Ụkpụrụ ọrụ na nzube nke kpo oku

A na-eji sistemụ ikpo ọkụ, nke ndị ọkwọ ụgbọ ala France maara nke ọma maka nnukwu ụgbọ ala mmanụ na-anya mmanụ, na-amalite ụgbọ ala mmanụ dizel gị. Ọ bụrụ na ngwaọrụ ahụ dị ka ọ dị nfe na o kwesịghị inwe akụkọ dị iche, ọ ka na -atọ ụtọ igwu ntakịrị n'ime isiokwu iji melite ụfọdụ ihe mgbagwoju anya. Dị ka oge niile, ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ọ bụla (n'ụkpụrụ ma ọ bụ gbasara nsogbu n'ụgbọ ala gị) ma ọ bụ aro, egbula oge ime ya na ala peeji, ị ga -enweta azịza ngwa ngwa!

Gịnị mere na ọ bụ naanị mmanụ dizel?

Preheating bụ naanị uru maka dizel engines. N'ihi na, n'adịghị ka engine mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel na-arụ ọrụ site na ịgbanye onwe ya, ya bụ, mmanụ ọkụ na-ere onwe ya n'enweghị ọkụ. Ma iji nweta nsonaazụ a (ọkụ ọkụ), ikuku na-abanye na cylinder ga-agbanyerịrị ruo mgbe ọ na-agbanye mmanụ ọkụ. Agbanyeghị, ime ụlọ ahụ ga -enwerịrị obere okpomọkụ maka ikuku mkpakọ ga -abata na oke ọkụ, yabụ plọg na -enwu ọkụ na -arụ ọrụ iji kpoo ikuku dị na cylinder ka ọ dịkarịa ala (yabụ nkwụsị dị mfe na -acha ọbara ọbara, nke bụ otu ihe ahụ ihe ọkụ ọkụ ma ọ bụ ọkụ eletrik). N'ime igwe mmanụ ụgbọala, ọ bụ ọkụ na-eme ka ngwakọta mmanụ / ikuku na-ekpo ọkụ, yabụ na anyị achọghị ịma ma ikuku dị na cylinder dị na okpomọkụ kacha ala.

Ndị ọzọ dị iche n'etiti mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel bụ ebe a.

Ịkpọ oku: ihe dị iche n'etiti ịgba ntụtụ na adịghị

Ọ bụrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke ụdị abụọ a nke engines dịtụ otu, ọnọdụ nke spark plọg na-agbanwe. Site ntụtụ na -apụtachaghị ìhè, nkwụnye ọkụ ga -adị n'akụkụ onye injector n'ime ụlọ ọkụ. Site na ịgba ntụtụ, a na -enye nkwụnye ọkụ ozugbo na cylinder.

Rịba ama na ntụtụ na-apụtaghị ìhè na-achọ ka plọg na-egbuke egbuke na-agba ọkụ karịa mgbe oyi na-atụ n'ihi na oke mkpakọ dị ala. N'ịbụ nke dị ala, ọ na-eme ka ikuku dị ntakịrị, mgbe ahụ okpomọkụ ya ga-ebili obere. Nke a bụ ya mere mmanụ dizel injection na-apụtaghị ìhè ga-esi sie ike karị ịgba ọsọ n'oge oke oyi.

Nke a bụ ihe injection na-enye na ndụ n'ezie (Mercedes engine)

Ya mere, ndokwa a metụtara injin dizel ochie, ndị niile nke ọgbara ọhụrụ nwere ntụtụ ozugbo.

Ozi ndị ọzọ gbasara ịgba ogbugba na -abụghị ebe a.

Naanị maka mmalite?

Ọ bụrụ na isi ọrụ bụ imeziwanye na ịkwalite mmalite, ekwesịrị ịmara na nke a na-arụkwa ọrụ "nkịta". N'ezie, ị kwesịrị ịmara na injin oyi na -emetọ karịa nke na -ekpo ọkụ. Ihe ụfọdụ anaghị ere ọkụ nke ọma, nke na-eduga n'ịmepụta soot na "parasitic" (n'ụzọ ụfọdụ anaghị ere ọkụ). N'ime engines injections kpọmkwem, plọg na-egbuke egbuke na-aga n'ihu na-ere ọkụ ọbụna mgbe engine amalitela ịbawanye okpomọkụ n'ime ụlọ ọkụ ọkụ, nke na-enye ohere ka ịmepụta ọkụ ọkụ na ya mere ibelata mmetọ.

Nsogbu preheating?

N'ọnọdụ ọdịda nke sistemụ preheating, ị ga -enwe ọtụtụ mgbaàmà enwere ike. Ị nwere ike inwe mkpọtụ siri ike na rpm mbụ nke injin ahụ, ụfọdụ cylinders nke oke oyi agaghị enwu, yabụ enwere enweghị ahaziri nke injin ahụ mepụtara nke na -anaghị enwu ọkụ ọkụ ọkụ niile (mgbe ahụ ọkụ ọkụ HS ga -adị mkpa. dochie). Ị nwekwara ike nwee nnukwu anwụrụ ọkụ mgbe injin oyi na -atụ, na -egosi na ọkụ ahụ na -ajụ oke oyi nakwa na ọ nwaghị.

Nke a bụ nyocha ọhụụ banyere echiche ezigara na mpempe ule saịtị ahụ:

Citroen C3 II (2009-2016)

1.4 HDI, 70-ọsọ ntuziaka nnyefe / C3 II, January 2009 / ígwè wiil / 180 km / s. : dochie naanị arụmọrụ nke BSM (n'okpuru akwụkwọ ikike)

Citroen Saxo (1996-2003)

1.5 D 58 h 80 000 km, 2000, 13p, naanị : Kandụl na -ekpo ọkụ, ngbanwe aka ogwe aka

Mercedes E-klas (2002-2008)

320 CDI 204 ch bva, 320mm, 2003 г., avant-garde : sensọ, arụmọrụ srs adịghị arụ ọrụ, sistemụ njigide eriri oche adịghị arụ ọrụ, igbe na -ekpo ọkụ, oriri batrị ọbụlagodi mgbe akwụsịla.

Nissan Qashqai 2 (2014-2021)

1.5 dCi, 110 hp, BVM6, 116000 km / s, 12/2014, rim 16-inch, Tekna emecha : kandụl na -ekpo ọkụ a na -egbochi ihe mmetụta nyocha ihe nchacha gas.

Toyota Rav4 (2006-2012)

2.2 D4D 136 hp 300000 AFỌ 2010 OKTOBA : AKWỤKWỌ na -ekpo ọkụ Dochiri 295000km OTU azụ na-ebu akuku aka nri brek ọzọ maka batrị taya nkịtị.

oche Ibiza (2008-2017)

1.6 TDI 105 HP 158000 km nwere rim 2010-inch nke 15 : hụ na -ekpo ọkụDPF valvụ nozzles

Citroën C6 (2005-2012)

2.7 HDI V6 205 sentimita : 120000km dochie valvụ egr abụọ okpukpu abụọ karịa chassis triangles n'ihu sensọ atọ abs anọ spark plọg. na -ekpo ọkụ na generator, niile plastic n'ọbọ na eletrịkị ahịrị na-agbaji, nke dị nnọọ ala àgwà maka ụgbọ ala e chere na nso, na ugbu a, na-board kọmputa agbajiri. M chụpụrụ a Citroen maka afọ 75 na nke a ga-abụ ikpeazụ m, m nwekwara a 33 afọ - ochie Honda prelude nke m n'aka nke ọzọ na ọtụtụ obere nsogbu n'agbanyeghị jọgburu onwe directional wiil na ebe ọ bụ na Citroen agbahapụla 6- engine cylinder.

Audi A4 (2001-2007)

2.0 TDI 170 ch BRD, BVM 6, 320,000 km 2007, XNUMX, Sline : Mmanụ mgbapụta ọsọ agba anọ /na -ekpo ọkụ HS n'ihi mmiri dị n'ime ụlọ ebe ha bi. FAP EGR / Mmiri na -abanye mmiri ruru unyi, nke ehichasịrị obere mwepụ.

Volvo C30 (2006-2012)

1.6 d 110 nwere ike : Nsogbu nke mkpọchi akpọchiri site na 120000 60 na -ebufe ụgbọ ala na ọnọdụ rụrụ arụ (+ -XNUMXh m ga -asị) ọ dị mkpa ịgbakwunye valv egr, ihe mgbakwunye, ihe nkwụnye ọkụ. na -ekpo ọkụ na ọsọ agba anọ na -ekpo ọkụ n'ihi na ihe niile na-atụgharị n'ime loop ... naanị ihe dịka 3-4000. Mgbe 180000 10 km na 2000 afọ, windshields mebiri (factory malfunction dabere na specialization), nke mere ka penetration nke batrị n'ime Central kọmputa, nke doro anya na-adịghị echebe !!!? ? , gbanwere euro XNUMX naanị maka Volvo, jenerato.

Ihe ngosi Renault 2 2003-2009

1.5 dCi 105 hp. 250000 XNUMX : dochie windo regulator modul 20 ?? ọ na-ewe nkeji iri na ise ruo iri abụọ

Peugeot 3008 2 (2016)

1.6 Hybrid2, 225 hp, emegharịrị 2021 GT, nhọrọ chaja 7,4 kW yana eriri dakọtara na nkwụnye Green'up : N'oge ndochi mbụ, mgbochi na ọkwa nke olu olu. Ọ gaghị ekwe omume ịlaghachi ntakịrị ntakịrị. Ọzọkwa na onye na -ere ụgbọ ala, RAS, na otu na nnukwu ụlọ ahịa. Ijikwa egbe ahụ emejọ n'akụkụ m ??? Ụda mkpọtụ breeki n'ihu mgbe a na-adọba ụgbọala. Mgbe niile na ebe a na -adọba ụgbọala, mkpọtụ mkpọtụ na ọnọdụ akọrọ (mkpọtụ taya. Ekwesịrị inyocha isi ihe abụọ a n'ihi na enwere RAS n'okporo ụzọ.

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

1.9 JTD 126 hp Akwụkwọ ntuziaka 6km, 235000 : Ọnwa abụọ ka azụrụchara, enwere nnukwu nsogbu na gearbox, nke furu m 2¤. Mgbe ọnwa 950 gachara, a naghị agbanwe gears ọzọ. Ụgbọ ala ahụ na -esi isi unyi +++ (adabaghị maka nyocha ọzọ). Bọọlụ ghere oghe, bọọlụ HS na bọọlụ nkwusioru, nkwụnye ọkụ na -ekpo ọkụ UG, na -afụ mkpọrọhịhị mgbe niile mgbe a na -anya ụgbọala. Abụ m onye enyemaka, mana nke a ka ga -abụ ụgbọ ala kacha njọ

Ihe ngosi Renault 3 2009-2016

1.6 dCi 130 hp 2014 bose mbipụta anwụ ụlọ 217 km : Mkpọchi ọnụ ụzọ aka nri (n'okpuru akwụkwọ ikike) Turbocharger nloghachi azụ (100 km) Dochie ihu na mkpọchi mkpọchi (000 150 km) Dochie batrị (000 160 km) Dochie plọg. na -ekpo ọkụ (180 km) na -awụpụ ntụ oyi (000 km)

Toyota Rav4 (2001-2006)

2.0 D-4D 115 hp Ntinye akwụkwọ ntuziaka, 300 km, 000 g. : Nsogbu na nwughari, anaghị ebido ọkụ. Mgbe mmalite oyi na -esiwanye ike. M dochie valvụ egr, valvụ 2 solenoid, turbocharger 20 km / s ma m dochie na -ekpo ọkụỊ nwere ngwọta maka nsogbu a. Biko nye m ihe ngwọta.

Kia Rio (2011-2016)

1.4 CRDI 90 ch Rio Premium 2012, 60000km : Mkpọtụ parasitic na plastik site na ụbọchị mbụ ọnụ ụzọ onye ọkwọ ụgbọ ala na -agbagharị mgbe ọnwa 6 gachara enyo enyo ime ụlọ nke na -agbanwe n'ime ụbọchị ole na ole akara akịrịkọ azụ gbazere na anyanwụ na -enweghị mkpuchi ụda (ụgha). na -ekpo ọkụ (spark plọg, relays, calculator) na -adịghị n'usoro na 55000 km, mere atụmatụ 1600 ?? + breeki caliper maka UAH 500

Volkswagen Arteon (2017)

2.0 TDI 190 hp BVA, 52000 km / s, : Oke iyi na taya ime n'ihu, geometry ga-edoberịrị mgbe taya gbanwere. Ìhè ịdọ aka na ntị na -acha odo odo na -abịa ... Ịnweta akpa akwa, nkwụnye ọkụ na -ekpo ọkụ Dochie HS na 4 na Bing 345 ¤ ihe ncheta Garage maka Arteon nke na-atụfu mmanụ ọkụ si na tank kwesịrị ka edochie ya na ihe nlereanya a (ya mere mmanụ m dara mgbe m ka nwere 60 km / sec iji mee ya n'onwe m) ma ọ bụrụ na ị gafere a nkeji iri na ise Ihe ngosi dashboard gị adịkwaghị. Maka ihe nlereanya nke kwesịrị ịka mma, enwere m nkụda mmụọ ... Ma ọ bụrụ na ị rere ya n'ime afọ 2, ị ga-atụfu 57% welcome na Volkswagen ... Goodbye Volkswagen😠

Audi A1 (2010-2018)

1.6 TDI 90 ch 2011 : kandụl na -ekpo ọkụ 240 km, na -ezukọ na Audi naanị mgbe ụbọchị 000 gachara (ASAP), iji chọpụta ihe ọkụ oroma bụ ma ọ bụrụ na m nwere ike ịnya ya, zụta obere ụgbọ ala nchọpụta eletrọnịk 7th, ntuziaka dị n'ịntanetị iji dochie plọg 70 awa maka ọzụzụ, 2 euro otu ụzọ kandụl na igodo, nke ahụ dịkwa mma. Daalụ Scala.

Mercedes B-klas (2005-2012)

180 CDI 110 ch igbe akwụkwọ ntuziaka, 240000km, afọ 2006, ngwugwu egwuregwu : Kandụl na -ekpo ọkụ

BMW 5 Usoro (2003-2010)

525d 197 ch E61 Pack M 525XD 2008 242000 km Akpaaka : CCC modul (nkasi obi, ihuenyo na-acha uhie uhie) Shock absorbers (n'ihu na azụ) All n'ihu aluminum ogwe aka na tie mkpara, elu mkpochapụ Rear tie mkpanaka akpọchi - ọ bụghị mgbanwe Nduzi njikọ, na-eyi Lower bọọlụ nkwonkwo, elu nwechapụ gbawara aluminum Air I hose / C -> Inlet Turbo gbajiri agbaji (turbine mechiri) Diesel particulate filter Intercooler, na-agbapụta mmanụ dizel particulate filter dị iche ihe mmetụta nrụgide 5 Spark plọg na -ekpo ọkụ (n'ime 6) A na -egbochi mkpuchi anwụ (mepere emepe ...) Nnukwu nrụgide ikuku oyi Igwe ikuku ikuku A / C compressor ipulu Bluetooth anaghị arụ ọrụ Wiring Rear door fọrọ nke nta ka ebipụ


Modul di iche iche (ihe mgbasaa ikuku na ọdụ ọdụ) Mkpuchi mkpuchi mkpuchi ụgbọ ala Batrị 1 A gbapuru mmiri ikuku azụ


Igwe eletrọnịkị nke dị na wiil mapụtara na -ata nchara. Iburu ihu ihu aka nri na aka nri. Broken nkwonkwo eluigwe na ala n'akụkụ akụkụ nke wiil. Nkwado injin hydraulic. Na -agbanwe crankshaft pole. Ihe mgbapụta mmiri + eriri mgbatị ahụ ọzọ. ụgbọ ala eleghị anya

Mercedes C-Klas (2007-2013)

220 CDI 170 ch nnyefe akwụkwọ ntuziaka, 130000km, 2009, 16 ″, kpochapụwo BE, : -Ngbanwe nke mgbapụta mmiri-ngbanwe nke nozzles-adịghị arụ ọrụ nke ELV-EZS-leaks na ngbanwe nke eriri-ngbanwe nke calorstat-malfunction nke ọkụ azụ. - ụgbọ oloko na-agbanwe agbanwe - kandụl na -ekpo ọkụ- mmanu ntapu

Ihe niile na mmeghachi omume

Dernier okwu ezitere:

Ihe site (Ụbọchị: 2021 10:08:13)

ndewo onye o bula m nwere 2007 Alfa Romeo gt. Nnukwu nsogbu m. Mbụ na-amalite n'ụtụtụ, malite na nkeji nkeji iri na ise. Ana m akwọ ụgbọala n'enweghị nsogbu. Mmalite oyi nke abụọ agaghị amalite. © igwe na-achị ọchị.

Agbanwere m ihe mmetụta ọkụ ọkụ niile yana ngalaba preheating dị ọhụrụ, akpa ahụ anaghị arụ ọrụ ma ọ naghị arụ ọrụ.

Il J. 1 mmeghachi omume (s) na nkwupụta a:

• Ijikwa Onye nchịkwa SITE (2021-10-08 20:18:11): Ikekwe ihe dị na mgbapụta mmanụ ọkụ.

  Relay nke na-ada ụda n'ụbọchị, ihe mmetụta ụgbọ oloko na-emekarị, tankị mechiri emechi, wdg.

  Na ụkpụrụ, enwere ihe a ga-achọ.

(A ga -ahụ ọkwa gị n'okpuru nkọwa mgbe ekwenyechara)

Dee okwu

Gịnị bụ akara mbụ ịzụrụ ihe?