Ụkpụrụ nke ọrụ nke turbocharger na imewe ya

Turbocharger (turbine) bụ usoro eji eme ụgbọ ala iji manye ikuku n'ime cylinders nke injin combustion n'ime. N'okwu a, a na-ebugharị turbine naanị site na ikuku nke ikuku iyuzucha. Ojiji nke turbocharger na-enye gị ohere ịbawanye ike engine ruo 40% ka ị na-ejigide nha ya na obere mmanụ ọkụ.

Otu esi ahazi turbine, ụkpụrụ nke ọrụ ya

Ọkọlọtọ turbocharger nwere:

1. Ahụ. Emere site na ígwè na-eguzogide okpomọkụ. Ọ nwere ọdịdị helical na tubes abụọ a na-eduzi dị iche iche nyere na flanges maka ntinye na usoro nrụgide.
2. wheel turbine. Ọ na-atụgharị ike nke iyuzucha ka ọ bụrụ ntụgharị nke ogwe aka nke a na-edozi ya. Emere site na ihe ndị na-eguzogide okpomọkụ.
3. Wheel Compressor. Ọ na-enweta ntụgharị site na wheel turbine na nfuli ikuku n'ime cylinders engine. A na-ejikarị aluminom eme ihe na-eme ka compressor, nke na-ebelata mfu ike. Ọchịchị okpomọkụ dị na mpaghara a dị nso na nkịtị na iji ihe ndị na-eguzogide okpomọkụ adịghị mkpa.
4. Ogwe turbine. Na-ejikọta wiil turbine (compressor na turbine).
5. Oghere dị larịị ma ọ bụ ihe nkedo bọọlụ. Achọrọ ijikọ ogwe n'ime ụlọ. Enwere ike ịkwado atụmatụ ahụ na otu ma ọ bụ abụọ nkwado (bearing). A na-agba mmanụ nke ikpeazụ site na sistemu mmanụ njin izugbe.
6. uzo valvụ. PEzubere iji chịkwaa nrube nke ikuku ikuku na-arụ ọrụ na wheel turbine. Nke a na-enye gị ohere ijikwa ike nkwalite. Valve nwere pneumatic actuator. A na-achịkwa ọnọdụ ya site na engine ECU, nke na-enweta mgbaàmà sitere na ihe mmetụta ọsọ.

Ụkpụrụ bụ isi nke ọrụ nke turbine na mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel bụ ndị a:

• A na-eduzi gas na-ekpochapụ ikuku na ụlọ turbocharger ebe ha na-eme ihe na turbine agụba.
• Wheel turbine na-amalite ịtụgharị ma mee ngwa ngwa. Ọsọ ntụgharị turbine na oke ọsọ nwere ike iru 250 rpm.
• Mgbe ị gafechara na wheel turbine, a na-ahapụ gas na-ekpochapụ n'ime usoro ikpochapu.
• The compressor impeller na-atụgharị na mmekọrịta (n'ihi na ọ bụ n'otu ogwe aka ka turbine) na-eduzi abịakọrọ ikuku eruba na intercooler na mgbe ahụ na engine oriri manifold.

Njirimara turbine

E jiri ya tụnyere igwe kọmpụta nke igwe crankshaft na-anya, uru nke turbine bụ na ọ naghị enweta ume site na injin, kama ọ na-eji ike sitere na ngwaahịa ya. Ọ dị ọnụ ala maka nrụpụta yana dị ọnụ ala iji.

Ọ bụ ezie na n'ụzọ nkà na ụzụ turbine maka engine diesel bụ n'ezie otu ihe maka engine mmanụ ụgbọala, ọ na-emekarị na engine diesel. Isi njirimara bụ ụdị ọrụ. Ya mere, enwere ike iji ihe ndị na-adịghị egbochi okpomọkụ mee ihe maka igwe mmanụ dizel, ebe ọ bụ na ikuku gas na-ekpo ọkụ na-esi na 700 Celsius C na mmanụ dizel na site na 1000 Celsius C na mmanụ ụgbọala. Nke a pụtara na ọ gaghị ekwe omume ịwụnye turbine dizel na engine mmanụ ụgbọala.

N'aka nke ọzọ, usoro ndị a nwekwara ọkwa dị iche iche nke nkwalite nkwalite. N'okwu a, ekwesịrị iburu n'uche na arụmọrụ nke turbine na-adabere na akụkụ geometric ya. Nrụgide nke ikuku na-agbaba n'ime cylinders bụ nchikota nke akụkụ abụọ: 1 ikuku ikuku gbakwunyere oke nrụgide nke turbocharger mepụtara. Ọ nwere ike ịbụ site na 0,4 ruo 2,2 ikuku ma ọ bụ karịa. Ebe ọ bụ na ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke turbine na engine diesel na-enye ohere ka a na-ebuba gas iyuzucha, enweghị ike itinye nhazi nke mmanụ ụgbọala ọbụna na mmanụ dizel.

Ụdị na ndụ ọrụ nke turbochargers

Ihe na-adịghị mma nke turbine bụ mmetụta "turbo lag" nke na-eme na ọsọ engine dị ala. Ọ na-anọchi anya igbu oge na nzaghachi maka mgbanwe na ọsọ engine. Iji merie adịghị ike a, e mepụtara ụdị turbochargers dị iche iche:

• Sistemụ akwụkwọ mpịakọta ejima. Nhazi ahụ na-enye ọwa abụọ na-ekewapụ ụlọ turbine na, n'ihi ya, ikuku gas na-agbapụta. Nke a na-enye oge nzaghachi ngwa ngwa, arụmọrụ turbine kachasị ma na-egbochi mmechi nke ọdụ ụgbọ mmiri iyuzucha.
• Turbine nwere geometry agbanwe (nozzle with variable geometry). A na-ejikarị imewe a na mmanụ dizel. Ọ na-enye mgbanwe na mpaghara obe nke ntinye na turbine n'ihi mmegharị nke agụba ya. Ịgbanwe akụkụ nke ntụgharị na-enye gị ohere ịhazigharị ikuku nke ikuku na-ekpochapụ, si otú ahụ na-edozi ọsọ nke ikuku na-ekpo ọkụ na ngwa ngwa nke engine. N'ime igwe mmanụ ụgbọala, a na-ahụkarị turbines geometry agbanwe n'ụgbọ ala egwuregwu.

Mwepu nke turbochargers bụ fragility nke turbine. Maka injin mmanụ ụgbọala, nke a bụ nkezi nke kilomita 150. N'aka nke ọzọ, ndụ turbine nke injin diesel dị ntakịrị ogologo na nkezi 000 kilomita. Site na ịnya ụgbọ ala ogologo oge na oke ọsọ, yana nhọrọ mmanụ na-ezighị ezi, ndụ ọrụ nwere ike belata ugboro abụọ ma ọ bụ ọbụna ugboro atọ.

Dabere n'otú turbine si arụ ọrụ n'ime mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel, enwere ike nyochaa arụmọrụ ya. Ihe mgbaàmà iji lelee bụ ọdịdị nke anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ ma ọ bụ oji, mbelata nke ike engine, yana ọdịdị nke nfụkasị na ụzụ. Iji zere ndakpọ, ọ dị mkpa ịgbanwe mmanụ, ihe nzacha ikuku ma na-arụzi ọrụ mgbe niile na oge.