Kedu ihe kpatara injin ahụ ji adọta njọ n'oge mmiri ozuzo, ma "rie" karịa
Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala

Kedu ihe kpatara injin ahụ ji adọta njọ n'oge mmiri ozuzo, ma "rie" karịa

Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-ahụkarị ụdị omume omume niile metụtara ihu igwe, oké ifufe magnetik, oke mmanụ ụgbọala dị na tank, na akara ndị yiri ya n'azụ ụgbọ ala ha. Ụfọdụ n'ime "àgwà" ndị a nke ụgbọ ala nwere ike dị mfe ịsị na mmetụta nke ndị nwe ya, ebe ndị ọzọ nwere n'ezie ihe ndabere. Portal "AutoVzglyad" na-ekwu maka otu n'ime ụkpụrụ ndị a.

Anyị na-ekwu maka mgbanwe na njirimara nke engine n'oge mmiri ozuzo. Nke bụ́ eziokwu bụ na mgbe mmiri na-ezo, iru mmiri dị n’ikuku na-awụlikwa elu ngwa ngwa ruo n’ókè kasịnụ.

Nke a na-apụta ìhè karịsịa ma ọ bụrụ na e jiri oké mmiri ozuzo dochie okpomọkụ okpomọkụ nke na-ekpo ọkụ n'ime nkeji ole na ole. Oddly ezuru, ma dị iche iche ọkwọ ụgbọala na-enyocha mgbanwe na ọdịdị nke ọrụ nke engine nke onwe ha ụgbọ ala n'oge mmiri ozuzo na a kpamkpam megidere ụzọ. Ụfọdụ ndị na-azọrọ na ụgbọ ala ahụ adịwo nke ọma nke ọma ịnya ụgbọ ala, injin ahụ na-adịkwa ngwa ngwa ngwa ngwa. Ndị mmegide ha, n'ụzọ megidere nke ahụ, rịba ama na na mmiri ozuzo engine "na-adọta" ka njọ ma "rie" mmanụ ọkụ. Onye ziri ezi?

Ndị na-akwado maka uru mmiri ozuzo na-emekarị arụmụka ndị a. Nke mbụ, ngwakọta mmanụ ọkụ nke nwere nnukwu ikuku mmiri na-ere ọkụ "dị nro", ebe ọ bụ na mmiri e chere na ọ na-egbochi mgbawa. N'ihi enweghị ya, arụmọrụ nke unit ike na-eto eto, ọ na-emepụtakwa ike karị. Nke abuo, uka ikuku eruba sensọ, o yiri, n'ihi na ya ukwuu okpomọkụ ike na thermal conductivity na mmiri ozuzo, ubé ịgbanwe ha agụ, na-amanye engine akara unit ka igba mmanụ ọzọ n'ime cylinders. N'ihi ya, ha na-ekwu, mmụba nke ike.

Kedu ihe kpatara injin ahụ ji adọta njọ n'oge mmiri ozuzo, ma "rie" karịa

Ndị nwe ụgbọ ala ndị ahụ na-echeta ihe ndị bụ isi nke physics elementrị ka mma bụ echiche na mmiri ozuzo site na moto, kama ị nwere ike ịtụ anya nkwụsị nke ike.

Arụmụka ha dabeere n'iwu ndị bụ́ isi. Nke bụ eziokwu bụ na n'otu okpomọkụ na ikuku ikuku, oke ikuku oxygen na ikuku, ihe ndị ọzọ hà nhata, agaghị agbanwe agbanwe. Ihe mmetụta ikuku ikuku na-emecha na-enye ngalaba njikwa engine data iji gbakọọ ọnụọgụ oxygen - iji dozie ngwakọta mmanụ ọkụ kacha mma. Ugbu a were ya na iru mmiri nke ikuku na-amali nke ukwuu.

Ọ bụrụ na ị na-akọwa "na mkpịsị aka", mgbe ahụ, uzuoku mmiri nke pụtara na mberede n'ime ya nwere akụkụ nke "ebe" nke oxygen na-ebubu. Mana ihe mmetụta ikuku ikuku nke ukwuu enweghị ike ịma banyere nke a. Ya bụ, na oke iru mmiri n'oge mmiri ozuzo, obere ikuku oxygen na-abanye na cylinders. Ngalaba na-ahụ maka engine na-achọpụta nke a site n'ịgbanwe agụ nke nyocha lambda na, ya mere, na-ebelata mmanụ ọkụ ka ọ ghara ire ọkụ nke ukwuu. N'ihi ya, ọ na-apụta na na oke iru mmiri dị elu, engine adịghị arụ ọrụ nke ọma dị ka o nwere ike, na-enweta "oke" mbelata, na onye ọkwọ ụgbọ ala, n'ezie, na-eche nke a.

Tinye a comment