Kedu ihe kpatara o ji dị mkpa ịgbanwe mmanụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka
Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala

Kedu ihe kpatara o ji dị mkpa ịgbanwe mmanụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka

Arụmụka banyere ma ọ dị mkpa ịgbanwe mmanụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-aga n'ihu ruo ọtụtụ afọ. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-arụtụ aka n'ihe e dere n'akwụkwọ ozi, ndị ọzọ na-adabere n'ahụmahụ onwe onye. Portal AutoVzglyad na-eme ka mkparịta ụka a kwụsị.

N'akwụkwọ ọrụ nke ọtụtụ ụdị e dere na mmanụ dị na "mechanics" adịghị mkpa ka a gbanwee ma ọlị. Ha na-ekwu na mgbasa ozi kpochapụwo bụ ntụkwasị obi karịa nnyefe akpaka. Ya mere, ọ baghị uru "ịrịgoro" ebe ahụ ọzọ. Ka anyị chọpụta ya.

Ọ bụrụ na injin ahụ na-ekpo ọkụ n'ihi usoro ọkụ ọkụ ọkụ, mgbe ahụ, nnyefe na-ekpo ọkụ naanị n'ihi ike esemokwu na-ebili na gia na bearings. Ya mere, igbe gear na-arụ ọrụ ogologo oge na ọnọdụ okpomọkụ na-adịghị mma, karịsịa na ihu igwe oyi. Nke a na-ebelata ndụ mmanụ, n'ihi nke a na-eji nwayọọ nwayọọ na-efunahụ ihe nchebe ya, a na-emepụtakwa ihe mgbakwunye na ihe mejupụtara ya.

Ka anyị ghara ichefu na n'oge a na-arụ ọrụ igbe ahụ dị n'okpuru ibu dị arọ, nke na-eduga n'itinye akụkụ nke nnyefe, n'ihi na obere ihe nkedo ígwè na-abanye n'ime mmanụ. Na imewe nke "mechanics" adịghị enye maka ntinye nke nzacha pụrụ iche ma ọ bụ magnet, dị ka "akpaaka" na variator. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, "ihe mkpofu" ahụ ga-anọgide na-emegharị n'ime unit ahụ ma mee ihe na gia na bearings dị ka abrasive. Ka anyị tinye uzuzu ebe a, nke a na-eji nwayọọ nwayọọ na-abata site na iku ume. Ihe a niile, n'oge na-adịghị anya, "ga-agwụ" ọbụna igbe kachasị ntụkwasị obi.

Kedu ihe kpatara o ji dị mkpa ịgbanwe mmanụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka

Ugbu a banyere ntụkwasị obi. Ọbụna nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere nnukwu mmejọ imewe. Dịka ọmụmaatụ, Opel M32 na-agwụ ngwa ngwa na bearings na rollers, ebe Hyundai M56CF nwere bearings na-ebibi na mmanụ mmanụ na-agbapụta. Portal AvtoVzglyad edeworị banyere nsogbu na nnyefe igwe sitere na ndị nrụpụta ndị ọzọ.

Ya mere, ọ dị mkpa ịgbanwe mmanụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, ma ugbu a, ụfọdụ ndị na-emepụta ụgbọala amalitelarị ịkọwa nke a na ntụziaka ọrụ. Hyundai na-atụ aro ka dochie mmiri mmiri ọ bụla 120 km, ebe AVTOVAZ na-egosi na etiti oge nke 000 km maka n'ihu wheel mbanye ụdị. Ụlọ ọrụ kachasị ọrụ tụgharịrị bụrụ Chinese Brilliance, nke na-enye iwu ịgbanwe mmanụ na unit mgbe 180 km, na mgbe ọ bụla 000-10 km. Ma nke a bụ eziokwu, n'ihi na mgbe agbajisịrị n'ime ụgbọ ala ahụ, ọ ga-adị mma ịgbanwe mmanụ mmanu.

Site na mgbanwe mmanụ, nnyefe akwụkwọ ọ bụla ga-adịru ogologo oge. N'otu oge ahụ, ka oge na-aga, ị nwere ike ịgbanwe akara ọnụ ala. Yabụ na igbe ahụ agaghị emechu gị ihu ruo ogologo oge.

Tinye a comment