Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu
Nchekwa onwe

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ kwụsịrị na-aga, mgbe ahụ ọ na-amalite, mgbe ahụ, usoro nkwụsị ọkụ na-ejikọta ya na kọntaktị adịghị mma, nke na-apụ n'anya site n'oge ruo n'oge, ebe isi ihe niile nke usoro ahụ na-arụ ọrụ. Iji lelee usoro mgbanye ọkụ, ozugbo injin ahụ kwụsịrị ozugbo, gbalịa ịmalite ya maka 20-30 sekọnd, wee malite injin ahụ dị ka ọ dị na mbụ.

Ọkwọ ụgbọala ọ bụla nwere ahụmahụ ma ọ dịkarịa ala otu ugboro zutere ọnọdụ ebe ụgbọ ala ahụ na-akwụsị na njem, wee malite, nke a emeghịkwa n'ụgbọ ala ya. Ya mere, ọ dị mkpa ka onye ọ bụla nwe ụgbọ ala ghọta ihe mere nke a ji eme na ihe ị ga-eme n'ọnọdụ dị otú ahụ.

Ka injin na mmanụ ụgbọala si arụ ọrụ

Iji ghọta omume dị iche iche nke ụgbọ ala ahụ, ịkwesịrị ịghọta otú moto ya si arụ ọrụ. N'agbanyeghị ụdị mmanụ ọkụ, ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke ike unit na-adị mgbe niile - ngwakọta ikuku na-ekpo ọkụ na cylinders, na-emepụta nrụgide dị elu n'ihi ntọhapụ nke ngwaahịa combustion. Nrụgide a na-abawanye na-akpali piston gaa na crankshaft, na-eme ka nke ikpeazụ na-atụgharị na ntụziaka achọrọ. Ịrụ ọrụ na-agbanwe agbanwe nke cylinders niile, yana ịdị arọ dị arọ nke crankshaft na flywheel, hụ na ọrụ moto na-arụ ọrụ nke ọma. Anyị tụlere okwu ndị a n'ụzọ zuru ezu ebe a (ụgbọ ala na-akwụsị na-abaghị uru na obere ọsọ).

Isi ihe na-akpata ọdịda engine mgbe ị na-anya ụgbọ ala

Moto ụgbọ ala bụ akụkụ dị mgbagwoju anya, ọrụ nke sistemụ na ngwaọrụ dị iche iche na-enye ya, ya mere, ihe na-akpata nkwụsị n'onwe ya bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbe niile ọdịda ma ọ bụ arụ ọrụ nke ngwa ndị ọzọ. A sị ka e kwuwe, ọ na-esiri ike imebi akụkụ nke engine n'onwe ya, mgbe nke a mere, ọrụ ya na-emebi nke ukwuu.

Ya mere, ihe mere ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga bụ ọrụ na-ezighị ezi nke ngwaọrụ ndị ọzọ ma ọ bụ njehie ọkwọ ụgbọala.

Ọ nweghị mmanụ ụgbọala

Onye nwere ahụmahụ ma ọ bụ ọbụna naanị onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ maka ọrụ na-enyocha ọkwa mmanụ dị na tank, ya mere mmanụ ahụ nwere ike ịpụ naanị n'ihi ike majeure, ya bụ, ọnọdụ majeure. Dịka ọmụmaatụ, n'ịbụ onye na-abanye n'ụgbọ okporo ígwè n'oge oyi n'ihi ihe mberede n'okporo ụzọ awara awara, a ga-amanye onye ọkwọ ụgbọ ala ikpo ọkụ n'ime ime n'ihi ọrụ nke engine. Ọ bụrụ na e wepụ ihe kpatara ịkwụsị mmegharị ahụ ngwa ngwa, mgbe ahụ, a ga-enwe mmanụ zuru ezu iji ruo ọdụ gas kacha nso. Otú ọ dị, n'ọnọdụ ebe, n'ihi ihe dịgasị iche iche, ọ gaghị ekwe omume ikpochapụ okporo ụzọ ngwa ngwa, oriri mmanụ ga-abawanye nke ukwuu na ọ nwere ike ọ gaghị ezuru tupu ị nweta mmanụ.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ihe ngosi mmanụ n'ime ụgbọ ala

Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ na-echefukarị ịchịkwa mmanụ ụgbọala n'ime ụgbọ ala ahụ, ya mere ọ na-ejedebe n'ebe a na-atụghị anya ya. Ọ dị mma ma ọ bụrụ na nke a emee n'akụkụ ọdụ mmanụ ụgbọala ma ọ bụ n'okporo ụzọ awara awara na-ekwo ekwo, ebe ị nwere ike ịrịọ maka enyemaka ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ. Ọ ka njọ ma ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ ndị ọzọ agwụ n'ebe dị anya site n'ebe mmadụ bi.

Naanị uru nke ihe kpatara ya bụ na mgbe ị na-agbanye mmanụ, ọ ga-ezuru ịgbanye usoro mmanụ ọkụ (na ụgbọ ala nke oge a, usoro a na-akpaghị aka, ma na ndị ochie, ị ga-eji aka gị na-agbanye mmanụ) ma ị nwere ike ịga n'ihu na-anya ụgbọ ala.

Iji zere ọnọdụ ebe ụgbọ ala na-akwụsị na-aga n'ihi enweghị mmanụ ụgbọala, buru mmanụ mmanụ ma ọ bụ mmanụ dizel na gị, mgbe ahụ ị nwere ike ịgbanye ụgbọ ala ahụ n'onwe gị wee gaa n'ihu n'ụzọ gị.

Mgbawa mmanụ ụgbọala gbajiri

Ihe mgbapụta mmanụ ọkụ na-enye mmanụ ụgbọala na carburetor ma ọ bụ injectors, ya mere ọ bụrụ na ọ gbajie, engine na-akwụsị. Enwere ụdị nfuli abụọ dị otú ahụ:

  • n'ibu;
  • eletriki.

Mechanically onwem carburetor na nnọọ ihe mgbe ochie dizel ụgbọala, na na nke mbụ ọ na-arụ ọrụ si camshaft nke cylinder isi (cylinder isi), na nke abụọ si a iche iche mbanye ejikọta unit na crankshaft pulley. N'ihi ọdịiche dị na imewe, ihe kpatara ọdịda dịkwa iche.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Eserese ọrụ mgbapụta mmanụ ụgbọala

Maka nfuli injin carburetor, ihe kacha akpata ọdịda unit bụ:

  • valvụ nlele rapaara;
  • akpụkpọ ahụ mebiri emebi;
  • eyi ngwaahịa.

Maka nfuli injin diesel, ihe kacha ebute ọdịda bụ:

  • ụzọ plunger eyi;
  • agbatị ma ọ bụ gbajiri eriri.

Maka nfuli mmanụ ọkụ eletrik, ihe kacha akpata nkwụsị bụ:

  • kọntaktị oxidized ma ọ bụ unyi;
  • nsogbu wiring ma ọ bụ relay;
  • winding mebiri emebi.

N'ọhịa, ọ na-esiri ike ịchọpụta ihe kpatara ọdịda nke unit a, mana enwere ọtụtụ ihe ịrịba ama na-egosi ntụpọ ụfọdụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala nke nwere engine injection na-akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ na-amalite ma na-ebugharị, mgbe ahụ, ọ ga-abụ na ihe kpatara ya bụ kọntaktị ruru unyi / oxidized, yana wiring ma ọ bụ relays, n'ihi nke mgbapụta ahụ anaghị enweta voltaji zuru oke mgbe niile. na ugbu a na-arụ ọrụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala nke nwere engine carburetor na-akwụsị ma ghara ịdị na-agba ọsọ, mana carburetor dị n'usoro dị mma, mgbe ahụ ị nwere ike ikpebi nsogbu ahụ site n'enyemaka nke mmanụ mmanụ - ọ bụrụ na ọ na-esi ísì mmanụ, mgbe ahụ akpụkpọ ahụ na-adọwa. ma ọ bụrụ na ọ bụghị, mgbe ahụ ma ọ bụrụ na a na-eyi ya ma ọ bụ valvụ ahụ na-agbanye.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Mgbapụta mmanụ ụgbọala na -adịghị mma

Arụ ọrụ ọ bụla nke mgbapụta mmanụ ọkụ na ụgbọ ala nwere injections ma ọ bụ mmanụ dizel pụtara enweghị ike ịga n'ihu, Otú ọ dị, ndị nwe ụgbọ ala carburetor nwere ike ịga n'ihu na njem ahụ ọbụna na-enweghị dochie unit ahụ. Nke a ga-achọ obere akpa na-eguzogide mmanụ na eriri mmanụ ọkụ. Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe ụgbọ ala carburetor wee hụ onwe gị n'ọnọdụ dị otú a, gaa n'ihu dị ka ndị a:

  • wụsa mmanụ ụgbọala si na tank n'ime ihe na-eguzogide mmanụ;
  • tinye ya ka ọ dị ntakịrị elu karịa carburetor;
  • Kpupu eriri ọkọnọ site na mgbapụta ma jikọọ na akpa a;
  • Kwupu eriri nloghachi na pipeline ma tinye ya na bolt ma ọ bụ n'ụzọ ọ bụla ọzọ dị mma na ntụkwasị obi.
Ngwunye nke tank nke ọ bụla na mmanụ ụgbọala sitere na tank ga-enye gị ohere ịkwọ ụgbọala ọtụtụ narị mita ma ọ bụ kilomita, dabere na olu nke akpa ahụ. Usoro mmegharị a adịghị mma, mana ị nwere ike ịbanye na ụlọ ahịa ụgbọ ala kacha nso ma ọ bụ ọrụ ụgbọ ala kacha nso n'onwe gị.

Ihe nzacha mmanụ mechiri emechi ma ọ bụ ahịrị mmanụ ọkụ

Ọ bụrụ na, mgbe ị na-anya elu ma ọ bụ na-ebu ibu, ọsọ ahụ na-adaba na ụgbọ ala ahụ kwụsịrị, mgbe ahụ ọ na-amalite ma na-aga n'ihu n'enweghị nsogbu ruo oge ụfọdụ, mgbe ahụ ihe kpatara ya nwere ike ịbụ nzacha kpuchiri ekpuchi ma ọ bụ eriri squeezed. N'elu ụgbọ ala ndị na-agba agba na carbureted na ochie, mmetụta a dị mfe ikpochapụ, n'ihi na nzacha dị n'ime ụlọ engine ma ọ bụ n'okpuru ala, na dochie ha ga-achọ screwdriver ma ọ bụ otu ụzọ wrenches.

Ka ịgbanwee nzacha na ụgbọ ala nwere carburetor, gaba n'ihu dị ka ndị a:

  • kpọghee ihe nkedo dị n'akụkụ abụọ nke akụkụ ahụ nwere nkwarụ;
  • cheta ntụziaka nke akụ na-egosi mmegharị ziri ezi nke mmanụ ọkụ;
  • wepụ ụdọ ndị ahụ site na nsọtụ nke akụkụ ahụ;
  • tinye nzacha ọhụrụ;
  • prime na mmanụ ụgbọala mgbapụta jupụta nzacha na carburetor.
Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ihe mkpọchi mmanụ agbachiri

Iji dochie ihe nzacha n'elu igwe injection, gaba n'ihu dị ka ndị a:

  • tinye ụgbọ ala na-anọpụ iche na breeki aka;
  • kwụsịtụ ọnụ mmiri mgbapụta mmanụ ụgbọala;
  • malite engine;
  • chere ruo mgbe ọ kwụsịrị, na-arụ ọrụ mmanụ niile, nke a dị mkpa iji belata nrụgide na eriri na ụgbọ okporo ígwè;
  • bulie azụ nke ụgbọ ala na jakị (nke a dị mkpa naanị ma ọ bụrụ na nzacha dị n'okpuru ala);
  • dozie ahụ ahụ na nkwado, ma ọ bụrụ na ọ dịghị, wepụ wiil ahụ site n'akụkụ a na-ebuli elu, ma wepụkwa ihe mkpuchi ahụ site na ogwe ahụ ma tinye ha n'okpuru ahụ, ma ọ bụrụ na n'ihi ihe ụfọdụ ọ dịghị ihe ọ bụla, tinyezie azụ azụ azụ. n'okpuru breeki diski ma ọ bụ drum;
  • tọe ute;
  • banye n'okpuru ụgbọ ala;
  • jiri wrenches kpughee mkpụrụ nzacha ahụ, ọ bụrụ na etinyere ya na clamps, wee jiri screwdriver gbanye ha;
  • wepu ihe nzacha ochie ma wụnye ihe nzacha ọhụrụ;
  • mee ka mkpụrụ osisi ma ọ bụ clamps sie ike;
  • tinyegharịa wheel;
  • wepụ ụgbọ ala ahụ na jakị.

Cheta: nzacha ahụ na-akụchi nwayọ nwayọ. Ya mere, n'ịchọta akara mbụ ma ọ bụ mgbe ị rutere ebe a na-eme atụmatụ (5-15 puku kilomita, dabere na mma nke mmanụ ụgbọala na ọnọdụ nke tank), dochie ya na ụgbọala ma ọ bụ kpọtụrụ ụgbọ ala ọrụ.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ahịrị ọkọnọ mmanụ

Ọ bụrụ na dochie nzacha adịghị enyere aka, ụgbọ ala ahụ ka na-akwụsị na-aga ma malite mgbe obere oge gasịrị, mgbe ahụ, eriri mmanụ ọkụ (ọla kọpa, aluminom ma ọ bụ ígwè tube na-agafe n'okpuru ala nke ụgbọ ala) nwere ike imebi. Ọ bụrụ na ị nwere olulu ma ọ bụ ebuli, yana eriri ndọtị na oriọna na-egbuke egbuke, mgbe ahụ ị nwere ike ịchọta tube mebiri emebi n'onwe gị. Ọ bụrụ na ịnweghị akụrụngwa a, yana iji dochie ahịrị, kpọtụrụ ọrụ ụgbọ ala.

Cheta, isi ihe na-akpata mmebi ahịrị mmanụ ụgbọala na-agba ọsọ ngwa ngwa n'elu ala siri ike, ebe ala nke ụgbọ ala nwere ike ịkụ nnukwu nkume. Ọ bụrụ na nke a emee, lelee ụgbọ ala ahụ, ọbụlagodi na enweghị akara nrụrụ ahịrị.

Wiwi na-ezighi ezi

Nsogbu dị otú ahụ na-egosipụta onwe ya dị ka ndị a - ụgbọ ala ahụ na-agbanyụ kpamkpam ma ọ dịghị azaghachi omume ọ bụla, gụnyere ịgbanye igodo mgbanye ma ọ bụ ịmegharị ihe mkpuchi mkpuchi, na ọbụna ogwe ngwá ọrụ adịghị ọkụ. Mgbe oge ụfọdụ gachara, igwe na-abịa na mberede na-adị ndụ n'onwe ya ma na-arụkwa ọrụ ọzọ ruo mgbe mmechi ọzọ. Ọ bụrụ na nke a mere gị, ị kwesịrị ịma na ntụpọ zoro ezo apụtala na wiwi eletrik nke ụgbọ ala, nke na-apụta naanị n'okpuru ọnọdụ ụfọdụ nke ị na-amaghị.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ụgbọ ala eletrik

Na ígwè ọrụ carburetor, wiring dị mfe, ma nwee opekempe nke ngọngọ na usoro, Otú ọ dị, ọdịdị nke engines injection na isi ihe ọhụrụ na-eduga ná mgbagwoju anya siri ike nke akụkụ eletrik nke ụgbọ ala ahụ. Sistemu ọhụrụ pụtara, ndị dị adị wee malite ịrụ ọrụ ndị a na-adịghị ahụkebe na mbụ. Otu ihe na-ejikọta usoro ndị a niile - ha na-arụ ọrụ site na batrị (batrị) na generator. Nke a bụ mpe mpe mpe mpe mpe mpe akwa na-eme ka ụgbọ ala kwụsị n'ịgagharị wee malite:

  • ajọ "ụwa";
  • adịghị mma kọntaktị nke ọnụ na ụkwụ nke batrị;
  • ezigbo waya mebiri emebi;
  • otu kọntaktị nke mgba ọkụ ọkụ mebiri emebi;
  • A naghị enye voltaji ụgwọ site na generator;
  • Kọntaktị nke ngọngọ rịgoro ma ọ bụ igwe njikwa igwe eletrọnịkị (ECU) mebiri emebi.

Nrụrụ ndị a niile nwere otu ihe jikọrọ - ha na-apụta na-atụghị anya ya, wee pụọ. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na ọbụna kọntaktị ọnụ oxidized ma ọ bụ eriri USB gbajiri agbaji na-ebunye ọkụ eletrik, ma ọ bụrụ na ọnọdụ ụfọdụ bilitere, a na-akpaghasị conductivity ha, ọ bụghịkwa otu ụgbọ ala nwere ike ịrụ ọrụ na-enweghị ọkụ eletrik. Ọzọkwa, ọnọdụ na-eduga n'ọdịdị nke nsogbu dị otú ahụ nwere ike ịbụ ihe ọ bụla site na ụfọdụ okpomọkụ ruo vibration ma ọ bụ ụba ọkụ eletrik.

Ịchọta nsogbu na-achọ ihe ọmụma miri emi na mpaghara eletriki akpaaka na ahụmahụ dị ukwuu n'ịrụ ọrụ dị otú ahụ, yana ngwá ọrụ dị iche iche, n'ihi ya, anyị na-akwado ka ị kpọtụrụ ezigbo ụlọ ahịa na-arụzi ụgbọala ozugbo ebe onye ọrụ ọkụ eletrik na diagnostician nwere ahụmahụ.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ọnụ batrị

Ewezuga bụ kọntaktị nrapado na-adịghị mma na ụkwụ batrị, na nke a, ọ ga-ezuru iji mee ka mkpụrụ ahụ sie ike, ma ọ bụrụ na a na-ekpuchi ụkwụ ya na mkpuchi na-acha ọcha, wee kpochaa kọntaktị niile na akwụkwọ ájá.

Usoro mgbanye adịghị mma

N'agbanyeghị eziokwu na usoro mgbanye bụ akụkụ nke eletriki akụrụngwa nke ụgbọ ala, ọ bụ iche iche "alaeze", n'ihi na ọ na-eri nri site wires ọ bụghị naanị ala (12 volts) ma ọ bụ mgbaàmà, kamakwa elu (iriri kilovolts) voltaji. . Tụkwasị na nke a, usoro a na-eri ike dị ntakịrị karịa onye na-amalite ma ọ bụ ọkụ ọkụ, ma nwee ike ịrụ ọrụ ọbụna mgbe generator anaghị arụ ọrụ na batrị fọrọ nke nta ka ọ nwụọ.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Sistemụ mgbanye ụgbọ ala

Ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke usoro ịgbanye ọkụ nke injection na carburetor machines bụ otu ihe ahụ - na mgbaàmà nke ihe mmetụta (n'agbanyeghị ụdị ya), a na-emepụta ihe ọkụkụ dị ala, nke a na-enye nri site na wires na eriri ọkụ ọkụ. Mgbe ị gafechara na eriri igwe, voltaji nke usu na-abawanye ọtụtụ narị ugboro na otu ọdịda dị ugbu a, mgbe ahụ, site na wires voltaji dị elu, pulse a rutere na plọg ọkụ ma gbajie ikuku dị nro n'etiti electrodes, na-akpụ a. ire ọkụ. A na-ewepụ ụgbọ ala diesel nke usoro a, n'ihi na mmanụ ọkụ dị n'ime ha na-eme ka ikuku dị ọkụ na-ekpo ọkụ site na nrụgide dị elu.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ kwụsịrị na-aga, mgbe ahụ ọ na-amalite, mgbe ahụ, usoro nkwụsị ọkụ na-ejikọta ya na kọntaktị adịghị mma, nke na-apụ n'anya site n'oge ruo n'oge, ebe isi ihe niile nke usoro ahụ na-arụ ọrụ. Iji lelee usoro mgbanye ọkụ, ozugbo injin ahụ kwụsịrị ozugbo, gbalịa ịmalite ya maka 20-30 sekọnd, wee malite injin ahụ dị ka ọ dị na mbụ. Ọbụna ma ọ bụrụ na ọ na-amalite, gbanyụọ ozugbo ma gbanye kandụl - ọ bụrụ na ọ dịkarịa ala otu mmiri, nsogbu ahụ bụ n'ezie na usoro mgbanye ọkụ.

Jiri ikuku akọrọ kpochaa ọkụ ọkụ ahụ, ma ọ bụ jiri nke ọhụrụ dochie ya, wee gbanye ya n'ime injin ahụ wee malite injin ahụ, ma gbanyụọ ya mgbe nkeji ole na ole gasịrị. Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ niile akpọnwụwo, mgbe ahụ, a kwadoro ntụpọ mberede na usoro mgbanye ọkụ.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ebua plọg

Iji chọpụta ihe kpatara omume a nke usoro mgbanye ọkụ, jiri nlezianya lelee wires na kọntaktị niile metụtara ya, ikekwe ụfọdụ waya agbajiwo na, site n'oge ruo n'oge, ọ kwụsịrị ịnyefe ọkụ eletrik. Ọ ga-ekwe omume ịgbanye obere mkpirisi mkpirisi (ya na mkpuchi eyi ma ọ bụ mebiri emebi) n'ala ma ọ bụ ụfọdụ wires ndị ọzọ. Mgbe ụfọdụ, ihe kpatara ntụpọ dị otú ahụ bụ njedebe oxidized ma ọ bụ unyi, nke na-adịghị agafe ọkụ eletrik nke ọma, ya mere wepụ unyi ma ọ bụ nchara na ha na kọntaktị ọ bụla.

Ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume idozi nsogbu ahụ n'onwe gị, ụgbọ ala ahụ ka na-akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ na-amalite ma na-aga n'ihu, na ihe kpatara omume a eguzobebeghị, kpọtụrụ onye na-ahụ maka ọkụ eletrik iji lelee usoro mgbanye ọkụ.

Usoro nkwadebe ngwakọta ikuku na mmanụ ụgbọala adịghị arụ ọrụ

Ịrụ ọrụ nke ọma nke engine ga-ekwe omume naanị mgbe oke mmanụ na ikuku na-abanye na cylinders kwekọrọ na ọnọdụ ọrụ nke ike unit na ibu dị na ya. Nke siri ike site na oke kachasị mma, na n'akụkụ ọ bụla, ka engine na-arụ ọrụ ka njọ, ruo:

  • ọrụ na-ejighị n'aka;
  • ike ịma jijiji;
  • Kwụsị.
N'agbanyeghị ihe na-akpata ngwakọta ikuku na-ezighị ezi, ihe ga-esi na ya pụta bụ otu mgbe. Ụgbọ ala ahụ na-aga n'ihu, mgbe ahụ, ọ na-amalite ma na-aga n'ihu, na ihe kpatara ya bụ nchịkọta suboptimal nke ngwakọta, n'ihi nke engine adịghị emepụta ike a na-atụ anya ya ma na-akwụsị ọbụna site na obere ibu.

Carburetor

N'ime engines carburetor, oke mmanụ na mmanụ ụgbọala na ngwakọta na-adabere na jets arụnyere, n'ihi ya, a naghị enye mgbanwe dị ukwuu na oke a na-enweghị nkwụsịtụ carburetor. Otú ọ dị, ọbụna na ụgbọ ala ndị dị otú ahụ, e nwere ọnọdụ mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị ma ghara ịdị na-agba ọsọ, ọ bụ ezie na ọ dịghị onye gbanwere ụgbọ elu carburetor.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Kedu ka carburetor si arụ ọrụ

Nke a bụ isi ihe kpatara omume a:

  • ntapu ikuku enyeghị maka imewe;
  • ihe nzacha ikuku ruru unyi;
  • mgbochi nke jets;
  • Ọkwa mmanụ ọkụ na-ezighi ezi n'ime ụlọ ise n'elu mmiri.

Ihe kacha akpata ntapu ikuku bụ:

  • nrụrụ nke naanị carburetor;
  • ịtọpụ mkpụrụ akụ na-echekwa carburetor;
  • ọkụ nke gaskets carburetor;
  • mmebi nke sooks, nkwụnye, valvụ ma ọ bụ akpụkpọ anụ nke brek booster (VUT).

Ọ naghị esiri ike ịchọpụta nkwụsị nke ikuku - ejighị n'aka, ruo nkwụsịtụ, ọsọ na-abaghị uru na-ekwu banyere ya, nke ọbụna pụta mgbe ọ wepụsịrị aka ahụ. Iji kpochapụ mmiri ara ehi, o zuru ezu:

  • dochie gaskets carburetor (anyị na-akwado ime nke a ọbụlagodi na ndị ochie na-ele anya nkịtị);
  • mee ka mkpụrụ ahụ sie ike na ike akọwapụtara na akwụkwọ ntuziaka (na-abụkarị 1,3-1,6 kgf • m);
  • dochie eriri ahụ mebiri emebi;
  • rụkwaa VUT.
Ọtụtụ mgbe, enwere ọtụtụ ihe kpatara nkwụsị ikuku n'otu oge ahụ, ya mere jiri nlezianya lelee ihe niile dị na usoro ahụ, ọbụlagodi na ịchọtala ihe.

Iji chọpụta ọnọdụ nke nzacha ikuku, wepụ ihe mkpuchi ahụ na ya ma nyochaa ya, ọ bụrụ na ọ bụghị ọcha ma ọ bụ edo edo, dochie ya. Iji lelee carburetor maka mmebi ndị ọzọ, yana ikpochapụ ha, kpọtụrụ onye nwere ahụmahụ, mmanụ ụgbọala ma ọ bụ carburetor.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ụlọ nyo ụlọ

Ị ga-achọta ihe ọmụma zuru ezu banyere malfunctions nke carburetor engines na ihe mere ha ji akwụsị ozugbo ebe a ( gịnị kpatara igwe carburetor ji akwụ ụgwọ).

Ịgba ọgwụ mgbochi

Nhazi nke ngwakọta nwere oke mmanụ ọkụ na ikuku na-adabere na ọrụ ziri ezi nke:

  • ihe mmetụta niile;
  • ECU;
  • mgbapụta mmanụ ọkụ na valvụ njikwa nrụgide ụgbọ oloko;
  • usoro nkesa gas;
  • usoro mgbanye;
  • irè atomization nke mmanụ ụgbọala site nozzles.

Ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ndị a n'onwe ha na-ekpebi ọrụ na-ezighi ezi nke mmewere ma ọ bụ sistemụ ọ bụla, mgbe nke ahụ gasịrị, ihe ngosi na-adịghị mma na-enwu, nke a na-akpọ “elele” (nke sitere na Bekee “Check engine”).

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ngosipụta arụrụ arụ nke igwe

Otú ọ dị, maka nchoputa ziri ezi karị, ịchọrọ nyocha (laptọọpụ nwere mmemme kwesịrị ekwesị na eriri nkwụnye kwesịrị ekwesị) na ahụmahụ, ya mere anyị na-akwado ịkpọtụrụ ọkachamara nyocha kọmputa.

Mechanical mebiri na engine

Mmebi nke igwe ma ọ bụ adịghị arụ ọrụ nke otu ike gụnyere:

  • nkwụsị valvụ na-ezighi ezi;
  • wụliri eriri oge ma ọ bụ yinye oge;
  • obere mkpakọ.

Mwepu valvụ ezighi ezi

Mgbe ịmalite engine ahụ, valves, dị ka ihe ndị ọzọ nke usoro nkesa gas na-eji nwayọọ nwayọọ na-ekpo ọkụ, na ka okpomọkụ na-ebili, akụkụ anụ ahụ ha na-abawanye, nke pụtara na a na-ebelata ohere dị n'etiti valve tappet na camshaft cam. . A na-akpọ oghere dị n'etiti cam na onye na-ebugharị valvụ, na maka ịrụ ọrụ nkịtị nke ike ahụ, a ghaghị ịnọgide na-enwe nha nke ọdịiche a na nha nke narị ise nke millimeters.

Mmụba ya ga-eduga na oghere na-ezughị ezu nke valves, ya bụ, cylinders ga-ejupụta na obere ikuku ma ọ bụ ngwakọta, na mbelata ya ga-eduga na mmechi na-ezughị ezu nke valves mgbe engine na-ekpo ọkụ. N'okwu a, ọ bụghị nanị na mkpakọ ahụ ga-adaba, ma akụkụ nke ngwakọta ahụ ga-ere ọkụ n'ime isi cylinder, nke ga-eduga na ikpo ọkụ na nkwụsị ngwa ngwa nke engine.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Nwepu valvụ engine

Ọtụtụ mgbe, nsogbu a na-eme na engines carbureted na engine injections na-enweghị ihe ndị na-ebuli elu hydraulic. Isi ihe ịrịba ama nke mkpochapụ ezighi ezi bụ:

  • mbelata pụtara ìhè na ike engine;
  • ike kpo oku nke ike unit;
  • Ịkwụ ụgwọ na-akwụghị ọtọ, ruo nkwụsị.
Ịbelata ọdịiche ahụ na uru dị ize ndụ adịghị eme ngwa ngwa (ọtụtụ puku, ma ọ bụ ọbụna iri puku kwuru iri puku kilomita), ya mere ọ dịghị mkpa iji dozie nsogbu ahụ n'ụzọ, ọ ga-ezuru iji nyochaa igwe ma dozie ma ọ bụ rụzie valvụ ahụ. usoro n'oge.

Mmụba siri ike na oghere ahụ ga-ekwe omume naanị n'ihi nrụzi na-ezighị ezi nke isi cylinder ma ọ bụ nhazi nke usoro valve, iji wepụ ntụpọ dị otú ahụ, kpọtụrụ onye ọ bụla nwere ahụmahụ ma ọ bụ onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala.

Awụliri eriri oge ma ọ bụ yinye oge

A na-emepụta oge site na abụọ ma ọ bụ karịa (dabere na ụdị na nhazi nke engine), otu n'ime ha (crankshaft) na-ejikọta ya site na njikọ njikọ na pistons niile, na ndị ọzọ (nkesa) na-eme ka usoro valvụ ahụ rụọ ọrụ. N'ihi gia na eriri ma ọ bụ yinye, a na-emekọrịta ntụgharị nke osisi niile na crankshaft na-eme mgbanwe abụọ kpọmkwem n'otu mgbanwe nke camshaft. A na-etinye camshaft cams ka valvụ ahụ meghee ma mechie mgbe pistons kwekọrọ na ya ruru ebe ụfọdụ. Ya mere, a na-eme okirikiri nkesa gas.

Ọ bụrụ na eriri / yinye adịghị agbatị nke ọma (gụnyere agbatị), ma ọ bụ mmanụ na-esi n'okpuru akara aka, mgbe ahụ mgbe a na-agbanye gas ma ọ bụ breeki ngwa ngwa, ọ nwere ike ịwụ elu otu ma ọ bụ karịa ezé, nke ga-akpaghasị dum. okirikiri nkesa gas. N'ihi ya, injin ahụ na-efunahụ ike nke ukwuu, ma na-akwụsịkarị n'obere ọsọ ma ọ bụ dị ala. Ihe ọzọ na-adịghị mma nke na-awụpụ ihe mgbaru ọsọ ma ọ bụ ogwe aka nwere ike ịbụ nkwụsị nke valves, nke a bụ n'ihi na ha na-emeghe n'oge na-adịghị mma ma daa n'ime cylinder na-arị elu.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Bent valves

Ọ bụrụ na valvụ ahụ adịghị ehulata, mgbe ahụ, ọ ga-ezuru iji wụnye belt ma ọ bụ yinye n'ụzọ ziri ezi (ọ bụrụ na a gbanwere ha n'oge na-adịbeghị anya) ma ọ bụ tinye ya na ndị ọhụrụ, yana ịlele na, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, rụzie mgbakọ esemokwu. Iji zere ịwụli elu:

  • nyochaa ọnọdụ nke eriri na agbụ, na-agbanwe ha ntakịrị oge karịa ka iwu chọrọ;
  • lelee na imezi usoro esemokwu ahụ n'oge;
  • lelee ọnọdụ nke akàrà nke osisi niile ma dochie ha na ọbụna ntakịrị ntapu.

Mee nlele ndị a oge ọ bụla a na-arụ ụgbọ ala gị, ma ọ bụ mgbanwe mmanụ ma ọ bụ nhazi ahaziri.

Nkwado dị ala

Mkpakọ - ya bụ, nrụgide dị na ụlọ ọkụ ọkụ mgbe piston rutere n'etiti etiti nwụrụ anwụ - dabere na ọtụtụ paramita, ma isi ihe bụ ọnọdụ nke engine. Na-ebelata mkpakọ, moto na-akawanye njọ, ruo na-akwụghị ụgwọ ọrụ ma ọ bụ na mberede kwụsị. Ihe kacha akpata mkpakọ dị ala bụ:

  • ike ọgwụgwụ nke valves ma ọ bụ pistons;
  • eyi ma ọ bụ mebie mgbanaka piston;
  • mmebi nke isi cylinder gasket;
  • atọpụ isi bolts cylinder.
Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Compressometer

Nanị ụzọ ị ga-esi chọpụta mkpakọ dị ala bụ iji tụọ mkpakọ, yana ụkpụrụ kacha mma nke injin ahụ ka na-arụ ọrụ na-adabere n'ụdị mmanụ ọkụ nke injin ahụ ga-agba ọsọ:

  • AI-76 8 elekere;
  • AI-92 10 elekere;
  • AI-95 12 elekere;
  • AI-98 13 elekere;
  • mmanụ dizel 25 atm.

Cheta: nke a bụ ọnụ ụzọ mkpakọ dị ala, mgbe nke ahụ gasịrị, arụ ọrụ kwụsiri ike nke moto ahụ na-ewute, ma maka ịrụ ọrụ nke ọma nke unit ahụ, ndị na-egosi kwesịrị ịdị elu 2-5. Ịchọpụta ihe kpatara mkpakọ dị ala chọrọ ihe ọmụma miri emi na ahụmahụ dị ukwuu, n'ihi ya, anyị na-akwado ka ị kpọtụrụ onye na-eche echiche ma ọ bụ onye na-arụ ọrụ nke nwere aha ọma maka nyocha.

Njehie ndị ọkwọ ụgbọala

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, mana ụgbọ ala ahụ ka na-akwụsị na-aga, n'agbanyeghị ma ọ bụ mmanụ dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala, ihe kpatara ya na-ejikọta ya na omume nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Ịrụ ọrụ nke moto ụgbọ ala na-adabere na ọsọ ọsọ, a na-enweta ọrụ kachasị mma n'etiti ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke ike na ike (nkezi nke 3,5-5 rpm maka mmanụ ụgbọala na 2-4 puku maka mmanụ dizel). Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-agbago elu, na ọbụna kwajuru, na onye ọkwọ ụgbọ ala ahọrọla ihe na-ezighị ezi, n'ihi na ọsọ ahụ dị ala karịa nke kacha mma, mgbe ahụ enwere ohere dị elu na engine ahụ ga-akwụsị, enweghị ike ịnagide ibu ahụ.

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, mgbe ahụ ọ ga-amalite na-aga n'ihu

Ọsọ injin kacha mma

Ihe ọzọ kpatara ya bụ arụ ọrụ na-ezighị ezi nke gas na pedals clutch n'oge mmalite nke mmegharị ahụ, ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala adịghị agbanye gas ahụ nke ọma, ma n'otu oge ahụ na-ahapụ njide ahụ na mberede, ike ahụ ga-akwụsị.

Ndị nwe ụgbọ ala nwere ụdị nnyefe akpaka ọ bụla na-enwere onwe ya pụọ ​​​​na nsogbu a, mana ha enweghị ike itinye aka na gia dị ala iji nyere engine n'okpuru ibu dị arọ aka. A sị ka e kwuwe, ọrụ kickdown na ọtụtụ mgbasa ozi anaghị arụ ọrụ nke ọma, na ohere nke ịmegharị ngwa ngwa adịghị adị na nnyefe akpaka ọ bụla, ya bụ, nnyefe akpaka.

Otu esi ezere ọnọdụ ndị dị otú ahụ

Ka ụgbọ ala ahụ ghara ikwe ka ị daa, cheta isi iwu - ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala ahụ nke ọma, ụgbọ ala ahụ na-akwụsị na-aga n'ihi ụdị nsogbu ụfọdụ nke pụtara na mbụ, ma n'ihi ihe ụfọdụ egosibeghị onwe ya. Ya mere, elegharala nlekọta anya na na akara mbụ nke adịghị arụ ọrụ, chọpụta ozugbo ma dozie nsogbu ahụ. Ọ bụrụ na ịnweghị ike ịchọpụta n'onwe gị ihe kpatara ụgbọ ala ahụ ji akwụsị na-aga, kpọtụrụ ndị ọrụ ụgbọ ala nwere aha ọma, ha ga-achọpụta ngwa ngwa ihe kpatara ya ma mee ndozi dị mkpa.

Na mgbakwunye, anyị na-akwado ka ị jiri nlezianya gụọ akụkọ ndị a:

Gụọ kwa: Otu esi etinye mgbapụta ọzọ na stovu ụgbọ ala, gịnị kpatara ya
  • ụgbọ ala na-akwụsị mgbe ọkụ;
  • Ụgbọ ala ahụ na-amalite ozugbo ozugbo oyi - gịnị nwere ike ịbụ ihe kpatara ya;
  • Ihe mere ụgbọ ala ahụ ji atụgharị, troit na stalls - ihe kpatara ya;
  • Mgbe ị na-agbanye pedal gas, ụgbọ ala nke nwere injector na-akwụsị - kedu ihe kpatara nsogbu ahụ.

N'ime ha ị ga-ahụ ọtụtụ ozi bara uru na ndụmọdụ ga-enyere gị aka ịrụ ọrụ ụgbọ ala gị nke ọma na n'enweghị nsogbu.

nkwubi

Mkpọchi igwe igwe na mberede mgbe ị na-anya ụgbọ ala bụ nnukwu ihe egwu ma nwee ike bute ihe mberede. Iji zere mmepe dị otú ahụ nke ihe omume, jiri nlezianya nyochaa ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala gị ma mụta ka esi akwọ ya nke ọma. Ọ bụrụ na nsogbu ahụ amalitelarị, gbalịa chọpụta ozugbo ihe kpatara ya, wee mee nrụzi dị mkpa.

Ọ bụrụ na ọ kwụsịrị mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Obere nsogbu mana na-akpasu iwe

Tinye a comment