Ojiji nke ihe nfefe na draịva wheel niile
Nchekwa onwe

Ojiji nke ihe nfefe na draịva wheel niile

Nnukwu ewu ewu nke SUVs na crossovers nwetara n'oge na-adịbeghị anya abụghị ihe mberede. Ịnya ụgbọ ala anọ na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ikike ịnya ụgbọ ala gburugburu obodo ahụ na ebe siri ike. N'ime ụgbọ ala dị otú ahụ, a na-emepụta igbe mbufe ahụ n'ụzọ iji ghọta nke ọma uru nke ịnya ụgbọ ala niile.

Ebumnuche nke ikpe mbufe

N'ime ụgbọ ala otu draịva, a na-ebufe ike nke injin ahụ na igbe gearbox na-emepụta ozugbo na wiil mbanye. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nwere mbanye ụkwụ anọ, maka iji ihe kachasị mma nke torque, ọ dị mkpa iji kesaa n'etiti ihu na azụ azụ. Tụkwasị na nke ahụ, site n'oge ruo n'oge ọ na-adị mkpa ịgbanwe ọnụọgụ nke torque na-ebufe na otu axle n'oge mmegharị ahụ.

Ojiji nke ihe nfefe na draịva wheel niile

Okwu mbufe bụ maka nkesa ike injin n'etiti axles n'ihu na azụ. Dị ka igbe igbe, ọ na-enwe ike ịbawanye uru torque ruo n'ókè ụfọdụ, nke dị mkpa karịsịa mgbe ị na-arụ ọrụ ụgbọ ala na ọnọdụ siri ike n'okporo ụzọ.

Mgbe ụfọdụ, usoro a na-arụ ọrụ pụrụ iche na ngwá ọrụ pụrụ iche (igwe ọkụ, ọrụ ugbo na ihe owuwu). Ọrụ nke ikpe nnyefe bụ ịnyefe akụkụ nke torque na ngwá ọrụ pụrụ iche: mgbapụta ọkụ, eriri USB, usoro crane, wdg.

Nhazi nke ihe nkesa

Ojiji nke ihe nfefe na draịva wheel niile

A na-etinye ikpe mbufe, mgbe ụfọdụ a na-akpọ naanị dị ka "ikpe mbufe", n'etiti ogwe osisi na igbe igbe na-eduga na axles. N'agbanyeghị nnukwu atụmatụ dị iche iche, akụkụ ụfọdụ nke ikpe mbufe dị na ụdị ọ bụla:

  1. okporo ụzọ ụgbọala (na-ebufe torque site na gearbox gaa na mbufe);
  2. usoro mkpọchi na ọdịiche etiti;
  3. gia ma ọ bụ yinye mbelata gia;
  4. actuator (na-ahụ maka ịgbanye mkpọchi);
  5. ogwe osisi cardan maka ịkwọ ụgbọala n'ihu na azụ azụ;
  6. ihe synchronizer na-enye gị ohere ịgbanwuo ahịrị ala na ngagharị.

Ihe nfefe ahụ bụ ụlọ nke na-agụnye ogwe ụgbọala nke engine, na ogwe abụọ cardan na-aga n'ihu na azụ axles. Nhazi nke ihe nfefe ahụ yiri nhazi nke gearbox: ahụ ya bụ crankcase mechiri emechi, mmanụ bat nke na-enye mmanu nke ọdịiche na usoro mkpọchi. Ka ịgbanwee, jiri lever ma ọ bụ bọtịnụ dị n'ime ụlọ.

Ụkpụrụ nke ọrụ nke nnyefe nnyefe

Isi ọrụ nke ikpe mbufe bụ ijikọ ma ọ bụ gbanyụọ otu n'ime àkwà mmiri. N'ime imewe nke SUVs kpochapụwo na gwongworo nwere ụkwụ anọ, a na-ebufe torque ahụ na axle azụ azụ. N'ihu axle, iji chekwaa mmanụ ụgbọala na ndụ nke ọnụ ọnụ, ejikọrọ naanị iji merie akụkụ siri ike nke okporo ụzọ ma ọ bụ n'ụzọ siri ike (mmiri ozuzo, ice, snow). A na-echekwa ụkpụrụ a n'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, na naanị ihe dị iche na axle n'ihu bụ ugbu a na-ebute ụzọ.

Ojiji nke ihe nfefe na draịva wheel niile

Mgbanwe na torque, nkesa ya n'etiti axles mbanye niile, bụ ọrụ nke abụọ kachasị mkpa nke ikpe mbufe. Ihe dị iche iche nke etiti na-ekesa torque n'etiti axles n'ihu na azụ, ebe ha nwere ike ịnweta ike nha anya (symmetrical differential) ma ọ bụ kewara ya site na akụkụ ụfọdụ (asymmetrical differential).

Ihe dị iche iche nke etiti na-enye ohere ka axles gbanwee na ọsọ ọsọ dị iche iche. Nke a dị mkpa mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ awara awara nke ọma iji belata ike taya na ịchekwa mmanụ. N'oge mgbe ụgbọ ala ahụ na-ahapụ n'okporo ụzọ, ma ọ dị mkpa ka ị na-eme ka ọ bụrụ na ị na-eme ka ọkpụkpụ niile na-agba ọsọ, a na-eme ka mkpọchi etiti dị iche iche rụọ ọrụ, a na-ejikọta axles na-ejikọta ya na ibe ya ma nwee ike ịmegharị naanị n'otu ọsọ ahụ. Ekele maka mgbochi nke mwepu, imewe a na-abawanye n'okporo ụzọ flotation.

Ekwesịrị imesi ya ike na ọrụ mkpọchi dị iche dị naanị na obere ọnụọgụ mbufe etinyere na SUVs kpochapụwo, ụgbọ ala pụrụ iche na gwongworo ndị agha. The parquet crossovers na SUVs ndị a na-emekarị n'oge anyị abụghị maka ndị dị otú ahụ dị oké njọ ịnya ụgbọ ala, ya mere, iji belata ego, ha na-anapụ ọrụ a.

Ụdị dị iche iche nke etiti

Okwu mbufe na-eji sistemụ mkpọchi etiti dị iche iche atọ arụnyere n'ụgbọ ala nwere àgwà ndị na-apụ apụ.

Esemokwu nke ọtụtụ efere clutch. Ụdị mkpọchi dị iche iche nke oge a na mbufe. Ike mkpakọ a na-achịkwa nke setịpụ diski esemokwu a na-eji na njigide na-enye ohere ka ikesa torque n'akụkụ axles dabere na ọnọdụ okporo ụzọ a kapịrị ọnụ. N'okpuru ọnọdụ okporo ụzọ nkịtị, a na-eburu axles otu nha. Ọ bụrụ na otu n'ime axles amalite ịdaba, diski esemokwu na-ejikọta, akụkụ ma ọ bụ kpamkpam na-egbochi ọdịiche dị n'etiti. Ugbu a, axle, nke zuru oke "na-arapara n'okporo ụzọ", na-enwetakwu ike site na engine. Iji mee nke a, onye na-eme ihe na-eziga iwu na moto eletriki ma ọ bụ cylinder hydraulic.

Viscous njikọ ma ọ bụ viscous njikọ. Ihe ochie mana dị ọnụ ala ma dịkwa mfe iji mkpọchi dị iche. Ọ na-agụnye diski diski etinye n'ime ụlọ jupụtara na mmiri silicone. A na-ejikọta diski ndị ahụ na oghere wheel na ebe obibi njigide. Ka ọsọ nke àkwà mmiri na-amalite ịgbanwe, silicone na-aghọwanye viscous, na-egbochi diski. Ọdịmma nke nhazi oge ochie gụnyere ọchịchọ nke ikpo ọkụ mgbe a na-arụ ọrụ na ikpughe oge.

Torsen dị iche n'ihi oke ike ya, a na-eji ya na "parquet" SUVs na ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala. Dị ka njikọ viscous, ọ na-ebunye torque gaa n'osisi nke na-adaba ntakịrị. Thorsen actuator nwere ike ikesa ihe karịrị 80% nke mkpali na axle a na-ebu ibu, ebe axle na-amị amị ga-enwe ma ọ dịkarịa ala 20% nke torque. Nhazi nke ihe dị iche iche na-agụnye gia worm, n'ihi esemokwu nke a na-emepụta mkpọchi.

Otu esi arụ ọrụ mbufe

SUVs ochie, gwongworo na ụgbọ ala pụrụ iche na-enwekarị njikwa akwụkwọ ntuziaka (mechanical) "akpafe nnyefe". Iji tinye aka ma ọ bụ wepụ otu n'ime axles, yana itinye aka dị iche iche ma ọ bụ dị ala, a na-eji lever eme ihe, na-adịkarị n'ala ụgbọ ala na-esote n'akụkụ ihe eji eme ihe. Iji gbanye ya, ọ dị mkpa site n'oge ruo n'oge iji kwụsị kpamkpam ụgbọ ala.

Ụdị ndị na-eto eto nwere njikwa akwụkwọ ntuziaka eletriki na-ahọrọ ụdị mbufe niile site na iji bọtịnụ na panel. Ọ bụrụ na "razdatka" nwere synchronizer, ịkwesighi ịkwụsị ụgbọ ala ahụ.

N'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, a na-eji ihe mbufe. Mgbe ahọpụtara ọnọdụ akpaka, kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ na-achọpụta slips axle wee tụgharịa torque ahụ. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na-eme ka mkpọchi dị iche rụọ ọrụ. Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike gbanyụọ akpaaka ma rụọ ọrụ niile na-aga n'onwe ya. Enweghị akara njikwa.

Ụdị crossovers na ụgbọ ọdụ ọdụ niile nwere usoro njikwa ikpe mbufe akpaka zuru oke. Onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị ohere ijikwa usoro ahụ n'onwe ya, ebe ọ bụ na kọmputa na-eme mkpebi niile.

Tinye a comment