Piaggio Beverly 500, Piaggio X9 Evolution, Gilera Nexus 500

Yabụ na ị na -eche ihe mere ha ji dị iche na ibe ha, ka emechara, ha bụ naanị ndị na -anya ụgbọ elu, na ọ bụ naanị ebe ha ga -agba? Ọfọn, nke ahụ bụ mmejọ mbụ. Ọ bụ eziokwu na ha adịghị ka ibe ha, mana ndị a abụghị ma ọ bụ ndị skuuta obodo.

Dịka ọmụmaatụ, Piaggio Beverly 500 nwere nnukwu wiil. N'ihu bụ 16 inch na azụ bụ 14 sentimita asatọ, nke na-enye gị ohere ịnya igwe kwụ otu ebe na-enweghị nchekasị (nke bụ n'ezie ajọ mbunobi) nke ndị mmadụ na-enweta mgbe ha na-ele obere wiil nke skuuta. Na Europe, Beverly bụ skuuta maxi kacha ere nke nwere nnukwu wiil.

Ụdị ya na -adịkarị (ọbụlagodi ochie) na -ewu ewu n'etiti ma ndị nwoke ma ndị nwanyị, ọ na -enyekwa ọmarịcha iyi nke sko scooters yiri. Piaggio nke abụọ, X9, bụ ezigbo ihe ịga nke ọma na ngalaba a, ọ nwere ihe niile nnukwu igwe kwụ otu ebe nwere, ma n'otu oge ahụ na-ejigide ịdị mma nke iji skuuta n'obodo. Ọdịdị Gilera Nexus na -egosi ụdị skuuta ọ bụ.

Ihe agha ikuku nke nwere ụdị egwuregwu egwuregwu sitere n'ike mmụọ nsọ Honda Fireblade, igwe njikwa ọgba tum tum dị ka etiti nke na-ezochi flap mmanụ mmanụ, yana ọ nwekwara ihe mgbanye azụ n'azụ nwere ike ịgbanwe. Ndị a trios enweghị ihe jikọrọ ọbụna mgbe ị na-ele anya na dashboard, nke ga-abụ anyaụfụ nke ọtụtụ ọgba tum tum. Beverly bụ kpochapụwo, ihe nrịbama okirikiri nwere ntinye chrome dị oke mma, na X9 ha nwere teknụzụ dị elu digitized, ebe anyị na-ahụkwa ngosipụta ugboro na njikwa redio. Dị ka nnukwu igwe na-eme njem. N'aka nke ọzọ, Nexus ngwaọrụ bụ egwuregwu ruo ọgwụgwụ. Tachometer na-acha ọcha (gburugburu) na anya carbon nwere akụ na-acha uhie uhie na obere ọsọ ọsọ.

Onye ọ bụla na -enyekwa nkasi obi dị iche. Dịka ọmụmaatụ, Nexus egwuregwu nwere enweghị oghere n'azụ wiilị, ma ọ bụghị nke ahụ apụtaghị na ọ kpagidere. Mana ihe aka aka dị nso na ikpere ma e jiri ya tụnyere abụọ ndị ọzọ. Ya mere, enweghị nsogbu na egwuregwu egwuregwu, ebe ị nwere ike ịkwọ ụgbọ ala dị mma na ihu igwe na -ekpo ọkụ nke na ihe mmịfe ikpere na -ada na asphalt. Ịnọ ọdụ n'oche ka dị mma, n'agbanyeghị egwuregwu, na nchedo ikuku zuru oke iji gbochie nsogbu ọbụlagodi na ọsọ nke 160 km / h.

X9 bụ ihe dị iche. Anyị nwere mmetụta maka nha ya ka anyị nọdụrụ ala n'oche ahụ dị nnọọ mma nke a na-akpọbu oche. A na-ebu steeịnụ ahụ gaa n'ihu ma dị elu, nke mere na ọbụna ndị dị ihe dị ka mita abụọ n'ogologo agaghị enwe mmetụta nke mkpagide na ha. Enwere ọtụtụ ọnụ ụlọ ụkwụ na ikpere, na nchekwa ikuku (windowshield na-edozi ịdị elu) enweghị atụ.

Ọ na -adị m ka ịnya nnukwu ọgba tum tum na -eme njem n'ihi eziokwu ndị a mara mma, n'eziokwu, ebe ọ bụ na ọ ka bụ skuuta. Mana anyị enweghị ike ịchọta ntụnyere ka mma. Beverly dabara ebe n'etiti mmadụ abụọ ndị ọzọ n'ihe gbasara nkasi obi ịnọdụ ala mgbe ị na -anya ụgbọala. Ya mere, ụmụ nwanyị ga -anọdụkwa na ya nke ọma (ọ bụghị ihe nzuzo na Piagg chebakwara nke a n'uche mgbe ọ na -emepụta skuuta).

Agbanyeghị, enwere obere nchekwa ikuku na ụdị nke a. Yabụ, anyị na -akwado iji okpu agha nke nwere visor kama okpu agha mepere emepe. N'ezie, ị ga -enwetakwa nnukwu windshield site na ngwa mma bara ụba ma ọ bụrụ na i chere na skuuta chọrọ ya.

Obere okwu ole na ole gbasara njiri mara: na ọnọdụ atọ ọ bụla, osooso dị mma, o zuru oke maka isonye na okporo ụzọ na ka ọ ghara ịdị oke oke.

N'ọsọ oke 160 km / h, ha na -agba ọsọ ọsọ nke na onye ọ bụla n'ime ha nwere ike gaa njem ọgba tum tum obi ụtọ maka abụọ! Mgbe braking, Nexus na -akwụsị ngwa ngwa, nke bụkwa naanị nke ziri ezi nyere agwa egwuregwu ya. X9 nwekwara breeki siri ike (yana ABS na ọnụ ahịa ọzọ), ebe anyị nọ na Beverly, anyị enweghị nkọ. Agbanyeghị, ọ bụkwa eziokwu na Beverly abụghị onye na -eme egwuregwu site na okike, na breeki dị nro dị nro dabara adaba na ụdị ndị na -agba ya nke akwadoro ya.

Ọ bụrụ na aha ahụ dịtụghị mgbagwoju anya, nkwubi okwu na nkwubi okwu ikpeazụ doro anya. Onye ọ bụla n'ime ndị skuuta atọ bụ ihe nnọchianya magburu onwe ya nke ụdị mmadụ atọ: maka ndị na-eme egwuregwu (Nexus), ndị ọchụnta ego mara mma (ma ọ bụghị na-anya ụgbọ ala Mercedes, Audi ma ọ bụ BMW ...) na ụdị na-enwe ekele maka nkasi obi (X9), na ịhụnanya ịhụnanya. nostalgia, na ụmụ nwanyị ndị ga-ahụ Beverly n'anya kacha.

Ọnụ ego ụgbọ ala Beverly 500: Oche 1.339.346

Nyocha ụgbọ ala X9: Oche 1.569.012

Ọnụ ego ụgbọ ala Nexus 500: Oche 1.637.344

Ozi nka

injin: 4-stroke, 460 cc, 3-cylinder, ihe jụrụ oyi, 1 hp na 40 rpm, ntụtụ mmanụ eletrọnịkị, nnyefe akpaka

Ụba: tubular steel, wheelbase 1.550; Awa 1.530; Ogologo: 1.515 mm

Ogo oche site n'ala: 775; 780; Ogologo ya bụ 780 mm

Nkwusioru: n'ihu ndụdụ telescopic 41mm, ujo okpukpu abụọ; otu keguru mmiri damper

Brakes: n'ihu diski abụọ ø 2 mm, n'azụ 260 diski ø 1 mm

Taya: tupu 110/70 R 16, azụ 150/70 R 14; 120/70 R 14, 150/70 R 14; 120/70 aka nri 15, 160/60 aka nri 14

Mmanụ tank: 13, 2; 15; 15 lita

Akọrọ akọrọ: 189; 206; 195 n'arọ

Ahịa: PVG, doo, Vangelanska cesta 14, Koper, tel.: [phone]

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič

• Ozi nka

  injin: 4-stroke, 460 cc, 3-cylinder, ihe jụrụ oyi, 1 hp na 40 rpm, ntụtụ mmanụ eletrọnịkị, nnyefe akpaka

  Ụba: tubular steel, wheelbase 1.550; Awa 1.530; Ogologo: 1.515 mm

  Brakes: n'ihu diski abụọ ø 2 mm, n'azụ 260 diski ø 1 mm

  Nkwusioru: n'ihu ndụdụ telescopic 41mm, ujo okpukpu abụọ; otu keguru mmiri damper

  Mmanụ tank: 13,2; 15; 15 lita