Ihe na-akpata ịba ụba mmanụ mmanụ

Nsogbu nke oriri mmanụ na-abawanye na-echegbukarị ndị nwe ụgbọ ala ndị ogologo oge ha na-ebularị nke ukwuu mgbe ịzụrụ ma ọ bụ megharịa. Mana ọbụlagodi na ụgbọ ala ọhụrụ, injin na-amalitekarị iri oke mmanụ. Iji ghọta ihe kpatara nke a, ka anyị buru ụzọ gbarie ntakịrị echiche banyere isiokwu a.

Maka ụgbọ ala ndị a na-emepụta n'ime ụlọ, dị ka VAZ 2106-07, ma ọ bụ wepụta 2109-2110, mmanụ a na-anabata n'oge ọrụ engine bụ 500 ml kwa 1000 kilomita. N'ezie, nke a bụ nke kachasị, ma ka - ọ bụ n'ụzọ doro anya na ọ bụghị uru ịtụle ụgwọ dị otú ahụ dị ka ihe nkịtị. N'ime injin dị mma na-arụ ọrụ site na nnọchi na mgbanwe mmanụ, ọtụtụ ndị nwe anaghị ebuli otu gram. Nke a bụ nnukwu ihe ngosi.

Isi ihe kpatara injin combustion n'ime na-eri oke mmanụ

Ya mere, n'okpuru ebe a ga-abụ ndepụta nke ihe mere engine ụgbọ ala na-amalite iri mmanụ ngwa ngwa na n'ọtụtụ buru ibu. Ọ ga-amasị m ịmara ozugbo na ndepụta a ezughị ezu ma mee ya dabere na ahụmịhe nke onwe nke ọtụtụ ndị nwe ya na ndị ọkachamara nwere ahụmahụ.

1. Mmụba iyi nke piston otu: mkpakọ na mmanụ scraper yiri mgbaaka, yana cylinders n'onwe ha. Ọdịiche dị n'etiti akụkụ ahụ na-abawanye, na n'akụkụ a, mmanụ na-amalite na-agbaba n'ụdị dị ntakịrị n'ime ụlọ ọkụ, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ na-ere ọkụ na mmanụ ụgbọala. N'elu ọkpọkọ iyuzucha na mgbaàmà ndị a, ị nwere ike ịhụ ma ọ bụ mmanụ siri ike ma ọ bụ nkwụnye ego ojii. Ntughari nke engine, ngbanwe nke akụkụ nke piston otu na-agwụ ike nke cylinders, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ga-enyere aka iwepụ nsogbu a.
2. Ikpe nke abụọ, nke bụkwa ihe a na-ahụkarị, bụ iyi nke valve stem seal. A na-etinye mkpuchi ndị a na valvụ site n'akụkụ elu nke isi cylinder ma gbochie mmanụ ịbanye n'ime ụlọ ọkụ. Ọ bụrụ na mkpuchi ndị ahụ na-agbapụta, ọnụọgụ mmiri ga-abawanye otú ahụ na naanị ihe ngwọta maka nsogbu a ga-abụ iji dochie valvụ stampụ akara.
3. Enwere oge mgbe ihe niile yiri ka ọ dị mma na injin ahụ, a na-agbanwekwa okpu ndị ahụ, mana mmanụ abụọ ahụ fepụrụ wee fega n'ime ọkpọkọ. Mgbe ahụ, ị ​​kwesịrị ịṅa ntị pụrụ iche na ntuziaka valve. Dị ka o kwesịrị, valvụ ahụ ekwesịghị ịfesa na aka uwe ma ọdịiche ahụ kwesịrị ịdị ntakịrị. Ọ bụrụ na azụ azụ na-emetụ aka, na karịsịa ike, mgbe ahụ ọ dị ngwa ngwa ịgbanwe otu bushes ndị a. A na-agbanye ha n'ime isi cylinder ma ọ gaghị ekwe omume mgbe niile ime nke a n'ụlọ, ọ bụ ezie na ọtụtụ na-aga nke ọma.
4. Mwepu mmanụ sitere na akara mmanụ na gaskets na injin. Ọ bụrụ na ị ji n'aka na ihe niile dị mma na engine, na enweghị ike ịghọta ihe mere mmanụ na-apụ, ị kwesịrị ịṅa ntị na gaskets niile, karịsịa na sump. Ma leleekwa akara mmanụ maka ntapu. Ọ bụrụ na achọpụtara mmebi, a ghaghị iji nke ọhụrụ dochie akụkụ ahụ.
5. Ọ dịkwa mma iburu n'uche na ụdị ịnya ụgbọ ala na-emetụta kpọmkwem mmanụ na mmanụ engine gị ga-eri. Ọ bụrụ na ị na-eji njem dị jụụ, mgbe ahụ ị gaghị enwe nsogbu na nke a. Ma ọ bụrụ na, n'ụzọ megidere nke ahụ, ị ​​na-ewepụ ihe niile ọ nwere ike ịpụ n'ụgbọ ala gị, na-arụ ọrụ ya mgbe niile na ọsọ ọsọ, mgbe ahụ, ị ​​​​gaghị eju gị anya na ụbara mmanụ.

Ndị a bụ isi ihe ị ga-atụle ma ọ bụrụ na ị chere na agụụ mmanụ ICE gị maka mmanụ ọkụ na mmanu abawanyela. Ọ bụrụ na ị nwere ahụmahụ dị iche, mgbe ahụ ị nwere ike hapụ okwu gị n'okpuru isiokwu ahụ.