Ịzụta ihe eji eme ihe na nchekwa

Na ọnụ ụzọ mbata ahịa anyị nwere ike ịhụ akụkụ ụgbọ ala ejirila kpamkpam nke na-anwale ọnụ ahịa dị ala. Agbanyeghị, ị ji n'aka na ịzụrụ ha na-eweta naanị uru?

Na ọ dị mkpa ka edochie ya site n'oge ruo n'oge ihe ndị dị ka ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ́, eriri na breeki, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala maara nke ọma - ọ na-adịkarị mfe ịhụ na akụkụ ndị a na-aka nká. Mgbe ọ dị mkpa ka edochie ha, ọ dị ka ọ dị mma iji ihe ọhụrụ dochie ha.

GỌ ỌZỌ

Ngwa ngwa mbụ maka nchekwa gị?

Akụkụ mapụtara na ọrụ enyere ikike

Otú ọ dị, gịnị ka anyị kwesịrị ime ma ọ bụrụ na ọ dị anyị mkpa iji dochie ìhè ihu, taya ma ọ bụ, dịka ọmụmaatụ, ihe mmetụta eletrik dị oke ọnụ na ụgbọ ala anyị? Ọtụtụ n'ime anyị nọ n'ọnọdụ dị otú ahụ, na-achọ ịchekwa ego, kpebie ịzụta ihe eji eme ihe dị ọnụ ala.

Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ekweta n'ụzọ hiere ụzọ na akụkụ ndị dị ka ọkụ ihu ma ọ bụ ihe dị iche iche eletrọnịkị dị iche iche adịghị agwụ agwụ, ọ dịghịkwa ihe na-egbochi ha iji analogues eji eme ihe dochie ha. Otú ọ dị, n'ọtụtụ ọnọdụ nke a nwere ike ịbụ mkpebi ọjọọ, n'ihi na mgbe ị na-azụrụ akụkụ ndị eji eme ihe, anyị enweghị ike ijide n'aka ma ha dị 100% n'ọnọdụ dị mma. Biko chetakwa na mgbe ị na-azụta akụkụ eji eme ihe, anyị anaghị enweta akwụkwọ ikike. Ya mere, ọ bụrụ na ọjụjụ nke akabeghị aka, anyị ga-enwe nsogbu na nkwụghachi ma ọ bụ ngbanwe nke ngwaahịa.

“Mmiri na-efe efe na injin dizel na-adakarị ada. A na-egosipụta nhụsianya a site na mbelata arụmọrụ ụgbọ ala. Mgbe ị na-azụta ma na-etinye mita mmiri na-asọ asọ, enwere nnukwu ihe ize ndụ nke ịmaliteghachi ngwa ngwa nke mmebi ahụ. Ya mere, iji dozie nsogbu ahụ nke ọma, anyị na-akwado ịzụta ngwaahịa ọhụrụ, "Maciej Geniul si Motointegrator.pl na-ekwu.

Ebe a na-ere ahịa juputara na onyinye maka ihe nlegharị anya eji eme ihe na-adịghị ọnụ. Otú ọ dị, ịzụrụ ha nwere ike ịpụta na ọ bụ naanị ego ego pụtara, karịsịa ma ọ bụrụ na akụkụ ejirila agwụla. - "Mgbe agba ọsọ nke 180 - 200 puku kilomita, onye na-atụgharị uche na-efunahụ ihe dịka 30% nke paramita ya, dị ka ọkụ ọkụ, ìhè ọkụ, visibiliti nke ókèala nke ìhè na onyinyo," ka Zenon Rudak si Hella Polska dọrọ aka ná ntị. “Mfu nke paramita ndị a jikọtara ya na iyi n'elu elu nke iko na-egosi na mmetọ reflector n'ime ụlọ. A na-emebi enyo dị n'elu n'ihi uzuzu uzuzu, okwute, ngwaahịa na-edozi okporo ụzọ oyi, onye ọkwọ ụgbọ ala na-ehichapụ ice n'oge oyi, ma ọ bụ na-ehichapụ ọkụ ihu na akwa nkụ. Igwe dị larịị nke iko ihe na-egosipụta nwayọọ nwayọọ na-ebelata wee malite ịgbasa ọkụ na-enweghị nchịkwa, na-ebelata nchapụta ya na oke ya. Mmetụta nke mmebi nke ikuku ikuku ihu na-emetụtakwa lenses iko na polycarbonate," ọkachamara si Hella Polska na-agbakwụnye.

Ọ bụrụ na onye na-atụgharị uche na-agwụ ike, ọ gaghị enyere aka mee ka ọkụ dịkwuo mma site na iji, dịka ọmụmaatụ, ọkụ ọkụ na-egbuke egbuke dị elu. Ụzọ ndị ọzọ iji chekwaa ọkụ ọkụ a na-eji eme ihe, dị ka iko polishing ma ọ bụ ihicha ihe nhụsianya n'ụlọ, nwere ike ịrụpụta obere nsonaazụ, mana ọ bụghị iwu.

Ihe kacha dị ize ndụ ịzụta bụ eji nkwusioru na braking usoro components - ha nwere nnukwu mmetụta na nchekwa na ọbụna ma ọ bụrụ na ha adịghị anya mebiri emebi, ha nọ n'okpuru ihe a na-akpọ ike ọgwụgwụ na ike ịda n'ime obere oge. Otú ahụ ka ọ dịkwa taya. Ọ dị mma icheta, ọkachasị n'izu ndị na-abịa, ebe ndị ọkwọ ụgbọ ala na-agbanwe ụgbọ ala ha site na taya ọkọchị gaa na nke oyi.

- "Ịzụta ihe nke abụọ na-adị ize ndụ mgbe niile. Nke a na-emetụtakwa taya ndị a na-amaghị akụkọ mmalite ha. Ọtụtụ mgbe, mgbe anyị na-azụta taya eji eme ihe, anyị anaghị enweta ihe akaebe nke ịzụrụ, nke pụtara na anyị enweghị akwụkwọ ikike na ya. Anyị amaghịkwa ọnọdụ ndị e debere taya na otú onye nwebu ya si jiri ya mee ihe,” ka Jacek Młodawski nke si Continental na-akọwa. "N'anya, ọ na-esikwa ike ịmata ma enwere ntụpọ zoro ezo na taya ahụ. Mgbe ụfọdụ, anyị nwere ike ịchọpụta banyere nke a naanị mgbe etinyere taya na ụgbọ ala. N'ụzọ dị mwute, ọ bụ akaha maka nloghachi enwere ike. Mgbe a na-eji ya eme ihe, ụfọdụ ntụpọ nwere ike ịpụta nke, n'okpuru ọnọdụ dị oke egwu, nwere ike imebi taya ahụ, si otú ahụ na-etinye onye ọrụ ihe egwu, "ka ọ gbakwụnyere.

Cheta na taya na-akakwa nká, ọ bụrụgodị na a naghị eji ya eme ihe ike. Taya na-aka nká n'ihi usoro anụ ahụ na kemịkal dị ka radieshon UV, iru mmiri, okpomọkụ na oyi. Ya mere, ndị na-emepụta taya dị ka Continental na-akwado iji nke ọhụrụ dochie taya niile karịrị afọ 10.

Dị ka ị na-ahụ, ịzụrụ ihe eji eme ihe na-abịa na nnukwu ihe ize ndụ. Ọtụtụ mgbe, iji chekwaa ego site n'ịzụrụ ihe ndị e ji eme ihe, anyị pụrụ inwekwu ụgwọ ọrụ ma ọ bụrụ na akụkụ ahụ anyị zụrụ adịghị mma. Ya mere, n'ọtụtụ ọnọdụ, ezigbo ego ga-azụta ngwaahịa ọhụrụ. Ọbụlagodi na ọnụahịa akụkụ otu otu dị elu, anyị nwere ike chekwaa na nleta ogbako ọzọ. Ọ dịkwa mkpa na ngwaahịa eji eme ihe anaghị ekwe nkwa nchekwa anyị.

"Maka ndị ahịa anyị na-eji oge ha kpọrọ ihe ma na-echegbu onwe ha maka nchekwa, anyị na-akwado ịzụta akụkụ akara sitere n'aka ndị nrụpụta ama ama na-enye ngwaahịa ha maka mgbakọ mbụ nke ụgbọ ala nke ụdị dị iche iche." Maciej Geniul si Motointegrator kwuru. "Ngwaahịa afọ atọ kpuchiri ngwaahịa adịchaghị mma nke enyere n'aka Motointegrator ma tinye ya n'otu n'ime ụlọ ọrụ ndị mmekọ anyị." - na-agbakwụnye onye nnọchiteanya nke Motointegrator.

Mgbe ị na-ekpebi ịzụta akụkụ mapụtara maka ụgbọ ala anyị, ọ bara uru ịtụle nsonaazụ ga-esi na ịzụta ihe eji eme ihe. Ọ bụ ezie na mkpebi ikpeazụ, dị ka mgbe niile, dị n'aka onye nwe ụgbọ ala, ekwesịrị icheta na iji akụkụ ndị dị ala na-eme ihe ọ bụghị nanị na nchekwa anyị, kamakwa ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ.