Ọgbọ ọgba tum tum bara uru: wụnye mmanụ mmanu yinye
Ọrụ ọgba tum tum

Ọgbọ ọgba tum tum bara uru: wụnye mmanụ mmanu yinye

Ndụmọdụ bara uru maka idobe ọgba tum tum gị

Akụkụ ikpeazụ nke saga anyị, nke raara nye nnyefe nke abụọ na agbụ, anyị na-akpọ gị òkù ebe a ka ị hụ otu na ihe kpatara ịwụnye ihe mkpuchi mmanụ akpaka.

Gịnị kpatara nke a?

Yiri akụkụ nke kacha mma, ngwa yinye na-achọ nlekọta na-aga n'ihu ka ọ na-adịru ogologo oge. N'ịbụ onye na-enwe nrụgide siri ike, ọ na-enwe mmetụta ihu igwe na nsogbu ihu igwe nke na-agbakwunye ike centrifugal na uzuzu, na-ehichapụ ya, na-eme ka ọ daa ngwa ngwa ngwa ngwa. Na-agbatị nke ọma ma ọ bụghị nke ukwuu (lee otú e si eme ka agbụ ahụ sie ike), ihicha nke ọma (lee otú e si ehicha agbụ ahụ) na n'ikpeazụ mma mmanu, ihe agbụ nwere ike ịdịru ogologo oge atọ ma ọ bụ 4.

Anyị maara ihe atụ nke ngwa agbụ nke kpuchiri 100 km kwa 000 cm1000! Otú ọ dị, ụfọdụ adịghị agafe kilomita 3 n'ogologo! Mgbe ị maara ego ole ọ na-efu na nhazi a chọrọ, karịsịa n'oge oyi, dị oke njọ, otu oge, ị nwere ike ikwu.

Olee otú ọ na-arụ ọrụ?

Anyị mmanu osisi mejupụtara obere agụụ tank / mgbapụta, ọkpọkọ na dị iche iche fastening clamps. E nwekwara ụdị eletrik. Ụkpụrụ bụ isi bụ iji mmanụ rụọ ọrụ naanị mgbe ọgba tum tum na-agagharị. Ya mere, anyị bụ, n'ezie, a dobe, ma kọntaktị kwụsịrị ma ọ bụ engine kwụsịrị, ihe niile na-akwụsị. Ihe mmanu a na-eji dị ka mmanụ chainsaw, nke ị nwere ike zụta na ọnụ ala dị ala na nnukwu ụlọ ahịa mgbe ị na-eji ihe nchekwa ewepụtara na ngwa mgbe ịzụrụ ya. Mara na site na ntinye ziri ezi, obere mmiri mmiri ga-ahapụ gị ihe dịka 4000 km nke udo ... Ma mmiri ozuzo, snow ma ọ bụ ifufe. Mgbe ahụ, naanị ị ga-ejupụta ya n'ebughị aka gị unyi ma ọ bụ dina n'ala. Ya mere kwenyesiri ike, dị njikere ịwakpo edezi? Gaba!

Mgbakọ

1. Nzọụkwụ mbụ bụ ịchọta ebe ị nwere ike itinye tank ahụ. Ọ kwesịrị ka ọ kwụ ọtọ dị ka o kwere mee ma nọgide na-adị mfe ịnweta, ma maka ịhazigharị ọsọ ọsọ na maka imeju oge niile, ọ bụrụgodị na ọ naghị emekarị. Ọ bụrụ na ịchọrọ ibuli sadulu ma ọ bụ wepụ ihe mkpuchi n'akụkụ, nke ahụ dị mma, ma zere ebe ndị a na-apụghị iru eru nke ga-egbu mgbu n'ikpeazụ, ma hapụ gị ka ị jiri tankị efu na-agba ịnyịnya ....

2. Nzọụkwụ nke abụọ bụ ịkwaga ọkpọkọ site na ọnụ ụlọ ntanye gaa na azụ azụ, na-elezi anya ka ọ ghara ịkụ ya ọkụ na iyuzucha, ka ọ ghara ịrapagidesi ike na ihe mgbagwoju anya ma ọ bụ n'agbụ n'onwe ya.

Dị ka o kwesịrị, iji hụ na mmanye zuru oke, debe "Y" ka ọ gbasaa mmanụ n'akụkụ abụọ nke bit ahụ ma si otú a na-ete mmanụ abụọ nke yinye maka uru kasịnụ nke O-mgbanaka.

Mgbe ahụ, anyị na-achọ oghere oghere iji jikọọ mgbapụta ahụ. Dịka, a na-eji ọdụ ụgbọ mmiri maka ntọala depressiometer ma na-emechikarị ya.

A na-ejikọta tube na-ekpo ọkụ n'elu tank.

A na-ekewapu tube ikuku ikuku site na iji nzacha nzacha, mgbe ahụ, ebe nchekwa ahụ ga-ejupụta na ike ewepụtara.

Anyị na-anakọta ihe ọ bụla e debere maka nrụnye, mgbe ahụ, anyị na-amalite engine ahụ, jiri nlezianya na-edozi ọnụ ọgụgụ na-agbapụta site n'ịtụgharị wheel n'elu nke mmiri mmiri iji mee ka primer rụọ ọrụ, mgbe ahụ, mgbe mmanụ na-abanye na okpueze ahụ, a na-ebelata ọnụ ọgụgụ na-agba ọsọ. ihe dị ka otu dobe kwa nkeji.

Mgbe ahụ ọ gafechara, anyị anaghị alaghachi azụ na ya ọzọ, naanị iji chịkwaa ọkwa na mmanụ ụgbọala. Ogologo eriri ogologo ndụ!

Ebe ịchọta na kedu ọnụ ahịa?

The skuuta anyị arụnyere dị na niile ezi nkesa dị ka Reaction, nakwa dị ka Nantes na Motorcycle Village na Motorland, na Equipmoto na ọnụ ahịa nke 109,95 € TTC na 250 ml nke a na-enye ngwaahịa.

Mgbe ahụ njupụta nke 500 ml na-efu € 11,95 gụnyere VAT gbakwunyere mbupu (ihe dị ka 8,00). Ya mere, ọ ka mma ịmegharị mgbe ị na-azụ ahịa ma ọ bụ zụta 2L mmanụ chainsaw n'akụkụ ụlọ gị mgbe nke ahụ gasịrị.

Cameleon Oiler rerekwa euro 135 (+ mbupu euro 7,68) ejiri mmanụ 250 ml butere na boutibike.com. Ọ bụ eletrọnịkị, a na-eme mgbanwe ahụ site na ịpị bọtịnụ sochirinụ. Ọ na-ejikọta na nti mgbe kọntaktị na ala, ya mere ọ bụghị ozugbo na batrị, ma ọ bụghị na ọ ga-agba ọsọ na-aga n'ihu. Dịka ọmụmaatụ, ọkụ azụ na-eme nke a nke ọma.

Tinye a comment