Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 ule mbanye, French kọmpat ule – Ule okporo ụzọ
Nyocha Ule

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 ule mbanye, French kọmpat ule – Ule okporo ụzọ

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 French Compact Test - Nnwale okporo ụzọ

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 Nnwale kọmpat nke French – Nnwale okporo ụzọ

Pagella
obodo7/ 10
N'èzí obodo7/ 10
okporo ụzọ7/ 10
Ndụ n'ụgbọ8/ 10
Ọnụahịa na ọnụ ahịa8/ 10
nchekwa10/ 10

Peugeot 308 BlueHDi 120 bụ arụmụka kacha kọmpat ụgbọ ala kacha dịrị n'ahịa. Ntugharị ntụgharị akpaaka EAT6 na -arụ ọrụ nke ọma na ojiji nkịtị, mana ọ na -agbanwe nwayọ nwayọ mgbe ị na -achọ binge.

Ọtụtụ afọ na -aga, mana ebe ahụ Peugeot 308 ka bụ otu n'ime kọmpat nke kachasị mma, ọkachasị mgbe ejikọtara ya injin turbodiesel... Ihe anyị weere na ọ bụ onye na-asọ mpi golf kacha dị ize ndụ jisiri ike merie ọha ndị Itali (ọ bụ ụgbọ ala nke atọ kacha ere ahịa n'ụdị ya).

Na nke anyi ule okporo ụzọ anyị nwere ohere ịnwale ụdị dizel ahụ BlueHDi 120 - ejiri igwe 1.6 120 hp. - na okomoko MmaKa anyị chọpụta ọnụ na -eme nke ọma и ntụpọ "Site na ngalaba" nke Leo dere.

obodo

La Peugeot 308 o nweghị nchedo ahụ, mana ọ dịkwa mfe ịpasa: ọ bụ otu kọmpat mkpụmkpụ (4,25 mita), nke ejiri nnukwu iko kpuchie na ịnya isi i parktronic n'ihu na azụ dị ka ọkọlọtọ.

Le nkwusioru meghachi omume nke ọma na okwute okwute na moto ọ na-enye nzaghachi sprint dị mma site na nkwụsi ike (10,2 sekọnd na "0-100") na nnyefe nke ụdị diesel "C-segment" (ihe na-atọ ụtọ n'okpuru 2.000 rpm na ogologo dị mkpụmkpụ).

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 French Compact Test - Nnwale okporo ụzọ

N'èzí obodo

Mgbanwe n'okporo ụzọ bụ naanị otu n'ime ọtụtụ uru Peugeot 308, kọmpat nwere usoro siri ike nke ejiri otu mara ya sterịn kpọmkwem na mmetụta. Magburu onwe na obi ụtọ aka obere sterịị.

Njirimara nke mpaghara C C na-enye bụ ihe na-atọ ụtọ (ọsọ kacha 190 km / h na sekọnd 10,2 iji mee ngwangwa site na 0 ruo 100 kilomita kwa elekere), ebe Mgbasa ozi akpaaka EAT6 ọsọ ọsọ isii hydrotransformer ọ na-enye mgbanwe dị larịị maka ịnya ụgbọ ala dị jụụ, mana ọ bụrụ na ị na-achọ finesse, ọ na-eji nwayọ karịa nnyefe okpukpu abụọ. Anyị na -adụ gị ọdụ ka ịzụta otu "akwụkwọ ntuziaka" (gbakwunyere 1.400 euro echekwara).

okporo ụzọ

La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 ihe nke anyi ule okporo ụzọ ụgbọ ala dabara maka njem dị anya: dị jụụ, kwụsie ike yana nkwusioru dị nro na oghere.

Nannwere onwe ogologo oge ekwuputara bụ 1.394 km, mana n'eziokwu enwere ike imeri ya ngwa ngwa na ịdị elu nke 1.000 m karịa oke osimiri.

Ndụ n'ụgbọ

akpa kọmpat bụ ogwe nnukwu (site na 420 ruo 1.300 lita), dịka Peugeot 308... Agbanyeghị, mgbe a na -apịaji oche azụ, ọ gaghị ekwe omume ịnweta oghere dị larịị.

La dashboard A na-eji nlezianya mee ya (plastị dị nro n'elu na nke siri ike ma e wuru ya nke ọma na ala), na nhọrọ iji belata ọnụ ọgụgụ bọtịnụ na-ahụ anya. Iji jikwaa nhaziagbanyeghị, ọ dị oke mkpa ịgabiga ihuenyo mmetụ aka: ngwọta na -adịghị mma ma ọlị.

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 French Compact Test - Nnwale okporo ụzọ

Ọnụahịa na ọnụ ahịa

La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 Allure nke anyi ule okporo ụzọ Ọ nwere price n'etiti nkeji (26.250 euro) na otu akụrụngwa ọkọlọtọ bara ọgaranya nke ukwuu: ogwe aka azụ n'azụ na ntụgharị ski, alloy wiil site na 17", okpukpu abụọ-mpaghara akpaka akara ihu igwe, Njikwa ụgbọ mmiri, zuru Ikanam, foogu ọkụ, enyo enyo mpịachi eletrik, sensọ na -adọba ụgbọala n'ihu e azụ e ihuenyo mmetụ aka с onye na -akwọ ụgbọ mmiri e Họrọ MP3 USB Bluetooth Aux In.

La akwụkwọ ikike mkpụmkpụ (afọ abụọ na -ejegharị ejegharị na -akparaghị ókè), ichekwa uru kwesịrị ịdị mma (ewezuga ịwụnye dizel и akpaka gearbox bụ otu n'ime kọmpat nke ndị Ịtali kacha hụ n'anya) na oriri ha dị oke ala. Onye na-emepụta ihe na France na-ekwu na ihe ruru kilomita 26,3 km / l yana ụdị ịnya ụgbọ ala dị jụụ na-enweghị nsogbu dị elu karịa 20. "C-ngalaba" na-agbarị ihu ntakịrị ọbụlagodi n'obodo ekele maka nri na-atọ ụtọ nke dị n'okpuru 2.000 rpm.

nchekwa

La Peugeot 308 kwesịrị otuto zuru oke n'olu nchekwa: ọ bụghị nke ukwuu maka оборудование (ọkọlọtọ: ABS, akpa ikuku n'ihu, akụkụ na ákwà ngebichi, onye inyeaka maka ugwu na -amalite, mwakpo Isofix, enyo ime ụlọ electrochromic, ihe mmetụta ọkụ e Rain mmetụta), mana kama n'ihi ịdị mma nke nkwụsi ike mgbe ị na -emegharị n'ọnọdụ ọnọdụ mberede.

Ejikọtara ya na korota na breeki dị ike, ọ na -anya isi visibiliti dị mma n'akụkụ niile na kpakpando ise в Nnwale ugboelu Euro NCAP.

Спецификация
Usoro
moto4-sịlịnda turbodiesel
ele mmadụ anya n'ihu1.560 cm
Oke ike / rpm88 kW (120 HP) na ịdị arọ 3.500
Oke torque / mgbanweNtinye 300 Nm ruo 1.750
nnabataEuro 6
Gbanwee6-ọsọ akpaka / n'ihu
Ike
AkpatiLita 420/1.300
Tank53 lita
Arụmọrụ na oriri
ọsọ kacha190 km / h
Ọrụ. 0-100 km / h10,2 sekọnd
Urb. / Ọpụ. / Zuru Oriri23,8 / 28,6 / 26,3 km / l
Nnwere onwe1.394 kilomita
Anwuru CO298 g / km
Ọnụ ojiji
ngwa
17-anụ ọhịa alloy wiilOghere Usoro
Njikwa ụgbọ mmiriOghere Usoro
Ọkụ ọkụ ọkụ LEDOghere Usoro
Ajọ ọkụOghere Usoro
Akpụkpọ anụ n'ime ime1.490 euro
Igwe onyonyo SatelliteOghere Usoro
Ihe mmetụta ọkụOghere Usoro
Mmiri mmetụtaOghere Usoro
Ihe mmetụta na -adọba ụgbọala n'ihu na biputere.Oghere Usoro
Agba ọla600 euro

Tinye a comment