Polo - bụrụ "ụdị ejiji", zụta Volkswagen
Isiokwu

Polo - bụrụ "ụdị ejiji", zụta Volkswagen

Kedu ihe bụ VW Golf na ọkara nke Europe na-agba ara maka ya? Teknụzụ, akụkọ ihe mere eme, ịdịte aka na enweghị agwa? Ikekwe, mana ị nwere ike ime ya nwata maka ọnụahịa Golf. Ka ọ ghara ịdị - ọbụlagodi na akara VW na mkpuchi. Nnukwu nwanne ya na-ekpuchi Polo mgbe niile, mana enwere ọtụtụ ahịa na ahịa nke abụọ. Ajụjụ a bụ, ọ dị uru ọ bara na ikiri ha ma ọlị?

Ọgbọ nke anọ nke obere Volkswagen a nwere oge atọ na ndụ ya. Ọ banyere n'ahịa na 1999, na e nwere ụfọdụ digression ozugbo ebe a. Ụfọdụ ndị mmadụ na-esi mmiri lita ise n'ime ite, wụsa mmiri na-esi ísì ụtọ n'ime ite Ming mara mma, tụba pasta Ịtali n'ime ma wetara ndị ọbịa ahụ, jiri ihu ọchị na-ekwu, sị: "Nke a bụ efere na-atọ ụtọ - ụtọ. ” Ndị ọbịa na-eri ihe ha kwesịrị ịna-eri - nke a bụ ofe n'ime ite Ming Dynasty. Otu ihe ahụ mere na Polo - ha malitere ire ya, ọ bụ ezie na ọ dịghị ihe na-adọrọ mmasị banyere ya. Otú ọ dị, n'agbanyeghị otú ị ga-esi na-esi mmiri esi na noodles, n'ikpeazụ mmadụ ga-ejide maggi wụsa ya n'efere nke ukwuu nke na ofe ga-agbanwe agba agba agba aja aja. VW mere otu ihe ahụ wee gbanwee ntakịrị ọdịdị Polo. N'agbanyeghị na ọ bụghị, ọ bụghị ìhè. The n'azụ ọgwụgwụ na-anọgide fọrọ nke nta ka agbanwebeghị, ma n'ihu ọgwụgwụ na-aga site na-agwụ ike na asexual ka ubé goofy na fun n'otu oge ekele anọ gburugburu ọkụ ọkụ. Otú ọ dị, ọ nwewo àgwà. N'ikpeazụ, oge eruola maka ọkwa ikpeazụ - n'oge na-adịghị anya, ọ ga-adakwasị mmadụ na ha nwere ike tinye bouillon cube n'ime mmiri na Maggi na noodles. Mgbe ahụ, ihe niile ga-abụ nke a na-anagide n'ezie, nke ahụ bụkwa ihe gbasara ụdị Polo kachasị ọhụrụ nke Volkswagen. Akụkụ ihu dị ka ụdị ndị ọzọ dị n'ahịrị, malitere ịdị na-eme ihe ike na n'otu oge ahụ dị mma. Naanị na imewe ahụ adịlarị na 2009 anyị ga-asị nke ọma na ya. Yabụ kedu ụgbọ ala a n'ezie?

Ọfọn, ka mma ịjụ ihe ọ kwesịrị ịbụ. Volkswagen chọrọ ime Polo ka ọ bụrụ obere akụ na ụba nke Golf nke na-adịtụ ndụ, na-emekọrịta ihe na gburugburu ebe obibi ma na-atọ ụtọ iji. Ọbụna o nwere uzommeputa. M were a 4L 1.4-cylinder engine n'okpuru a mikroskopu, hapụrụ ya maka a di na nwunye nke abalị na m ọkachamara na họrọ ọhụrụ unit - dị ka ọ dị na mbụ, naanị na otu obere cylinder. Nzuzu? Ma eleghị anya, ma ọ bụrụ na i were echiche ezi uche a, ọ ga-abụ nke mara mma. 3 cylinders pụtara 25% oriri mmanụ ala, ihe owuwu dị mfe, mmepụta dị ọnụ ala na mmezi dị mfe. Nke ahụ ọ́ gaghị adị mma nke ukwuu? Ọfọn, ya mere na omume ọ dịtụ iche.

Mmetụta mbụ mgbe ịkwọchara narị mita ole na ole? Obere mkpọtụ. Nke abụọ? Na-arụ ọrụ ntakịrị enweghị oke. Nke atọ? Ọ dị nwayọ. Injin 1.2 lita na-emepụta 54 ma ọ bụ 64 hp. The ike n'ezie tọhapụrụ nnọọ evenly, ma ... ọma, ike kedu? O siri ike iguzogide echiche na igwe kwụ otu ebe a na-eme ka nkịta na-enweghị otu ụkwụ - ọ nwere ike ime ya, mana ọ ga-akara ya mma ịnwe anọ. N'ihi n'eziokwu na mmadụ adịghị eme mmehie na mgbanwe, na, n'eziokwu, ọ dịghị adị ma ọlị, ọ ga-ejirịị pịa ya na pedal gas. Ọ bụ ya mere na ọdụ gas ị nwere ike ịnweta "m" dị mma karịa hepatic colic - na nkezi ọbụna 8l / 100km. Ụgbọ mmiri ndị Soviet gbara obere ọkụ. Ọ dabara nke ọma, enwere igwe ndị ọzọ. O zuru ezu ịgbanwe ya ka ọ bụrụ otu na mmanụ ụgbọala 1.4 lita 75 km n'okpuru mkpuchi. Ọ bụrụ na ọ dị onye ọ bụla nke na-ekwu n’eziokwu na ọ dịghị ihe dị ha iche, m ga-eji ego m ga-ebuga ha Haiti. Nri dị ala karịa na 1.2l, omenala ọrụ dị mma, ọbụna ọkụ ọkụ nke ike na-apụta na ọsọ ọsọ, ụda adịghịkwa ewe iwe. Ọ bụrụ na nke ahụ ezughị, ị nwekwara ike ịhọrọ ụdị 86 ma ọ bụ 100 horsepower. Nke mbụ nwere atụmatụ ọgbara ọhụrụ - ọ natara mmanụ ọkụ ozugbo. N'elu bụ 1.6-liter engine, nke na GTI version nwere ike ịmepụta ruo 125 hp. Ụgbọ ala ahụ abụghị nnukwu ma ọ bụ dị arọ, ya mere ike zuru ezu iji mee ka ndị njem na-ada mbà mgbe ha na-agba ọsọ. Kedu maka mmanụ dizel? Nhọrọ ahụ buru ibu. 1.9 SDI abụghị ihe ọhụrụ dị ọhụrụ, nke nwere 64KM na nnukwu ịkpọasị na pedal gas. A na-eji kalenda na-atụ mmụba nke Polo nke nwere injin a, na njem site n'ụlọ gaa n'ụka kwa ụbọchị Sọnde bụ ihe mejupụtara ya. O doro anya na ọ ka mma ịchọ engine nke otu ike, mana na TDI nhọpụta. 100 ma ọ bụ 130 hp n'ezie nye obere ụgbọ ala a nnukwu ike. N'ụzọ na-akpali mmasị, ị nwekwara ike nweta obere mmanụ dizel 1.4 lita na Polo. Ọ nwere oke nke 70-80 km, cylinders atọ, ụda jọgburu onwe ya na nnukwu ịnụ ọkụ n'obi maka ọrụ. N'ezie, ọ ka mma ịghara ịtụ anya mmetụta ọ bụla site na ya, ma nyere ya nhazi ya, mgbanwe ya na-enye ohere maka njem dị ụtọ nke ukwuu. Naanị ajụjụ bụ, ụgbọ ala ahụ dum ọ dị mma?

Ọnụ ọgụgụ na-egosi na ọtụtụ ihe na-adabere na chioma. N'ime injinia, ọkachasị igwe mmanụ ọkụ 1.2L, mkpuchi mgbanye ọkụ, mgbapụta mmiri ma ọ bụ ihe ọzọ na-ada mgbe ụfọdụ. Otú ọ dị, ọ na-esiri ike ịchọta mmejọ na ịdịte aka nke nkeji onwe ha - ọ ka njọ na nkwusioru ahụ. Ịzụta otu n'ụdị nwere ọtụtụ ma ọ bụ obere usoro playable dị nnọọ mfe. N'ihu, okporo ụzọ anyị anaghị enwe mmasị na mgbago ihe na-ebu ujo. Na mgbakwunye na ha, ihe mgbochi ndị na-agbachi nkịtị nke transverse levers na eriri roba nke stabilizer na-esighi ike. N'ụzọ dị mma, ọrụ ahụ ka na-eguzogide nchara - ọ na-akpata naanị nsogbu maka usoro ikpochapu. Ị nwere ike ijikwa obere ọdịda eletrọnịkị, mana mgbe ụfọdụ na-akpasu iwe, n'agbanyeghị na enwere nsogbu na mgba ọkụ ọkụ, nke pụtara na ọ dị mma ịnweta sistemụ enyemaka dị n'akụkụ ụzọ naanị. Otú ọ dị, ọ na-esiri ike iguzogide echiche ahụ na a na-eche ụgbọ ala ahụ na nkọwa kacha nta.

Onye nrụpụta kwesịrị ka otuto maka ime. Eziokwu ahụ dị ka a ga-asị na ọ bụ onye na-enweghị afọ ojuju ndụ ha mere ha, na kama ihe na-atọ ụtọ tii, ha na-eji mbadamba ọgwụ antidepressant eme ihe, ọ bụ ezie na e nwere ọtụtụ ohere n'ebe nile, ọ bụghị ikwu banyere agha nke ebe nzuzo dị iche iche. The n'ihu oche bụ saa mbara na ala, ihe na-n'ụzọ zuru okè dakọtara na niile njikwa na-intuitively dị. Ọbụna ogwe ahụ nwere ọdịdị dị mma na njedebe dị mma - gbakwunyere 270 lita nke olu zuru ezu maka njem dị mkpirikpi. Ọ bụrụ na naanị isi ụdị nwere akụrụngwa ka mma. Volkswagen kpebiri na okporo osisi ndị cavemen, n'ihi na onye a ngwa ndakwa nri oven bụ onyinye si n'ọdịnihu, na nanị ntụrụndụ ná ndụ ha na-amị a nnukwu ọnụ ọgụgụ nke ụmụaka - otú ọnụ ala Polo na ahịa anyị nwere naanị 4 airbags. Ọ ka mma ịchọ nhọrọ ndị bara ọgaranya - ndị a na-eji eme ihe, ọdịiche ọnụahịa adịghị oke.

Kpọmkwem - enwerekwa ajụjụ nke ọnụahịa ụgbọ ala a. Polo eji eme ihe bụ Volkswagen, yabụ ndị asọmpi na-adị ọnụ ala karịa ya ma na-akwadokwa ya nke ọma. Kedu ihe bụ ihe ngosi ya? N'ihi na ụgbọ ala a dị ka efere mmiri na eziokwu na akara ya bụ ite sitere na usoro Ming na Maggi nụrụ ụtọ.

Emepụtara akụkọ a site na nkwanye ùgwù nke TopCar, onye nyere ụgbọ ala site na onyinye ugbu a maka nlele na ịse foto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email adreesị: [email protected]

ekwentị: 71 799 85 00

Tinye a comment