Kedu ihe kpatara ihe ngosi niile dị na dashboard nke ụgbọ ala na-enwu mgbe agbanyere ọkụ
Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala

Kedu ihe kpatara ihe ngosi niile dị na dashboard nke ụgbọ ala na-enwu mgbe agbanyere ọkụ

Ọbụna onye ọkwọ ụgbọ ala novice maara na dashboard nwere ihe karịrị naanị igwe ọsọ ọsọ, tachometer, mita njem na ihe ngosi maka ọkwa mmanụ ọkụ na okpomọkụ oyi. Na dashboard ahụ nwekwara ọkụ njikwa na-agwa banyere ọrụ ahụ ma ọ bụ, n'ụzọ megidere nke ahụ, arụ ọrụ nke usoro ụgbọ ala dị iche iche. Na oge ọ bụla ị na-agbanye ọkụ, ha na-enwu, ma mgbe ịmalite engine, ha na-apụ. Kedu ihe kpatara, AvtoVzglyad portal ga-agwa.

Ka ụgbọ ala ahụ dị ọhụrụ na ọkaibe, ka ndị na-egosi na-ejupụta na "dị mma". Ma ndị bụ isi bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala ọ bụla, ọ gwụla ma, n'ezie, bulbs n'onwe ha agbaala ọkụ.

Enwere ike kewaa akara ngosi akara n'ime otu atọ - site na agba, ka onye ọkwọ ụgbọ ala wee ghọta na ilele ma otu n'ime sistemụ ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ naanị ma ọ bụ mmebi siri ike mere, nke ọ dị ize ndụ ịnya ụgbọ ala ọzọ. Akara nke na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ ma ọ bụ na-acha anụnụ anụnụ na-egosi na ọ na-arụ ọrụ, dị ka ọkụ ọkụ dị elu ma ọ bụ njikwa ụgbọ mmiri.

Ọkụ na-acha uhie uhie na-egosi na ọnụ ụzọ meghere, breeki na-adọba ụgbọala na-agbanye, achọpụtala ntụpọ na steering ma ọ bụ airbag. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, na ọ bụ ihe na-eyi ndụ egwu ịnọgide na-aga n'ihu na-ewepụghị ihe kpatara ọkụ ahụ.

Kedu ihe kpatara ihe ngosi niile dị na dashboard nke ụgbọ ala na-enwu mgbe agbanyere ọkụ

Akara ngosi edo edo na-egosi na otu n'ime ndị na-enyere aka eletrọnịkị arụ ọrụ ma ọ bụ mejọrọ, ma ọ bụ mmanụ ọkụ na-agwụ. Label ọzọ nke agba a nwere ike ịdọ aka ná ntị na ihe agbajiri n'ime ụgbọ ala ma ọ bụ na-arụ ọrụ, ma ọ bụghị dị ka achọrọ. Ọ dị mma ịmara na agba dandelion na-atọ ụtọ nke ihe ngosi, ọ bụrụ na ọ na-egosi nkwụsịtụ, ọ pụtaghị na ọ nwere ike ileghara ya anya na enweghị mmasị ịga n'ihu.

Ya mere, mgbe ọkwọ ụgbọala dị nnọọ atụgharị na mgbanye, na na-board kọmputa "na-ekwurịta okwu" na sensọ nke niile dị mkpa ụgbọ ala usoro, ịlele ma ọ bụrụ na ha na-enye njehie. Ya mere, ọtụtụ ọkụ na dashboard na-enwu dị ka garland n'elu osisi ekeresimesi: ọ bụ akụkụ nke ule. Ndị na-egosi na-apụ a nke abụọ ma ọ bụ abụọ mgbe engine malitere.

Kedu ihe kpatara ihe ngosi niile dị na dashboard nke ụgbọ ala na-enwu mgbe agbanyere ọkụ

Ọ bụrụ na ihe na-aga nke ọma na ihe na-adịghị mma mere, ọkụ nchịkwa ga-anọgide n'ọnọdụ ya ọbụna mgbe engine amalitela, ma ọ bụ ọ ga-apụ, ma na-egbu oge. N'ezie, enwere ike ịhụ ọdịda mgbe ị na-anya ụgbọ ala. N'ọnọdụ ọ bụla, nke a bụ ihe mgbaàmà na ọ bara uru ileta ọrụ ahụ. Ma ọ bụ, ọ bụrụ na ị nwere ahụmahụ, ihe ọmụma na ngwá ọrụ nyocha, dozie nsogbu ahụ n'onwe gị.

Ọ dị mkpa iburu n'obi na ọnụ ọgụgụ nke ndị na-egosi na-ahụ anya na-eduzi mgbe ịgbanye ọkụ na-adabere na ime na ihe nlereanya nke ụgbọ ala ahụ. Mgbe ụfọdụ, ndị a bụ kpam kpam aha aha niile dị na "edemede". Na n'ọnọdụ ụfọdụ, ọta na-enye naanị ntakịrị akara ngosi, dịka ọmụmaatụ, ndị na-egosi njehie na arụ ọrụ nke sistemu breeki, ABS na ndị na-enyere aka elektrọnik ndị ọzọ na-agbanye na ọnọdụ mberede, yana ihe mmetụta nrụgide taya. na Lelee Engine.

Tinye a comment