Porsche Taycan, obi ụtọ ụgbọ ala eletrik - Nnwale okporo ụzọ

Ụzọ ngafe adịghị elu, mana ụzọ ahụ bụ ihe ụtọ ịnya ụgbọ ala. N'ihi na dị ka iwu ama ama si dị, nke na-eburu n'uche ọ bụghị oke ọsọ, mana ọsọ ụgbọ ala, yana ọ na-adị mmadụ mma mgbe ọ na-eme braking na na-eme ngwangwa, Porsche Taycan ọhụrụ ruo Varzi, na ọbụna n'ihu na Peniche ngafe, na mgbe ahụ gbadaa Bobbio na Piacenza, ọ bụ ihe na-agaghị echefu echefu ahụmahụ.

Ekwesịrị m ịsị na tupu ịmee ka ndị elektrọn na -agagharị, enwere ihe ijuanya ịhụ Porsche na -enweghị ọkpọkọ ọkpọkọ, yana otu. N'ihi na kemgbe amụrụ Porsche, anyị amatala ihu ngwụcha ihu na -enweghị radiator, buru ụzọ jiri ikuku mee ya oyi, mgbe ahụ, ọbụlagodi na ntụgharị mmiri mmiri, radiators nọ n'akụkụ, na -agbaghasị ịdị ọcha nke ahịrị 356 na mgbe ahụ. 911s. Ma azụ dị otú ahụ dị irè.

Ya mere n'ime a na -akwanyere omenala site na iji bọtịnụ ike n'aka ekpe: anyị na -echeta na a na -etinye mkpịsị ugodi dị na Porsche mgbe niile n'aka ekpe nke kọlụm, nke a bụ gimmick maka mmalite ngwa ngwa na Le Mans, nke mere na ozugbo onye ọkwọ ụgbọ ala banyere n'ụgbọ ala, o nwere aka nri ya itinye aka. gia. Na gauges bụkwa otu ihe ahụ a tụrụ anya ya, ya na ọdụ ụgbọ elu mara mma, akpụkpọ anụ na kpachie.

Otu na -efu enweghị gearbox... Enwere naanị aka dị na etiti nwere ọnọdụ Drive-Parking-Retro atọ, mana enweghị igwe kwụ otu ebe. Uru nke igwe eletriki eletrik bụ na torque adịlarị na otu ụkwụ, ike na -eto site na ọnụ ọgụgụ nke mgbanwe, mana sistemụ mkpa gia adịghị mkpa, gbanye gas, gbaghara nke ugbu a.

Ya mere, gịnị na -eme ugbu a? Na Taycan na -agbagharị ngwa ngwa, na -enwe obere nshịhị (mana enwere igodo anwansi nke na -eme ka mkpọtụ dị iche iche dị n'ime ụlọ), osooso dị nkọ, jiri obere batrị gbadara n'ala. n'okpuru ahụ na traction siri ike n'azụ.

Ọnụọgụ? Ike na -amalite na 326 ma ọ bụ 380 hp, mana na Performance Batrị Plus ị na -abawanye ike na 476 hp., ọtụtụ, ma ọ bụrụ na ọrụ Overboost ezughị, nke na -abawanye ike ruo 408. A na -ekwe nkwa ike dị elu site na ngwugwu batrị 79,2 kWh, nke nọ n'ọnọdụ kacha mma kwesịrị ikwe nkwa nnwere onwe n'ebe dị anya site na 431 ruo 484 kilomita.

Mgbe ahụ ihe niile dabere na otu ị si anya ya, gịnị kpatara ya ụgbọ ala eletrik na -efufu nnwere onwe ya ngwa ngwa karịa ụgbọ ala ọdịnala... Agbanyeghị, arụmọrụ dị na Porsche n'ihe gbasara osooso: Taycan na -agbago site na efu ruo 5,4 km / h na sekọnd 230 na oke oke na -ejedebe na akpaghị aka na 22,5 km / h iji zere ịwụfu batrị ngwa ngwa. ... Ogologo oge ole ka ọ na -ewe iji malitegharịa? Site na ịkwụ ụgwọ ngwa ngwa na nkeji 80, a na -ebunye batrị XNUMX% yana n'ọnọdụ ọ bụla n'ime nkeji ise ị ga -agbakwunye otu narị kilomita nke nnwere onwe.

N'akụkụ a, ọrụ Plug & Charge dị ezigbo mma: n'ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa (dị ka Ionity) ezuru iji jikọọ eriri na Porsche na ụgbọ ala - ghọtara site na nkwurịta okwu ezoro ezo - ọ na -akwụ ụgwọ na -akpaghị aka na -enweghị mkpa ịbanye koodu ma ọ bụ ịmalite ngwa ...

N'ikpeazụ, anyị na -abịa n'ajụjụ dị mkpa: ọ bụ Taycan bụ ezigbo Porsche. Azịza: ọ bụrụ na ịmasị isi nke hydrocarbons, ọ bụrụ na mkpọtụ ọkụ adịghị mkpa na ndụ anyị, ọ bụrụ na ị naghị ata ahụhụ site na ọpụpụ nke akụkọ ifo dị larịị isii, mana lelee arụmọrụ ịnya ụgbọ ala nke ezigbo ụgbọ ala egwuregwu. , ka ọ na -esi abanye ma na -apụ na curved, na mmetụta nke ọ nwere ike inye, ọ mara mma nke ukwuu n'ime (n'agbanyeghị, enweghị akpụkpọ anụ eke, a na -asọpụrụkwa ụdị anụmanụ), nke ọma, Taycan a bụ ezigbo Porsche ọbụlagodi na hype ya. Nke ọ dị mkpa ka a gwọọ ya dị iche karịa ụmụnne nwanyị mmanụ ụgbọ ala ya, mana ọ ka chọrọ nka na nkwojiaka siri ike iji mee ka ọ nwee ike nke ukwuu, nke anyị na -ekwughachi, dị oke elu.

price: sitere na euro 86.471 XNUMX.