Nwale ụgbọala Fiat Fullback
Ịnweta Ịtali bụ ngwaahịa nke mmepụta ihe, oge a na Mitsubishi. Ịhọrọ ntọala maka ụgbọ ala ọhụrụ, ndị Ịtali họọrọ ihe nlereanya Japanese L200 nke nwere usoro ihe ngosi a gosipụtara.
M na-anya ụgbọala na-arụ ọrụ n'ụtụtụ na Turin na ohuru obodo n'ikiri ụkwụ Fiorino. Ahụ, n'agbanyeghị oke ụgbọ ala ahụ, dabara na pallet euro, nke a na-agbanye ọtụtụ wiil ndị ọzọ. Workingbọchị ọrụ na-ekwe nkwa na ị ga-eji ọrụ n'aka. N'okporo ámá ndị dị mkpagide nke ala nna Fiat, ana m a rejoiceụrị ọ inụ na ọmarịcha ọhụhụ, nhazi ziri ezi, usoro ndị na-eme njem dị mkpirikpi, yana usoro ihe njide mara mma. N’okporo ụzọ awara awara, abịara m kwubie na 95 “ịnyịnya” nke mmanụ dizel ezuola ịghara inwe mmetụta dị ka onye si mba ọzọ na okporo ụzọ ndị Italy na-agbanwe agbanwe. Ee, ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na ọkwa Italiantali nyere iwu ka otu ụgbọ mmiri ụmụaka ndị a na-ewu ewu. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala ahụ dị warara, n'ihi ọnụ ụzọ kwụ ọtọ na kokpiiti sara mbara, na igodo, ọ bụ ezie na ọ pere mpe, mana na ezi mkpebi, ma mara mma.
A nnukwu-ọnụ ọgụgụ ule mbanye, haziri Fiat, raara nye ikpeazụ guzobe a akara nke ìhè azụmahịa ụgbọ ala na-enye ụgbọ ala nke niile kwere omume klaasị. Ndị Ịtali kwere nkwa ịgbasa ụdịdị dị iche iche n'ime afọ abụọ, na atụmatụ ahụ mezuru nke ukwuu, na-edebe naanị ọnwa 21. N'ezie, ọ bụ ihe ezi uche na-adịghị na ya ịmepụta ọtụtụ igwe site na ncha n'ime obere oge, nke pụtara na anyị nwere ngwaahịa nkwado. Ihe ohuru ohuru bu Fiat Talento minivan, anu aru nke Renault Trafic. Otú ọ dị, ụgbọ ala ndị a bụ nanị ihe mmalite maka ihe ngosi mbụ nke ụbọchị ahụ. N'ọnụ ụzọ agwọ agwọ na-adịghị akwachi akwa, otu ụgbọala ọhụrụ Fiat Fullback bujuru ahịhịa na-echere m.
Ọ bụkwa ngwaahịa nke mmepụta ihe, oge a na Mitsubishi. Fiat Chrysler nwere nchịkọta Ram na-aga nke ọma, mana ọ ka na-egwuri egwu na asọmpi dị iche. N'ịhọrọ ntọala maka ụgbọ ala ọhụrụ, ndị Ịtali họọrọ ụdị Japanese L200 nke nwere usoro nhazi oge a nwalere na nnyefe ụgbọ ala niile dị elu Super Select 4WD II (otu nke arụnyere na Mitsubishi Pajero SUV). Otu n'ime isi njirimara nke usoro a bụ ikike ịgbanwe ụdịdị na njem na ọsọ ọsọ ruo 100 km kwa elekere. N'ezie, na nsụgharị ndị bụ isi nke Fullback, dị ka L200, a ga-enye ya na Easy Select 4WD, ihe nkwụnye ọkụ niile na-agba ọsọ.
Fullback bụ azụ obosara na rugby na American football onye ga-enwerịrị ezigbo ọsọ na ume iji gbochie ndị na-awakpo ma nwee ike ịkwado ọgụ ahụ. Mgbe a jụrụ ma ọ bụrụ na e mere mgbanwe ọ bụla na ntọala ụgbọ ala ahụ, ma ọ bụ nkwusioru ma ọ bụ steering, ndị injinia zara na ha adịghị enwe uche nke na ha na-agbalị ozugbo ime ụgbọ ala ka mma karịa mastodons nke ahịa. N'ezie, ndị Ịtali chọrọ naanị conjure n'elu ọdịdị, nke ha rụrụ ọrụ magburu onwe ya: imewe wee bụrụ nke mbụ na n'ụzọ zuru okè dabara n'ime oge a ụlọ ọrụ style of Fiat. Ọbụlagodi “ọdụ” a na-ewu ewu nke Japanese agbagoro agbago anaghịzi ahụ anya na nlele mbụ. Naanị ihe dị iche na prototype dị n'ime ụlọ bụ akara ngosi na steering wheel. Ngwa ndị ọzọ ga-adị na Fullback karịa gwongworo pickup L200 - a ga-agbakwunye nkwalite sitere na Mopar na akụkụ "nwa amaala" sitere na Mitsubishi.
Dị ka L200, e nyere "Italian" ọhụrụ 2,4-liter turbodiesel na ike nke 154 ma ọ bụ 181 "ịnyịnya", dabere n'ókè nke mmanye, na torque nke 380 na 430 Nm n'otu n'otu. Gearboxes - a isii-ọsọ "mechanics" na a ise-ọsọ "akpaka". Nnwale ule dị mkpirikpi nyere m ohere ka mụ na ndị nke ikpeazụ kparịta ụka, mana n'ụdị nke kachasị ọnụ: na nnukwu ihuenyo mmetụ aka, njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ na ndị na-agbanwe ụgbọ mmiri. Ma n'agbanyeghị nhazi ahụ, naanị nkọwa dị nro dị n'ime ụlọ ahụ ga-abụ oche na ụgbọ okporo ígwè na-ekpuchi akpụkpọ anụ. Ihe ọ bụla ọzọ bụ plastik siri ike bara uru.
Ngwakọta ahụ na-arụ ọrụ dị ukwuu. Igwe dị elu nke nwere flange obosara sara mbara na-ejikọta ya na "akpaka", anaghị achọ nlebara anya pụrụ iche na ịnagide mmegharị nke igwe na oghere na oghere. Ihe ngosi dị iche iche na-ahụ anya nke ọma maka ụgbọ ala dị arọ, yana ọbụlagodi na ahụ. Dị ka ọ na-eme n'oge na-adịbeghị anya, mmeghachi omume nke injin mmanụ dizel na ịpị pedal gas na ụgbọala pikọp dị mkpa adịghị njọ karịa nke mmanụ ụgbọala mmanụ nke oge a.
Mygbọala m bu toothy BF Goodrich taya na-apụ n'okporo ụzọ, yabụ ka anyị na-agagharị n'ime obodo, ụlọ ahụ na-eme obere mkpọtụ, mana n'ime oke oke: ikuku na injin anaghị ewe iwe. Nkwụsịtụ ahụ na-ejikwa enweghị atụ nke ọdụm ruraltali ime obodo. Gbanwe ọgbọ nke nnara L200, ndị Japan rụzigharịrị nkwusioru ahụ, ọ bịarutere "Italiantali" nke emezigharịrị, yana mkpọtụ dị mma na mwepu iche.
Mgbe asphalt kwụsịrị na oghere ọkara ụgbọ ala dị elu na-amalite, aghọtara m ihe kpatara na e nwere ahịhịa na azụ. Ọ bụrụ na ọ bụghị maka ya, axle azụ ebupụ ga-amali n'enweghị ihere, na-emebi echiche niile. Site n'ụzọ, karịsịa maka Russia, a ga-ebelata ikike ibu nke Fullback site na 1100 ruo 920 n'arọ ka gwongworo ahụ dabara na ụdị "ihe ruru tọn 3,5". Ya mere, ihe niile dị mma: ị nwere ike ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa, na-enweghị egwu nke ala rụrụ arụ ma ọ bụ apịtị na puddles - m agbanyelarị ụgbọala niile na-agbagharị agbagharị, na e nwekwara mkpọchi nke etiti na azụ dị iche iche na nkwụsịtụ. Ọ bụghị nkwụsị kachasị nke 205 mm abụghị ihe mgbochi - na ihe ndị dị otú ahụ a na-ekpebi ihe niile site na akụkụ nke ntinye na ọpụpụ, ma ebe a, ha na-adọrọ mmasị: 30 na 25 garus, n'otu n'otu.
Ụgbọ ala ahụ na -agagharị, na naanị site na mmetụta niile, ọ pụtara obere obodo karịa ụmụ akwụkwọ ibe ya Ford Ranger na Volkswagen Amarok, mana ndị Ịtali chọrọ ya. Ọ bụghị naanị ndị bi na Apennines ka eriri Fiat ọkachamara gbara ya gburugburu. Vans na-ebugharị na-agbagharị gburugburu obodo ahụ, ụlọ ahịa kọfị mkpanaka na-ekwe nkwa mmụba nke ịdị ike, ụgbọ ihe mberede na-azọpụta ndụ na-adị njikere mgbe niile inyere aka na taya taya mkpanaka, gwongworo nri hipster na-ewu ewu na, n'ezie, enwere ike ịchọta obere ụgbọ ala na Moscow.
Ọhụrụ Fiat Fullback, nke a na-ekwe nkwa ọnụ ahịa ya ekwupụta n'ehihie nke Moscow Motor Show, bụ nke Fiat Professional Line maka ihe kpatara ya. N'ebe nile, tinyere Russia, a ga-eresị ya na netwọkụ a na-ere ahịa ma kpọsaa ya. Na ihe ụgbọ ala nkịtị nwere ike ịkatọ maka ya bụ ụkpụrụ maka ụgbọ ala azụmahịa.
