Ugboro abụọ ipigide ụkpụrụ na usoro

Onye na-anụbeghị maka clutch dual ama ama? Okwu nke na-ejikarị ụgbọ ala vintage ma ọ bụ ọbụna motorsport eme ihe ... Ka anyị gbalịa ichikota usoro a na uru ya n'isiokwu a.

Mara na ịmara ka igbe igbe si arụ ọrụ dị ezigbo mkpa ebe a: lee ebe a ma ọ bụrụ na ọ bụghị.

Kedu ihe usoro ahụ nwere?

Ipigide abụọ ahụ dị mkpa na ụgbọ ala ndị meworo agadi na-enweghị mgbanaka synchromesh n'ime gia ha na-amị amị. N'ezie, mgbe anyị na-agbanwe gia, anyị na-ejikọta otu gia na engine na nke ọzọ na wiil. Otú ọ dị, ọsọ nke abụọ adịghị adaba mgbe ị na-agbanwe gia! Na mberede, gia siri ike ijikọ na ezé na-ete ibe ha: mgbe ahụ igbe ahụ malitere ịgbawa. Ebumnuche nke usoro a n'ihe banyere ụgbọ ala ndị meworo agadi bụ ilekọta onwe ya ka ọsọ nke ngwa abụọ ahụ dị nso dị ka o kwere mee (ka ọ bụrụ na njedebe cracking). Nke a bụ usoro ị ga-eso mgbe ị na-agbada:

ọnọdụ mbụ

Enwere m ọsọ kwụsiri ike na gia 5, 3000 rpm. Ya mere, ahụrụ m igwe osooso ntakịrị ka m na-aga n'ihu. Rịba ama na n'ime eserese a, m na-egosi na pedal na-ada mbà mgbe ọ bụ isi awọ. Na nwa ojii, ọ dịghị nrụgide na ya.

N'ọnọdụ a (dịka ọmụmaatụ, n'ihe gbasara igbe igbe abụọ), a na-ejikọta engine na njigide, nke n'onwe ya jikọtara ya na ntinye ntinye. A na-ejikọta ogwe ntinye aka na oghere mmepụta (ya na ihe eji eme ihe a chọrọ, ya bụ, na ngwa ma ọ bụ ihe ọzọ) site na ihe eji eme ihe. Ogwe mmepụta na-ejikọta ya na wiil ndị ahụ kpamkpam.

Ya mere, anyị nwere ndị dị otú ahụ a yinye: engine / clutch / input shaft / mmepụta shaft / wiil. Ihe ndị a niile na-ejikọta ọnụ: ọ bụrụ na ị na-eji nwayọọ kwụsịtụ na-emetụghị ihe ọ bụla aka (ma e wezụga ịhapụ pedal accelerator), ụgbọ ala ahụ ga-akwụsị n'ihi na engine enweghị ike ịtụgharị na 0 rpm (ezi uche ...).

Nzọụkwụ 1: mechie

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịkwatu, ọsọ nke ngwa moto ga-adị iche na ọsọ nke jikọtara wiil. Ihe mbụ ị ga-eme mgbe ị na-atụgharị gia bụ ịhapụ ngwa ngwa. Anyị na-ewepụ (omume nke ịda mbà n'obi pedal) wee gbanwee gaa na-anọpụ iche kama ịdaba ozugbo (dị ka anyị na-emekarị).

Ọ bụrụ na m na-agbalị ịgbanwe n'ime gia n'oge a, m nwere ọtụtụ nsogbu n'ihi na engine ọsọ ga-adị nnọọ ala karịa wheel ọsọ. Ya mere, ọdịiche ọsọ a na-egbochi ngwa ngwa ka ha kwekọọ n'ụzọ dị mfe ...

Nzọụkwụ 2: ikuku gas

Anaghị m akwagharị. Iji mee ka engine dị nso na ọsọ nke wiil (ma ọ bụ kama mmepụta nke igbe igbe ...), M ga-emeziwanye engine ahụ site n'itinye ngwa ngwa na gas. Ihe mgbaru ọsọ ebe a bụ ijikọ ntinye ntinye (motor) na ogwe mmepụta (s) site na onye ọkpụkpọ na-akpachapụ anya.

Site n'inye "oge" / ọsọ na ntinye ntinye, ọ na-abịaru nso ọsọ ọsọ nke mmepụta ihe. Kpachara anya ma ọ bụrụ na ị gbanyụọ strok gas, ọ baghị uru n'ihi na enweghị ike ijikọ moto na ntinye ntinye (mgbe ahụ ị na-enye trottle na oghere) ...

Nzọụkwụ 3: wulie elu n'oge kwesịrị ekwesị

M nnọọ nyere trotul, engine na-amalite iji nwayọọ (n'ihi na m na-adịghị na ịpị osooso pedal). Mgbe ọsọ (nke na-ebelata) dabara na ọsọ nke ogwe mmepụta (s), m na-agbanwe ngwa ngwa n'emebighị igbe igbe! N'ezie, oke ga-achọ ịlaghachi n'onwe ya mgbe agbakọtara ọsọ n'etiti ogwe ntinye na mmepụta.

 Nzọụkwụ 4: Ọ gafeela

Anọ m na steeti mbụ, ma e wezụga na m nọ ebe a na 4th gear na ọsọ ọsọ mgbe niile. Ọ gwụla ma m ga-eme otu ihe ahụ ọzọ ma ọ bụrụ na achọrọ m ịdaba n'ọkwa nke atọ. Ya mere, ịnya ụgbọ ala ochie adịghị mfe dịka ịnya ụgbọ ala nke oge a ...

 Ngwa ndị ọzọ?

Ụfọdụ ndị mmadụ ka na-eji usoro a na motorsport maka breeki igwe a na-achịkwa karịa. Rịba ama na ụgbọ ala egwuregwu na-ejikọta atụmatụ a na igbe rọbat ha na ọnọdụ egwuregwu (ị nwere ike ịnụ ụda strok mgbe ị na-agbada).

Iji usoro a na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-echekwakwa mgbanaka synchronizer na ogwe aka nnyefe.

Ọ bụrụ na ị nwere ihe ndị ọzọ ị ga-agbakwunye na akụkọ gị, nweere onwe gị iji ụdị dị na ala nke ibe ahụ!