ọdịda nke usoro ihe mmetụta

ọdịda nke usoro ihe mmetụta, nke a na-akpọkwa camshaft ọnọdụ ihe mmetụta, na-eme ka injin combustion dị n'ime malite ịrụ ọrụ n'ụdị ọkọnọ mmanụ na-ejikọta ọnụ. Ya bụ, nozzles ọ bụla na-agba ọkụ ugboro abụọ. N'ihi nke a, mmụba nke oriri mmanụ na-eme, nsị nke gas na-ekpochapụ na-abawanye, na nsogbu na nchọpụta onwe onye na-apụta. Nkwụsị nke ihe mmetụta adịghị akpata nsogbu ndị dị njọ karị, ma ọ bụrụ na ọdịda, ngbanwe adịghị egbu oge.

Kedu ihe bụ sensọ nkeji maka?

Iji nagide nsogbu ndị nwere ike ime nke ihe mmetụta nke oge, ọ bara uru ileba anya na ajụjụ nke ihe ọ bụ, yana ụkpụrụ nke ngwaọrụ ya.

Ya mere, ọrụ bụ isi nke ihe mmetụta nke oge (ma ọ bụ DF maka mkpụmkpụ) bụ iji chọpụta ọnọdụ nke usoro nkesa gas n'otu oge. N'aka nke ya, nke a dị mkpa ka ICE electronic control unit (ECU) nye iwu maka ịgba mmanụ n'oge ụfọdụ. ya bụ, ihe mmetụta nke oge na-ekpebi ọnọdụ nke cylinder mbụ. a na-emekọrịtakwa mgbanye ọkụ. Ihe mmetụta nke oge na-arụ ọrụ na tandem yana ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft.

A na-eji ihe mmetụta oge eme ihe na injin mgba ọkụ dị n'ime nwere ntụtụ oge kesara ekesara. A na-ejikwa ha na engines combustion dị n'ime, ebe a na-eji usoro oge valvụ na-agbanwe agbanwe. N'okwu a, a na-ejikarị sensọ dị iche iche eme ihe maka camshafts na-achịkwa valvụ oriri na iyuzucha.

Arụ ọrụ nke ihe mmetụta nke oge a na-adabere na ngwa nke ihe anụ ahụ a maara dị ka mmetụta Ụlọ Nzukọ. Ọ dabere n'eziokwu na n'ime efere semiconductor, nke ọkụ eletrik na-agafe, mgbe a na-emegharị ya na oghere magnetik, enwere ike inwe ọdịiche (voltaji). A na-etinye magnet na-adịgide adịgide na ụlọ ihe mmetụta. Na omume, a na-emejuputa nke a n'ụdị efere akụkụ anọ nke ihe semiconductor, na akụkụ anọ nke kọntaktị jikọtara - ntinye abụọ na mmepụta abụọ. A na-etinye voltaji na nke mbụ, ma wepụ ihe mgbaàmà na nke abụọ. Ihe a niile na-eme na ndabere nke iwu sitere na ngalaba njikwa eletrọnịkị n'otu oge n'otu oge.

E nwere ụdị abụọ nke usoro sensọ - oghere na njedebe. Ha nwere ụdị dị iche, ma na-arụ ọrụ n'otu ụkpụrụ ahụ. Ya mere, n'elu camshaft e nwere akara (aha ọzọ bụ benchmark), na n'ime usoro ntụgharị ya, magnet gụnyere na nhazi nke ihe mmetụta na-edekọ ụzọ ya. A na-ewu usoro (ihe ntụgharị nke abụọ) n'ime ụlọ ihe mmetụta, nke na-agbanwe mgbaàmà natara na ozi "nwere nghọta" maka ụlọ ọrụ njikwa eletrọnịkị. Ihe mmetụta njedebe nwere ụdị nhazi dị otú ahụ mgbe enwere magnet na-adịgide adịgide na njedebe ha, nke "na-ahụ" nkwụsị nke benchmark dị nso na ihe mmetụta. Na oghere sensọ, ojiji nke udi nke leta "P" pụtara. Na akara akara kwekọrọ na diski nkesa na-agafe n'etiti ụgbọ elu abụọ nke ikpe nke oghere ọnọdụ oghere oghere.

N'ime mmanụ ụgbọ ala ICEs, a na-ahazi diski ukwu na ihe mmetụta nke usoro ka e wee mepụta pulse sitere na ihe mmetụta ma bufee ya na kọmpụta n'oge cylinder mbụ gafere ebe etiti nwụrụ anwụ. nke a na-eme ka mmekọrịta nke mmanụ ọkụ na oge a na-enye ọkụ na-eme ka ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ. N'ụzọ doro anya, ihe mmetụta nke akụkụ ahụ nwere mmetụta aha na-arụ ọrụ nke engine combustion n'ime n'ozuzu ya.

Ihe ịrịba ama nke ọdịda nke ihe mmetụta nke oge

Site na ọdịda zuru oke ma ọ bụ akụkụ nke akụkụ nke ihe mmetụta nke usoro, ngalaba njikwa eletrọnịkị na-atụgharị n'ike n'ime injin combustion n'ime ọnọdụ ntụtụ mmanụ paraphase. Nke a pụtara na oge ịgbanye mmanụ ọkụ na-adabere na ọgụgụ nke ihe mmetụta crankshaft. N'ihi ya, onye ọ bụla injector mmanụ ụgbọala na-agba mmanụ ugboro abụọ ugboro ugboro. nke a na-eme ka a na-emepụta ngwakọta ikuku-mmanụ na cylinder ọ bụla. Otú ọ dị, a naghị emepụta ya n'oge kachasị mma, nke na-eduga n'ịbelata ike nke engine combustion n'ime ụlọ, yana ịṅụbiga mmanya ókè (ọ bụ ezie na ọ bụ obere, ọ bụ ezie na nke a dabere na ụdị kpọmkwem nke engine combustion). ).

Mgbaàmà nke ọdịda sensọ nke akụkụ bụ:

• oriri mmanụ na-abawanye;
• nsi nke ikuku ikuku na-abawanye, a ga-enwe mmetụta na isi nke ikuku ikuku, karịsịa ma ọ bụrụ na a na-akụtu ihe na-akpata;
• Igwe ọkụ n'ime ime na-amalite ịrụ ọrụ na-akwụghị ọtọ, nke kacha pụta ìhè na obere ọsọ (na-abaghị uru);
• ike nke ngwangwa ụgbọ ala na-ebelata, yana ike nke engine combustion ya n'ime ya;
• ọkụ ịdọ aka ná ntị Check Engine na-arụ ọrụ na dashboard, na mgbe ị na-enyocha njehie, ọnụọgụ ha ga-ejikọta ya na ihe mmetụta nke oge, dịka ọmụmaatụ, njehie p0340;
• n'oge ịmalite engine combustion n'ime na 3 ... 4 sekọnd, onye na-amalite na-atụgharị engine combustion "na-abaghị uru", mgbe nke a gasịrị engine amalite (nke a bụ n'ihi na n'ime sekọnd mbụ nke electronic control unit na-eme. Anataghị ozi ọ bụla site na ihe mmetụta, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ na-agbanwe na-akpaghị aka na ọnọdụ mberede, dabere na data sitere na ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft).

Na mgbakwunye na mgbaàmà ndị a dị n'elu, mgbe mgbe ihe mmetụta nke oge na-ada ada, enwere nsogbu na usoro nyocha onwe nke ụgbọ ala. ya bụ, n'oge mmalite, a na-amanye onye ọkwọ ụgbọ ala ka ọ gbanye onye na-amalite ịmalite obere oge karịa ka ọ dị na mbụ (na-emekarị 6 ... 10 sekọnd, dabere na ụdị ụgbọ ala na engine combustion arụnyere na ya). Na n'oge a, nchọpụta onwe onye nke njikwa eletrọnịkị na-ewere ọnọdụ, nke na-eduga n'ịmepụta njehie kwesịrị ekwesị na ịnyefe engine combustion n'ime ime ọrụ mberede.

ọdịda nke usoro ihe mmetụta na ụgbọ ala nwere LPG

A na-achọpụta na mgbe engine combustion n'ime na-arụ ọrụ na mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel, mgbaàmà na-adịghị mma a kọwara n'elu adịghị njọ, ya mere ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-eji ụgbọ ala nwere ihe mmetụta na-adịghị mma ruo ogologo oge. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere ọgbọ nke anọ na nke dị elu gas-balloon ngwá ọrụ (nke na-eji ngwá electronic "smart" nke ya), mgbe ahụ, engine combustion ga-arụ ọrụ n'ime oge, na nkasi obi ịnya ụgbọ ala ga-adaba nke ọma.

ya bụ, oriri mmanụ ọkụ ga-abawanye nke ukwuu, ngwakọta ikuku-ọkụ nwere ike ịdabere ma ọ bụ, n'aka nke ọzọ, ịba ụba, ike na ike nke engine combustion n'ime ime ga-ebelata nke ukwuu. Ihe a niile bụ n'ihi enweghị nkwekọrịta na-arụ ọrụ nke ngwa ngwa nke ngwa eletriki nke igwe na-ere ọkụ n'ime ụlọ na njikwa HBO. N'ihi ya, mgbe ị na-eji ngwá ọrụ balloon gas, a ghaghị ịgbanwe ihe mmetụta nke oge ozugbo achọpụtara ọdịda ya. Iji ụgbọ ala nwere nkwarụ camshaft ọnọdụ ihe mmetụta na-emerụ ahụ na nke a ọ bụghị naanị maka injin combustion dị n'ime, kamakwa maka akụrụngwa gas na sistemụ njikwa ya.

Ihe kpatara njigide

Isi ihe na-akpata ọdịda nke ihe mmetụta nke oge ahụ bụ ihe okike ya na-eyi, nke na-eme ka oge na-aga maka akụkụ ọ bụla. ya bụ, n'ihi okpomọkụ dị elu site na engine combustion n'ime ime na ịma jijiji mgbe nile na ụlọ ihe mmetụta, ndị kọntaktị ya mebiri emebi, magnet na-adịgide adịgide nwere ike imebi, na ụlọ n'onwe ya mebiri emebi.

Isi ihe ọzọ kpatara bụ nsogbu wiring sensọ. ya bụ, eriri ọkọnọ / mgbaàmà nwere ike ịgbaji, n'ihi nke a na-enyeghị ihe mmetụta nke oge na voltaji ọkọnọ, ma ọ bụ akara anaghị esi na ya pụta site na waya mgbaàmà. ọ ga-ekwe omume imebi ihe nrụnye igwe na "mpịakọta" (nke a na-akpọ "ntị"). Obere oge, fuse nwere ike ịdaba, nke bụ ọrụ, n'etiti ihe ndị ọzọ, maka ịmepụta ihe mmetụta nke oge (maka ụgbọ ala ọ bụla, ọ ga-adabere na sekit eletrik zuru ezu nke ụgbọ ala).

Otu esi elele ihe mmetụta nke oge

A na-eme nyocha arụmọrụ nke ihe mmetụta nke njin ọkụ n'ime ime site na iji ngwa nyocha, yana iji multimeter eletrọnịkị nwere ike ịrụ ọrụ na ọnọdụ nha voltaji DC. Anyị ga-atụle ihe atụ nke nkwenye maka akụkụ sensọ nke ụgbọ ala VAZ-2114. A na-etinye ihe nlereanya 16 na ụdị nwere 21120370604000-valve ICE, na ụdị 8-21110 etinyere na 3706040-valve ICE.

Nke mbụ, tupu achọpụta ọrịa, a ga-ewepụrịrị sensọ n'oche ha. Mgbe nke ahụ gasịrị, ịkwesịrị ịme nyocha anya nke ụlọ DF, yana kọntaktị ya na ngọngọ njedebe. Ọ bụrụ na enwere unyi na / ma ọ bụ irighiri ihe na kọntaktị, ịkwesịrị iji mmanya ma ọ bụ mmanụ ụgbọala wepụ ya.

Iji lelee ihe mmetụta nke moto 8-valve 21110-3706040, a ga-ejikọta ya na batrị na multimeter eletrọnịkị dị ka eserese egosiri na ọnụ ọgụgụ a.

mgbe ahụ nkwenye algọridim ga-abụ dị ka ndị a:

• Tọọ voltaji ọkọnọ ka +13,5 ± 0,5 Volts (ị nwere ike iji batrị ụgbọ ala nkịtị maka ike).
• N'okwu a, voltaji dị n'etiti waya mgbaàmà na "ala" ga-abụrịrị ma ọ dịkarịa ala 90% nke voltaji ọkọnọ (ya bụ, 0,9V). Ọ bụrụ na ọ dị ala, na ọbụna karịa ma ọ bụ dị nso na efu, mgbe ahụ ihe mmetụta adịghị mma.
• Weta efere ígwè na njedebe nke ihe mmetụta (nke a na-eduzi ya na ebe ntụaka camshaft).
• Ọ bụrụ na ihe mmetụta na-arụ ọrụ, mgbe ahụ, voltaji n'etiti waya mgbaàmà na "ala" ekwesịghị ịbụ ihe karịrị 0,4 volts. Ọ bụrụ karịa, mgbe ahụ ihe mmetụta ahụ ezighi ezi.
• Wepu efere ígwè na njedebe nke ihe mmetụta, voltaji na waya mgbaàmà kwesịrị ịlaghachi na 90% mbụ nke voltaji ọkọnọ.

Iji lelee ihe mmetụta nke oge nke 16-valve internal combustion engine 21120370604000, ọ ga-ejikọta ya na ọkụ eletrik na multimeter dị ka eserese nke egosiri na ọnụ ọgụgụ nke abụọ.

Iji nwalee ihe mmetụta oge kwesịrị ekwesị, ị ga-achọ mpempe ígwè na-atụ ma ọ dịkarịa ala 20 mm n'obosara, ọbụlagodi 80 mm ogologo na 0,5 mm. Algọridim nkwenye ga-adị ka otu ọ dị, yana ụkpụrụ voltaji ndị ọzọ:

• Tọọ voltaji ọkọnọ na sensọ hà nhata +13,5±0,5 Volts.
• N'okwu a, ọ bụrụ na ihe mmetụta na-arụ ọrụ, mgbe ahụ, voltaji n'etiti waya mgbaàmà na "ala" ekwesịghị gafere 0,4 volts.
• Debe akụkụ nchara akwadoro mbụ n'ime oghere sensọ ebe etinyere ntụaka camshaft.
• Ọ bụrụ na ihe mmetụta ahụ dị mma, mgbe ahụ, voltaji na waya mgbaama ga-abụ ma ọ dịkarịa ala 90% nke voltaji ọkọnọ.
• Wepu efere ahụ na ihe mmetụta, ebe voltaji kwesịrị ịdaba na uru nke na-erughị 0,4 volts.

Na ụkpụrụ, enwere ike ịme nlele ndị dị otú ahụ na-enweghị imebi ihe mmetụta site na oche ya. Otú ọ dị, iji nyochaa ya, ọ ka mma iwepụ ya. Ọtụtụ mgbe, mgbe ị na-elele ihe mmetụta, ọ bara uru ịlele iguzosi ike n'ezi ihe nke wires, yana àgwà nke kọntaktị. Dịka ọmụmaatụ, enwere oge mgbe mgbawa anaghị ejide kọntaktị ahụ nke ọma, nke mere na mgbaàmà sitere na ihe mmetụta adịghị aga na njikwa eletrọnịkị. Ọzọkwa, ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, ọ na-achọsi ike 'ịkpọpụta' wires na-esi na ihe mmetụta na kọmputa na relay (waya ọkụ).

Na mgbakwunye na ịlele na multimeter, ịkwesịrị ịlele maka njehie sensọ kwesịrị ekwesị site na iji ngwá ọrụ nyocha. Ọ bụrụ na achọpụtara njehie ndị dị otú ahụ maka oge mbụ, mgbe ahụ ị nwere ike ịnwa ịtọgharịa ha site na iji ngwaọrụ ngwanrọ, ma ọ bụ naanị site na ịkwụsị njedebe batrị na-adịghị mma maka sekọnd ole na ole. Ọ bụrụ na njehie ahụ apụtaghachiri, achọrọ nyocha ọzọ dịka algọridim dị n'elu.

Njehie ihe mmetụta a na-ahụkarị:

• P0340 - enweghị akara ngosi ọnọdụ camshaft;
• P0341 - oge valvụ adabaghị na mkpakọ / oriri strok nke otu cylinder-piston;
• P0342 - na sekit eletriki nke DPRV, ọkwa mgbaàmà dị oke ala (dobere mgbe ọ dị mkpụmkpụ na ala);
• P0343 - ọkwa mgbaàmà sitere na mita karịrị ụkpụrụ (na-apụtakarị mgbe eriri eriri);
• P0339 - Mgbama na-adịte aka na-abịa site na ihe mmetụta.

ya mere, mgbe achọpụtara njehie ndị a, ọ na-achọsi ike ịme nyocha ọzọ ozugbo enwere ike ka engine combustion dị n'ime na-arụ ọrụ na ọnọdụ ọrụ kachasị mma.