Ihe mere ị ga-eji na-anya ụgbọ elu na oke ọsọ

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-aghọta na ndụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ na-adabere ozugbo na ụdị ịkwọ ụgbọala na irube isi na iwu nke ọrụ ụgbọ ala. Otu n'ime ihe ndị bụ isi bụ engine. N'isiokwu ahụ, anyị ga-agwa gị ụdị ọsọ kwesịrị ịnọgide na-adabere n'ọnọdụ dị n'okporo ụzọ.

Ọsọ engine dị elu: nkịtị ma ọ bụ na ọ bụghị

Na mbido, ekwesiri iburu n'uche na ịnya ụgbọ ala na oke oke ọsọ na-enwe ihe egwu ụfọdụ. Na-agafe 4500 rpm na tachometer (ọnụọgụ ahụ bụ nkezi ma nwee ike ịdị iche dabere na engine) ma ọ bụ ịkwaga agịga n'ime mpaghara uhie nwere ike ibute nsonaazụ ndị a:

1. Sistemụ mmanye na jụrụ oyi dị na oke ya. N'ihi nke a, ọbụna radiator kpuchiri ekpuchi ma ọ bụ ihe ọkụ ọkụ na-emeghe ezughị ezu nwere ike iduga ikpo oke ọkụ.
2. Mkpuchi nke ọwa mmanye, yana yana iji mmanụ ọjọọ eme ihe, nke a na-ebute "ịrapagidesi ike" nke liners. Nke nwere ike bute ọdịda camshaft n'ọdịnihu.

N'otu oge ahụ, oke ọsọ ọsọ adịghị ewetakwa ihe ọma ọ bụla. N'ime nsogbu nkịtị nke ịnya ụgbọ ala ogologo oge na ụdị a bụ:

1. Ụnwụ mmanụ. Ịkwọ ụgbọ ala mgbe niile n'okpuru 2500 rpm na-ejikọta ya na mmanụ na-adịghị mma, nke a na-ejikọta ya na ibuwanye ibu na crankshaft liners. Enweghi mmanu mmanu nke akụkụ ihe ndi ozo na-eduga na ikpo oke oku na imechi usoro.
2. Ọdịdị nke ihe nkwụnye carbon n'ime ụlọ ọkụ, na-ekpuchi ọkụ ọkụ na injectors.
3. Ibu na camshaft, nke na-eduga n'ịkụ aka nke piston pin.
4. Ihe ize ndụ na-abawanye n'okporo ụzọ n'ihi enweghị ike ịme ngwa ngwa ngwa ngwa na-enweghị ịgbanwe gaa na ngwa ala.

The kacha mma engine arụ ọrụ mode bụ n'ime oke nke 2500-4500 rpm.

Ihe ndị dị mma nke ntụgharị dị elu

N'otu oge ahụ, ịnya ụgbọ ala oge maka 10-15 km na oke ọsọ (75-90% nke akara kachasị) na-enye gị ohere ịgbatị ndụ engine. N'ime uru ndị a kapịrị ọnụ, ekwesịrị iburu n'uche:

1. Iwepu ihe nkwụnye carbon nke na-etolite mgbe niile n'ime ụlọ ọkụ.
2. Na-egbochi mgbanaka piston ịrapara. Ọnụ ọgụgụ buru ibu nke carbon na-ekpuchi mgbanaka ahụ, nke n'ikpeazụ enweghị ike ịrụzu ọrụ ha bụ isi - iji gbochie mmanụ ịbanye n'ime ụlọ ahụ. Nsogbu a na-eduga ná mbelata mkpakọ, ụbara oriri mmanu mmanu na ọdịdị nke anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ sitere na ọkpọkọ iyuzucha.
3. Evaporation nke mmiri na mmanụ ụgbọala ahụ tọrọ atọ na mmanụ. Okpomọkụ dị elu na-enye gị ohere iwepụ ihe ndị na-emebiga ihe ókè na mmanu mmanu. Otú ọ dị, mgbe emulsion pụtara, ị gaghị ewepụ anya na nsogbu ahụ, mana kpọtụrụ ụlọ ọrụ ọrụ ozugbo ka ịchọọ mmiri oyi.

Ọ dị mkpa karịsịa ikwe ka engine ahụ "zere" mgbe ị na-anya ụgbọ ala mgbe niile na ọnọdụ obodo na ebe dị anya (5-7 km), ma ọ bụ mgbe ọ na-eguzo na okporo ụzọ.

Mgbe ị gụchara ihe ahụ, ọ ga-edo anya na ịnya ụgbọ elu na-agba ọsọ dị mkpa naanị oge. Nke a na-enye gị ohere iwepụ ihe nkwụnye carbon n'ime ụlọ ọkụ ma gbochie ịrapagidesi ike nke mgbanaka piston. Oge ndị ọzọ ị kwesịrị ịrapara na nkezi 2500-4500 rpm.