Peugeot e-Traveller. Eletriki van - nkọwa, nchaji, arụmọrụ

Peugeot e-Traveler ọhụrụ dị na nhazi ndị njem dị iche iche. Enwere ike batrị abụọ yana ogologo ikpe atọ ịhọrọ.

E-Traveler PEUGEOT ọhụrụ dị na nhazi ndị njem dị iche iche. Ọ na-enye gị ohere ịbanye n'etiti obodo nwere mgbochi okporo ụzọ.

Onye njem e-Traveler dị n'ụdị abụọ maka njem njem na oge ntụrụndụ:

Ụgbọ elu Versya:

Maka ndị ọchụnta ego na ndị ọkachamara na ngalaba nke njem njem (taxi ụlọ ọrụ na nkeonwe, njem ụlọ oriri na ọṅụṅụ, ọdụ ụgbọ elu…) na Business (oche 5 ruo 9) na ụdị VIP Business (oche 6 ruo 7).

Nkasi obi maka ndị njem nwere ike nọrọ n'oche ha nke ọma n'ime ụlọ ekele maka imeghe ọnụ ụzọ akụkụ aka nri na aka ekpe. A na-ekwe nkwa nzuzo na iko nwere tinted (70% tint) ma ọ bụ iko nwere nnukwu tinted (90% tint).

Dabere na mbipute ahụ, ndị njem nọ n'ahịrị nke abụọ na nke atọ nwere oche akpụkpọ anụ na-amị amị, nke nwere ogwe aka ma ọ bụ oche na-amị amị nwere akụkụ nke 2/3 - 1/3. Otu njikwa na-atụgharị oche ahụ ma na-enye mgbanwe dị ukwuu na oche azụ.

Hụkwa: Ụzọ iri kacha elu iji belata oriri mmanụ

Maka ntụsara ahụ nke ndị njem n'azụ, VIP trim na-enyekwa nhazi ụlọ oche 4-oche ma ọ bụ 5, ikuku ikuku nke mpaghara atọ na ikuku ikuku dị nro na onye na-egbuke egbuke na-egbuke egbuke maka nkasi obi n'azụ.

Ụdị Combispace

Ụdị nke a raara nye ndị ahịa nkeonwe dị na nsụgharị Active na Allure na oche 5 ruo 8. Combispace na-eme ka mkpa dị iche iche nke ezinụlọ dị iche iche yana ndị na-anụ ọkụ n'obi na ndị na-egwu egwuregwu nwere ụdị nhazi oche dị iche iche nke nwere ike ịmịnye ma ọ bụ wepụ ya. Ụmụaka nwere ike iji ihe ngebichi dị n'ahịrị nke abụọ nke isi isi ma chebe ya pụọ ​​​​na ìhè ekele maka ihe mkpuchi anyanwụ wuru.

Ihe nlereanya ahụ na-enyekwa gị ohere ịgbanyụ ụzọ a kụrụ akụ n'ihi usoro njikwa traction dị ukwuu - Control Control, nke na-adaba n'ụdị elu ahụ zutere. Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike họrọ otu n'ime ụdịdị ndị a: Snow, Off-road, Aja, ESP Off site na iji knob na dashboard.

Dị ka ọ dị na ụdị Shuttle, a na-eme ka ịnweta okporo osisi dị mfe site na windo azụ imeghe, nke na-abịa na aka mgbe enweghị ohere zuru ezu na ebe a na-adọba ụgbọala iji mepee ọdụ ọdụ.

E-Traveler PEUGEOT ọhụrụ dị n'ogologo anụ ahụ atọ:

• Kọmpat, ogologo 4,60 m;
• Ogologo ọkọlọtọ 4,95 m;
• Ogologo, 5,30 m ogologo.

Uru dị mkpa bụ oke oke -1,90 m, nke na-ekwe nkwa ịnweta ọtụtụ ogige ụgbọ ala. Ụdị kọmpat (4,60m) pụrụ iche na mpaghara a ma nwee ike ịnabata mmadụ 9. N'ihi kọmpat ya na imegharị ya, ọ dị mma maka obodo ahụ. Oghere ntụgharị dị n'etiti okporo ụzọ dị 11,30m, na-eme ka ọ dabara adaba maka okporo ụzọ dị warara na etiti obodo juru.

Ihe a na-ahụkarị nke nsụgharị dị iche iche bụ nkasi obi na ime ụlọ dị maka ndị njem niile, ma n'ihu ma n'azụ ahịrị 2 na 3. PEUGEOT e-Traveler ọhụrụ na-enye ohere njem kachasị elu ma nwee ike iburu ndị mmadụ 9 nwere ikike ibu nke 1500. ndị mmadụ. lita ma ọ bụ ruo 5 ndị ​​mmadụ na a buut olu nke 3000 lita na ọbụna ruo 4900 lita ekele mbughari 2nd na 3rd n'ahịrị oche.

Batrị dị n'okpuru ala ma ghara igbochi ọnụọgụ nke oghere dị n'ime.

e-Traveler na-enye moto eletrik 100% nke nwere ike kachasị nke 100 kW na oke nke 260 Nm, dị site na mmalite, maka nzaghachi ngwa ngwa na pedal ngwa ngwa, ọ dịghị mkpọtụ, ọ dịghị mkpọtụ, ọ dịghị mkpa ịgbanwe gia, enweghị ike ọgwụgwụ. isi na n'ezie, ọ dịghị CO2 umu anwuru.

Mgbasa ọkụ eletrik yiri nke PEUGEOT e-208 ọhụrụ na PEUGEOT e-2008 SUV ọhụrụ. Ejiri oke gia dị mkpụmkpụ gbanwee igbe gear ahụ iji jikwa ibu dị elu dị n'ụgbọ ala azụmahịa.

Arụmọrụ (na ọnọdụ IKE) bụ nke a (data ndidi):

• kacha ọsọ 130 km / h
• osooso site na 0 ruo 100 km / h na 13,1 sekọnd
• 1000 m nwere oche maka 35,8 s
• osooso site na 80 ruo 120 km / h na 12,1 sekọnd

e-Traveler na-enye ụdị ịnya ụgbọ ala atọ enwere ike ịhọrọ site na iji mgba ọkụ raara onwe ya nye.

• Eco (60 kW, 190 Nm): na-abawanye oke,
• Nkịtị (80 kW, 210 Nm): kacha mma maka ojiji kwa ụbọchị,
• Ike (100 kW, 260 Nm): na-ebuli arụmọrụ mgbe ị na-ebu ọtụtụ mmadụ na akpa.

Ọrụ "Brake" nwere ụdị abụọ nke braking engine iji fanye batrị n'oge breeki:

• na-agafeghị oke - na-enye mmetụta yiri ịnya ụgbọ ala nwere injin mgba ọkụ dị n'ime,
• emelitere - dị mgbe ịhọrọ ọnọdụ B ("Brake") site na ngalaba njikwa nnyefe, na-enye braking engine emelitere, nke pedal gas na-achịkwa.

PEUGEOT e-Traveler ọhụrụ bụ ụgbọ ala ndị njem eletrịkị mbụ nke ika a na-enye ọkwa abụọ. Ụzọ eji eme ihe na-ekpebi nhọrọ nke oke - ikike nke batrị lithium-ion bụ 50 kWh ma ọ bụ 75 kWh, n'otu n'otu.

Ụdị (Compact, Standard and Long), dị na batrị 50 kWh, nwere oke ruru 230 km dị ka usoro WLTP (Ụdị Nnwale ụgbọ ala kwadoro n'ụwa nile).

Ụdị ọkọlọtọ na ogologo nwere ike ịkwado ya na batrị 75 kWh na-enye ohere ruru 330 km dị ka WLTP.

N'iji ya na usoro mgbanwe okpomọkụ dị n'ime ụlọ ahụ, batrị jụrụ oyi na-eme ka ọ bụrụ ngwa ngwa ngwa ngwa, nke kachasị mma na ogologo ndụ ọrụ.

Enwere chaja abụọ arụnyere n'ime maka ngwa niile yana ụdị chaja niile: chaja otu nkeji 7,4kW dị ka ọkọlọtọ na nhọrọ chaja nkeji atọ nke 11kW.

Ụdị chajị ndị a ga-ekwe omume:

• site na oghere ọkọlọtọ (8A): ụgwọ zuru oke na awa 31 (batrị 50 kWh) ma ọ bụ awa 47 (batrị 75 kWh),
• site na oghere mesiri ike (16 A): ụgwọ zuru oke na awa 15 (batrị 50 kWh) ma ọ bụ awa 23 (batrị 75 kWh),
• site na Wallbox 7,4 kW: ụgwọ zuru ezu na 7 h 30 min (batrị 50 kWh) ma ọ bụ 11 h 20 min (75 kWh batrị) na-eji otu nkeji (7,4 kW) chaja ụgbọ,

• si 11 kW Wallbox: chaja zuru ezu na 5 h (batrị 50 kWh) ma ọ bụ 7 h 30 min (batrị 75 kWh) na chaja nke okpukpu atọ (11 kW),

• site n'ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa ọha: sistemụ jụrụ oyi na-enye gị ohere iji chaja 100 kW wee kwụọ batrị 80% nke ikike ya na nkeji 30 (batrị 50 kWh) ma ọ bụ nkeji 45 (batrị 75 kWh)

Ụgbọ ala eletrik ga-ere ahịa na mbido 2021.

Leekwa: Otu a ka Peugeot 2008 ọhụrụ si gosipụta onwe ya