Peugeot 207 SW 1.6 HDi Premium FAP (80 kW)
Narị abụọ na asaa SW bụ ụgbọ ala imewe kpochapụ. Ozizi teknụzụ na-ekwu na nke a pụtara njikọ (nkà na ụzụ) nke ikpo okwu, engines, n'ihu ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke ahụ na akụkụ ndị njem. Ma nke a, dịka m kwuru, metụtara 207 SW.
Na omume, site na Peugeot a n'anya onye nwe ya na onye ọkwọ ụgbọ ala, ọ pụtara n'ụzọ bụ isi na SW site na (ntụgharị ike) gaa n'ihu dị nro ma dị mfe ịnya ụgbọ ala yana ikuku dị mma nke ukwuu. Ịnyafe ya ruo oke dị mfe yana enweghị ike ọgwụgwụ dịka 207, yana mmetụta dị na ya, yana ikuku, na -atọ ụtọ. Ihe ụtọ dị iche iche ga -enye echiche dị iche iche, mana 207 (SW) ka ọ dị ugbu a karịa nke 206, anyị nwere oke iwe karịa nke 206 (na -elele nke ọ bụla n'oge nke ya), ọ na -ejigidekwa ọkwa dị mma. (ime) imewe., njirimara akara.
Akụkụ dị mma bara uru nke Bicentennial bụ ọnụ ọgụgụ buru ibu nke nchekwa ime ụlọ, n'ime ụlọ na n'èzí, nke na-abakarị uru iji mee ka onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem nọrọ ọdụ nke ọma maka njem dị mma. Naanị ihe na-efu bụ ohere a na-eji maka karama ọkara lita, ebe oghere ndị dị adị, ma eleghị anya nke edobere maka ite, anaghị ejide ya ọbụna jiri obere breeki kpebisiri ike. Ihe ọzọ, na-abụghịkwa nnukwu ihe ndọghachi azụ bụ bọtịnụ dị na igodo iji kpọghee na igbachi, n'ihi na a na-amataghị ha na mmetụ ahụ, nke na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọ ala mepee azụ n'abalị kama ịkpọchi ụgbọ ala. Nke a na-akwadoghị karịsịa.
Otu ụgbọ ala a etoola nke ọma ịnabata ma ọ dịkarịa ala mmadụ abụọ na -aga n'ihu ma nwee ohere zuru oke iji nwee ọmarịcha njem ogologo oge. Mgbe ejikọtara ya na moto dị ka nke etinyere ule 207 SW, nke a dị mfe ịme. Turbodiesel ọgbara ọhụrụ nwere oke ike nke 110 "ịnyịnya" na -akpa agwa nke ọma: ọ na -adọta site na 1.000 rpm, na -adọkpụ nke ọma site na 1.500 rpm, na site na 2.000 rpm enwere ike gafee ya na ọkwa dị elu n'okporo ụzọ dị na mpụga ebe obibi, n'ihi na mgbe ahụ injin ahụ na -arụ ọrụ. oke torque maka ihe ndị dị otu a.
N'aka nke ọzọ, ma e jiri ya tụnyere ngwaahịa ndị yiri ya, ọ nwekwara ihe ijuanya na ọ na -enwe mmasị ịtụgharị (yana obere ntachi obi, ọ na -agbagharị ruo 4.600 rpm na ngwa nke anọ!) / Min: opekata mpe ndụ ọrụ yana ọmarịcha oriri.
Oriri nke engine a bụ ihe na-adọrọ mmasị: na okporo ụzọ obodo ọ na-abawanye ruo lita itoolu kwa 100 kilomita, na-eji ngwa ngwa zuru oke na ngwa kachasị elu (ise), mgbe ọsọ ọsọ na-egosi 195 kilomita kwa elekere, oriri dị ka kọmpụta nọ na ya. 11 lita kwa 6. kilomita. Ọnụ ọgụgụ ndị ahụ dị ka nnukwu, ma engine ahụ nwekwara ike ịba uru: na 100 km kwa elekere ọ na-eri 100, na 4 - 5 lita kwa 150 km. N'ihi ya, nkezi uru nke ule ahụ wee bụrụ ezigbo mma.
Na mkpokọta, injin ahụ yiri ka ọ dị mma: ekele maka ọmarịcha ikesa ekesa, gia gearbox ise zuru oke, na agbanyeghị na ụkpụrụ ọrụ ya (mmanụ dizel) na -amata na ntị ọbụna n'ime, enweghị mkpọtụ ma ọ bụ decibel ọzọ. . Nke a bụ ihe kpatara o ji dị ka ezigbo onye mmekọ maka nnukwu ibu, na karịa nke ukwuu, Dvestosemica SW van.
Iji nweta nchikota injin / ahụ a, ị ga -aga maka ngwugwu adịchaghị mma, nke dị mma na mbụ n'ihi na enweghị Peugeot na omume (ikekwe naanị njikwa ụgbọ mmiri na ebe a na -adọba ụgbọala PDC). Agbanyeghị, ị ga -akwụkwu ụgwọ maka ihe karịrị akpa ikuku abụọ! Mana ọ bụrụ na iji akụrụngwa gbadata na steepụ, ị ga -edozi otu turbodiesel 90 nke ike. Ihe dị iche bụ puku euro atọ dị mma.
Peugeot achọtala ụzọ na -atọ ụtọ iji mee ka ndị mmadụ na -agbasi ike, nwata na ndị na -eto eto n'obi, nọrọ nso na ụgbọ ala nke obere klaasị a, nke, dị ka iwu, anaghị ewu ewu ma ọlị (ndị asọmpi ole na ole) ma ndị ahịa meworo okenye na -amasị ya. Ọdịdị na-arụ nnukwu ọrụ na nke a, mana ọ bụrụ na ị banye nkọwa, ị ga-achọpụta ngwa ngwa na ndị nrụpụta ahụ lere anya n'azụ (ọgbọ mbụ) Mercedes-Benz A: n'akụkụ aka nri, windo kewara. nkwado agbadoro anya nke etinyere n'akụkụ nke ọzọ, dị ka ụfọdụ chọrọ mgbachapụ akọwapụtaghị nke ọma chọrọ. Kedu ụzọ ọ bụla: aghụghọ ahụ gara nke ọma. Window dị ala, nke ebipụrụ n'ebe dị anya n'akụkụ, nwere ọdịdị nwere akụkụ atọ, mana iji jigide nguzozi, 207 SW nwere ọkụ nwere akụkụ atọ na ala (ọbara ọbara, n'ezie).
Akụkụ azụ dị ezigbo mma, na -amalite site n'ọnụ ụzọ: naanị windo azụ ma ọ bụ ọnụ ụzọ niile na -emepe (mana ọ bụghị n'otu oge, nke na -enweghị isi), shelf n'elu ogwe osisi anaghị ada, kama ọ na -agbanwe agbanwe ma na -agbanwe agbanwe. site n'akụkụ atọ: nko n'akụkụ (maka akpa), n'akụkụ aka nri enwere ezumike nwere ụgbụ, a na -ekekwa oche azụ n'azụ nke atọ. Lita ahụ na -ekwukwa nke ọma na oghere yiri ka ọ zuru oke maka nnukwu akpa.
Ọ gwụla ma ị hụrụ nnukwu ọdịiche dị n'ichepụta ihu nke Esvey a site na onye bu ya ụzọ (ma ọ bụ hụ ya dị ka ihe ezi uche na -aga n'ihu n'otu akụkọ ahụ), ị nweghị ike ikwu otu a. N'ebe a, ndị mmebe ahụ gara n'ụzọ dị iche. Ma ọ bụ ikekwe ọ ka mma.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Peugeot 207 SW 1.6 HDi Premium FAP (80 kW)
Nhazi data
| Ahịa: | Peuget Slovenia doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 18.710 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 19.050 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 80kW (109 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,3 s |
| Oke ọsọ: | 193 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,1 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.560 cm3 - ike kachasị 80 kW (109 hp) na 4.000 rpm - oke torque 240-260 Nm na 1.750 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 195/55 R 16 V (Continental ContiPremiumContact2). |
| Ikike: | top ọsọ 193 km / h - osooso 0-100 km / h na 10,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,1 / 4,4 / 5,0 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.350 n'arọ - ikike buru ibu 1.758 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.156 mm - obosara 1.748 mm - elu 1.527 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 50 l |
| Igbe: | 337 1.258-l |
Ihe nha anyị
| T = 28 Celsius C / p = 975 mbar / rel. Onye nwe ya: 36% / ọgụgụ mita: 17.451 km | |
| Osooso 0-100km: | 11,6s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,0 ( 124 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,1 ( 159 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 11,4s |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 12,6s |
| Oke ọsọ: | 193km / h (V.) |
| ule ule: | 8,2 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,2m |
| Tebụl AM: | 41m |
ọnụahịa
Ọ bụ ezie na mkpụbelata elu ya dịtụ ntakịrị, nke ahụ anaghị emebi nnukwu foto: 207 SW bụ teknụzụ na-atọ ụtọ ma na-agbanwe agbanwe, na-ele anya ma na-enwe mmetụta, ọkachasị na injin a. Ọ bụ ya mere ọ bụ nhọrọ kacha mma maka ndị ahịa na -eto eto na gburugburu asọmpi dị obere.
Anyị na -eto ma na -akọcha
engine: arụmọrụ, oriri
mkpọtụ na mkpọtụ dị n'ime
ọtụtụ ohere maka obere ihe
oghere dị iche nke windo azụ
mfe nke iji ogwe osisi
ihe omimi
naanị akpa ikuku abụọ n'usoro
enweghị njikwa ụgbọ mmiri (HDI!)
bọtịnụ na -adịghị ahụ anya na igwe ihe
enweghị ohere maka karama ọkara liter
mmegharị akwụkwọ ntuziaka nke windo akụkụ azụ
