Gịnị kpatara e ji agba mgbanaka ojii
Ọrụ igwe

Gịnị kpatara e ji agba mgbanaka ojii

Ọdịdị soot ojii na ncha ọkụ nwere ike ịgwa onye nwe ụgbọ ala nsogbu ndị dị n'ụgbọ ala ya. Ihe kpatara ihe omume a nwere ike ịbụ mmanụ ọkụ na-adịghị mma, nsogbu mgbanye ọkụ, nkwụsịtụ na ngwakọta ikuku na mmanụ ụgbọala, ma ọ bụ carburetor na-ezighị ezi, na ihe ndị ọzọ. Enwere ike ịchọpụta nsogbu ndị a niile n'ụzọ dị mfe naanị site n'ile anya n'ọkụ ojii.

Ihe nwere ike ịkpata soot

Tupu ịza ajụjụ nke ihe mere kandụl ji oji, ịkwesịrị ikpebi kedu ka ha siri gbanwee oji?. E kwuwerị, ọ dabere na ntụziaka ị ga-achọ. ya bụ, kandụl nwere ike ịgbakọta ọnụ, ma ọ bụ ikekwe naanị otu ma ọ bụ abụọ nke setịpụrụ. Ọzọkwa, kandụl nwere ike ịtụgharị oji naanị n'otu akụkụ, ma ọ bụ ikekwe n'akụkụ dum dayameta. na-amata ọdịiche nke a na-akpọ "mmiri" na "akọrọ" soot.

Okwesiri iburu n'uche na onu ogugu n'ile anya na udiri soot na-adabere na nsogbu ndi di (ma ọ bụrụ na ọ bụla):

  • Nagar na kandụl ọhụrụ na-amalite ịmalite ma ọ dịkarịa ala mgbe 200-300 km nke ọsọ gasịrị. Ọzọkwa, ọ bụ ihe na-achọsi ike ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ awara awara na ihe dị ka otu ọsọ na ibu na injin combustion n'ime. Ya mere, kandụl ahụ ga-arụ ọrụ na ọnọdụ kachasị mma, ọ ga-ekwe omume iji nlezianya nyochaa ọnọdụ nke akụkụ ụgbọ ala ahụ.
  • Ọnụ ego na ụdị soot na-adabere n'ịdị mma mmanụ eji eme ihe. Ya mere, gbalịa ịgbanye mmanụ n'ụlọ ọrụ mmanụ egosipụtara, ma ghara ịnya mmanụ ụgbọala ma ọ bụ ngwakọta ndị yiri ya. Ma ọ bụghị ya, ọ ga-esi ike ịmepụta ezigbo ihe kpatara ọdịdị soot (ọ bụrụ na ọ bụla).
  • N'ime engine combustion nke carburetor, a ga-edozirịrị ọsọ ọsọ nke ọma.

Ugbu a, ka anyị gaa n'ihu n'ajụjụ nke ihe kpatara soot ojii na-apụta na mgbanaka ọkụ. Enwere ike 11 isi ihe mere:

  1. Ọ bụrụ na ị chọpụta na ị na-agbaji naanị otu akụkụ, mgbe ahụ, ọ ga-abụ na nke a bụ ọkụ ọkụ valve. Nke ahụ bụ, soot na kandụl ahụ si n'okpuru ebe a na-adaba na electrode n'akụkụ (ọ bụghị na etiti).
  2. Ihe kpatara kandụl ojii nwere ike ịbụ ọkụ valvụ. Ọnọdụ ahụ yiri nke gara aga. Nkwụnye carbon nwere ike banye n'ime electrode nke ala.
  3. ọnụ ọgụgụ na-egbuke egbuke nke a na-ahọrọghị ezighi ezi nke kandụl na-akpata ọ bụghị nanị na mmebi ya na-arụ ọrụ ọzọ, kamakwa na-enweghị isi blackening nke mbụ. Ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ a kpọtụrụ aha dị ntakịrị, mgbe ahụ, ọdịdị nke soot cone ga-agbanwe. Ọ bụrụ na ọ buru ibu, mgbe ahụ ọ bụ naanị n'elu cone ga-atụgharị oji, ahụ ga-adịkwa ọcha.
    Ọnụ ọgụgụ na-egbuke egbuke bụ uru nke na-akọwa oge ọ na-ewe maka kandụl iji ruo ọkụ ọkụ. N'iji ọnụ ọgụgụ dị ukwuu na-egbuke egbuke, ọ na-ekpo ọkụ na-erughị ala, n'otu n'otu, kandụl ahụ dị oyi, na ọnụ ọgụgụ dị nta, ọ na-ekpo ọkụ. Wụnye plọg ọkụ nwere ọkwa na-egbuke egbuke nke onye nrụpụta akọwapụtara n'ime injin combustion dị n'ime.
  4. Ihe mkpuchi ojii edobere na kandụl na-egosi mgbanye oge.
  5. Kandụl ojii na injector ma ọ bụ carburetor nwere ike ịpụta n'ihi na ngwakọta ikuku-mmanụ nke ha na-emepụta na-aba ụba nke ukwuu. Maka nke mbụ, enwere ike ịrụ ọrụ na-ezighi ezi nke ihe mmetụta ikuku ikuku (DMRV), nke na-enye ozi na kọmputa banyere nhazi nke ngwakọta. o nwekwara ike ịbụ na ndị injectors mmanụ ụgbọala agbapụtala. N'ihi nke a, mmanụ ụgbọala na-abanye na cylinders ọbụna mgbe a na-emechi nozzle. Maka carburetor, ihe kpatara ya nwere ike ịbụ ihe ndị na-esonụ - ọkwa mmanụ ọkụ na-ezighi ezi na carburetor, depressurization nke valvụ na-emechi agịga, mgbapụta mmanụ ọkụ na-emepụta nrụgide dị ukwuu (mbanye ụgbọala na-esiwanye ike), ịda mbà n'obi nke ise n'elu mmiri ma ọ bụ ya. na-ata nri n'azụ mgbidi nke ụlọ ahụ.

    "Akọrọ" soot na kandụl

  6. Mwepu ma ọ bụ ịda mbà n'obi nke valvụ bọọlụ nke ọnọdụ akụ na ụba ike na carburetor ICE. Ya bụ, mmanụ ọkụ ọzọ na-abanye n'ime engine combustion ọ bụghị naanị na ike, kamakwa na ụdịdị nkịtị.
  7. Ihe nzacha ikuku mechiri emechi nwere ike ịbụ ihe kpatara plọg ojii. Jide n'aka na ị ga-elele ọnọdụ ya ma dochie anya ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. leleekwa ihe na-eme ihe ikuku damper.
  8. Nsogbu na usoro mgbanye ọkụ - akụkụ mgbanye ọkụ na-ezighi ezi setịpụrụ, mmebi nke mkpuchi nke wires voltaji dị elu, mmebi nke iguzosi ike n'ezi ihe nke mkpuchi ma ọ bụ ihe mmịfe nkesa, mmebi na ọrụ nke eriri ọkụ ọkụ, nsogbu na kandụl n'onwe ha. Ihe ndị a dị n'elu nwere ike iduga nkwụsịtụ n'ọkụ, ma ọ bụ ọkụ na-adịghị ike. N'ihi nke a, ọ bụghị mmanụ ọkụ niile na-ere ọkụ, na-egbuke egbuke ojii na-etolite na kandụl.
  9. Nsogbu na usoro valvụ nke engine combustion n'ime. ya bụ, ọ nwere ike ịbụ ọkụ ọkụ nke valves, ma ọ bụ oghere ha na-adịghị edozi. Ihe si na nke a pụta bụ combustion ezughị ezu nke ngwakọta ikuku-mmanụ na nhazi nke soot na kandụl.
  10. N'ime ụgbọ ala injection, ọ ga-ekwe omume na onye na-ahụ maka mmanụ ọkụ anaghị adị n'usoro, na enwere oke nrụgide na ụgbọ okporo ígwè mmanụ.
  11. Mkpakọ dị ala na cylinder dabara na plọg ọkụ ojii. Otu esi elele mkpakọ ị nwere ike ịgụ na edemede ọzọ.

Ọtụtụ mgbe, mgbe etinyere mgbanye oge ma na-agba ọsọ na ngwakọta mmanụ-ikuku bara ụba, nsonaazụ ndị a na-apụta:

  • misfiring (njehie P0300 pụtara na ICE injections);
  • nsogbu na ịmalite engine combustion n'ime;
  • arụ ọrụ na-ejighị n'aka nke engine combustion n'ime, karịsịa na-abaghị uru, na n'ihi ya, ọkwa dị elu nke ịma jijiji.

N'ihu anyị ga-agwa gị otu esi ewepụ mmebi ndị edepụtara na otu esi ehicha ọkụ ọkụ.

Ihe ị ga-eme mgbe soot pụtara

Nke mbụ, ị kwesịrị icheta na mmetọ mmanụ na ikpo oke ọkụ, nke na-ebute soot na spark plugs, dị nnọọ njọ na mgbanye usoro. Ịkwa oke ọkụ dị egwu karịsịa, n'ihi na ọ nwere ike ịdaba na electrodes na kandụl na-enweghị ohere nke mgbake ha.

Ọ bụrụ na naanị otu kandụl gbara oji pụtara n'ụgbọ ala gị, mgbe ahụ ị nwere ike ịchọpụta ndakpọ site na ịgbanye kandụl. Ọ bụrụ na mgbe nke ahụ gasịrị, kandụl ọhụrụ ahụ na-atụgharịkwa oji, na nke ochie na-ekpochapụ, ọ pụtara na okwu ahụ adịghị na kandụl, ma na cylinder. Ma ọ bụrụ na ọ dịghị ihe gbanwere, ajụjụ na-ebilite banyere arụmọrụ nke kandụl n'onwe ya.

Nkwụnye mmanụ

N'ọnọdụ ụfọdụ, kandụl nwere ike ịdị mmiri na oji. Ihe kachasị akpata eziokwu a bụ ntinye mmanụ n'ime ụlọ ọkụ. Mgbaàmà ndị ọzọ nke ndakpọ a bụ ndị a:

Mmanụ na kandụl

  • mmalite siri ike nke engine combustion n'ime;
  • nkwụsị na ọrụ nke cylinder kwekọrọ;
  • Ice twitches n'oge ọrụ;
  • anwụrụ na-acha anụnụ anụnụ si na iyuzucha.

Mmanụ nwere ike ịbanye n'ọnụ ụlọ combustion n'ụzọ abụọ - site n'okpuru ma ọ bụ n'elu. N'okwu nke mbụ, ọ na-abanye na mgbanaka piston. Na nke a bụ ihe ịrịba ama dị oke njọ, n'ihi na ọ na-eyikarị egwu imeghari engine. N'ọnọdụ ndị a na-adịghị ahụkebe, ị nwere ike ime ya site na iji decoking nke moto. Ọ bụrụ na mmanụ na-abanye n'ime ụlọ combustion site n'elu, mgbe ahụ, ọ na-esi na isi cylinder na-aga na ntụziaka valve. Ihe kpatara nke a bụ iyi nke valvụ stem akàrà. Iji kpochapụ ndakpọ a, naanị ị ga-ahọrọ okpu ọhụrụ, dị elu ma dochie ha.

Nkwụnye carbon na insulator

Uhie soot na kandụl

N'ọnọdụ ụfọdụ, ihe nkwụnye carbon nke na-etolite n'ime ụlọ ọkụ nwere ike ịpụ na piston na nnukwu ọsọ engine wee rapara na insulator spark plug. Ihe si na nke a pụta ga-abụ oghere na ọrụ nke cylinder kwekọrọ. N'okwu a, engine combustion n'ime ime ga-abụ "troit". Nke a bụ ọnọdụ kachasị njọ, ihe kpatara ọkụ ọkụ ji agba oji. Ị nwere ike iwepụ ya naanị site na ihicha elu ha ma ọ bụ jiri ndị ọhụrụ dochie ha.

Ọ bụrụ na engine combustion gị nwere kandụl ojii na uhie, mgbe ahụ, nke a pụtara na ị na-awụpụ mmanụ ụgbọala na ngafe ego nke mgbakwunye na ọla. Enweghị ike iji ya ogologo oge, n'ihi na ka oge na-aga, nkwụnye ígwè na-emepụta mkpuchi na-eduzi n'elu mkpuchi kandụl. Ịkụ ọkụ ga-akawanye njọ na kandụl ahụ ga-ada n'oge na-adịghị anya.

Gịnị kpatara e ji agba mgbanaka ojii

Na-ehicha ọkụ ọkụ

Na-ehicha ọkụ ọkụ

Ekwesịrị ịsacha kandụl mgbe niile, yana ịlele ọnọdụ ha. A na-atụ aro ime nke a mgbe banyere 8 ... 10 puku kilomita. Ọ dị ezigbo mma ime nke a n'oge ịgbanwe mmanụ na engine combustion n'ime. Otú ọ dị, na mmalite nke mgbaàmà ndị a kọwara n'elu, enwere ike ime ya na mbụ.

Ọ bara uru ịkọwa ozugbo na a ga-eji usoro ochie na-eji sandpaper ihicha electrodes Anaghị atụ aro ya. Nke bụ eziokwu bụ na n'ụzọ dị otú a, e nwere ihe ize ndụ nke imebi oyi akwa mkpuchi na ha. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka kandụl iridium. Ha nwere electrode etiti dị mkpa nke ejiri iridium kpuchie, ọla dị oke ọnụ ahịa na nke na-adịghị ahụkebe.

Iji hichaa spark plugs ị ga-achọ:

  • ihe nchacha maka iwepu plaque na nchara;
  • iko plastik a na-atụfu (mgbe njedebe nke usoro nhicha ahụ gasịrị, a ga-ekpochapụ ha, a pụghị iji ha mee ihe maka nri nri n'ọdịnihu);
  • ahịhịa dị mkpa nke nwere ikpo siri ike ma ọ bụ ahịhịa eze;
  • rags.

A na-eme usoro nhicha dị ka algọridim na-esonụ:

Usoro nhicha

  1. A na-awụsa ihe na-ehicha ihe n'ime iko a kwadebere tupu oge eruo ka ọ bụrụ na ọ na-emikpu ihe ọkụ ọkụ kandụl kpamkpam (na-enweghị ihe mkpuchi) n'ime ya.
  2. Na-emikpu kandụl n'ime iko ma hapụ maka 30 ... 40 nkeji (na usoro, mmeghachi omume nhicha kemịkal na-apụta, nke a pụrụ ịhụ na anya gba ọtọ).
  3. Mgbe oge a kapịrị ọnụ, a na-ewepụ kandụl ndị ahụ na iko ahụ, na iji brush ma ọ bụ nrịcha eze, a na-ewepụ ihe ncheta n'elu kandụl ahụ, karịsịa na-aṅa ntị na electrodes.
  4. Ghichaa kandụl na mmiri ọkụ na-ekpo ọkụ, wepụ ihe mejupụtara kemịkalụ na unyi n'elu ha.
  5. Mgbe ịsachara, hichaa kandụl ndị ahụ na akwa akwa a kwadebere tupu oge eruo.
  6. Oge ikpeazụ bụ ịsacha kandụl na radiator, na oven (na obere okpomọkụ nke +60 ... + 70 Celsius C) ma ọ bụ na-ehicha ntutu ma ọ bụ ikpo ọkụ (isi ihe bụ na mmiri fọdụrụ n'ime ha). evaporates kpamkpam).

A ghaghị iji nlezianya mee usoro ahụ, hichaa ma wepụ ihe niile unyi na plaque dị n'elu. cheta, na Kandụl ndị a na-asacha ma kpochaa na-arụ ọrụ 10-15% nke ọma karịa nke ruru unyi.

Nsonaazụ

Ọdịdị nke mgbanaka ojii na carburetor ma ọ bụ injector nwere ike ime n'ihi ihe dị iche iche. na-abụkarị ọtụtụ n'ime ha. Dịka ọmụmaatụ, kandụl ahọpụtara ezighi ezi, ogologo ọrụ ogologo oge nke injin combustion dị n'ime na oke ọsọ, mgbanye ọkụ na-ezighi ezi, akara valvụ na-ezighi ezi, na ihe ndị ọzọ. Ya mere, anyị na-akwado gị, mgbe mgbaàmà ndị akọwara n'elu pụtara, na-elele naanị oge ụfọdụ ọnọdụ ọkụ ọkụ na ụgbọ ala gị.

Nyochaa ma hichaa kandụl na mgbanwe mmanụ ọ bụla (8 - 10 puku km). Ọ dị mkpa na edobere oghere ziri ezi, na insulator spark dị ọcha. A na-atụ aro ka dochie kandụl ọ bụla 40 ... 50 puku kilomita (platinum na iridium - mgbe 80 ... 90 puku).

Ya mere, ọ bụghị naanị na ị ga-agbatị ndụ nke engine combustion n'ime, ma na-echekwa ike na nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Ị nwere ike ịhụ ozi ndị ọzọ gbasara otu esi achọpụta njin ọkụ dị n'ime ụgbọ ala site na ụcha soot na spark plugs.

Tinye a comment