Moto ọgba tum tum agha na nkeji ha - WSK 175 engine vs. WSK 125. Kedu nke ka mma?

Site na akaụntụ niile, injin WSK 175 bụ ihe nwere nsogbu. Akụkụ, Otú ọ dị, ka dị na enwere ike ịhụ ya ngwa ngwa ma ọ bụ emechaa. Obi abụọ adịghị ya, olu ọrụ bụ 175 cubic mita. cm pụtara na igwe kwụ otu ebe a nwere ezigbo arụmọrụ - ozugbo etinyere ya n'ọrụ ... Chọpụtakwuo banyere ya!

Engine WSK 175 - data teknụzụ kachasị mkpa

Na 1971, ewu ewu "Vuesca" pụtara na ahịa na 175 cm³ engine. Ọ nyere ikike dị ntakịrị karịa onye bu ya ụzọ (WSK 125 cc) yana ihe eji enyere ndụ aka. Karịsịa ntụnyere ya na WFM na-ewu ewu gosiri na osisi Świdnica dị njikere ịkwaga na ngwọta ọgbara ọhụrụ. Maka ọgba tum tum WSK 175, a na-edobe ihe ndị na-akpata ujo n'ihu nke mmanụ juru, bụ nke mechiri ịma jijiji nke ọma. Iji ntugharị buru ibu rụpụtara 14 hp, tụrụ na crankshaft. Nke a mere ka injin ahụ mee ka onye na-agba ya ọsọ ọsọ nke ihe karịrị 100 km / h.

Mbelata

Ndị na-emepụta ihe ahụ chekwara echiche iji nwayọọ nwayọọ. A na-eji breeki drum dayameta buru ibu, na-enye ohere ka ọ kwụsịtụ. Mmetụta ịnya ụgbọ ala bụkwa n'ihi obere mgbochi ụgbọ ala, jupụtara na mmiri mmiri - maka ụdị Kobuz (nke kachasị mfe) ịdị arọ ahụ gbanwere gburugburu 112 n'arọ, na maka nke kachasị (Perkoz) - 123 n'arọ. Igwe nchara na profaịlụ nyere ọgba tum tum na nkwụsi ike zuru oke.

WSK 175 igwe ikuku jụrụ oyi abụọ strok

N'agbanyeghị ụdị nsụgharị ahụ, otu ike ahụ nwere otu ụkpụrụ ọrụ - 2T a na-akpọ abụọ-stroke. Nke a pụtara ịgbakwụnye mmanụ kwesịrị ekwesị na tank ahụ iji mee mmanụ mmanụ. Injin WSK 175 bụ, n'ezie, otu cylinder, na ntù cylinder ahụ mere ka mgbasa ọkụ dị mma. Nkeji a na-eji ihe mmalite ọkụ eletrik na sistemụ 12-volt. Na nsụgharị ndị na-esote nke a gbanwere ka ọ bụrụ 6-volt, ọ bụ ezie na ọkụ ọkụ ka chọrọ ike 12-volt. Nsogbu ndị yiribu ihe a na-apụghị imeri eme ugbu a bụ ihe na-adịghị mkpa, a pụkwara idozi ngwa ngwa na dịtụ ọnụ ala. Nke a na-emekwa ọgba tum tum a ewu ewu ọzọ.

Kedu ihe na-agbaji na WSK 175?

Na ụkpụrụ, mmadụ nwere ike ịjụ - gịnị na-adịghị emebi na WSK 175? Na nsụgharị mbụ, na ndị na-esote, enwere nsogbu dị mkpa - usoro ntinye. N'ime afọ 70, batrị dị mma siri ike ịbịa, ya mere, mgbe ụfọdụ, a na-ejigide ọgba aghara ọgba tum tum. Enwere ike iwepụ mgbanye na-ezighi ezi ugbu a site na iji usoro CDI pụtara ìhè dochie ya. Tụkwasị na nke ahụ, a na-ahụ ihe mmịfe na igbe gearbox. Nye ọtụtụ ndị, nke a bụ nsogbu a na-apụghị imeri emeri, na taa na forum thematic, ị ga-ahụ ọtụtụ ndụmọdụ maka otu esi edozi nsogbu ndị a ngwa ngwa.

Engine WSK 175 - nchịkọta

Nhọrọ dịgasị iche iche maka ịzụrụ akụkụ mapụtara na ụlọ ahịa yana ịmara onye ọrụ pụtara na injin WSK 175 enweghị ihe nzuzo ọ bụla. Ọ bụrụ na ị jikwaa ịchọta nnomi na-ejighị ya, enwere ọtụtụ arụmụka maka iwere ya na nke gị. Mgbe enwere ike ịrụzi ya, ọtụtụ kilomita nke njem ntụrụndụ na-echere gị.

Foto. isi: Pibwl site na Wikipedia, CC 3.0