Ụgbọ elu ndị agha Portuguese Part 2
Taa, F-16 bụ isi ọgụ FAP. Iji mee ka ọ dị ọhụrụ na ịgbatị ndụ ọrụ n'ihi nsogbu ego, e rere ihe dị ka nkeji iri na abụọ na Romania na nso nso a.
Ụgbọ elu mbụ nke ụgbọ elu Portuguese bụ de Havilland DH.1952 Vampire T.115, zụrụ na September 55. Mgbe ha nwesịrị ọrụ na ndabere BA2, a na-eji ha zụọ ndị na-anya ụgbọ elu na ụdị ọkụ ọhụrụ. Otú ọ dị, onye na-emepụta Britain aghọghị onye na-ebubata ndị agha jet na ụgbọ elu Portuguese, dịka ndị agha F-84G mbụ nke America nabatara ọrụ ọnwa ole na ole ka e mesịrị. A na-eji Vampire mee ihe mgbe ụfọdụ ma bufee ya na Katanga na 1962. Mgbe ahụ, ndị agha Swedish SAAB J-29, bụ ndị so n'òtù UN na-ahụ maka udo, bibiri ha n'ala.
Ndị agha Republic F-84G Thunderjet mbụ si United States bịarutere Portugal na Jenụwarị 1953. Ndị squadron nke 20 nabatara ha na Ota, bụ nke, ọnwa anọ ka e mesịrị, zuru ezu na ndị agha 25 nke ụdị a. N'afọ sochirinụ, 25 Squadron nwetara 84 ọzọ F-21G; ngalaba abụọ ahụ mepụtara Grupo Operacional 1958 na 201. Ebutere mbufe ndị ọzọ nke F-84G na 1956-58. Na mkpokọta, steeti ụgbọ elu Portuguese natara 75 n'ime ndị agha a, sitere na Germany, Belgium, USA, France, Netherlands na Italy.
N'agbata 1953 na 1979, FAP rụrụ ndị nkuzi 35 Lockheed T-33 Shooting Star n'ụdị dị iche iche sitere na isi mmalite dị iche iche. Foto a na-egosi onye bụbu onye Belgium T-33A, otu n'ime ndị ikpeazụ rutere na FAP.
N'agbata Maachị 1961 na Disemba 1962, ndị otu 25th squadron natara 84 F-304Gs na ọdụ BA9 dị na Angola. Ndị a bụ ụgbọ elu Portuguese mbụ jere ozi n'ọchịchị ndị Africa, na-amalite akụkụ ikuku nke agha colonial. N'etiti 60s, Thunderjets ka na-arụ ọrụ na Portugal bufere Esquadra de Instrução Complementar de Aviões de Caça (EICPAC). Ọ bụ otu n'ime mba ikpeazụ wepụrụ F-84G, nke nọgidere na-arụ ọrụ ruo 1974.
Na 1953, 15 Lockheed T-33 dị ka banyere Jet Aircraft Training Squadron (Esquadra de Instrução de Aviões de Jacto). Ngalaba ahụ bụ ịkwado ọzụzụ na ntụgharị nke ndị na-anya ụgbọ elu n'ụgbọelu jet. N'oge na-adịghị anya, ọ ghọrọ Esquadrilha de Voo Sem Visibilidade, ndị otu ọzụzụ nkuzi stealth.
Na 1955, e kere iche iche 33nd squadron na ndabere nke T-22A. Afọ anọ ka e mesịrị, ọ ghọrọ Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem (EICP) iji tọghata ndị na-anya ụgbọ elu site na T-6 Texan ndị na-enye ọzụzụ na-enyeghachi ụgbọ elu. N'afọ 1957, e zigara unit ahụ na BA3 na Tancos, n'afọ na-esote, ọ gbanwere aha ya Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem de Aviões de Caça (EICPAC) - oge a, e nyere ya ọzụzụ ọzụzụ ụgbọ elu ndị isi. N'October 1959, e ji T-33 ise dochie ya, na nke ugbu a, ha bụ ndị T-33AN Canadairs, nke a na-ejibu na Canada. N'afọ 1960, unit ahụ nwetara RT-33A abụọ, nke ejiri mee nchọpụta foto. N'afọ 1961, ezigara T-33AN ise na Air Base 5 (BA5) na Monte Real, bụ ebe a na-eji ha zụọ ndị na-anya ụgbọ elu F-86F Saber. Otu 10 ọzọ T-33 gara Portugal na 1968, na ụgbọ elu ikpeazụ nke ụdị a - na 1979. N'ozuzu, FAP na-eji 35 mgbanwe dị iche iche nke T-33, nke ikpeazụ n'ime ya wepụrụ na ọrụ na 1992.
Nkwenye nke F-84G n'ime ọrụ nyere Portugal ohere ịnata ụkpụrụ NATO ma mee ka o kwe omume ịrụ ọrụ na mmekorita ya na mba ndị jikọrọ aka. Na 1955, na ndabere nke ise Thunderjets, e hiwere Dragons aerobatic otu, nke afọ atọ ka e mesịrị dochie San Jorge otu, nke na-eme ihe omume na otu mejupụtara; e chụpụrụ otu ahụ na 1960.
Ọ bụrụ na na njedebe nke 50s ụgbọ elu Portuguese nwere nnukwu ụgbọ mmiri nke ndị agha ọgbara ọhụrụ, mgbe afọ ole na ole gachara, ikike ọgụ nke F-84G dị oke. Ọ dị mkpa ngwa ngwa maka igwe ndị nwere ike dochie igwe ụgbọ elu merela agadi. N'August 25, 1958, F-2F Saber mbụ wetara US rutere na BA86 na Ota. N'oge na-adịghị anya ka nke ahụ gasịrị, squadron nke 50 nwere ndị agha nke ụdị a, bụ nke e degharịrị aha 51st ma nyefee ya na njedebe nke 1959 na BA5 ọhụrụ mepere emepe na Monte Real. Na 1960, ndị F-86F ndị ọzọ sonyeere No. 52 Squadron; Na mkpokọta, FAP n'oge ahụ nwere igwe 50 nke ụdị a. Na 1958 na 1960, e zigara 15 F-86F ọzọ na ngalaba - ndị a bụbu ndị agha Norwegian nke United States wetara.
N'October 1959, dị ka akụkụ nke ịchọ onye ga-anọchi T-6 Texan, a nwalere onye na-azụ ụgbọ mmiri British Hunting Jet Provost T.1 na BA2 base na Sintra. Ụgbọ ala ahụ ji akara Portuguese na-efe efe. Nnwale adịghị mma ma weghachite ụgbọ elu ahụ na onye nrụpụta. Na mgbakwunye na engines jet, na 1959 ụgbọ elu Portuguese gụnyere ụgbọ elu Buk C-45 Expeditor isii (na mbụ, na 1952, agbakwunyere ụgbọ elu asaa nke ụdị a na ọtụtụ AT-11 Kansan [D-18S) site na ụgbọ elu ụgbọ mmiri gaa na nkeji. ).
Ndị ọchịchị Africa: nkwadebe maka agha na mmụba nke esemokwu ahụ
Na May 1954, ụgbọ elu mbụ nke 18 Lockheed PV-2 Harpoon bufere na United States n'okpuru MAP (Mutual Assistance Programme) rutere Portugal. N’oge na-adịghị anya, ha nwetara akụrụngwa mgbochi okpuru mmiri (SOP) na ụlọ ọrụ OGMA. N'October 1956, e kere unit ọzọ na PV-6S na VA2 - squadron nke 62. Na mbido, ọ nwere ụgbọ ala 9, na otu afọ ka e mesịrị, ọtụtụ mbipụta ndị ọzọ, ụfọdụ n'ime ha bu n'obi maka akụkụ ahụ mapụtara. A na-ezigara ngụkọta nke 34 PV-2 na ụgbọ elu ndị agha Portuguese, ọ bụ ezie na mbụ ha bu n'obi iji rụọ ọrụ na-ahụ maka nchebe, mmụba nke esemokwu n'Africa mere ka eziokwu ahụ bụrụ na e kenyere ha ọrụ dị iche iche.
