Uru na ọghọm nke ọkara slicks
Semi-slicks dị mma maka egwu ahụ, mana agaghị enyere gị aka n'okporo ụzọ.
Ọnwụnwa nke itinye ihe a na-akpọ ọkara slicks, nke a makwaara dị ka taya R-compound, n'ụgbọ ala gị dị elu dị oke mma, karịsịa ma ọ bụrụ na emezigharịrị ya maka ike dịkwuo mma na imeziwanye ike.
Ọtụtụ ụlọ ọrụ taya taya na-enye obere slicks na-ekwe nkwa na ọ ga-akacha mma karịa taya okporo ụzọ. Isiokwu dị n'okpuru nke a bụ na ha na-ekwu maka gburugburu motorsport nke ịnya ụgbọ ala n'ọsọ ọsọ.
ezighi ezi
Ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke ndị nwe ụgbọ ala egwuregwu na-ekweta n'ụzọ na-ezighị ezi na ọkara slicks dị mma maka ụgbọ ala ha maka iji okporo ụzọ eme ihe kwa ụbọchị n'ihi ọkwa dị elu nke traction ha na-enye.
Mana dị ka Toyo Tire Australia si kwuo, "Ha na-atụfu ego n'ihi na ọkara slicks na-agba ọsọ siri ike karị, nwere ọnụọgụ okpomọkụ dị ntakịrị tupu rọba ahụ apụ, na-agwụ ngwa ngwa ma na-ewe ogologo oge iji kpoo ọkụ zuru oke."
Nke a nwere ike ịnya isi karịa uru ọ bụla na njikwa n'ozuzu ya.
Ha kwuru, "Ha ga-aka mma na taya dị elu dị elu dị ka Toyo Proxes T1 Sport na ogige R ha na nhazi nke abụọ nke rim asọmpi," ka ha kwuru.
Steve na-ekwu, sị: “Ndị slicks ndị ahụ na-adị obere ka ha na-eme ihe ike, mana nke ahụ nwere ike ịnya isi karịa uru ọ bụla a na-enweta n'okporo ụzọ,” ka Steve na-ekwu.
R-njikọ
Toyo Tire Australia na-eme ka Proxes R888 ọkara slick, nke dị ka onye na-ekwuchitere bụ ezigbo taya R-mgbakwụnye gburugburu gburugburu dị mma maka asọmpi sekit dị iche iche na asọmpi, karịsịa na ụgbọ ala ngwaahịa na ụgbọ ala ndị a na-agbanwe agbanwe.
Ha na-ekwu na ha zuru oke maka ịnya ụgbọ ala na ha ga-aga ọtụtụ laps na-enweghị atụfu traktị - ruo na ala nke ebe a na-azọ ụkwụ.
N'OKPORO ỤZỌ
Anyị weere okwu ọnụ na-ekwuchitere ya ma tinye R888 kit na Mazda MX-5 maka nnukwu sprint na egwu ahụ, nke nwere "ọsọ" asatọ nke laps isii.
Ozugbo anyị nwetara nrụgide ziri ezi mgbe taya na-ekpo ọkụ (gburugburu 32 psi), R888 ducked na ọ dịghị mgbe ọ na-efunahụ traction n'oge ọ bụla nnọkọ, n'agbanyeghị na ọ nọ n'elu XNUMX megide ụgbọ ala n'ụbọchị ahụ. ike ọzọ, ụfọdụ n'ime ha nwere ike zuru ezu. . taya mara mma.
Ọ bụ ezie na e wuru ha iji nye mgbawa na-aga n'ihu nke na-adịghị adị n'ụbọchị egwu anyị. Ha na-enye mmetụta siri ike, ntugharị ọsọ ọsọ na enweghị mkpọtụ zuru oke - enweghị mkpọtụ - yana breeki kwụsiri ike.
A na-edozi ụgbọ ala ahụ na ụfọdụ ndị na-agba ọsọ mara mma na ọbụna mgbe ụbọchị zuru ezu na egwu ahụ taya na-ele anya nke ọma ma dị njikere maka ihe omume ọzọ.
Ha dị mma maka ebumnuche ha na motorsport.
Ha bụ iwu okporo ụzọ ma anyị enwebeghị nsogbu na nke ahụ na R888, mana anyị ga-azụta rims nke abụọ n'oge na-adịghị anya, ekwere m nkwa.
Proxes R888 bụ CAMS kwadoro maka ịgba ọsọ ma kwado ya maka ụgbọ ala ngwaahịa dị iche iche na ịgba ọsọ akụkọ ihe mere eme.
Total
The downside nke ọkara slicks bụ na ha dị mma maka ha motorsport ebumnuche.
Ọ bụrụ na ị naghị akụ egwu ahụ, zụta otu taya taya okporo ụzọ dị elu.
