Ihe mere ị ga-eji gbanwee mmanụ engine, ọ bụrụgodị na ọ ka dị ọkụ

Mmanụ dị n'ime engine yiri ka ọ bụ oge ịgbanwe, ma ọ ka na-adị ka ọ dị ọhụrụ. Agba bụ ìhè, moto na-agba ọsọ nke ọma: ya bụ, ọ dịghị ihe na-echegbu onwe ya. Portal AvtoVzglyad chọpụtara ma ọ bara uru igbu oge ịgbanwe mmanụ mmanu mgbe ọ dị ka ị nwere ike chere ntakịrị na mmefu ego.

Mbụ ị ga-achọpụta ihe mere mmanụ engine ji agba ọchịchịrị, na ihe kpatara na ọ na-anọgide na-adị ntakịrị, ọbụna mgbe 8000-10 kilomita. N'ebe a, anyị na-eme ndoputa na, n'ụkpụrụ, ọ pụghị ịdị ka nke ọhụrụ, n'ihi na usoro nke oxidation nke mmanu na-aga n'ihu na, ọ dị mwute ikwu, ọ bụ ihe a na-apụghị izere ezere. Otú ọ dị, agba mmanụ nke ụfọdụ ndị na-emepụta ihe ka dị ọkụ karịa ndị ọzọ. Mana naanị n'ihi na a na-agbakwunye ndị na-egbochi oxidation na mmanụ. Ha na-ebelata usoro nke ịgbanwe "ndò nke isi awọ".

Oxidation na-ewere ọnọdụ ngwa ngwa na mmanụ ịnweta mmanụ, ọ bụghị na "synthetics". Ya mere, "mmiri ịnweta" na-agba ọchịchịrị ngwa ngwa. N'ozuzu, ọ bụrụ na mmanụ atụgharịghị ọchịchịrị na ọsọ nke ihe dị ka 5000 km, nke a pụtara na ihe mgbakwunye na-ebelata usoro oxidation "zara" ebe ahụ site na obi.

Iji mee mmanụ ụgbọala ọgbara ọhụrụ ọ bụla, a na-eji ihe abụọ eme ihe: ihe a na-akpọ isi na ngwugwu mgbakwunye. Nke ikpeazụ nwere ihicha na ihe nchebe, hichaa engine ahụ site na soot na ihe ndị ọzọ na-adịghị mma. A na-asacha ngwaahịa nke combustion n'ime crankcase ma dozie ebe ahụ, ọ bụghị na akụkụ engine. Site na nke a, mmanu na-aghọ ọchịchịrị.

Ọ bụrụ na mmanụ na-anọgide na-adị ọcha na nkezi na-agba ọsọ, nke a na-egosi nanị na ọ bụ adịghị mma, ọrụ nchebe adịghị ike, na ngwaahịa combustion na-anọgide na akụkụ nke cylinder-piston otu. Ka oge na-aga, nke a ga-emetụta ọrụ nke unit ike n'ụzọ dị njọ. Mmanụ a kwesịrị ịgbanwe ozugbo.