Gbalịa ya dịtụ iche: kpuru ìsì na Wing Gold

• Video

Tony Smerdel bụ onye maara Greg Gulin, onye na-ese foto na-ele anya mgbe yellowing ọdịnaya n'ụlọ anyị, na ebe a na Canon aka, ọ na-abịa na-enyere anyị ọgba tum tum, dị ka ọ bụkwa onye òtù ezinụlọ a. Ọ na-arụ ọrụ na ndị ìsì na ndị na-ahụ anya ọtụtụ ugboro - ozugbo o nyere ha nkuzi na foto (ee, foto, na adịghị achị!), Nke abụọ oge ha gara ịhụ, ndo, na-eche Formula XNUMX ụgbọ ala a. BMW na-ere ahịa. .

Mana o chepụtara echiche iburu ụmụ okorobịa a na ọgba tum tum. N'ezie, echiche iso onye njem na -ahụ maka gburugburu dị iche na nke anyị ndị nwere ihu ọma ịhụ ụwa na okooko osisi mere ka e nwee kayaks na teas, mana gịnị kpatara ya?

Ọ naghị ewe m ogologo oge iche echiche banyere ụdị ọgba tum tum ga-adabara maka ụdị ọrụ dị otú ahụ - Achọrọ m ezigbo ọgba tum tum (ọ bụghị skooter) nke nwere azụ azụ maka onye njem. Amaara m na ọ dịghị mfe ịhụ onye na-ahụ ọgba tum tum, n’ihi na ụfọdụ ndị na-atụ ụjọ ibu ụgbọ njem n’ụkwụ abụọ. Ha na-atụ egwu ịda, n'ihi ya, ha anaghị akpa àgwà n'oche azụ dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ.

Aka mbụ: Ọ bụrụ na ịchọrọ itinye mmadụ n'oche azụ nke ọgba tum tum, nwaa Ọlaedo ọlaedo. Dịka ọmụmaatụ, nna otu enyi ya, onye na-akpọ ọgba tum tum asị ruo ntakịrị, nọdụrụ n'oche a, ma n'oche dị ka ụgbọ mmiri a nwere ụkwụ abụọ nwere okomoko, obi dị ya ụtọ na ọ na-echesi echiche ike ime ule A. Ọ bụ ya mere Gold Wing - n'ihi na onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem na-enwe mmetụta dị mma (nchekwa).

Tony bịara ebe anyị kwenyere, n'ụkwụ ma na -enweghị mkpisi ọcha. Ọ na -ewere ya ka ọ bụrụ ihe ịrịba ama na ndị ọzọ maara na ọ naghị ahụ ya, mana site n'enyemaka ha na -emebiga ihe ókè mgbe ụfọdụ, o kwuru. Z 99% nkwarụ anya ọ na-agbasi mbọ ike kemgbe amụrụ ya, yabụ ụwa na-aghọta ụzọ atọ n'ime ụzọ atọ nke ọkụ a ka ọ ga-ezuru ya ịmụta ịnọọrọ onwe ya.

O nwere ike iju gị anya na ihe na-amasị ya bụ egwu na klọb obodo. N’ihi ya, obi dị ya ụtọ nke ukwuu mgbe o metụrụ bọtịnụ olu dị na igwe okwu na ọgba tum tum ahụ aka. Ee, Gold Wing nwere redio nke ị nwere ike gee ngwa ngwa na ọsọ ọsọ ruo 120 mph, ọ bụrụhaala na a naghị ebibi ndị na-ekwu okwu dịka na ụdị ule. O doro anya na onye kwubigara okwu ókè, na-awagharị n'ime obodo ...

Tony chọrọ imepe okpu agha, anyị nyekwara jaketị na uwe aka, na mgbe obere okwu mmeghe nke ejiri aka, oche, pedal na ụkpụrụ omume nọ n'oche azụ nke ọgba tum tum ahụ, anyị hapụrụ. Na mbụ nwayọ na nke ọma, mana mgbe m jụrụ ya mgbe kilomita ole na ole ma ọ bụrụ na ihe niile dị mma ma ọ bụrụ na ijeụkwụ ya dị mma maka ya, o jiri ọnụ ọchị na nkenke mee ka m mara "ee, naanị gaa na gas ruo mgbe end ”na ụjọ atụghị ya ma ọlị.

Mgbe njem ahụ gasịrị, ọ sịrị na ọ bụ ihe niile na nzuzo. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na anyị zutere na nke mbụ, ọ tụkwasịrị m obi otu narị percent, n'ihi na "ma ọ bụghị ya, ihe niile adịghị mkpa." Ma ọ bụ eziokwu - kedu ka ị ga-esi nụ ụtọ ihe ma ọ bụrụ na ị na-enwe obi abụọ n'ikike mmadụ ma ọ bụ ihe nke ndụ gị dabere na ya?

Otu ihe atụ bụ mgbe ị na-awụlikwa elu n'ọdụ ụgbọ mmiri Solkan, naanị ị ga-atụkwasị ntụkwasị obi na igwe na-agbanwe agbanwe, na mgbe ị na-awụpụ n'ụgbọelu na tandem, ị kwesịrị ntụkwasị obi onye na-anya igwe na-ejikọ gị na ya. A ghaghị ịsọpụrụ ọgba tum tum n'ihi na ọ nwere ike iburu gị gaa n'ụwa ọzọ, mana ị gaghị atụ egwu ya. Nkwanye ugwu na egwu abụghị otu!

Tony na -ekwu na ọ masịrị egwu sitere na ndị na -ekwu okwu mgbe ọ na -anya ụgbọ ala nke ọma, yana mgbe ọ na -anya ngwa ngwa na nkuku, ụda injin kwesịrị ịpụta n'ihu, yabụ m gbanyụrụ redio ruo nwa oge. Ọ naghị atụ egwu ma jiri ntụsara ahụ nke Honda tụnyere oche ụlọ. Ọ bụrụ na ọ hụrụ nke a, ọ ga -abụrịrị onye ọgba tum tum, mgbe a jụrụ ya ma ọ ga -anya ụgbọ ala ọzọ, ọ zara, "N'ezie, ụbọchị niile."

Enyi, motorsport bụ ihe ùgwù... Onye ọ bụla nke na -anwale anaghị aghọta na site n'ịkwọ ụgbọ ala na -enweghị onu, anyị na -aghọta gburugburu anyị n'ụzọ dị iche, dabere karịa. E nwere ihe ndị a na -apụghị ime n'ime ụgbọ ala. Dịka ọmụmaatụ, wetuo aka aka gị ma were aka gbatịrị agbatị na -eguzogide ikuku, ma ọ bụ wetuo ụkwụ gị n'ala wee nwee mmetụta na korota na -amị amị amachaghị. ...

Otu onye (mana amaghị m ma edere nke a na akwụkwọ akụkọ Auto ọtụtụ afọ gara aga) tụnyere ịnya ụgbọ ala na ọgba tum tum na inwe mmekọahụ ma ọ bụ enweghị condom. Ee, ọ dị ize ndụ, mana ọ kakwa mma.

Kama data teknụzụ

Ị nwere ike ịgụ na ederede ihe mere anyị ji họrọ Gold Wing iji bufee ndị ìsì - ugbu a enweghị ọgba tum tum dị mma. Maka € 21.490, nke bụ ugbu a ọnụahịa nkwado maka ụdị na-abụghị akpa ikuku (ee, ị nwere ike ichekwa nke ahụ), ị ga-enweta sedan 400kg na wiil abụọ nwere engine cylinder isii nke lita 1 na otu lita 8. mmanụ ụgbọala tank na 25 lita ohere akpa n'ime akpa atọ.

N'egbughị oge, ị nwere ike ịkpọ ya ọgba tum tum otu na ọkara, mana n'otu oge ahụ, ọ siri ike ịtụ anya onye ga-anọchi ya. Na asọmpi German nke afọ 2011, ekwuputala igwe nwere cylinder isii, nke nwere ike ịzọ ụkwụ n'ikiri ụkwụ Gold Wing. Afọ iri ka e mesịrị (amụrụ GL 1800 na 2001), enwere ike gosipụta ihe ọhụrụ na Honda, gịnị ka ị kwuru?

Matevž Hribar, foto: Grega Gulin