Ihe mgbakwunye injin iji belata oriri mmanụ injin

Mmụba oriri mmanụ bụ ihe na-adịghị arụ ọrụ nke ukwuu. Dị ka a na-achị, ọ dịghị kpọmkwem ọnụego oriri. Dịka ọmụmaatụ, ụgbọ ala ọhụrụ nwere ike ịchọ ihe dịka 1-2 lita kwa 10 puku kilomita. Ọ bụrụ na emepụtara ụgbọ ala ahụ ihe karịrị afọ iri gara aga, mana injin ahụ dị mma, enwere ike ịchọ ntakịrị mmanụ. Ọ bụrụ na a naghị elebara ụgbọ ala ahụ anya, mgbe ahụ, a na-eri ọtụtụ lubricants - ọtụtụ lita kwa puku kilomita.

Kedu ihe bụ isi ihe kpatara mbelata ọkwa mmanụ ngwa ngwa? Enwere ike ịbụ ọtụtụ n'ime ha:

• yi nke cylinder block gasket, crankshaft akàrà, mmanụ akàrà, mmanụ ahịrị - nsogbu nke a ọdịdị ga-egosi site puddles n'okpuru ụgbọ ala mgbe ụgbọala;
• coking nke piston mgbanaka - ihe niile unyi na uzuzu na-edozi na engine na-emerụ mgbanaka ahụ, ọkwa mkpakọ na-ebelata, n'otu oge ahụ oriri mmanụ na-abawanye na ike na-ebelata;
• eyi nke mgbidi cylinder, ọdịdị nke scratches na nicks na ha.

Na mgbakwunye, n'ihi amaghị ama, ndị ọkwọ ụgbọ ala n'onwe ha na-akpasukarị iyi ngwa ngwa injin, yabụ na-abawanye oriri mmanụ. Ya mere, ọ bụrụ na ị naghị asacha engine ahụ - anyị akọwaworị otú e si asa ya nke ọma na Vodi.su - ọ na-amalite ikpo ọkụ, a na-achọkwa ihe ndị ọzọ lubricants na coolant maka oge oyi. Ụdị ịkwọ ụgbọala na-eme ihe ike na-ahapụkwa akara ya.

Na mgbakwunye, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ejupụtakarị mmanụ na-ezighi ezi dị ka onye nrụpụta tụrụ aro ya, ma anaghịkwa agbaso mgbanwe oge. Ya bụ, n'oge okpomọkụ, ị na-awụpụ mmanụ viscous karịa, dịka ọmụmaatụ 10W40, na n'oge oyi, ị na-atụgharị gaa na obere obere, dịka ọmụmaatụ 5W40. Ịkwesịrị ịhọrọ mmanụ aṅụ kpọmkwem maka ụdị engine gị: mmanụ dizel, mmanụ ụgbọala, sịntetik, ọkara sịntetik ma ọ bụ mmiri ịnweta mmiri, maka ụgbọ ala ma ọ bụ gwongworo. Anyị tụlekwara okwu banyere ịhọpụta mmanụ n'oge na ụdị na webụsaịtị anyị.

N'ọnọdụ ndị dị aṅaa ka ojiji nke mgbakwunye na ziri ezi?

Ọ bụrụ na ị hụ na oriri abawanyela n'ezie, ịkwesịrị ikpebi ihe kpatara ya. Enwere ike iji mgbakwunye naanị n'ọnọdụ ndị a:

• mgbanaka piston;
• eyi nke pistons na cylinders, ọnwụ nke mkpakọ;
• ọdịdị nke burrs ma ọ bụ ncha n'elu ime cylinders ma ọ bụ pistons;
• izugbe mmetọ engine.

Ya bụ, n'ikwu okwu n'ụzọ siri ike, ọ bụrụ na adọwara gasket ngọngọ ma ọ bụ akara crankshaft efunahụla ha, mgbe ahụ ịgbakwunye mgbakwunye enweghị ike inye aka; ịkwesịrị ịga n'ọdụ ọrụ ma dozie mmebi ahụ. Anyị na-achọpụtakwa na ị kwesịghị ikwere mgbasa ozi nke ndị na-emepụta ihe mgbakwunye. Ha na-ekwukarị na ha na-eji usoro ọrụ ebube dabere na nanotechnology na ya mere ụgbọ ala ga-efe efe dị ka ọhụrụ.

Ọzọkwa, iji ihe mgbakwunye nwere ike ịdị ize ndụ, ebe ọ bụ na okpomọkụ dị elu na engine combustion dị n'ime, mmeghachi omume kemịkalụ dị iche iche, dị ka oxidation, na-eme n'etiti akụkụ nke ihe mgbakwunye na metal, na-akpata nchara. Ọ bụghị ihe amamihe dị na ya ịwụsa ihe mgbakwunye n'ime injin emetọ nke ukwuu, ebe ọ bụ na oyi akwa nke soot na mmetọ ga-eme ka pistons na valves mechie.

Ọfọn, ihe kachasị mkpa bụ na mgbakwunye na-enye naanị mmetụta dị mkpirikpi.

Ihe mgbakwunye mmanụ injin dị mma

A na-achọ ngwaahịa Liqui Moly n'ụwa niile. Ihe mejupụtara na-egosi nsonaazụ dị mma Ụlọ ọrụ Liqui Moly CeraTec, ọ na-arụ ọrụ mgbochi esemokwu ma tinyekwa ya na mmanụ nnyefe nke igbe gearbox.

Isi uru ya:

• A na-emepụta ihe nkiri dị mkpa na mbara igwe, na-ejigide ndụ ọrụ ya maka 50 puku kilomita;
• eji na ụdị ọ bụla nke lubricating mmiri mmiri;
• a na-ebelata ihe ndị na-eyi ígwè;
• moto na-akwụsị ekpo oke ọkụ ma na-emepụta obere mkpọtụ na ịma jijiji;
• A na-awụsa ihe dị ka gram 5 nke ihe mejupụtara kwa 300 lita.

Nyocha banyere ihe mgbakwunye a dị ezigbo mma; o nwere ihe ndị na-egbochi scuff, ya bụ, ọ na-ewepụ obere ncha n'elu pistons na cylinders.

Ihe mgbakwunye ahụ zuru oke maka ọnọdụ oyi nke Russia Bardahl Full Metal, nke a na-emepụta na France. N'ihi ojiji ya, a na-emepụta ihe nkiri mmanụ na-adịgide adịgide n'elu ebe kọntaktị dum n'etiti cylinder na piston. Na mgbakwunye, ọ na-echebe crankshaft na camshaft nke ọma. Ihe mgbakwunye a na-emetụta ihe mgbochi iyi nke injin na-arụ ọrụ mmiri.

Ọ dị mfe iji:

• usoro onunu ogwu - 400 g kwa 6 lita;
• ọ dị mkpa iji mejupụta mgbe engine na-ekpo ọkụ;
• A na-ahapụ itinye ego mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Usoro a dị mma n'ihi na ọ nweghị ngwugwu akụrụngwa ịsacha, ya bụ, ọ naghị ehichapụ ihe dị n'ime injin ahụ, ya mere enwere ike ịwụsa ya ọbụna n'ime ụgbọ ala nwere nnukwu ike.

Ihe mgbakwunye nwere ihe ndị yiri ya 3TON PLAMET. Ọ nwere ọtụtụ ọla kọpa, ọ na-eweghachi geometry nke ebe a na-ekpocha ihe, na-ejupụta mgbawa na ncha. Mkpakọ na-abawanye. N'ihi mbelata esemokwu, injin na-akwụsị ikpo oke ọkụ, oriri mmanụ na-ebelata, ike na-abawanye. Ọ naghị emetụta kemịkalụ kemịkalụ nke mmanụ ya mere enwere ike ịwụsa ya n'ụdị injin ọ bụla.

Nhọrọ ọzọ dị mma - Ihe mgbakwunye Liquid Moly Mos2, nke dabara maka ma mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel n'ihe ruru 5-6 pasent nke ngụkọta mmanụ engine. Ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ bụ otu ihe ahụ nke ihe ndị gara aga - a na-emepụta ihe nkiri dị ọkụ na esemokwu abụọ nke nwere ike iguzogide ibu dị arọ.

Ụlọ ọrụ Bardahl Turbo Protect - ihe mgbakwunye emebere nke ọma maka injin turbocharged. Enwere ike ịgbanye ya n'ụdị moto ọ bụla:

• mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala, nke nwere turbine;
• maka ụgbọ ala azụmahịa ma ọ bụ njem;
• maka ụgbọ ala egwuregwu.

Ihe mgbakwunye ahụ nwere ngwugwu ihicha, ya bụ, ọ na-asachapụ injin nke ihe ndị na-emebi emebi. N'ihi ọnụnọ nke zinc na phosphorus na usoro kemịkal, a na-emepụta ihe nkiri nchebe n'etiti ihe ndị na-ekpo ọkụ.

Ndewo Gear HG2249 A na-atụ aro mgbakwunye a maka iji ụgbọ ala nwere ihe ruru 100 puku km. Dị ka onye nrụpụta si kwuo, enwere ike iji ya ọbụlagodi mgbe a na-abanye ụgbọ ala ọhụrụ. Ekele maka mgbochi scuff na mgbochi esemokwu, a na-emepụta ihe nkiri n'elu cylinders nke ga-echebe engine site na obere ihe metal nke na-apụta n'oge a na-egweri kọntaktị ụzọ abụọ.

Nyocha nke mmetụta nke mgbakwunye mmanụ

Mgbe ị na-edepụta ngwaahịa ndị a, anyị dabere na ma mgbasa ozi nke onye nrụpụta n'onwe ya yana nyocha ndị ahịa. Ịkwesịrị ịghọta na a kọwara ihe niile a n'okpuru ọnọdụ dị mma.

Kedu ọnọdụ kacha mma maka injin:

• ịmalite na ikpo ọkụ;
• ịnya ụgbọ ala dị anya na 3-4 gia;
• njem n'okporo ụzọ dị mma;
• Mgbanwe mmanụ mgbe niile na nyocha nyocha.

N'ezie, ọnọdụ dị na nnukwu obodo dị iche iche: taffy, ịnya ụgbọ ala ụbọchị ọ bụla, mmalite oyi, oghere n'okporo ụzọ, njem na obere ọsọ. N'okpuru ọnọdụ ndị dị otú ahụ, moto ọ bụla na-aghọ nke a na-apụghị iji ya eme ihe tupu oge ndụ ọrụ ekwuputara ya. Ojiji nke mgbakwunye naanị na-eme ka ọnọdụ ahụ dịkwuo mma, mana nke a bụ ihe nwa oge.

Echefula na ngbanwe nke mmanụ dị elu n'oge na ịkwanye engine nwere ike ịgbatị ndụ ụgbọ ala ahụ.

Na-adọnye…