Gịnị mere ụgbọ ala ahụ ji aṅụ sịga? Kedu ihe bụ ịnya ụgbọ ala akụ na ụba?
Mgbe ụgbọ ala gị na-ere ọkụ nke ukwuu, ọ nwere ike ịbụ n'ihi ọdịda injin yana ụdị ịkwọ ụgbọala. Anyị na-adụ ọdụ ka esi lelee ya.
Ọ na-esiri ike inweta ọnụ ọgụgụ oriri mmanụ ụgbọala nke ndị na-emepụta ụgbọ ala kwupụtara. Enwetara data katalọgụ n'okpuru ọnọdụ ụlọ nyocha, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịmụgharị na okporo ụzọ nkịtị. Ya mere, mgbe ụgbọ ala kwesịrị ịgba 8 lita mmanụ ọkụ na-ere ọkụ otu lita ma ọ bụ abụọ ọzọ, ọ naghị eju ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala anya.
Ọzọ na isiokwu: Katalọgụ mmanụ oriri na eziokwu - kedu ebe ndịiche ndị a si abịa
Malite na onwe gị
Nsogbu na-amalite mgbe ekwuputara asatọ na-atụgharị n'ime lita 12-14. Kama ịga ozugbo na mekaniki, tụlee ụdị ịkwọ ụgbọ ala gị. Dị ka ndị ọkachamara si kwuo, ihe na-akpatakarị ịba ụba mmanụ ụgbọala bụ ịnya ụgbọ ala na-ekpo ọkụ ọkụ.
“Nsogbu a na-emetụtakarị ndị ọkwọ ụgbọala bụ́ ndị a na-eji ụgbọ ala ha eme njem dị mkpirikpi. Ka ọ na-erule oge injin ahụ ruru okpomọkụ ya kacha mma, a na-agbanyụ ya. Mgbe ahụ ọ na-arụ ọrụ mgbe niile na choke, nke n'ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-akpaghị aka na enweghị ike ịgbanyụ ya, Stanislav Plonka, onye ọrụ ụgbọ ala si Rzeszow na-akọwa.
Eco-ịkwọ ụgbọala - na-elekọta engine, na-elekọta ikuku oyi
Nsogbu a na-emekarị n'oge oyi, mgbe ikpo ọkụ na engine na-esiwanye ike karị. Ụzọ kachasị mfe iji nyere engine aka n'ọnọdụ dị otú ahụ bụ ikpuchi akụkụ nke ikuku ikuku. Enwere ike ime nke a ma na casings dị njikere dị na ụlọ ahịa, yana otu kaadiboodu ma ọ bụ plastik.
Ụdị ịkwọ ụgbọala dịkwa mkpa.
"Site n'ịgba ọsọ na breeki ugboro ugboro, anyị ga-eji gas karịa ma ọ bụrụ na anyị na-akwọ ụgbọala n'ụzọ kwụ ọtọ. Anyị agaghị echefu maka breeki nke injin. Ọtụtụ mgbe, ndị ọkwọ ụgbọala na-echefu banyere ya, na-eru ọkụ okporo ụzọ. Kama ịgafe n'ọkụ okporo ụzọ, ha na-eme ka ike gwụ ha,” ka Roman Baran, onye Poland bụ onye mmeri n'ịgba ọsọ ugwu na-ekwu.
Onye ọkwọ ụgbọ ala ga-ejikwa amamihe họrọ oke gia. Anyị na-atụgharị gia na-abawanye na 2500-3000 rpm. Ibu dị elu na engine ga-emetụta n'ezie n'ihi combustion. Nke a dị mfe iji nyochaa site na ịlele oriri mmanụ ọkụ ugbu a na ihe ngosi kọmpụta dị n'elu.
Tụgharịa na-eche echiche n'okporo ụzọ, ị ga-azọpụta ọtụtụ mmanụ ụgbọala
A na-amụba agụụ maka mmanụ ọkụ site na mgbakwunye pound na ihe ndị na-eme ka ikuku ikuku dịkwuo elu. Nke a, dịka ọmụmaatụ, bụ igbe ụlọ nke ị na-ekwesịghị iburu gị ma ọ bụrụ na ịchọghị ya ugbu a. Otu okwu ahụ na-emetụta akwa ụlọ na akwa ski ma ọ bụ igwe kwụ otu ebe. Ịkwesịrị ikpochapụ ihe ndị na-adịghị mkpa site na ogwe osisi ahụ, karịsịa ngwa ngwa ngwa.
- Na mgbakwunye na isi ihe, i.e. screwdriver na wrench wheel, ọ baghị uru iburu ngwaọrụ ndị ọzọ na gị. Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ juru eju nke ukwuu nke na ọ bụrụ na e nweghị kọmputa nwere sọftụwia pụrụ iche, onye ọkwọ ụgbọ ala agaghị edozi ntụpọ ahụ n'onwe ya, ka Stanislav Plonka na-ekwu.
Ọ dị mma ịhapụ ihe ịchọ mma na ahịhịa na-asa ụgbọ ala n'ime ebe a na-adọba ụgbọala, nke na-ebikarị n'ọtụtụ ogwe.
ogwu ogbugba, breeki, iyuzucha
N'ime ihe ndị na-akpata ígwè ọrụ, nsogbu na mmanụ ọkụ na usoro injection kwesịrị ịmalite. O yikarịrị ka ọ ga-ebute nsogbu bụ mgbapụta na-adịghị mma, injectors, ma ọ bụ onye njikwa na-ahụ maka ịgbasa na ikesa mmanụ ụgbọala. N'okwu a, ịchọpụta nsogbu ahụ chọrọ nleta nke onye na-arụ ọrụ, ma ụfọdụ mgbaàmà nwere ike igosi nke a.
- Ndị a, dịka ọmụmaatụ, mgbanwe agba nke gas na-ekpochapụ, mbelata ike na idei mmiri engine. N'ime ụgbọ ala ndị meworo agadi nwere carburetor, a pụrụ ịnụ ísì mmanụ ụgbọala a wụfuru n'ebulighị mkpuchi ya, ka Stanislav Plonka na-ekwu.
Otu esi ebelata oriri mmanụ site na 25-30 percent - ntuziaka
Dị ka ihe mgbakwasa ụlọ, breeki na-adịghị arụ ọrụ na-emepụta ndọtị ọzọ. Igwefoto ejiri n'anya, pistons gbajiri agbaji na cylinders nwere ike ime ka breeki jide wiil ahụ naanị mgbe ọ na-aga. Ụzọ kachasị mfe iji chọpụta bụ ibuli ụgbọ ala na ọwa ma tụgharịa wiil. Ọ bụrụ na ihe niile dị n'usoro, ọ kwesịrị ịghọ ìhè na wiil ahụ ekwesịghị inwe nsogbu ịmecha mgbanwe ole na ole.
Nwụnye HBO - kedu ka esi agbakọ ntụgharị ụgbọ ala?
Ihe ọzọ a na-enyo enyo bụ usoro ikpochapu.
- Ihe ntụgharị catalytic ma ọ bụ muffler bụ ihe mgbochi sitere n'okike na ọpụpụ nke ikuku ikuku. Ọ bụrụkwa na injin ahụ enweghị ike ikpochapụ ha, choker na-ere ọkụ karịa ka o kwesịrị, ka Stanislav Benek, bụ́ onye na-arụzi ihe na-arụzi ihe na-ekpocha ọkụ, na-akọwa.
Sistemụ breeki - mgbe ị ga-agbanwe diski, pad na mmiri mmiri?
Ihe nyocha lambda mebiri emebi nwekwara ike ịbụ ihe kpatara mgbanyụ ọkụ na-ezighi ezi. Ọ na-enyocha ọdịnaya oxygen dị na gas na-ekpochapụ, ka onye na-ahụ maka engine wee nwee ike ikpebi ihe kachasị mma nke ngwakọta mmanụ-ikuku. Ya mere, engine ọ bụghị nanị na-arụ ọrụ nke ọma, ma na-enwetakwa mmanụ ọkụ dị ka ọ chọrọ n'ezie.
Gọvanọ Bartosz
Foto nke Bartosz Guberna