mgbe ị na -ebugharị nko ahụ, iko dị n'ọnụ ụzọ na -agbada ọtụtụ sentimita ala na -akpaghị aka wee mepee oghere ahụ, yiri ihe anyị na -ahụ na mgbanwe ma ọ bụ ihe mgbanwe dị oke ọnụ ma buru ibu, na nke kachasị, ọ bụ ezigbo ihe akaebe na ị gaghị apụ. ọnụ ụzọ. nsacha akwa dị oke mmiri mmiri.
Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala abawanyela ọtụtụ afọ ọkụ, enwere ohere ime ụlọ zuru oke, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ị na-abịaru sentimita 190 ka ịdị elu gị (nwalere!). oche nwere ike ịdọpụ uche gị. Mana naanị ma ọ bụrụ na ị na -edina n'ime ha karịa ịnọ ọdụ.
Na Peugeot, enwere ike idozi nsogbu a site na iwepu oche azụ. Ọfọn, ha emeghị. 207 CC, dị ka 206 CC, nwere akara 2 + 2 na kaadị ID ya, nke pụtara na na mgbakwunye oche abụọ n'ihu, ọ nwekwara oche abụọ n'azụ. Mgbe o tolitere (sentimita iri abụọ), ụfọdụ ga -eche na ugbu a ọ toro oke. Chefuo ya! Enweghị ohere zuru oke ọbụlagodi maka obere nwa. Ọ bụrụ na nwa ahụ ka jisiri ike banye na "oche", ọ gaghị enwe ọnụ ụlọ.
N'ihi ya, oghere a raara nye ihe ndị ọzọ, dịka ịchekwa akpa ịzụ ahịa, obere akpa akwa, ma ọ bụ akpa azụmahịa. Ma mgbe elu ụlọ dị na buut, ohere ahụ na -abịa nke ọma. Ọ dịghị mkpa imepe mkpuchi akpụkpọ ụkwụ ma ọ na -ewe ogologo oge. Agbanyeghị, mgbe ị mepere ya, ọ ga -eju gị anya na obere oghere nke ị ga -esi echekwa akpa gị.
Usoro ụlọ, dị ka ihe nlereanya gara aga, na-arụ ọrụ nke imeghe na imechi ụlọ ahụ kpamkpam. Ọrụ mbụ na-ewe 23 sekọnd, nke abụọ dị mma 25, na ihe na-adọrọ mmasị, ụlọ ahụ nwekwara ike imeghe ma mechie mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ọsọ ekwesịghị ịbụ ihe karịrị iri km / h, ọ dị ala, mana ugbu a ọ ga-ekwe omume. Ọ bụrụ na akwụkwọ ahụ anaghị enye gị nsogbu, egbula oge! Naanị ị ga-eji nkwuwa okwu kwụ n'elu pedal gas na ihe ọchị nwere ike ịmalite.
Ma ị nwere ike iburu ụgbụ ikuku - nke a dị maka ego ọzọ - wee banye na ihe ụtọ. Na ọsọ obodo (ihe ruru 50 km / h), ikuku dị na Pejoychek a anaghị aghọtacha ya. Ọ na-eji nwayọọ na-emetụ onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem ahụ aka ma na-eme ka ha dị jụụ ọbụna karị n'ụbọchị okpomọkụ. Ọ na-ewe iwe mgbe akụ dị na igwe ọsọ na-abịaru nso na nọmba 70. Ma mgbe ahụ ịkwa eriri oche na ọkwa ubu na-ewe iwe. A na-edozi okwu ahụ site n'ịkwalite windo n'akụkụ, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ na-echebe onye njem ahụ kpamkpam. Ihe niile ị na-eche site ugbu a gaa n'ihu bụ naanị obere ọkụ n'elu isi gị nke na-ekpebisi ike karị mgbe ọsọ ahụ gafere oke okporo ụzọ.
A kwadebere CC ule ahụ na ngwugwu akụrụngwa egwuregwu, nke pụtara na ị nwekwara ike ịchọta pedal aluminom na mkpịsị ngbanwe, ụyọkọ akụrụngwa na-acha ọcha na azụ azụ azụ, igwe mkpuchi akpụkpọ anụ, enyo ime ime na-akpaghị aka maka nchekwa ASR. ESP na ọkụ ihu na-arụ ọrụ, yana maka ọdịdị mara mma karị - ọkpọkọ ikpochapu chrome-plated na arc na-echebe n'azụ, ihe mkpuchi ihu egwuregwu na 17-inch alloy wheel.
Mana biko ejikwala akara egwuregwu akpọrọ ihe. Injin diesel dara n'ime imi nke Peugeot. Ọ bụ nhọrọ zuru oke ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịnya ụgbọ ala, mana ọ na -ada ụda ma na -adọpụ uche na ọsọ ụfọdụ n'ihi ịma jijiji. Ebe ọ bụ na 207 CC buru ibu ma dị arọ karịa onye bu ya ụzọ (site na ezigbo paụnd 200), ọrụ ọ ga -arụ adịkwaghị mfe. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe na -ekwe nkwa arụmọrụ adịghị agbanwe agbanwe, na maka ọtụtụ n'ime ha anyị nwere ike gosi nke a (oke ọsọ, mgbanwe, anya braking), mana anyị enweghị ike ikwenye nke a maka osooso site na nkwụsi ike ruo 100 km / h, nke na -apụ na 10 ahụ ekwere na nkwa. sekọnd.
Igwe ọkụ turbocharged 1-liter nke nwere otu torque na mmepụta 6 kW bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na nhọrọ kacha dabara adaba na ọnụ ahịa na nke a na-agbanwe agbanwe! Ọbụnadị obere egwuregwu karịa injin bụ servo steering, nke doro anya na ọ dị nro na enweghị nkwukọrịta zuru oke, nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ise nwere mmejọ niile amaara yana ESP nke na-etinye aka na 110 km / h na akpaghị aka. na ị ga -ahụ ihe niile onye a na -agbanwe agbanwe ga -enye karịa ụda injin na arụmọrụ (n'agbanyeghị, chassis nwere ike ime ọtụtụ ihe).
Mana tupu anyị amalite ịma jijiji n'otú Peugeot si aghọta okwu "egwuregwu", ka anyị chetụ echiche maka onye "nwa" a bụ n'ezie. Onye kacha masị ya, rụrụ nke ọma n'ime ụbọchị iri na anọ nke nnwale. Ee mama. Karịsịa maka ndị na -agagharị Cosmopolitan mgbe niile. Maka ya, n'eziokwu niile, nke a bu n'obi. Peugeot nwere 14 CC maka ụmụ nwoke (ị nwere ike nweta otu ihe na -erughị euro 307) yana 800 Coupë tozuru oke maka ụmụ nwoke.
Matevz Koroshec, foto:? Aleш Pavleti.
Peugeot 207 CC 1.6 16V HDi Egwuregwu
Nhazi data
| Ahịa: | Peuget Slovenia doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 22.652 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 22.896 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 80kW (109 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Oke ọsọ: | 193 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,2 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel injection kpọmkwem - nchụpụ 1.560 cm3 - ike kachasị 80 kW (109 hp) na 4.000 rpm - kacha elu 240 Nm na 1.750 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/45 R 17 W (Continental SportContatc2) |
| Ikike: | top ọsọ 193 km / h - osooso 0-100 km / h na 10,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,6 / 5,4 / 5,2 l / 100 km. |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | mgbanwe - ọnụ ụzọ 2, oche 4 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu n'ihu, isi iyi akwụkwọ, okporo ụzọ ụzọ triangular, stabilizer - nkwusioru azụ otu, mmiri struts, okporo ụzọ okporo ụzọ, okporo ụzọ ogologo, stabilizer - breeki diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), azụ azụ. diski - okirikiri okirikiri 11 m - tank mmanụ 50 l. |
| Mass: | ụgbọala efu 1.413 kg - ikike buru ibu 1.785 n'arọ. |
| Igbe: | Ejiri olu igbe ahụ tụọ nha AM nke akpa akwa Samsonite 5 (olu zuru oke 278,5 lita): akpa akpa 1 (lita 20); 1 suit akpa akwa (36 l); |
Ihe nha anyị
| T = 27 Celsius C / p = 1.046 mbar / rel. Onye nwe: 49% / Taya: 205/45 R 17 W (Continental SportContatc2) / Mita ịgụ: 1.890 km | |
| Osooso 0-100km: | 14,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,3 ( 116 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 35,3 ( 151 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 11,7 (IV.) S |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 13,4 (V.) p |
| Oke ọsọ: | 193km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 5,5 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 8,8 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 7,6 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,0m |
| Tebụl AM: | 45m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 56dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 56dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 62dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 6dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 67dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 66dB |
| Mkpọtụ mkpọtụ: | 36dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (314/420)
N'ọtụtụ mpaghara (ọnọdụ steering, akara ụlọ, mgbatị ahụ ...) 207 CC na -aga n'ihu. Naanị ajụjụ bụ ma ọ nwere ike idobe oke nke onye bu ya ụzọ. Echefula, ọnụahịa ahụ '' abawanyela ''.
Mpụga (14/15)
Peugeot jisiri ike see otu ọmarịcha ụgbọ ala, nke, n'ụzọ ijuanya, mere ya ruo n'ókè.
Ime ụlọ (108/140)
Enwere ohere zuru oke n'ihu na akpati, ọ na -anọdụ nke ọma, oche azụ adịghị uru.
Injin, nnyefe (28
(40)Dizel bụ nke ọgbara ọhụrụ, mana ọ bụghị dị ka mmanụ ụgbọ ala ọhụrụ. Igbe igbe Peugeot!
Arụ ọrụ ụgbọ ala (73
(95)Ọnọdụ dị mma. Ọzọkwa n'ihi chassis na taya. Na-emebi ikike nchịkwa na-enweghị nkwukọrịta.
Ịrụ ọrụ (24/35)
207 cc karịa na ikike zuru oke. N'okpuru 1800 rpm, injin ahụ abaghị uru.
Nche (28/45)
Mgbakwunye ndị ọzọ, mgbada azụ, nchedo isi, ABS, ESP, nnukwu ọkụ ọkụ ... nchekwa bụ ihe nkịtị
The Economy
Nnukwu ụgbọ ala, (ọtụtụ) dị oke ọnụ. Igwe dizel na ngwugwu akwụkwọ ikike na -eju afọ na -emesi gị obi ike.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta
ọnọdụ ịnya ụgbọ ala
akara ụlọ
isi ike
nchedo ikuku
ogwe
(nwekwara) njikwa ike dị nro
oche ndị a na -adịghị ahụkebe n'azụ
Nzaghachi engine n'okpuru 1800 rpm
bọtịnụ gia aluminom (okpomọkụ, oyi)
