Gịnị mere na-ekpo ọkụ elu revs

Ọnọdụ na-adịghị arụ ọrụ (XX) nke injin ụgbọ ala nwere ihe osooso ewepụtara yana nnyefe na ọnọdụ na-anọpụ iche na injin niile, ewezuga ndị kacha ochie, bụ ngwaọrụ dị iche iche na-ahazi ma ga-akwụsi ike. Karịsịa na injin na-ekpo ọkụ zuru oke, mgbe a na-emepụta ọnọdụ niile maka dosing ziri ezi nke ngwakọta mmanụ ọkụ.

A na-edozi ọsọ nke ntụgharị nke crankshaft na iri abụọ na-arụ ọrụ nke ọma, izi ezi nke mmezi ya na-egosi ọrụ nke akụkụ ihe.

Otu esi achọpụta na ọsọ na-abaghị uru malitere ise n'elu

Mgbanwe cyclic ma ọ bụ chaotic na ọsọ nke ntụgharị na-apụta nke ọma site na mmeghachi omume nke agịga tachometer ma ọ bụ site na ntị. Mgbanwe ọ bụla pụtara ìhè agaghị anabata. Injin carburetor ochie ma ọ bụ injin dizel na-enweghị njikwa eletrọnịkị nwere ike ịnwe mwụli ọsọ mgbe ọ na-agbanwe ibu.

N'ebe a, a ga-atụle ibu ahụ ọ bụghị naanị ntinye aka nke nnyefe. The engine nwere mmasị nkeji, ike oriri nke na-adịghị mgbe nile. Ọ nwere ike ịbụ:

• onye na-ahụ maka ọkụ eletrik nke na-agbanwe ike ike site na generator, si otú ahụ na-ebunye eriri eriri ya site na crankshaft pulley;
• ibu mgbanwe yiri nke ahụ site na mgbapụta mgbapụta ike n'oge ntụgharị ya;
• ịpị pedal breeki, na-eme ka onye na-ebuli elu na-arụ ọrụ;
• na-atụgharị na compressor ikuku nke usoro ihu igwe;
• mgbanwe na engine okpomọkụ.

Na moto ọgbara ọhụrụ enwere nzaghachi site na ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft. Igwe na-ahụ maka eletrọnịkị (ECU) na-achọpụta ọdịiche dị n'etiti ọsọ a na-etinye na mmemme ahụ na ezigbo ọsọ, mgbe nke ahụ gasịrị inyefe ikuku ọzọ, mmanụ ọkụ, ma ọ bụ mgbanwe nke oge mgbanye na-eme ka ọnọdụ ahụ pụta ìhè.

Ma ọ bụrụ na e nwere malfunctions na usoro, mgbe ahụ akara akara ezughị, ma ọ bụ onye njikwa enweghị oge na-arụ ọrụ mgbanwe ngwa ngwa, engine na-agbanwe ọsọ, na-ama jijiji na twitches.

Kedu ihe na-akpata RPM dị elu na injin na-ekpo ọkụ?

Ị nwere ike generalize ihe mere na-abawanye na ọsọ niile Motors. Ndị a bụ mgbanwe na nhazi nke ngwakọta, nsogbu na mgbanye ọkụ ma ọ bụ akụkụ ígwè ọrụ.

Ekwesịrị ịkọwapụta mmejọ maka nzukọ ọ bụla nke usoro a na-arụ ọrụ, ịgbanye mmanụ ụgbọ ala na carburetor, ọkọnọ a na-achịkwa na sistemu ịgba ọgwụ elektrọn ma ọ bụ mgbakọ mmanụ dizel.

Carburetor ICE

Ihe dị iche iche nke igwe ọkụ ọkụ dị n'ime dị otú ahụ bụ enweghị nzaghachi na ọsọ. Carburetor na-ahapụ ụfọdụ ọnụọgụ nke ngwakọta dabere na ọsọ nke ikuku na-agafe na ya.

Ọsọ a na-adabere na ugboro nke ntụgharị, ma ọ dịghị mkpa ichere maka mmeghachi omume ziri ezi na ihe niile. Moto ahụ nwere ike ịla ọsọ site na ibu ọ bụla n'ụdị adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ njikọ nke ndị na-azụ ahịa, na akwụghị ụgwọ.

Ọnọdụ ndị na-emegide ya nwekwara ike ime, mgbe mgbanwe ndị ahụ dị elu, ma usoro carburetor na-abaghị uru nwere ike ime n'ụzọ naanị - iji tinyekwuo ngwakọta, na-ejigide mgbanwe ndị a na-abawanye. Ya mere, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile na-emetụta ọsọ nke ntụgharị.

Ọtụtụ mgbe, a na-akụghasị ọrụ nke sistemu XX kwụụrụ onwe ya n'ihi mgbochi na carburetor. Mgbalị ịhazigharị na-eduga n'ịrụ ọrụ na-akwụghị ụgwọ yana mmụba dị nkọ na ọdịnaya nke ihe ndị na-emerụ ahụ na iyuzucha ahụ, na mgbe ọ na-aga, injin ahụ nwere ike ịkwụsị n'oge na-adịghị mma. Ọ dabara nke ọma, engines carbureted fọrọ nke nta ka ọ pụọ.

Injector

N'ịhụ mmụba nke ọsọ, ECM ga-enye iwu ka e belata ha. A ga-ekpuchi ọwa ikuku site na onye na-achịkwa mgbe niile, mana ike ya nwere oke.

Ọnọdụ a na-ahụkarị bụ oke ikuku na-agafe na ọwa njikwa. Usoro ahụ ga-agbakwunye mmanụ ụgbọala kwesịrị ekwesị, ọsọ ga-abawanye. Ọ gaghị ekwe omume imezi njehie ahụ, ọwa XX emechiela kpamkpam.

Mgbama njehie ga-apụta, onye njikwa ga-abanye na ọnọdụ mberede nke ịnọgide na-agba ọsọ ọsọ, ebe ọ bụ na ọ dịghị mma ịkwụsị engine.

Inye mmanụ dizel

Diesel dịkwa iche, site na sistemụ mmanụ ọkụ kachasị mfe nwere nfuli igwe, ruo n'oge a, akara eletrọnịkị na-achịkwa site na ọtụtụ sensọ, mana ndabere nke ihe niile bụ ikuku ikuku nke ECU tụrụ.

Ihe na-akpatakarị mmebi bụ valvụ recirculation, nke e mere iji nyeghachi akụkụ nke iyuzucha ahụ na oriri. Ọnọdụ ọ na-arụ ọrụ na-enye aka na mmetọ na ọdịda.

Ndị ọzọ na-eme ihe ọjọọ nwekwara ike, mgbapụta nrụgide dị elu, sensọ, ndị na-achịkwa, ọtụtụ ihe oriri, ndị injectors. Achọrọ nchọpụta mgbagwoju anya.

Ụzọ iji dozie nsogbu ahụ

Ọ naghị esiri ike iwepụ mmebi ahụ, a na-etinyekwu oge n'ịchọ ya n'ihi ọtụtụ ihe kpatara ya.

Igwe na-agba ọsọ nke igwe na-agbapụta ka esi achọta na idozi

Igwe ikuku na-efe efe

DMRV nwere ike inye agụmagụ gbagọrọ agbagọ, na-ewebata mperi na ngụkọ kọmputa. Nke ikpeazụ na-enwe ike ịgbanarị aghụghọ n'ụzọ dị mfe, mana ọ na-abụkarị n'ime obere oke.

Mgbe ahụ, ọ ga-agbanyụrịrị ihe mmetụta doro anya na-ezighị ezi, malite iwu dịka agụmagụ nke ndị ọzọ niile si dị, mụbaa ọsọ XX ma tọọ koodu njehie ahụ.

A na-enyocha DMRV na-ezighi ezi dịka data nyocha si dị n'ụdị dị iche iche, mgbama ya ga-adarịrịrịrị n'usoro. Enwere ike ime otu ihe ahụ na multimeter, ma ọ bụghị na moto niile. Ọ dị mkpa ka edochie ihe mmetụta ahụ. Mgbe ụfọdụ, ọ ga-ekwe omume ịsacha ya ma weghachi ya, ma ị gaghị enwe olileanya mgbe niile maka ya.

Na-enyocha ihe mmetụta DMRV na igwe VAG: multimeter + ihe nrịbama nkwụnye

Ihe mmetụta RHC

N'ezie, nke a abụghị ihe mmetụta, ma ihe actuator. Ọ mejupụtara valvụ ikuku nke moto stepper na-achịkwa.

Nsogbu na-eme n'ihi mmetọ nke onye na-eme ihe, mgbakọ trottle ebe a na-etinye onye na-ahụ maka nhazi na ọwa uzo, yana ihe eji arụ ọrụ. A na-agbanwe IAC ka ọ bụrụ nke ọhụrụ, a ga-ewepụkwa mgbakọ trotul ma kpochaa ya kpamkpam.

DPDZ

Ihe mmetụta ọnọdụ throttle nwere ike inwe nhazi n'ụdị potentiometer dị mfe nke nwere okporo ụzọ coal na ihe mmịfe. Usoro a na-agwụ ike ka oge na-aga wee malite inye nkwụsịtụ na mmejọ.

Ọ dị ọnụ ala, ngwa nyocha na-achọpụta ya ngwa ngwa ma dochie ya ngwa ngwa. Mgbe ụfọdụ, ọ ga-ekwe omume iweghachi ọrụ site n'ịgbanwe ọnọdụ nke mere na damper mechiri emechi na-enye efu efu na kọmputa.

Oche ije

Ọwa ikuku na-enye ikuku na trottle na-abụkarị unyi, mgbe nke ahụ gasịrị, damper adịghị emechi kpamkpam. Nke a dị ka ịpịnye pedal gas nke ọma, nke na-eduga n'ịbawanye ọsọ ọsọ.

Ọzọkwa, ọ dịghị njehie emepụtara, ebe TPS na-egosikwa obere oghere. Ihe ngwọta bụ ịsacha ọkpọkọ trottle na ndị na-ehicha ihe. Mgbe ụfọdụ, otu ihe ahụ na-eme n'ihi iyi akwa na akwa. Mgbe ahụ, a na-anọchi anya mgbakọ ahụ.

Engine okpomọkụ mmetụta

Ngwakọta nke ngwakọta na-adabere na okpomọkụ nke moto. Mgbe ihe mmetụta kwekọrọ na-arụ ọrụ na nnukwu njehie, ECU na-edozi nke a dị ka ikpo ọkụ na-ezughị ezu, na-agbakwunye ọsọ na-abaghị uru.

Site n'ịtụle ọnọdụ okpomọkụ n'ezie na ịgụ nke nyocha, ọ ga-ekwe omume ịmata na ịjụ mmanụ dizel, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ekpebi ihe niile site na ngbanwe dị ọnụ ala.

Oriri manifold

A ghaghị imechi traktị oriri niile, ebe ọ bụ na enwere oghere na ya mgbe emechiri trotul ahụ. Ihe ọ bụla na-agbapụta na gaskets ma ọ bụ ihe nke akụkụ ahụ na-eduga na nsị nke ikuku na-enweghị ihe ọ bụla, nkwụsịtụ na mmụba nke ọsọ ọsọ.

Nyocha dị mkpa site na iji igwe na-emepụta anwụrụ ọkụ ma ọ bụ ule carbon, ya bụ, site n'ịwụsa ebe a na-enyo enyo na sprays ọkụ.

ECU

Ọ dị obere, mana njehie ECU na-eme, site na ịka nká ma ọ bụ ntinye mmiri n'ime ihe mkpuchi ya. Enwere ike iweghachi unit ahụ site na ịre ahịa na ọkachamara, ihicha kọntaktị na dochie ihe ndị ahụ.

Ma ọtụtụ mgbe, a na-eji nke ọhụrụ ma ọ bụ nke a ma ama site n'ịkwasa ụgbọ ala dochie ya. N'ezie, ọdịda ECU na-eduga na ngosipụta dị njọ karịa mmụba nke ọsọ.

Ọ bụ ihe na-adịghị mma ịkwọ ụgbọala na nnukwu ọsọ. Nke a bụ ọnọdụ mberede, nke nwere ike ibute ndakpọ engine ọhụrụ. Ma a na-anabata nke ọma ịbịarute ebe a na-arụzi ya n'onwe gị.