Akara oge mebiri na VAZ 2112 1,5 16 valves
Isi okwu

Akara oge mebiri na VAZ 2112 1,5 16 valves

Mgbe m ka na-aga ịzụta VAZ 2112 maka onwe m, amaghị m na ụfọdụ engines nwere nsogbu, ma ọ bụ kama ihe ga-esi na ya pụta mgbe eriri oge mebiri, ya bụ, mgbe eriri ahụ mebiri, valvụ ahụ na-ehulata. Na nke a na-eme naanị maka ụfọdụ ụdị engine: 1,5 16 valvụ. Ya mere, azụrụ m onwe m "Nke iri na abụọ", na dị ka chioma ga-enwe ya, ejiri m 1,5-lita 16-valve engine were ya. M na-eme njem na ya ma eleghị anya otu afọ, naanị mgbe ahụ ka m chọpụtara na m nwere kpọmkwem ihe nlereanya nke na-ehulata valvụ mgbe eriri oge na-agbaji. Ọbụna tupu ịzụrụ ihe, onye nwe ya gwara m na ọ bụ naanị eriri ahụ ka edochiri, ma amaghị m ihe ọ bụ. M wee gaa na eriri ahụ gaa kilomita 50 ọzọ, ruo mgbe m kpebiri ịgbanwe ya n'ihi mmerụ ahụ.

Injin VAZ 2112

M gbanwere eriri oge, ọ na-ewe ihe dị ka 5000 km mgbe ngbanwe ahụ gasịrị, achọpụtara m na eriri ahụ malitere ịka nká nke ukwuu, eri wee malite ịpụ na nsọtụ nke eriri ahụ. Na eriri dị otú ahụ m na-anya ụgbọ ala 5000 ọzọ, ruo mgbe m kpebiri iji dochie ya, gaa n'obodo ahụ maka 100 km ma n'otu oge ahụ zụta belt na rollers. M na-anya ụgbọ ala, ọ dịlarị kilomita 50 fọdụrụ, mgbe ahụ ihe mere nke m kacha atụ egwu. M na-anụ crunch dị nkọ, ọpịpị si n'okpuru mkpuchi ahụ, wee gbanyụọ injin ahụ ozugbo, n'agbanyeghị na ọ gaara akwụsịla.

Cheta na n'ọnọdụ ọ bụla na nkwụsịtụ, ọ ka mma ịkpọ ụgbọ ala ozugbo https://volok-evakuator.ru/shaxov.php, nke ga-ebufe ụgbọ ala gị n'enweghị nsogbu na ọdụ ọrụ maka nyocha na nrụzi.

Ya mere, m na-eguzo n'okporo ụzọ awara awara, ebe enweghị ọrụ ụgbọ ala ma ọ bụ ụlọ ọrụ na-esote 50 km. Akpọrọ m otu enyi m, ọ bịara kpọta m n'ụgbọ ala Mercedes, ma dọkpụrụ m n'ọrụ ụgbọ ala kacha nso. Ndị ọrụ ahụ kwuru ozugbo na valvụ ahụ ehulatala, ọ bụ ezie na mụ onwe m maara ihe bụ okwu ahụ. Akpọrọ m obodo ahụ, nye iwu otu gaskets maka injin, otu valvụ. Ha wetara ihe a nile n'echi ya, were ihe niile mapụtara n'ọrụ ahụ. Ụbọchị ole na ole mgbe e mesịrị, ha na-akpọ site na ọrụ ụgbọ ala, ha kwuru na maka nrụzi ahụ bụ naanị 4500 rubles, nke dị ntakịrị. N'obodo ahụ, ha ga-ewere 9 puku mmadụ maka ọrụ dị otú ahụ. Na akụkụ ahụ mpụtara riri m 3500 rubles, na mkpokọta, yana ọrụ ahụ, mmebi a riri m 8000 rubles. Anọ m na-ekiri injin ahụ, mgbe e wepụrụ isi ya, valvụ 4 n'ime 16 na-ehulata. Edara m nke ọma.

Mgbe ihe omume a gasịrị, ugbu a, m na-agbanwe mgbe niile n'ihu, ana m elele eriri ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụbọchị ọ bụla. Ma ugbu a, m na-agbanwe eriri oge ọ bụla 30 km, n'ihi mmerụ ahụ. Ọ ka mma ịkwụ ụgwọ 000 rubles maka eriri, rollers na nnọchi, karịa mgbe ahụ nye 1000 rubles maka valvụ agbagọ.

Ihe 9 kwuru

  • Александр

    Nke a bụ isi nsogbu nke injin ndị a. Mgbe ụbọchị abụọ m gachara, agaghị m ebu ụgbọ ala nwere ụdị injin a ọzọ na ndụ m. Ọ na-ata ahụhụ n'oge ya, ugboro ise n'ime afọ 3 ọ rụziri engine ahụ, ọ bụ ezie na ọ na-enyocha eriri ahụ mgbe niile, na ọdịdị ọ na-adị mgbe niile n'ọnọdụ dị mma, ọ dịghị cracks na ibe, na ọbụna ndị ọzọ detachments si belt ahụ.

  • ivan

    Otu nsogbu ahụ dị na VAZ 2112 m, azụrụ m ya, ma amaghị m na valvụ ahụ na-ehulata na engines 1,5!

  • Руслан

    ọ bụrụ na ị rịgoro n'ime injin ahụ, ị ​​ga-emerịrị ihe niile ozugbo ka ị ghara ịrịgo n'ime ya, mepee ya kwa ọkara otu afọ.

  • Александр

    Ọ bụ oke egwu, ọ bụghị injin. Ọ bụrụ na ị na-etinye piston na grooves, mgbe ahụ ị ka nwere ike ịnya n'enweghị nsogbu.

  • Gregor

    Valvụ iri na isii ndị a bụ shit, ha mere ka m daa n'okporo ụzọ ahụ n'ime ụgbọ ala onye ọzọ. Ugbu a, m na-amanye ụbụrụ m ka m gbanwee ntuziaka ma ọ bụ na ọ bụghị ...

  • neon

    M nwekwara 1.5 16 valves .... mgbe ịzụrụ, onye nwe ochie kwuru ihe banyere piston .. ma ejighị m ikwere na okwu ... ma kpebie ịgbanwe eriri ọ bụla 40 t km ... ma. ugbu a akụkụ ahụ mapụtara juputara ... na eriri ahụ mebiri mgbe 10000 gasịrị ... achọpụtara m ozugbo na m kụrụ ... ma ọ dabara nke ọma na onye nwe ochie ahụ aghọghị aghụghọ ... gbanwee belt wee chụpụ ... ..

Tinye a comment